Cận cảnh cặp đôi BMW M5 hiệu năng cao tại giải MotoGP

Thứ Năm, 20/03/2025 - 18:23 - loanpd

BMW tiếp tục là đối tác cung cấp xe an toàn (Safety Car) trong mùa giải MotoGP 2025 với 2 mẫu xe hiệu năng cao M5 và M5 Touring.

BMW M đã đồng hành cùng MotoGP từ năm 1999 với vai trò cung cấp xe an toàn (Safety Car) độc quyền. Trong mùa giải 2025, hai mẫu xe đảm nhiệm vai trò này sẽ là BMW M5 (G90) và BMW M5 Touring (G99).

Phiên bản Safety Car của chiếc BMW M5 G90 đã được giới thiệu vào tháng 9/2024, chỉ sau 3 tháng mẫu sedan hiệu suất thế hệ thứ bảy được trình làng toàn cầu.

Ngoại thất của những chiếc BMW M5 Safety Car vẫn mang bộ tem đặc trưng với ba màu sắc của BMW M, kết hợp cùng hệ thống đèn hiệu gắn trên nóc để đảm bảo nhận diện khi làm nhiệm vụ trên đường đua.

Nội thất của chiếc BMW M5 thế hệ mới vẫn trang bị màn hình cong BMW Curved Display với bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình trung tâm cảm ứng 14.9 inch.

Khoang lái không được trang bị quá nhiều thiết bị và màn hình phụ trợ như phiên bản dành cho giải đua F1. Tuy nhiên, xe vẫn được nâng cấp với ghế đua bucket seat của Recaro, dây đai an toàn đa điểm của Schroth và thanh dằn phía sau

Trước thềm mùa giải MotoGP 2025, BMW tiếp tục giới thiệu phiên bản Safety Car được phát triển từ mẫu "siêu wagon" M5 Touring. Chiếc xe đã có màn ra mắt ấn tượng khi trực tiếp vận hành trên đường phố Bangkok, Thái Lan.

So với phiên bản sedan, BMW M5 Touring sở hữu thiết kế wagon với khoang hành lý rộng rãi hơn, cho phép ban tổ chức linh hoạt sử dụng chiếc xe vào nhiều mục đích khác nhau.

Ngoại thất của chiếc wagon hiệu suất cao này được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua BMW M Hybrid V8 tham gia tại thể thức FIA World Endurance Championship và IMSA.

BMW M5 thế hệ mới được trang bị cơ cấu hybrid, bao gồm động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.4L mạnh 585 mã lực và 750 Nm cùng động cơ điện BMW eDrive được tích hợp vào hộp số mạnh 197 mã lực và 280 Nm.

Điều này giúp cả hai phiên bản đều cho ra công suất tối đa 727 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của bản sedan và wagon lần lượt là 3,5 giây và 3,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h với gói M Driver.

Đi kèm là bộ pin điện Lithium-ion dung lượng 22,1 kWh, hộp số 8 cấp M Steptronic và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh M xDrive.

Việc tích hợp hệ thống hybrid giúp tăng hiệu suất, nhưng cũng khiến trọng lượng của BMW M5 G90 và M5 G99 tăng đáng kể, lần lượt đạt 2.510 kg và 2.550 kg theo tiêu chuẩn EU. So với thế hệ trước, M5 F90 với động cơ thuần xăng chỉ nặng 1.930 kg.

Mức giá sau nâng cấp của 2 mẫu BMW M5 và M5 Touring Safety Car MotoGP không được công bố. Tại Mỹ, mẫu sedan hiệu năng cao này có giá khởi điểm từ 119.500 USD, trong khi biến thể wagon có giá từ 121.500 USD.

Bộ đôi BMW M5 Safety Car tại MotoGP 2025 không chỉ là biểu tượng của tốc độ và an toàn mà còn là minh chứng cho sự hợp tác bền vững giữa BMW và giải đua danh tiếng này. Với thiết kế ấn tượng, hiệu suất mạnh mẽ và các nâng cấp chuyên biệt, BMW M5 tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những mẫu sedan thể thao hàng đầu thế giới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá xe Toyota Veloz Cross tháng 12/2024: Lựa chọn lý tưởng dưới 600 triệu đồng!

