Siêu xe Ferrari 812 GTS vừa về Việt Nam, giá dự kiến khoảng 20 tỷ đồng
Thứ Tư, 09/10/2024 - 14:55 - loanpd
Chiếc siêu xe mui trần Ferrari 812 GTS được một showroom kinh doanh xe nổi tiếng tại TP.HCM nhập khẩu về. Đặc biệt, chiếc xe này sở hữu màu sơn đỏ ngoại thất Rosso 70th Anniversary, lấy cảm hứng từ sắc đỏ đặc biệt kỷ niệm 70 năm thành lập thương hiệu Ferrari vào năm 2017. Đây là một tùy chọn màu sơn đặc biệt có giá gần 12.500 USD (tương đương 310 triệu đồng) tại Mỹ. Mặc dù sắc thái khá tương đồng với màu đỏ truyền thống Rosso Corsa, Rosso 70th Anniversary có phần đậm và nổi bật hơn. Đây cũng chính là tông màu chưa từng được xuất hiện trên hai chiếc 812 trước đó ở nước ta.
![]() |
Tính đến thời điểm hiện tại, đại gia Việt đã mang tậu khoảng 3 chiếc Ferrari 812, bao gồm phiên bản Superfast (mui cứng) và GTS (mui trần). Tất cả đều được nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân. Chiếc màu đen bản Superfast hiện thuộc sở hữu của ông vua cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ, chiếc màu đỏ bản tương tự đang nằm trong tay đại gia Hà Nội kín tiếng.
![]() |
Hiện chưa rõ chiếc Ferrari 812 GTS vừa về Việt Nam đã có chủ nhân hay chưa. Tuy nhiên, nếu như xe rao bán trên thị trường, nhiều ý kiến cho rằng rất có thể ông Đặng Lê Nguyên Vũ sẽ mua lại để bổ sung vào bộ sưu tập siêu xe trị giá nghìn tỷ của mình.
![]() |
Ông vốn là người yêu thích những mẫu xe đến từ thương hiệu ngựa chồm Italy, đặc biệt là dòng GT khi ông đang sở hữu 1 chiếc 599, 1 chiếc 812 Superfast và 3 chiếc F12 Berlinetta. Việc ông mua thêm chiếc 812 GTS cũng là điều hoàn toàn dễ hiểu ở thời điểm hiện tại.
![]() |
| Chiếc Ferrari 812 Superfast màu đen của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. |
So với bản mui cứng (Superfast), điểm khác biệt lớn nhất trên chiếc Ferrari 812 GTS nằm ở phần mui xếp có thể đóng/mở bằng mô-tơ điện chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe đang lăn bánh ở vận tốc dưới 45 km/h. Ngoài ra, thiết kế được thay đổi nhẹ khi không còn phần kính nằm nghiêng từ mui xe kéo dài xuống phía đuôi.
![]() |
Khối động cơ V12 hút khí tự nhiên, có dung tích 6.5 lít của Ferrari 812 GTS được đặt phía trước thay vì động cơ đặt giữa. Cỗ máy này sản sinh ra công suất tối đa 789 mã lực tại vòng tua 5.800 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 718 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đây cũng là động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất mà hãng xe Ý từng sản xuất.
![]() |
Theo công bố từ nhà sản xuất, siêu xe Ferrari 812 GTS có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa ở mức 340 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Không rõ khi về nước, chiếc Ferrari 812 GTS này có giá bao nhiêu. Chỉ biết rằng, tại Thái Lan, mức giá xe Ferrari 812 GTS được phân phối chính hãng bán ra từ 34,7 triệu Baht (khoảng 25,76 tỷ đồng).
Giá xe Ferrari 812 GTS hiện chưa được tiết lộ, nhưng ở thời điểm ra mắt, mỗi chiếc xe có giá từ 450.000 USD (khoảng 11,2 tỷ VNĐ). Tuy nhiên, tùy theo option chọn thêm và được nhiều đại gia chọn mua, giá trị xe trên thị trường hiện có thể tăng từ 100.000-200.000 USD tùy xe. Ước tính, giá xe sau khi về nước ta sẽ ở mức trên 20 tỷ đồng.
Khi ra mắt, Ferrari 812 GTS có giá khoảng 450.000 USD, tương đương 10,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, hiện nay giá của các xe đã qua sử dụng đã tăng từ 100.000 đến 250.000 USD, phụ thuộc vào tình trạng và tùy chọn của xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ford Bronco Raptor 2024 ra mắt phiên bản Black Appearance Package
Chi tiết Kia K4 vừa ra mắt, thiết kế khác hoàn toàn K3
Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu Âu
Chiêm ngưỡng Ferrari 296 GTS Assetto Fiorano độc nhất Việt Nam
Ra mắt Hongqi EH7: sedan điện hạng sang Trung Quốc gây ấn tượng mạnh với thiết kế mới
Có thể bạn quan tâm
-
Chọn mua ôtô nhỏ gọn nào với giá 400 triệu đồng?Ôtô nhỏ gọn phù hợp nhu cầu sử dụng đô thị. Giá bán 400 triệu đồng cũng dễ tiếp cận với phần đông khách Việt ở thời điểm hiện tại. -
Chi tiết siêu xe Aston Martin Valhalla tại Nhật BảnMẫu siêu xe giới hạn 999 chiếc toàn cầu Aston Martin Valhalla có giá hơn 823.000 USD tại Nhật Bản, chưa bao gồm nhiều tùy chọn đắt đỏ khác. -
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại. -
Bán tải 'Baby Shark' của BYD - nhỏ hơn Shark 6, ra mắt năm sauMẫu xe với biệt danh Baby Shark có thể là phiên bản bán tải hóa của BYD Sealion 6. -
5 quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất Đông Nam Á: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhấtLượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe.






Bình luận