Ô tô lắp ráp sắp được giảm phí trước bạ nhưng không được giảm thuế VAT

Thứ Sáu, 21/07/2023 - 14:05 - Chưa có

Chính sách dự kiến áp dụng từ 1/7/2023 đối với ô tô lắp ráp trong nước: Được giảm 50% lệ phí trước bạ, nhưng không được giảm 2% VAT.

Chiều ngày 24/6/2023, Quốc hội đã thông qua nghị quyết kỳ họp thứ 5 (Quốc hội khóa XV). Trong Nghị quyết này có quy định về việc tiếp tục thực hiện chính sách giảm thuế giá trị gia tăng 2% (thuế suất VAT giảm từ 10 xuống 8%).

Theo đó, Quốc hội đã đồng ý giảm 2% thuế giá trị gia tăng với các nhóm hàng, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất giá trị gia tăng 10%, giảm còn 8%.

Phân xưởng sơn vỏ tại nhà máy Thaco Kia ở khu kinh tế Chu Lai (tỉnh Quảng Nam)

Tuy nhiên, việc giảm thuế không áp dụng với nhóm hàng hóa như viễn thông, công nghệ thông tin, tài chính, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, kim loại, sản phẩm từ kim loại đúc sẵn, sản phẩm khai khoáng, dầu mỏ tinh chế, sản phẩm hoá chất và các mặt hàng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Ô tô là mặt hàng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt nên từ 1/7 cho đến hết năm, khách hàng mua ô tô vẫn phải chịu thuế suất của mặt hàng này là 10%.

Đối với mức thu lphí trước bạệ , đầu tháng 6 này Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương xây dựng dự thảo Nghị định của Chính phủ về mức thu phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước như hai lần trước đây, theo hướng giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước, áp dụng từ ngày 1/7/2023 đến hết năm 2023.

Theo ước tính của Bộ Tài chính, việc giảm lệ phí trước bạ sẽ hụt thu ngân sách các địa phương khoảng 8.000 - 9.000 tỷ đồng của giai đoạn áp dụng chính sách, kỳ vọng giúp thị trường ô tô khởi sắc sau nửa năm ảm đạm, sức mua yếu, hàng tồn kho lớn.

Các chuyên gia kinh tế cho hay, khi các chính sách này thực thi đúng lịch trình, sẽ có đồng thời 2 chính sách tài khóa áp dụng cho thị trường ô tô.

Thứ nhất là chính sách hoãn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (nghị định 36/2023), giúp nhà sản xuất ô tô có thêm nguồn tài chính tạm thời, trong 4 tháng chưa phải nộp khoản thuế này vào ngân sách.

Thứ hai là giảm lệ phí trước bạ 50%, kích thích tiêu dùng trong nước giúp thị trường khởi sắc, phục hồi sức mua trong 2 quý còn lại của năm.

Các thống kê 2 quý đầu năm chỉ ra, thị trường ô tô Việt Nam đang ở đáy về sức mua tính theo quý trong giai đoạn 2019 - 2023, khi sản xuất, nhập khẩu và tiêu dùng ô tô đều suy giảm 2 chữ số trong vài tháng liền.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bộ đôi siêu xe McLaren lấy cảm hứng từ mẫu xe đua F1

Bộ sưu tập MCL38 Celebration Edition được áp dụng cho 2 mẫu xe McLaren Artura và McLaren 750S với số lượng giới hạn 9 chiếc.

Doanh số sedan cỡ C tháng 11: Civic tăng trưởng nhiều nhất

Có 1.563 xe bán ra trong tháng 11, trong đó Civic có mức tăng cao nhất 125%, tiếp theo đến K3 với 36%.

Hai ông lớn ngành taxi đầu tư hàng trăm xe hybrid vào kinh doanh

Vinasun và Mai Linh vừa giới thiệu hình ảnh đội xe mới đưa vào hoạt động kinh doanh, họ chọn dòng xe hybrid của Toyota.

Truyền thông quốc tế: VinFast VF 7 là mẫu xe đáng mong chờ 

Với những điểm mạnh từ thiết kế tới vận hành, mẫu xe điện vừa ra mắt của VinFast - VF 7 được truyền thông quốc tế đánh giá là đáng mong chờ trong thời gian tới.

Sedan bùng nổ doanh số nhờ ưu đãi phí trước bạ

Sau ba tháng áp dụng ưu đãi lệ phí trước bạ, doanh số xe sedan đã ghi nhận mức tăng trưởng 71%, trong đó phân khúc B đạt mức tăng mạnh nhất.

Có thể bạn quan tâm