Sau khi áp dụng ưu đãi trực tiếp vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Veloz Cross CVT chỉ còn 574 triệu đồng. Tương tự, giá xe Toyota Veloz Cross CVT TOP giảm còn 596 triệu đồng.

Pin xe điện ngày càng rẻ cơ hội nào cho người tiêu dùng Việt?

Trong năm 2024, giá pin đã chứng kiến xu hướng giảm rõ rệt tại phần lớn các thị trường xe điện trên toàn cầu, trong đó Trung Quốc là quốc gia ghi nhận mức giảm mạnh nhất, phản ánh vai trò trung tâm của nước này trong chuỗi cung ứng và sản xuất pin lithium-ion hiện nay.

Honda City 2023 ra mắt tại Việt Nam, chốt giá từ 559 triệu đồng

Ngày 4/7, Honda Việt Nam chính thức trình làng mẫu xe Honda City mới với một loạt nâng cấp đáng giá, đi kèm giá bán khởi điểm từ 559 triệu đồng.

BYD bị soán ngôi: Geely bất ngờ dẫn đầu thị trường ô tô Trung Quốc

Mẫu hatchback giá rẻ của Geely đã liên tiếp dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số trong nhiều tháng, đẩy hai sản phẩm chủ lực của BYD xuống các vị trí thứ hai và thứ ba.

Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid

Dòng SUV hạng C được Toyota sản xuất riêng cho thị trường châu Âu với duy nhất tùy chọn động cơ hybrid.

Có thể bạn quan tâm

  • Xe thể thao hai cửa Honda Prelude Coupe lộ diện nội thất đẳng cấp
    Xe thể thao hai cửa Honda Prelude Coupe lộ diện nội thất đẳng cấp
    Chiếc xe thể thao hai cửa mới sở hữu bảng điều khiển trung tâm được thiết kế dựa trên cảm hứng từ Honda Civic và Acura Integra, mang đến một diện mạo hiện đại và thể thao.
  • GLS 2025 lộ diện trước ngày ra mắt Việt Nam: Nâng cấp mạnh, giá gần 6 tỷ
    GLS 2025 lộ diện trước ngày ra mắt Việt Nam: Nâng cấp mạnh, giá gần 6 tỷ
    Mercedes-Benz GLS 2025 dự kiến sẽ chính thức trình làng tại Việt Nam vào tháng 7 tới, mang theo loạt nâng cấp đáng chú ý. Trong đó, điểm nhấn nằm ở gói công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS lần đầu được tích hợp đầy đủ, cùng động cơ được tinh chỉnh cho hiệu suất cao hơn, hứa hẹn nâng tầm trải nghiệm vận hành và an toàn cho người dùng trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn.
  • Review MINI Cooper S Clubman: Chi tiết hiệu suất và tiện nghi qua hơn 800km tại Việt Nam
    Review MINI Cooper S Clubman: Chi tiết hiệu suất và tiện nghi qua hơn 800km tại Việt Nam
    MINI Cooper S Clubman là mẫu hatchback được thiết kế dành riêng cho nhóm khách hàng yêu thích phong cách cá tính, đề cao sự lịch lãm trong từng chi tiết và mong muốn sở hữu một chiếc xe mang đậm bản sắc Anh quốc. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm sự khác biệt trong thiết kế nhưng vẫn đảm bảo sự tinh tế và phù hợp với nhịp sống đô thị hiện đại.
  • Isuzu mu-X 2025 có thể sớm ra mắt thị trường Việt
    Isuzu mu-X 2025 có thể sớm ra mắt thị trường Việt
    Theo thông tin mới nhất, Isuzu mu-X 2025 sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam trong tháng 6 tới, đánh dấu lần làm mới giữa vòng đời với hàng loạt thay đổ
  • Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
    Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
    Tập đoàn Stellantis tiếp tục khẳng định không có ý định bán thương hiệu xe sang Maserati, dù hiệu quả kinh doanh của hãng xe Italy đang đối mặt với nhiều thách thức.