BYD mạnh tay giảm giá xe điện, mức cao nhất gần 100 triệu đồng
Thứ Sáu, 06/06/2025 - 13:37 - loanpd
BYD Seal là mẫu xe thuần điện hiếm hoi trong phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam. Ảnh: BYD.
Cụ thể, hai phiên bản BYD Atto 3 Dynamic và Premium lần lượt giảm giá 80 triệu và 20 triệu đồng, giá mới còn 686 triệu và 866 triệu đồng.
Giá khởi điểm 686 triệu đồng sau ưu đãi của BYD Atto 3 ở mức thấp so với mặt bằng chung xe SUV cỡ C. Các mẫu xe xăng ăn khách như Mazda CX-5 có giá khởi điểm 749 triệu đồng, còn Ford Territory là 759 triệu đồng.
Đối thủ trực tiếp của Atto 3 ở nhóm xe thuần điện là VinFast VF 7 hiện có giá từ 799 - 969 triệu đồng. riêng phiên bản giữa là VF 7 Plus đang được giảm 50 triệu đồng, giá mới còn 899 triệu đồng.
Tất cả phiên bản BYD Seal, gồm Advanced và Performance, đều được giảm giá trực tiếp 60 triệu đồng, giá mới còn 1,059 tỷ và 1,299 tỷ đồng.
Seal là lựa chọn xe thuần điện hiếm hoi trong phân khúc sedan cỡ D. Ở phân khúc này, Kia K5 (từ 859 - 999 triệu), Mazda6 (từ 769 - 899 triệu) là những mẫu xe xăng thuộc khoảng giá rẻ.
Trong khi đó, Toyota Camry hiện là mẫu sedan cỡ D bán chạy nhất. Phiên bản máy xăng có giá niêm yết 1,232 tỷ đồng, còn 2 mẫu dùng hệ truyền động hybrid giá lần lượt là 1,472 tỷ và 1,542 tỷ đồng.
Song song với chương trình giảm giá, cả hai mẫu BYD Atto 3 và Seal đều đi kèm quà tặng miễn phí gói bảo dưỡng tiêu chuẩn 6 năm, trị giá 6 triệu đồng.
BYD hiện là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới tính theo sản lượng bán ra và đang tích cực mở rộng hiện diện toàn cầu. Tại Việt Nam, hãng đặt mục tiêu không chỉ tập trung vào phân khúc cao cấp mà còn muốn chiếm lĩnh thị phần xe đô thị – nơi người dùng lần đầu tiếp cận xe điện.
Việc giảm giá lần này được xem là bước đi nhằm tăng sức hút với người tiêu dùng Việt, đồng thời giúp BYD cạnh tranh tốt hơn với các mẫu xe điện nội địa và nhập khẩu.
Chương trình giảm giá mạnh tay của BYD không chỉ mang lại lợi ích thiết thực cho người tiêu dùng mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trên thị trường xe điện tại Việt Nam. Nếu xu hướng này tiếp tục, người dùng có thể kỳ vọng vào giá xe điện ngày càng hợp lý hơn trong thời gian tới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số xe hybrid của Toyota tại Việt Nam tăng vượt mốc 400%
Toyota nằm ngoài top 3, Hyundai bán chạy nhất từ đầu năm
Musso EV bán tải điện Hàn Quốc tạo sóng tại châu Âu
Thị trường ô tô Việt tháng 5 khởi sắc trở lại nhờ các hãng giảm giá mạnh
Volvo toàn cầu bổ nhiệm Tổng giám đốc mới
Có thể bạn quan tâm
-
Hệ thống treo tự cân bằng của Palisade bị “tố” dễ hỏng, Hyundai nói gì?Nhiều chủ xe Hyundai Palisade tại Mỹ đã liên tục phản ánh tình trạng hệ thống treo sau gặp sự cố, đặc biệt trên các phiên bản trang bị hệ thống treo tự cân bằng. Mặc dù Hyundai từng ban hành tài liệu kỹ thuật hướng dẫn sửa chữa từ năm 2022, thực tế cho thấy vấn đề vẫn tiếp tục tái diễn trên các đời xe mới hơn, làm dấy lên lo ngại về độ bền và hiệu quả khắc phục lỗi của nhà sản xuất.
-
Các nhà cung cấp pin và phụ tùng xe điện “loay hoay” trước sức ép làn sóng EVTrước những vấn đề về địa chính trị và biến động thị trường xe điện phức tạp, các nhà cung cấp pin và phụ tùng cho xe điện (EV) đang đối mặt với nhiều nhiều khó khăn để thích nghi và tồn tại.
-
Vì sao MPV cỡ nhỏ đồng loạt giảm giá trong tháng 6?Trong tháng 6, loạt mẫu MPV cỡ nhỏ như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz, Toyota Avanza, Honda BR-V, Suzuki XL7, Hyundai Stargazer và Kia Carens đều được áp dụng chương trình ưu đãi mạnh tay, phổ biến dưới hình thức hỗ trợ từ 50% đến 100% lệ phí trước bạ – tương đương mức giảm giá thực tế lên đến vài chục triệu đồng mỗi xe.
-
Top 10 xe ô tô "ế ẩm" nhất thị trường Việt nửa đầu 2025Theo báo cáo mới nhất từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), nửa đầu năm 2025 chứng kiến sự lao dốc doanh số của nhiều mẫu xe nhập khẩu và gầm cao.
-
Doanh số tháng 7 của Toyota Việt Nam: Yaris Cross tiếp tục là điểm sángTrong tháng 7/2025, Yaris Cross là mẫu xe duy trì vị trí dẫn đầu doanh số của Toyota Việt Nam (TMV) với 1.259 xe bán ra, tiếp tục khẳng định sức hút và sự ổn định của mẫu SUV đô thị này.