Nissan Rogue 2027 nâng cấp công nghệ để đấu Toyota RAV4

Thứ Tư, 23/09/2026 - 09:46 - ducht

Mẫu SUV cỡ C trang bị hệ truyền động e-Power, dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn và thiết kế lột xác, tham vọng đấu trực tiếp với Toyota RAV4 Hybrid.

Nissan vừa công bố thông tin chi tiết về Rogue Hybrid mới tại thị trường Mỹ, xác định đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Toyota RAV4 và có giá khởi điểm 35.490 USD.

Trước đó vào tháng 4, thiết kế của Rogue Hybrid đã hé lộ qua bản dựng đồ họa. Đến nay, hãng xe Nhật Bản mới công bố bộ ảnh thực tế đầy đủ. Dù vẫn giữ nguyên phom dáng và kích thước cơ sở so với bản máy xăng truyền thống, phần thân xe đã được tái thiết kế hoàn toàn.

Tại Mỹ, Nissan hiện phân phối Rogue với ba tùy chọn động cơ và thiết kế khác nhau: thuần xăng, hybrid (e-Power) và plug-in hybrid (PHEV) - phiên bản phát triển từ Mitsubishi Outlander.

Ở bản Rogue Hybrid, phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt rộng họa tiết tổ ong nối liền dải đèn định vị ban ngày nằm dưới cụm đèn chiếu sáng LED mảnh. Phần hông xe là các đường gân dập nổi sắc sảo ở hốc bánh và cửa xe. Cửa kính hông phía sau kéo dài về phía đuôi, tạo hình trụ C lấy cảm hứng từ núi Phú Sĩ.

Cụm đèn hậu thiết kế mới nối liền bằng dải LED tùy chọn trên cửa cốp. Cản sau ốp nhựa đen. Xe có 8 tùy chọn màu sơn đơn sắc và 2 tùy chọn phối hai tông màu.

Nissan Rogue Hybrid sở hữu chiều dài 4.651 mm, chiều dài cơ sở 2.705 mm và khoảng sáng gầm 213-216 mm tùy từng phiên bản.

Khoang cabin 5 chỗ được quảng cáo cung cấp khoảng trống đầu và chân phía trước rộng rãi hơn Toyota RAV4, cùng dung tích khoang hành lý đạt 881 lít. Bảng táp-lô tiêu chuẩn trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm 12,3 inch. Phiên bản cao cấp nhất nâng cấp lên cặp màn hình 14,3 inch kết hợp hệ thống âm thanh 10 loa Bose.

Các nhà thiết kế vẫn giữ lại các phím bấm cơ học cho hệ thống điều hòa trên bệ trung tâm và trang bị sạc không dây chuẩn Qi2 công suất 15 W (tùy chọn sạc đơn hoặc sạc đôi). Một số trang bị đáng chú ý khác gồm ghế không trọng lực tích hợp làm mát/sưởi, đèn nội thất 64 màu và gói hỗ trợ lái ProPilot cập nhật thêm các tính năng nâng cao như tự động chuyển làn, hỗ trợ lái khi tắc đường không cần cầm vô-lăng và màn hình quan sát toàn cảnh 3D HD với chế độ quan sát gầm xe.

Hệ truyền động hybrid

Rogue Hybrid 2027 là mẫu xe đầu tiên đưa công nghệ e-Power của Nissan cập bến thị trường Mỹ. Hệ thống hybrid tự sạc này đã bước sang thế hệ thứ 3 và được tinh chỉnh riêng cho khách hàng Bắc Mỹ.

Dưới nắp capô là động cơ xăng 1,5 lít 3 xi-lanh tăng áp, công suất 148 mã lực. Động cơ này không truyền lực trực tiếp tới bánh xe mà chỉ đóng vai trò làm máy phát điện để nạp năng lượng cho bộ pin lithium-ion 1,67 kWh. Nhiệm vụ dẫn động toàn bộ 4 bánh thuộc về hai môtơ điện, cho tổng công suất kết hợp 225 mã lực.

Mẫu SUV cũng sở hữu công nghệ phanh tái tạo năng lượng e-Pedal tích hợp tính năng dừng mượt Smooth Stop. Nissan ước tính mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe đạt khoảng 6,19 lít/100 km. Mức này tiết kiệm hơn bản máy xăng (7,35 lít/100 km) nhưng vẫn cao hơn đối thủ Toyota RAV4 Hybrid AWD (5,6 lít/100 km).

Thời gian và giá bán

Nissan Rogue Hybrid 2027 sẽ bắt đầu có mặt tại các đại lý tại Mỹ vào mùa thu này. Bản SR đi kèm gói tùy chọn Tech Package sẽ mở bán đầu tiên, sau đó đến các bản SV (tiêu chuẩn), SR (tầm trung) và Platinum (cao cấp nhất) vào đầu năm 2027.

Giá xe dao động từ 35.490 USD cho bản SV và lên tới 43.490 USD cho bản Platinum. Mức giá này cao hơn khoảng 4.300-4.500 USD so với các phiên bản động cơ đốt trong tương ứng.

So với đối thủ trực tiếp Toyota RAV4 Hybrid, phiên bản dẫn động 4 bánh rẻ nhất của mẫu xe Toyota đang có giá thấp hơn Nissan Rogue Hybrid SV AWD khoảng 2.190 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MINI chính thức khai tử hộp số sàn: Vì sao không còn ai mặn mà?

Hãng xe Anh quốc thuộc tập đoàn BMW xác nhận sẽ không tiếp tục phát triển tùy chọn hộp số sàn, do doanh số quá thấp không đủ để biện minh cho chi phí sản xuất và chứng nhận.

Gần nửa triệu xe Volvo bị triệu hồi vì lỗi camera lùi: Những gì bạn cần biết

Các xe gặp lỗi không thể hiển thị hình ảnh từ camera lùi mặc dù đã chuyển cần số sang vị trí R, điều này gây cản trở và khó khăn cho người lái trong việc quan sát phía sau.

VinFast Limo Green có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?

Với kích thước, trang bị và mức giá công bố, Limo Green đang đứng đâu trong cuộc đua phân khúc MPV tại Việt Nam?

Denza N9 SUV đầu bảng của BYD được đăng ký bản quyền tại Việt Nam

Denza N9 là mẫu xe thứ tư trong danh mục sản phẩm của thương hiệu con Denza, nối tiếp các mẫu N7, N8 và D9.

Alpine A290 GT: Xe cỡ nhỏ chỉ chạy điện 'làm nóng' thị trường hot hatch

Một bước quan trọng đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của thương hiệu xe thể thao Pháp trong hành trình chuyển đổi hoàn toàn sang công nghệ điện, dựa trên nền tảng của chiếc xe điện mini Renault 5.

Có thể bạn quan tâm