Sự thống trị thầm lặng: Hàng trăm triệu xe Toyota vẫn đang hoạt động toàn cầu
Thứ Bảy, 10/05/2025 - 21:44 - tienkm
![]() |
Năm 2024, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi đạt doanh số vượt mốc 10,1 triệu xe, bao gồm cả dòng xe sang Lexus. Nếu tính thêm các thương hiệu trực thuộc như Daihatsu và Hino, tổng lượng xe bán ra trong năm của tập đoàn Toyota đạt hơn 10,8 triệu chiếc. Kết quả này giúp Toyota duy trì danh hiệu nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong 5 năm liên tiếp – một thành tích phản ánh sức mạnh toàn diện về sản phẩm, hệ thống phân phối và chiến lược toàn cầu.
Bên cạnh đó, Toyota cũng công bố thống kê cho thấy hiện có khoảng 150 triệu xe mang logo hãng đang lưu thông trên các tuyến đường khắp thế giới – con số thể hiện rõ mức độ phủ sóng và sự tin dùng của người tiêu dùng toàn cầu.
Theo dữ liệu ước tính từ đơn vị nghiên cứu thị trường Hedges & Company, tổng số ô tô đang được vận hành trên toàn thế giới hiện vào khoảng 1,64 tỷ xe. Với 150 triệu xe đang lưu hành, Toyota hiện chiếm khoảng 9,15% thị phần xe đang hoạt động – một tỷ lệ ấn tượng, cho thấy tầm ảnh hưởng sâu rộng của thương hiệu Nhật Bản trong bức tranh giao thông toàn cầu hiện nay.
|
Có khoảng 9,15% ôtô còn lăn bánh trên đường phố toàn cầu là sản phẩm của Toyota. |
Vào tháng 9/2023, Toyota chính thức cán mốc 300 triệu xe được sản xuất trên phạm vi toàn cầu – một cột mốc mang tính lịch sử, khép lại hành trình gần 88 năm kể từ khi hãng cho ra đời mẫu xe đầu tiên. Thành tích ấn tượng này không chỉ phản ánh năng lực sản xuất vượt trội mà còn cho thấy sự phát triển bền vững và sức ảnh hưởng toàn cầu của tập đoàn ô tô hàng đầu Nhật Bản.
Chiếc xe đầu tiên trong lịch sử Toyota là mẫu xe tải Model G1, được hoàn thiện nguyên mẫu vào tháng 8/1935 và bắt đầu bán ra thị trường bản thương mại vào tháng 12 cùng năm. Khi đó, sản lượng của Toyota chỉ vỏn vẹn 20 xe – một con số khiêm tốn nhưng đặt nền móng cho một đế chế công nghiệp ô tô sau này.
Trải qua ba thập kỷ phát triển, đến năm 1968, Toyota lần đầu tiên đạt mốc sản lượng một triệu xe trong một năm. Thành tích này tiếp tục được nâng cấp vượt bậc khi vào năm 2012, hãng trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên trên thế giới chạm ngưỡng hơn 10 triệu xe/năm – một cột mốc thể hiện quy mô sản xuất hàng đầu và hệ sinh thái công nghiệp toàn cầu hóa của hãng.
Tính đến hết tháng 9/2023, trong tổng số 300 triệu xe được sản xuất, có khoảng 180,52 triệu chiếc được lắp ráp tại Nhật Bản, trong khi 119,6 triệu chiếc còn lại đến từ các nhà máy ở nước ngoài – phản ánh chiến lược toàn cầu hóa chuỗi cung ứng của Toyota. Trong danh mục sản phẩm đa dạng, mẫu Corolla vẫn giữ vai trò là "trụ cột doanh số", với tổng cộng 53,4 triệu xe đã đến tay khách hàng trên toàn thế giới – một con số kỷ lục cho một mẫu xe du lịch phổ thông.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Porsche Panamera 2024 ra mắt tại Việt Nam, có giá từ 6,42 tỷ đồng
Range Rover Sport SV Gaea Curation lấy cảm hứng từ thần thoại Hy Lạp sản xuất giới hạn 10 chiếc
Lexus LX 2027 giá từ 99.000 USD
Cùng xem Lexus RX 450h+ vừa ra mắt với giá bán khoảng 1,68 tỷ đồng
Ra mắt Dodge Charger Daytona 2025 chạy điện, giá gần 60.000 USD
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện đô thị giá rẻ, người Việt có bao nhiêu lựa chọn?Với ngân sách khoảng 200 triệu đồng, người dùng Việt nay đã có đa dạng lựa chọn khi muốn mua mẫu xe điện cỡ nhỏ để di chuyển trong đô thị. -
Mercedes-AMG CLA45 EV - sedan cỡ nhỏ nhanh nhất tại 'Địa ngục xanh'Thành tích 7 phút 32,07 giây giúp mẫu xe điện hiệu suất cao Mercedes-AMG CLA45 EV vượt Audi RS3 ở nhóm sedan cỡ nhỏ bốn cửa. -
Loạt thay đổi mới cho người học và thi bằng lái ôtôCác thay đổi về việc thi bằng lái ôtô sẽ sớm được áp dụng từ tháng 3/2027. -
Mẫu xe SUV đầu tiên lắp ráp tại Hưng Yên có giá bán, đấu Honda HR-V, Yaris CrossJaecoo J5, mẫu xe đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam của liên doanh do ông Vũ Văn Tiền làm Chủ tịch vừa chính thức lộ diện với giá bán từ 569 triệu đồng. -
Mercedes quay lại mảng taxi để đấu với BYDĐức- Từng từ bỏ phân khúc lợi nhuận thấp, Mercedes hiện nỗ lực giành lại thị phần xe taxi tại quê nhà trước sức ép từ hãng xe điện Trung Quốc.

Bình luận