BYD Atto 3 Facelift chính thức lộ diện: Nâng cấp thiết kế, trang bị gói trợ lái "Mắt thần" ADAS

Thứ Bảy, 22/02/2025 - 10:13 - tienkm

BYD Atto 3 bản facelift chính thức lộ diện trước thềm ra mắt, sau khi xuất hiện trong dữ liệu đăng kiểm.

BYD Atto 3 phiên bản nâng cấp vừa được công bố với những cải tiến đáng chú ý về thiết kế và công nghệ hỗ trợ lái. Tại thị trường Trung Quốc, mẫu SUV điện này sẽ tiếp tục được phân phối dưới tên gọi Yuan Plus. Dù BYD gọi đây là thế hệ thứ hai, thực tế Atto 3 2025 chỉ là bản facelift của thế hệ hiện tại, với một số tinh chỉnh về thẩm mỹ và công nghệ.

Thiết kế phần đầu xe được làm mới với cản trước thể thao, tích hợp camera cùng hốc gió hình thang lớn hơn, tạo cảm giác mạnh mẽ và năng động. Đèn pha vẫn giữ nguyên, kết hợp với thanh mạ crôm "Râu rồng" đặc trưng. Ngoài ra, xe có tùy chọn màu ngoại thất mới, cùng chi tiết trụ D sơn đen, mang đến diện mạo hiện đại hơn. Phía sau, Atto 3 nâng cấp được trang bị cánh gió trên mui mới, đèn phanh kép và cụm đèn hậu có họa tiết nút thắt Trung Hoa, tích hợp đèn báo rẽ hiệu ứng động.

Một trong những điểm nâng cấp quan trọng nhất trên Atto 3 mới là hệ thống hỗ trợ lái God's Eye C (DiSus 100). Xe được trang bị tổng cộng 29 cảm biến, bao gồm:

  • Khối ba camera gắn dưới kính chắn gió
  • 4 camera quan sát xung quanh
  • 5 camera tầm xa
  • 5 radar sóng mm
  • 12 radar siêu âm

Công nghệ này cho phép xe hỗ trợ 10 chế độ điều hướng tốc độ cao và 6 chế độ đỗ xe thông minh, nâng cao độ an toàn và tiện lợi khi vận hành.

BYD Atto 3 hiện tại có kích thước (D x R x C) 4.455 x 1.875 x 1.615 mm, chiều dài cơ sở 2.720 mm. Xe sử dụng một động cơ điện đặt trước, công suất 150 kW (201 mã lực). Có hai tùy chọn pin LFP:

  • 49,9 kWh, phạm vi hoạt động 430 km (chuẩn CLTC)
  • 60,5 kWh, phạm vi hoạt động 510 km (chuẩn CLTC)

BYD vẫn chưa tiết lộ chi tiết về nội thất, nhưng với những nâng cấp về thiết kế và công nghệ, Atto 3 facelift hứa hẹn sẽ tiếp tục là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc SUV điện tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe hybrid Nhật Bản nào di chuyển xa nhất? Bất ngờ không tưởng

Điều gây bất ngờ lớn trong bảng xếp hạng của TopSpeed chính là việc mẫu xe hybrid có phạm vi di chuyển xa nhất lại không phải sedan hay SUV, mà là chiếc bán tải Toyota Tundra i-Force Max 2025.

BMW Vision Neue Klasse chạy điện có thiết kế tương lai

Tương lai điện khí hóacủa BMW sẽ được trưng bày tại IAA Mobility 2023 ở Munich, Đức. BMW Vision Neue Klasse là chiếc ôtô điện có ngoại thất màu trắng tinh khiết, tái hiện lại các biểu tượng thiết kế của BMW và được trang bị mái kính trong suốt cho tầm nhìn không bị cản trở. Bên trong, nội thất màu vàng tỏa ra màu sắc rực rỡ phản ánh hệ thống truyền động điện cùng với việc sử dụng vật liệu bền vững và các điều khiển công nghệ thiết yếu.

Nvidia đang biến xe tự lái thành hiện thực như thế nào?

Cách đây chưa lâu, bộ phận nghiên cứu ô tô của Nvidia đã tiết lộ bộ vi xử lý mới có tên Thor, được thiết kế cho những chiếc ô tô sắp ra mắt vào năm 2025. Công ty cho biết Thor có thể sẽ có sẵn bắt đầu với một chiếc xe điện của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Zeekr.

Kia EV9 2024 cập bến thị trường Australia, giá cao nhất lên đến 77.000 USD

Kia EV9 2024 đã cập bến thị trường Australia, nơi mẫu SUV thuần điện này được phân phối với 3 phiên bản. Kia EV9 chính là mẫu xe đắt nhất mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc từng bán tại Australia.

Mazda EZ-60 lộ diện: SUV điện đẹp như concept, nhưng nền tảng lại đến từ Trung Quốc?

Tương tự mẫu sedan điện EZ-6 ra mắt trước đó, Mazda EZ-60 thực chất là một sản phẩm hợp tác với hãng xe Trung Quốc Changan, dựa trên nền tảng kỹ thuật có sẵn nhưng được Mazda tinh chỉnh toàn diện về thiết kế nội ngoại thất nhằm mang đến diện mạo và trải nghiệm đậm chất thương hiệu Nhật.

Có thể bạn quan tâm