Lịch sử các đời xe Suzuki Ciaz ở Việt Nam và thế giới

Thứ Hai, 24/07/2023 - 08:58 - Chưa có

Suzuki Ciaz là mẫu sedan phân khúc B được Suzuki ra mắt từ năm 2014 cho các thị trường châu Á, châu Phi và Mỹ la tinh

Suzuki Ciaz là mẫu sedan phân khúc B được Suzuki sản xuất từ năm 2014. Nó được phát triển để thay thế mẫu sedan Suzuki SX4 tại một số thị trường châu Á, châu Phi và châu Mỹ Latinh. Ciaz là viết tắt của cụm từ "Comfort, Intelligence, Attitude and Zeal" (nghĩa là Thoải mái, Thông minh, Thái độ và Nhiệt huyết) hay “CIty from A to Z” với hàm ý một chiếc xe thành thị cỡ nhỏ (city car) hoàn hảo.

Suzuki Ciaz được bán lần đầu tiên tại Ấn Độ, thị trường lớn nhất của Suzuki vào tháng 9/2014. Tại Trung Quốc, xe được ra mắt thị trường vào tháng 1/2015 với tên gọi Suzuki Alivio, tên phiên âm tiếng Trung là Qiyue. Ciaz đã được Toyota đổi tên và bán ra thị trường với tên gọi Toyota Belta từ năm 2021 cho một số thị trường châu Phi. 

Suzuki Ciaz thế hệ đầu tiên: 2014 - nay

Suzuki Ciaz là một dòng sedan có tuổi đời mới mẻ cả ở Việt Nam lẫn thị trường quốc tế. Xe được ra mắt lần đầu với tên gọi Suzuki Ciaz Concept tại triển lãm Auto Expo India năm 2014. Sau đó, xe chính thức bán ra thị trường châu Á vào tháng 9 năm 2014.

 Suzuki Ciaz Concept 2014 giới thiệu tại triển lãm Auto Expo India

Điểm đáng chú ý là Suzuki Ciaz là sở hữu kích thước khá lớn với chiều dài 4.490 mm, rộng 1.730 mm, cao 1.485 mm. Trục cơ sở của Suzuki Ciaz đạt 2.650 mm - kích cỡ tương ứng với phân khúc sedan hạng C. Tuy nhiên, Suzuki lại định vị Ciaz nằm ở phân khúc hạng B tại hầu hết các thị trường. Nhờ vậy, mẫu xe có lợi thế rộng rãi hơn tất cả các đối thủ.

Suzuki Ciaz sẽ có một số trang bị như kiểm soát nhiệt độ tự động, khởi động không cần chìa, cửa gió sau, 6 loa, màn hình cảm ứng với định vị, ổ điện hàng ghế sau và mở nắp khoang hành lý điện. Tuy nhiên, so với các đối thủ cùng phân khúc thì những trang bị trên vẫn không quá vượt trội.

Ảnh thực tế Maruti Suzuki Ciaz ra mắt thị trường Ấn Độ 

 Nội thất Ciaz khá đơn giản

Suzuki Ciaz thế hệ đầu tiên có nền tảng dành cho xe bình dân với hệ thống treo kết hợp (có thanh chống MacPherson ở phía trước và thanh xoắn ngang ở phía sau). Hệ thống phanh cũng theo dạng kết hợp: phanh đĩa ở phía trước và phanh tang trống ở phía sau.

Xe được vận hành bởi động cơ xăng K14B 1.4L, 4 xi-lanh tạo ra công suất tối đa tầm 92 mã lực tại 6.000 vòng/phút. Đây là thông số không quá ấn tượng nhưng với một chiếc sedan phổ thông cỡ nhỏ như như Ciaz thì mức động cơ này được xem là hợp lý. Kết hợp với động cơ là 2 tùy chọn hộp số gồm số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Suzuki Ciaz facelift 2018

Vào tháng 8/2018, Ciaz đã có bản nâng cấp đầu tiên, thay đổi đáng kể nhất là động cơ K15B 1,5L lớn hơn với SHVS tạo ra công suất 104 mã lực thay cho động cơ xăng K14B 1,4L. Tại thị trường Ấn Độ có thêm một tuỳ chọn động cơ diesel E15A 1,5 lít nội địa có công suất 94 mã lực kết hợp với hộp số tay 6 cấp. Tuy nhiên, các mẫu động cơ diesel chỉ tồn tại trong thời gian ngắn vì chúng đã ngừng sản xuất vào tháng 2/2020 do không đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải. Tháng 2/2020, bản facelift này chính thức ra mắt thị trường Thái Lan.

