Thị trường ô tô Việt dần “điện hóa”

Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:59 - Chưa có

Không nằm ngoài trào lưu xe điện của thế giới, nhiều nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu ra thị trường Việt Nam các mẫu xe điện đáng chú ý nhất của hãng, góp phần gia tăng cơ hội lựa chọn cho người dùng Việt. Đặc biệt, khách Việt sẽ có thêm nhiều lựa chọn xe xanh trong những tháng cuối năm 2023.

VinFast với dải sản phẩm VF9, VF8, VF e34 và VF5

Hiện tại, VinFast là nhà sản xuất có dải sản phẩm xe điện đa dạng nhất thị trường ô tô Việt Nam. Hãng xe điện nội địa đang bán ra thị trường 4 mẫu xe điện, bao gồm VF9, VF8, VF e34 và VF5 với giá bán dao động từ 458 triệu đồng đến 1,49 tỷ đồng, chưa gồm pin. Trong đó, hai mẫu xe điện chủ lực VF e34 và VF8 của VinFast đã đạt được những thành quả đáng ghi nhận khi góp mặt trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trong nửa đầu năm 2023.

Để củng cố vị thế trên sân nhà, trong thời gian tới, VinFast tiếp tục phân phối ra thị trường hai mẫu xe điện mới là VF6 và VF7 cùng với đó là xe điện mini VF3. Khi đó, dải sản phẩm của VinFast sẽ gần như phủ kín phân khúc trên thị trường xe điện Việt Nam.

Mercedes-Benz EQS

Mẫu xe điện dòng EQS đã được hãng ô tô Đức bán tại Việt Nam từ tháng 10/2022. Đây được xem là phiên bản chạy điện của xe sang S-Class, cho dù có nhiều khác biệt về cách vận hành. Mercedes-Benz EQS có hai phiên bản, bao gồm 450+ và 580 4MATIC, mang đến phạm vi hoạt động tối đa 783 km sau mỗi lần sạc đầy. Giá bán của hai phiên bản này lần lượt là 4,839 tỷ đồng và 5,959 tỷ đồng.

Trước triển vọng lạc quan về thị trường xe điện Việt Nam, Mercedes-Benz đã lên kế hoạch đưa thêm nhiều phiên bản xe điện khác để đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng Việt.

Audi với các mẫu e-tron, e-tron GT và RS e-tron GT

Audi cũng đưa về thị trường Việt Nam các mẫu e-tron, e-tron GT và RS e-tron GT với giá từ 2,97 tỷ đồng. Trong đó, Audi RS e-tron GT là mẫu xe điện đáng chú ý nhất với thiết kế thể thao, khả năng tăng tốc 0-100 km chỉ sau 3,3 giây. Tiếc là giá bán lại quá cao, lên đến 5,9 tỷ đồng.

Porsche Taycan

Đây là một trong những mẫu xe điện tiên phong tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản gồm 4S, Turbo và Turbos S. Giá bán của các sản phẩm này dao động từ 5,72 tỷ đồng đến 9,55 tỷ đồng. Xe sở hữu khối động cơ điện công suất từ 671 mã lực, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ sau 3 giây.

BMW i4 và iX3

Được cho là đối trọng của Mercedes-Benz trên thị trường xe sang, BMW cũng nhanh chóng công bố hai mẫu xe điện tại thị trường Việt Nam, bao gồm i4 và iX3.

BMW iX3 là mẫu xe điện gầm cao, có phạm vi di chuyển khoảng 460 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe được trang bị pin 80 kWh. Động cơ điện đặt phía sau sản sinh công suất tối đa 282 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h sau 6,8 giây. Động cơ 286 mã lực, tốc độ tối da 180 km/h. Xe có giá bán 3,499 tỷ đồng.

Trong khi đó, BMW i4 là chiếc sedan thể thao với nhiều điểm tương đồng với BMW 4-series. Mẫu xe này có công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h sau 5,7 giây và có thể đạt tốc độ tối đa 190 km/h. Pin 83,9 kWh, mang đến quãng đường di chuyển 493-590 km sau mỗi lần sạc đầy. BMW i4 có giá 3,759 tỷ đồng, cạnh tranh với Mercedes EQS 450+.

HongGuang Mini EV

TMT Motors không nổi tiếng với các mẫu xe du lịch, nhưng việc đưa mẫu xe điện mini HongGuang Mini EV về Việt Nam đã thu hút được sự quan tâm của thị trường. Mẫu xe này có thiết kế hai cửa, bốn chỗ ngồi, công suất 27 mã lực, tốc độ tối đa 100 km, phạm vi hoạt động 120-170 km sau mỗi lần sạc đầy.

Hiện tại, HongGuang Mini EV đang được bán với giá 239-285 triệu đồng. Xe sẽ chính thức được bàn giao cho khách hàng từ tháng 9/2023.

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Thành Công là hãng xe mới nhất công bố bán xe điện tại Việt Nam với mẫu Ioniq 5 từng được ra mắt thị trường thế giới năm 2022. Mẫu xe này được lắp ráp tại Việt Nam đã mở bán với hai phiên bản Prestige và Exclusive, bao gồm ba màu: đen, trắng và bạc. Trong đó, giá bán Ioniq 5 bản Prestige (bao gồm pin) là 1,45 tỷ đồng và bản Exclusive là 1,3 tỷ đồng, rẻ hơn giá bán 1,459 tỷ đồng (bản Eco) của VinFast VF 8 (tính cả pin) và 1,639 tỷ đồng (bản Plus).

Xe được trang bị một motor đặt ở trục sau với hai phiên bản pin. Phiên bản Ioniq 5 Prestige trang bị pin dung lượng 72,6 kWh mang đến quãng đường di chuyển 451km. Phiên bản Ioniq 5 Exclusive dùng pin 58 kWh, có khả năng di chuyển 384 km sau khi mỗi lần sạc đầy. Mỗi chiếc Ioniq 5 bán ra đều được trang bị sạc tiêu chuẩn công suất 2,5 KW AC.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

MG4 EV 2025 hé lộ: Lớn hơn, đẹp hơn và hiện đại hơn

Mẫu hatchback chạy điện thế hệ mới được nâng cấp thiết kế, mở rộng kích thước và dự kiến sẽ được phân phối đầu tiên tại thị trường Trung Quốc.

VinFast VF3 biển số đắt gấp đôi giá xe ở Hà Nội

Chiếc biển số 30L-345.67 của chiếc xe mini điện VinFast VF3 này có giá đến 600 triệu đồng, tức gấp đôi giá xe VF3. Chủ xe là 1 người chơi biển số đẹp ở Hà Nội.

SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng

Về bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.

Wuling Bingo có phiên bản mới cạnh tranh BYD Seagull

Mẫu xe điện "đàn anh" của Wuling Hongguang Mini EV được nâng cấp nhẹ về hiệu suất ở phiên bản mới, giá bán tại quê nhà cũng cạnh tranh hơn so với đối thủ BYD Seagull.

Những thách thức đối với “sức khỏe” pin xe điện

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc phân tích các thách thức với “sức khỏe” của pin xe điện, nhất là trong những ngày cao điểm nắng nóng.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.