Siêu xe Lamborghini Aventador SV Roadster triệu đô lộ diện trở lại tại Sài Gòn
Thứ Sáu, 28/02/2025 - 16:10 - loanpd
Mang màu sơn vàng nhám, đây hiện là 1 trong 2 chiếc siêu xe mui trần Lamborghini Aventador SV Roadster tại Việt Nam. Nó cũng là chiếc đầu tiên được mang về Việt Nam, sau 1 thời gian dài thuộc sở hữu của đại gia Hà Nội, xe đã được bán trở lại vào trong Nam.

Khác với siêu xe Lamborghini Aventador SV Coupe hiện có 1 chiếc đang lăn bánh tại dải đất hình chữ S này, phiên bản Lamborghini Aventador SV mui trần có mui xe được chia thành 2 phần riêng biệt và mỗi mui có thể dễ dàng tháo lắp bằng tay cũng như bằng carbon nên chỉ nặng 6 kg.
Tiếp đến là việc siêu xe mui trần Lamborghini Aventador SV Roadster được trang bị thêm 1 tấm kính nhỏ ngay sau ghế ngồi.

Lamborghini Aventador LP750-4 SV Roadster màu vàng nhám sử dụng khối động cơ V12, hút khí tự nhiên, dung tích 6.5 lít, sản sinh công suất tối đa 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm.

Siêu xe mui trần hàng hiếm Lamborghini Aventador SV Roadster có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,9 giây, vận tốc tối đa 350 km/h. Khi mới về Việt Nam từng được đại lý tư nhân rao bán với mức 39 tỷ đồng khiến không ít giới chơi xe choáng váng.
Tại Việt Nam, số lượng Aventador SV Roadster rất hạn chế. Trước đây, một chiếc Aventador SV Coupe từng thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh "Nhựa") đã thu hút sự chú ý khi xuất hiện trên đường phố Sài Gòn với diện mạo mới. Chiếc xe này sau đó đã được bán lại cho một đại gia khác tại quận 6, TP.HCM. Tuy nhiên, thông tin về việc một chiếc Aventador SV Roadster triệu đô tái xuất tại Sài Gòn hiện chưa được xác thực.
Với thiết kế ấn tượng và hiệu suất mạnh mẽ, Lamborghini Aventador SV Roadster luôn thu hút sự quan tâm đặc biệt từ giới mê xe và công chúng mỗi khi xuất hiện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tuyệt tác Giorgetti Edition: Giải mã sức hút của Maserati Grecale Folgore
Mazda EZ-60 – mẫu crossover điện đầu tiên chính thức ra mắt
SUV cỡ D Ford Everest giảm mạnh
Wuling Bingo - Mẫu xe điện giá rẻ làm chao đảo thị trường Trung Quốc
Nhu cầu suy giảm, các nhà sản xuất toàn cầu giảm chi tiêu cho xe điện
Tăng trưởng nhanh nhưng nhu cầu không như kì vọng khiến các nhà sản xuất ô tô đặt dấu hỏi về khoản đầu tư hàng tỷ USD vào các nhà máy mới và làm dấy lên nghi ngờ về tính hiệu quả của các biện pháp khuyến khích của liên bang.
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện lần đầu tiên vượt doanh số xe xăng ở ĐứcThị trường xe điện ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục trong tháng 6, cho thấy bước chuyển dịch mạnh mẽ của ngành xe Đức. -
Từ công xưởng giá rẻ, Trung Quốc thành trung tâm công nghệ của hãng xe ngoạiThay vì chỉ lắp ráp, các hãng xe lớn đang giao trọn quyền phát triển công nghệ cho kỹ sư Trung Quốc để phục vụ thị trường toàn cầu. -
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra? -
Mercedes quay lại mảng taxi để đấu với BYDĐức- Từng từ bỏ phân khúc lợi nhuận thấp, Mercedes hiện nỗ lực giành lại thị phần xe taxi tại quê nhà trước sức ép từ hãng xe điện Trung Quốc. -
Toyota Camry 2026 đậm công nghệ nội thất, giá từ 25.500 USDTrung Quốc- Mẫu sedan cỡ D phiên bản mới tập trung vào tinh chỉnh nội thất, màn hình giải trí lớn hơn, ghế massage, giá từ 25.500 USD.
Bình luận