 Ngoại thất Suzuki Ciaz 2018 facelift

Đời xe Suzuki Ciaz tại Việt Nam

Đời xe Suzuki Ciaz 2016 - 2019

Ngày 26/10/2016, tại Triển lãm ô tô Quốc tế Việt Nam 2016 (VIMS 2016), Suzuki Việt Nam đã chính thức cho ra mắt mẫu xe Suzuki Ciaz. Với thông điệp "Suzuki Ciaz - thuần chất Sedan” Suzuki mang đến thị trường Việt một mẫu xe sedan rộng rãi nhất phân khúc, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Ciaz có kích thước dài x rộng x cao (tổng thể): 4,490 x 1,730 x 1,475mm cùng với khoang hành lý lên đến 495 lít. Ciaz được bán tại Việt Nam có duy nhất một phiên bản sử dụng động cơ K14B 1.4L VVT, hộp số tự động 4 cấp, giá niêm yết là 580 triệu đồng. Đối thủ của Ciaz là Toyota Vios, Honda City, Mazda2 và Nissan Sunny.

Suzuki Ciaz được giới thiệu tại triển lãm VIMS năm 2016

Nội thất Ciaz được thiết kế thông minh để tận dụng tối đa không gian, tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và các hành khách ngồi trên xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế bọc da cao cấp, hệ thống điều hòa tự động, cổng USB, AUX, chìa khóa thông minh, hệ thống khởi động xe bằng nút bấm không cần khóa, hệ thống âm thanh DVD 4 loa và camera lùi.

Đánh giá chung, Suzuki Ciaz là một mẫu xe sedan mới lạ, rộng rãi và ưu tiên khả năng sử dụng thực tế. Việc nằm ở phân khúc sedan hạng B vừa có lợi thế khi tiếp cận được phổ khách hàng rộng nhưng cũng là thách thức bởi Ciaz đang có quá nhiều đối thủ mạnh.

Đời xe Suzuki Ciaz 2020 - 2021

Cuối tháng 9/2020, Suzuki ra mắt Ciaz 2020 cho thị trường Việt Nam thông qua một sự kiện tổ chức ở TP Hồ Chí Minh. Xe có giá niêm yết 529 triệu đồng và nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Mẫu ô tô mới của Suzuki được nâng cấp với vẻ ngoài trau chuốt hơn, có thêm đèn định vị ban ngày LED, đèn chiếu sáng đổi sang dạng LED projector.

Suzuki Ciaz 2020

Màn hình Android 9 inch là thay đổi dễ nhận thấy nhất về phần nội thất của Ciaz 2020, kết hợp cùng camera hành trình trước và sau. Mặc dù hàng ghế rộng rãi nhưng phần tựa đầu của hàng ghế sau không thể điều chỉnh, không có cửa gió điều hòa cho hàng hai. Xe chỉ có hai túi khí phía trước, không có tính năng cân bằng điện tử.

Tháng 11/2021, Suzuki Việt Nam thông báo tạm ngưng phân phối Ciaz để nhập khẩu mẫu Ciaz mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Tại thị trường Việt Nam, mẫu sedan cỡ B nhà Suzuki luôn nằm trong danh sách những mẫu xe bán chậm. Năm 2020, Ciaz xếp ở vị trí thứ 8 trong Top xe bán ít nhất năm 2020 với doanh số chỉ 291 chiếc.

Đời xe Suzuki Ciaz 2022 - nay

Tháng 4/2022, sau khoảng 5 tháng tạm dừng phân phối, Ciaz đã được Suzuki Việt Nam mở bán trở lại với phiên bản mới 2022. Ở lần quay trở lại này, Ciaz có sự thay đổi về trang bị cũng như giá bán. Thuộc phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nên Ciaz 2022 không có quá nhiều khác biệt về mặt thiết kế so với mẫu xe được ra mắt vào tháng 9/2020. Xe tiếp tục được nhập khẩu từ nhà máy tại Thái Lan, giá bán 534,9 triệu đồng, tăng 5,9 triệu đồng so với đời cũ. 

Đời xe Suzuki Ciaz 2022 là phiên bản hiện tại ở Việt Nam

Ciaz 2022 có thêm bộ tem Euro 5 ở hông xe. Hiện tại, toàn bộ dải sản phẩm ôtô Suzuki Việt Nam đều được nâng cấp lên tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Nâng cấp thêm dán sẵn kính cách nhiệt, thêm camera hành trình Vietmap. Công nghệ an toàn trên Ciaz không quá nhiều, gồm phanh ABS, EBD, hỗ trợ lực phanh BA, 2 túi khí. Phiên bản 2022 vẫn chưa có hệ thống kiểm soát lực kéo TCS hay cân bằng điện tử ESP. Động cơ Suzuki Ciaz là loại K14B dung tích 1.4L, sản sinh công suất 91 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 4 cấp.

