BMW M3 Facelift chính thức lộ diện

Thứ Tư, 29/05/2024 - 19:15

Tiếp nối sự ra mắt của M4 facelift, BMW M3 bản nâng cấp giữa vòng đời cũng mang đến một loạt thay đổi đáng chú ý về thiết kế và hiệu suất vận hành. Những cải tiến này không chỉ làm mới diện mạo của M3 mà còn nâng cao trải nghiệm lái, khẳng định vị thế của mẫu xe trong phân khúc xe thể thao hạng sang.

Tiếp nối sự ra mắt của mẫu coupe M4 vào tháng 2/2024, BMW đã giới thiệu M3 với hai biến thể: Sedan (G80) và Touring (G81).

Đặc biệt, bản estate M3 Touring chỉ có duy nhất một biến thể là M3 Competition M xDrive, trong khi phiên bản sedan lại phong phú hơn với ba biến thể: M3, M3 Competition, và M3 Competition M xDrive.

Để tạo sự đồng nhất với thiết kế của M4, cụm đèn trước của BMW M3 bản nâng cấp giữa vòng đời được thiết kế lại với dạng mũi tên cho đèn viền ban ngày và đèn tín hiệu rẽ, mang đến vẻ ngoài sắc sảo và hiện đại hơn.

Phiên bản sedan được trang bị nóc bằng sợi carbon tiêu chuẩn, cùng với tùy chọn gói trang trí ngoại thất M Carbon. Ngoài ra, người dùng còn có nhiều lựa chọn về thiết kế mâm xe với kích thước 18/19 inch và 19/20 inch, đáp ứng nhu cầu thẩm mỹ và hiệu suất vận hành tối ưu.

Tuy nhiên, cụm đèn hậu của M3 không được nâng cấp thiết kế Laser, vốn được kế thừa từ mẫu M4 CSL hay M4 CS.

Trong khi đó, BMW M3 Touring được bổ sung cánh gió Gurney nhỏ phía trên kính chắn gió sau, giúp tối ưu tính khí động học của xe.

Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn của M3 Touring đạt mức 500 L và có thể lên đến 1.510 L nếu gập hàng ghế sau, rộng hơn rất nhiều so với mức 480 L của bản sedan.

Tương tự M4, BMW M3 facelift sở hữu phong cách nội thất mới với bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.3 inch và màn hình trung tâm cảm ứng liền khối 14.9 inch.

Khách hàng có thể nâng cấp gói M Race Track, bao gồm đĩa phanh M Carbon ceramic, ghế đua bucket seat M Carbon, ốp nội thất sợi carbon giúp giảm trọng lượng 25 kg.

Cả 3 biến thể của BMW M3 Sedan bản nâng cấp giữa vòng đời đều sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng twin-turbo 3.0L, đi kèm hộp số sàn 6 cấp cho phiên bản tiêu chuẩn và hộp số tự động 8 cấp M Steptronic với chức năng Drivelogic.

Hiệu suất của 3 biến thể này lần lượt là 480 mã lực/ 550 Nm, 510 mã lực/ 650 Nm và 530 mã lực/ 650 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h lần lượt là 4,2 giây, 3,9 giây và 3,5 giây.

Vận tốc tối đa của BMW M3 Sedan được giới hạn ở mức 250 km/h. Với gói nâng cấp M Driver, tốc độ tối đa được mở lên mức 290 km/h.

Tương tự, BMW M3 Touring M xDrive cũng được trang bị động cơ I6 twin-turbo 3.0L mạnh 530 mã lực và 650 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây.

Tương tự M3 Sedan, BMW M3 Touring cũng bị giới hạn điện tử ở vận tốc 250 km/h. Khi nâng cấp gói M Driver, con số này được tăng lên mức 280 km/h.

Tại Mỹ, BMW M3 Sedan có mức giá khởi điểm cho 3 phiên bản lần lượt là 76.000 USD, 80.200 USD và 85.300 USD. Biến thể M3 Touring không được phân phối tại thị trường này. Tại thị trường Việt Nam, BMW M3 2024 sẽ được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với một phiên bản duy nhất - M3 Competition giá khoảng 5 tỷ đồng. Giá lăn bánh dự kiến vào khoảng 5,5 tỷ đến 5,6 tỷ tùy chính sách thuế phí của từng địa phương.