Bộ đôi siêu xe McLaren lấy cảm hứng từ mẫu xe đua F1

Thứ Năm, 20/02/2025 - 11:17 - loanpd

Bộ sưu tập MCL38 Celebration Edition được áp dụng cho 2 mẫu xe McLaren Artura và McLaren 750S với số lượng giới hạn 9 chiếc.

Đầu mùa giải F1 2025, McLaren ra mắt bộ sưu tập MCL38 Celebration Edition, được thiết kế dành riêng cho hai mẫu siêu xe McLaren 750S và McLaren Artura.

Bộ sưu tập đặc biệt này được ra mắt nhằm tôn vinh chiến tích của đội đua McLaren F1, khi giành danh hiệu đồng đội thứ 9 vào năm 2024 với sự góp mặt của hai tay đua trẻ tuổi Lando Norris và Oscar Piastri.

Mô phỏng theo mẫu xe đua MCL38, cả 2 chiếc McLaren Artura và McLaren 750S đều sở hữu màu sơn cam Papaya Orange và xám Anthracite do đội ngũ MSO thiết kế.

Phần thân xe được trang hoàng bằng huy hiệu vòng nguyệt quế cùng hình số 9 cách điệu từ 9 ngôi sao, tượng trưng cho 9 chiến thắng đồng đội của McLaren.

Bệ bước của xe được ký tặng bởi 2 tay đua Lando Norris và Oscar Piastri. Mỗi chiếc xe sẽ nhận được một phần thân xe bằng sợi carbon từ chính chiếc xe McLaren MCL38.

McLaren 750S được trang bị động cơ V8 twin-turbo 4.0L công suất 750 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 332 km/h.

McLaren Artura được trang bị động cơ V6 twin-turbo 3.0L 605 mã lực. Kết hợp cùng động cơ điện 95 mã lực, sức mạnh của siêu xe này lên đến 700 mã lực. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h và vận tốc tối đa lần lượt là 3 giây và 330 km/h.

McLaren Artura và McLaren 750S MCL38 Celebration Edition chỉ được sản xuất giới hạn 9 chiếc cho mỗi mẫu xe. Mức giá của bộ sưu tập đặc biệt này không được công bố.

Cả hai mẫu xe này không chỉ thể hiện sự tôn vinh đối với những thành tựu trên đường đua F1 của McLaren mà còn khẳng định cam kết của hãng trong việc mang đến cho khách hàng những sản phẩm độc đáo, kết hợp giữa hiệu suất cao và thiết kế tinh tế.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Suzuki Swift chính thức ngừng sản xuất

Nhật Bản- Mẫu hatchback cỡ B dừng sản xuất do nguồn cung đất hiếm toàn cầu bị gián đoạn.

Vì sao nhiều mẫu ô tô bị khai tử tại Việt Nam

Xu hướng xe gầm cao “lên ngôi” khiến các dòng xe gầm thấp phải ngừng bán. Mà không chỉ các mẫu xe bình dân mà ngay cả ô tô hạng sang cũng dừng phân phối tại Việt Nam do tình hình kinh doanh ảm đạm.

Ấn tượng với sự kiện lái thử dàn ô tô điện Vinfast tại đường đua Đại Nam

Có đến hai khu vực lái thử xe Vinfast bao gồm bên trong đường đua với những bài tập đặc biệt để người tham gia cảm nhận rõ khả năng vận hành của xe và đường chạy Gymkhana để thử thách những tay lái đam mê tốc độ. 

Thị trường xe ô tô toàn cầu tăng trưởng 10% trong tháng 6

Tỷ lệ bán xe hạng nhẹ toàn cầu (LV) đã tăng lên 93 triệu chiếc/năm trong tháng 6, từ mức 89 triệu chiếc/năm trong tháng 5. Tất cả các thị trường lớn đều vượt trội so với tháng 6 năm 2022 lần thứ hai cho đến nay vào năm 2023, nhờ được hỗ trợ bởi việc nới lỏng các hạn chế về nguồn cung.

SUV cỡ B/B+: Vì sao đây là phân khúc khốc liệt nhất tại Việt Nam?

Sự góp mặt của gần 20 mẫu xe trong phân khúc SUV đô thị không chỉ mở rộng lựa chọn cho khách hàng Việt, mà còn đẩy mức độ cạnh tranh giữa các hãng xe lên cao, khiến việc giành thị phần trở nên thách thức hơn bao giờ hết.

Có thể bạn quan tâm