Mazda RX-7 với gói độ hơn nửa tỷ đồng tại Việt Nam
Thứ Hai, 03/07/2023 - 17:17 - Chưa có
![]() |
|
Mazda RX-7 được xem là dòng xe thể thao tạo dấu ấn cho thương hiệu Nhật Bản. Tại Việt Nam, một chiếc RX-7 đời 1995 đã được chủ nhân nâng cấp với những thay đổi về kiểu dáng lẫn sức mạnh động cơ. |
![]() ![]() |
|
Điểm nhấn bên ngoài là bộ bodykit Veilside Fortune. Đây là bộ bodykit quen thuộc với những dòng xe thể thao Nhật Bản như Supra hay RX-7. |
![]() |
|
Bốn la-zăng nguyên bản được thay thế bằng loại VeilSide ANDREW RACING Evolution V. Mỗi la-zăng lắp trên xe có giá gần 25 triệu đồng. |
![]() |
|
Ngoài la-zăng, "dàn chân" chiếc xe này còn được nâng cấp bộ giảm xóc N1 ExV Damper đến từ thương hiệu APEXi. Trang bị này có giá bán 26 triệu đồng. |
![]() |
|
Khối động cơ wankel tăng áp kép trên xe đã có những nâng cấp giúp đẩy công suất lên mức 700 mã lực. Những chi tiết thay đổi dễ nhận thấy nhất là hệ thống làm mát, bộ hút không khí... |
![]() |
|
Nguyên bản động cơ RX-7 có dung tích 1.3L, sản sinh công suất 239 mã lực và mô-men xoắn cực đại 294 Nm. Xe có hệ dẫn động cầu sau, thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. |
![]() |
|
Nhiều chi tiết bên trong khoang lái được ốp carbon. Xe có tuổi đời gần 30 năm nên không khó nhận ra sự xuống cấp của các vật liệu nhựa. |
![]() |
|
Dù không còn được sản xuất, Mazda RX-7 vẫn được những người đam mê dòng xe thể thao Nhật Bản tìm kiếm. Trên thị trường xe cũ, RX-7 thuộc thế hệ thứ 3 được rao bán với giá khoảng 300 triệu đồng. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cận cảnh Bugatti Veyron Oakley Design duy nhất trên thế giới
Siêu xe Aston Martin DB12 ra mắt tại Malaysia, về Việt Nam giá không dưới 15 tỷ
Ô tô tái diễn bán 'bia kèm lạc' dịp cuối năm
Thời điểm cuối năm, trong khi nhiều hãng xe giảm giá kịch sàn để hút khách thì cũng có không ít mẫu ô tô khan hàng, đại lý nhân cơ hội bán "bia kèm lạc", kiếm lời.
Vì sao xe chở học sinh của Mỹ an toàn nhất thế giới
Chơi siêu xe biển Lào, Campuchia, đại gia Việt né vài tỷ đến trăm tỷ tiền thuế
Có thể bạn quan tâm
-
5 mẫu xe SUV cỡ C an toàn nhất năm 2026, người mua không nên bỏ quaNgười mua xe SUV cỡ C ngày càng thực tế khi xe phải vừa túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt. Nhưng trên hết, an toàn vẫn là tiêu chí không thể thỏa hiệp. -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo. -
5 loại động cơ BMW 'khét tiếng' hay hỏng vặt, người mua xe cũ nên tránh xa5 mẫu động cơ BMW dưới đây lại là 'cơn ác mộng' đối với chủ xe và người mua xe cũ bởi chi phí sửa chữa đắt đỏ và những lỗi thiết kế chí mạng. -
Toyota Fortuner đời cũ “lột xác” với diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷToyota Fortuner Type 2 vừa gây chú ý khi được “lột xác” với body kit Spartan và màu sơn mới, mang diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷ. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác.









Bình luận