Cận cảnh cặp đôi BMW M5 hiệu năng cao tại giải MotoGP
Thứ Năm, 20/03/2025 - 18:23 - loanpd

BMW M đã đồng hành cùng MotoGP từ năm 1999 với vai trò cung cấp xe an toàn (Safety Car) độc quyền. Trong mùa giải 2025, hai mẫu xe đảm nhiệm vai trò này sẽ là BMW M5 (G90) và BMW M5 Touring (G99).

Phiên bản Safety Car của chiếc BMW M5 G90 đã được giới thiệu vào tháng 9/2024, chỉ sau 3 tháng mẫu sedan hiệu suất thế hệ thứ bảy được trình làng toàn cầu.

Ngoại thất của những chiếc BMW M5 Safety Car vẫn mang bộ tem đặc trưng với ba màu sắc của BMW M, kết hợp cùng hệ thống đèn hiệu gắn trên nóc để đảm bảo nhận diện khi làm nhiệm vụ trên đường đua.

Nội thất của chiếc BMW M5 thế hệ mới vẫn trang bị màn hình cong BMW Curved Display với bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình trung tâm cảm ứng 14.9 inch.

Khoang lái không được trang bị quá nhiều thiết bị và màn hình phụ trợ như phiên bản dành cho giải đua F1. Tuy nhiên, xe vẫn được nâng cấp với ghế đua bucket seat của Recaro, dây đai an toàn đa điểm của Schroth và thanh dằn phía sau

Trước thềm mùa giải MotoGP 2025, BMW tiếp tục giới thiệu phiên bản Safety Car được phát triển từ mẫu "siêu wagon" M5 Touring. Chiếc xe đã có màn ra mắt ấn tượng khi trực tiếp vận hành trên đường phố Bangkok, Thái Lan.

So với phiên bản sedan, BMW M5 Touring sở hữu thiết kế wagon với khoang hành lý rộng rãi hơn, cho phép ban tổ chức linh hoạt sử dụng chiếc xe vào nhiều mục đích khác nhau.

Ngoại thất của chiếc wagon hiệu suất cao này được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua BMW M Hybrid V8 tham gia tại thể thức FIA World Endurance Championship và IMSA.

BMW M5 thế hệ mới được trang bị cơ cấu hybrid, bao gồm động cơ V8 twin-turbo dung tích 4.4L mạnh 585 mã lực và 750 Nm cùng động cơ điện BMW eDrive được tích hợp vào hộp số mạnh 197 mã lực và 280 Nm.

Điều này giúp cả hai phiên bản đều cho ra công suất tối đa 727 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h của bản sedan và wagon lần lượt là 3,5 giây và 3,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h với gói M Driver.

Đi kèm là bộ pin điện Lithium-ion dung lượng 22,1 kWh, hộp số 8 cấp M Steptronic và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh M xDrive.

Việc tích hợp hệ thống hybrid giúp tăng hiệu suất, nhưng cũng khiến trọng lượng của BMW M5 G90 và M5 G99 tăng đáng kể, lần lượt đạt 2.510 kg và 2.550 kg theo tiêu chuẩn EU. So với thế hệ trước, M5 F90 với động cơ thuần xăng chỉ nặng 1.930 kg.

Mức giá sau nâng cấp của 2 mẫu BMW M5 và M5 Touring Safety Car MotoGP không được công bố. Tại Mỹ, mẫu sedan hiệu năng cao này có giá khởi điểm từ 119.500 USD, trong khi biến thể wagon có giá từ 121.500 USD.
Bộ đôi BMW M5 Safety Car tại MotoGP 2025 không chỉ là biểu tượng của tốc độ và an toàn mà còn là minh chứng cho sự hợp tác bền vững giữa BMW và giải đua danh tiếng này. Với thiết kế ấn tượng, hiệu suất mạnh mẽ và các nâng cấp chuyên biệt, BMW M5 tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những mẫu sedan thể thao hàng đầu thế giới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast lọt top hãng xe điện bán chạy nhất Ấn Độ
Nhà máy BYD mất một năm để sản xuất 100.000 xe
Geely Panda Mini 2025 có gì hay? Xe điện mini “hot” giá chỉ hơn 6.800 USD
Chi tiết Mercedes-Benz EQB 2024 sắp bán tại Việt Nam
Ra mắt Toyota Camry Hybrid 2025 tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Đề xuất bố trí làn vượt xe, cấm 'mượn' làn ngược chiều có phù hợp?Các đề xuất mới của Cục CSGT về tổ chức giao thông, bố trí làn vượt xe hướng đến tăng tốc độ lưu thông, cải thiện an toàn giao thông nhưng cần thêm sự đồng bộ từ hạ tầng. -
Aston Martin Valen - siêu xe động cơ đặt trước mạnh nhấtValen sở hữu động cơ đặt trước có công suất 838 mã lực, sản xuất giới hạn 150 chiếc trên toàn cầu. -
Mẫu xe Nhật làm náo loạn phân khúc xe xăng giá rẻTừng trắng doanh số ở các kỳ báo cáo trước, Toyota Wigo bất ngờ trở thành xe xăng giá rẻ gầm thấp bán chạy nhất tháng 7, vượt mặt đối thủ Hyundai Grand i10. -
Sẽ thế nào nếu cao tốc Việt Nam bố trí làn vượt xe?Cục CSGT đề xuất các tuyến cao tốc bố trí làn sát dải phân cách riêng cho mục đích vượt xe. Ôtô không được phép chạy liên tục trên làn vượt xe này. -
Từ công xưởng giá rẻ, Trung Quốc thành trung tâm công nghệ của hãng xe ngoạiThay vì chỉ lắp ráp, các hãng xe lớn đang giao trọn quyền phát triển công nghệ cho kỹ sư Trung Quốc để phục vụ thị trường toàn cầu.
Bình luận