 

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Điện hóa hệ thống ô tô: Xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp xe hơi

Các nhà sản xuất ô tô đang tập trung đẩy mạnh quá trình điện khí hóa hệ thống phanh và hệ thống lái, nhằm tối ưu hóa hiệu suất vận hành. Việc giảm bớt các chi tiết cơ khí không chỉ giúp cắt giảm trọng lượng xe mà còn nâng cao độ chính xác, cải thiện khả năng phản hồi và tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng.

Lịch sử các đời xe Honda Accord trên thế giới và Việt Nam

Honda Accord là một trong những dòng xe biểu tượng, có lịch sử lâu đời nhất của thương hiệu. Trải qua hơn 45 năm với 10 thế hệ cải tiến liên tục, Accord không ngừng khẳng định vị thế của mình trong ngành công nghiệp ô tô.

7 tính năng của hộp số sàn ô tô đời mới thường thấy hiện nay

Tương tự với các loại hộp số khác, việc cải tiến các tính năng của hộp số sàn ô tô ngày càng được nâng cao và mang tính đột phá, với nhiều công nghệ hỗ trợ sử

Cách chọn ắc quy ô tô đúng chuẩn tăng tuổi thọ, giảm nguy cơ hỏng hóc

Ắc quy là bộ phận quan trọng trên ô tô, cung cấp năng lượng cho hệ thống khởi động và hỗ trợ khi phụ tải vượt quá công suất máy phát. Khác với xe máy, ô tô hiện đại không có cần đạp để khởi động khi hết ắc quy, nên việc chọn ắc quy phù hợp càng quan trọng. Bài viết này sẽ giúp bạn nắm rõ những lưu ý khi chọn ắc quy cho xe.

Tìm hiểu bộ làm mát khí nạp Intercooler: Phân loại và nguyên lý

Intercooler là một thiết bị cơ học được dùng để làm mát khí nạp vào ở những động cơ được trang bị hệ thống nạp cưỡng bức tăng áp bao gồm turbocharger hoặc siêu nạp (supercharger).

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao nhiều người vẫn chọn ô tô số sàn? Lý do bất ngờ!
    Vì sao nhiều người vẫn chọn ô tô số sàn? Lý do bất ngờ!
    Giá thành hợp lý, độ tin cậy vượt trội, chi phí bảo dưỡng thấp cùng khả năng mang lại cảm giác lái chân thực là những yếu tố quan trọng khiến nhiều người vẫn ưu tiên lựa chọn ô tô số sàn.
  • Những lỗi phổ biến trên hộp số CVT của Honda và cách phòng tránh
    Những lỗi phổ biến trên hộp số CVT của Honda và cách phòng tránh
    Hộp số CVT của Honda được thiết kế nhằm tối ưu hóa khả năng tăng tốc và nâng cao hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, hệ thống truyền động này vẫn gặp phải một số vấn đề nhất định, gây lo ngại cho người tiêu dùng về độ bền và chi phí bảo trì.
  • Hệ thống cảnh báo Mercedes-Benz: Hiểu đúng để tránh nguy cơ hỏng hóc
    Hệ thống cảnh báo Mercedes-Benz: Hiểu đúng để tránh nguy cơ hỏng hóc
    Tùy vào dòng xe và trang bị, Mercedes-Benz có thể hiển thị từ 100 đến gần 300 thông điệp trên màn hình đa năng. Chúng có thể là hướng dẫn tham khảo, nhắc nhở thao tác, thông báo bảo dưỡng hoặc cảnh báo quan trọng về sự cố và nguy hiểm tiềm ẩn.
  • Nhớ
    Nhớ "khám sức khỏe" 6 bộ phận này trên ô tô để yên tâm vi vu dịp nghỉ lễ 30/4
    Trước mỗi chuyến về quê hay du lịch bằng ô tô, đặc biệt là trong dịp lễ 30/4 - 1/5 sắp tới, việc kiểm tra kỹ lưỡng một số bộ phận quan trọng của xe là điều cần thiết để đảm bảo an toàn và yên tâm đồng hành cùng gia đình và bạn bè.
  • Khám phá hệ thống Honda SENSING 360
    Khám phá hệ thống Honda SENSING 360
    Honda SENSING 360 nâng cấp từ hệ thống Honda SENSING trước đây bằng cách mở rộng phạm vi cảm biến, mang đến khả năng quan sát toàn diện 360 độ quanh xe. Nhờ hệ thống cảm biến đa hướng, công nghệ này giúp loại bỏ các điểm mù, tăng cường khả năng phát hiện chướng ngại vật, hỗ trợ người lái trong việc tránh va chạm với phương tiện và người đi bộ, đồng thời giảm thiểu rủi ro trên mọi cung đường.