Bí quyết thành công: Haxaco bứt phá doanh số nhờ MG

Thứ Năm, 20/02/2025 - 14:34 - tienkm

Doanh thu quý IV/2024 của Haxaco đóng góp 32% tổng doanh thu cả năm, nhờ vào tốc độ mở rộng hệ thống đại lý cùng sức hút mạnh mẽ của các mẫu xe MG tại thị trường Việt Nam.

Haxaco bứt phá mạnh mẽ nhờ MG, thị phần tăng gấp hơn 5 lần trong năm 2024

Theo báo cáo tài chính quý IV/2024, nhà phân phối Haxaco – đơn vị chịu trách nhiệm phân phối xe Mercedes-BenzMG tại Việt Nam – đã ghi nhận doanh thu 1.817 tỷ đồng, đóng góp 32% vào tổng doanh thu cả năm. So với cùng kỳ năm 2023, doanh thu quý IV tăng trưởng ấn tượng 69%, qua đó thúc đẩy doanh thu cả năm tăng 11%.

MG 5 với giá 488 - 528 triệu đồng, là mẫu xe bán chạy hàng đầu của MG trong năm 2024.

Báo cáo cũng nêu rõ: “Tăng trưởng doanh thu trong quý IV chủ yếu đến từ hiệu quả hoạt động của công ty con trong hệ thống, giúp lợi nhuận kế toán sau thuế thu nhập doanh nghiệp tăng tới 165% so với cùng kỳ.” Một cán bộ của Haxaco tiết lộ rằng phần lớn doanh thu này đến từ thương hiệu MG, đặc biệt là mẫu sedan MG 5 – sản phẩm chủ lực đang thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng Việt.

Tính đến tháng 1/2025, MG đã mở rộng mạng lưới lên 40 phòng trưng bày trên toàn quốc, với một số đại lý sở hữu từ 2 đến 3 showroom độc lập. Điều đáng chú ý là tốc độ phát triển này đạt trung bình 2 showroom/tháng – tốc độ nhanh nhất trong số các thương hiệu ô tô tại Việt Nam trong năm 2024. Đây là kết quả đáng ghi nhận khi xét đến việc Haxaco mới chính thức tiếp quản thương hiệu MG từ tháng 7/2023, tức chỉ sau 20 tháng vận hành.

Các showroom mới khai trương trong năm 2024 đều có sự góp mặt của ông Đỗ Tiến Dũng – Chủ tịch Haxaco – cho thấy cam kết mạnh mẽ của doanh nghiệp trong việc mở rộng và phát triển MG tại thị trường Việt Nam. Đặc biệt, thỏa thuận hợp tác chiến lược với SAIC Motor từ tháng 10/2024 đã củng cố vị thế độc quyền của Haxaco trong việc phân phối xe MG, đồng thời giúp thương hiệu này gia tăng độ phủ với sự hỗ trợ từ các chiến dịch tiếp thị và làm mới hình ảnh.

Mặc dù không công bố doanh số chính thức, lãnh đạo MG tiết lộ rằng thị phần của hãng đã tăng từ 0,8% năm 2023 lên 4,4% năm 2024 – tương đương khoảng 21.000 xe được bàn giao cho khách hàng trong năm qua. Đây là một bước tiến đáng kể, minh chứng cho chiến lược kinh doanh hiệu quả của Haxaco trong việc đưa MG trở thành một thương hiệu có chỗ đứng vững chắc tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số xe hybrid tháng 9/2024 tăng mạnh

Tháng 9/2024, Toyota Innova Cross HEV là mẫu xe hybrid bán chạy nhất thị trường với doanh số 258 xe.

Ô tô tại Việt Nam đang bán chạy hơn 2023

Trong 8 tháng đầu năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm 2023. Sự phục hồi này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, bao gồm các chính sách kích cầu, ưu đãi từ nhà nước và các nhà sản xuất, cũng như nhu cầu mua sắm tăng trở lại sau một giai đoạn suy giảm. Điều này cho thấy tín hiệu lạc quan cho ngành công nghiệp ô tô trong nước, khi doanh số nhiều mẫu xe đã tăng trưởng mạnh, đặc biệt là trong phân khúc SUV và CUV.

Doanh số SUV hạng B tháng 8/2024: Mitsubishi Xforce nhiều hơn tổng của toàn bộ đối thủ

Trong tháng 8, Mitsubishi Xforce ghi nhận doanh số ấn tượng với hơn 2.500 xe, chiếm lĩnh 51% thị phần phân khúc, khẳng định vị thế dẫn đầu. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Toyota Yaris Cross, với kết quả khiêm tốn hơn, chưa đạt đến 1.000 xe bán ra. Điều này cho thấy sức hấp dẫn vượt trội của Xforce trong cuộc đua doanh số, đặc biệt trong phân khúc SUV đô thị.

Giá xe Toyota Avanza Premio mới nhất tháng 11/2024: Hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ

Với mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của hãng, nếu trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Avanza Premio MT hiện chỉ còn 530 triệu đồng.

Xe giá rẻ dưới 500 triệu: KIA Morning tuột dốc không phanh

Phân khúc xe hạng A trong tháng 8/2024 đã ghi nhận sự sụt giảm chung, phù hợp với xu hướng thị trường. Đặc biệt, doanh số của KIA Morning đang ở mức đáng báo động. Nếu tình hình không sớm được cải thiện, mẫu xe này có nguy cơ lọt vào danh sách những xe bán chậm nhất, điều này đặt ra thách thức lớn cho KIA trong việc tái định vị và tăng cường sức cạnh tranh của mẫu xe vốn được ưa chuộng trong phân khúc giá rẻ.

Có thể bạn quan tâm

  • GAC GS3 Enzoom - CUV cỡ B sắp bán tại Việt Nam
    GAC GS3 Enzoom - CUV cỡ B sắp bán tại Việt Nam
    Nhập khẩu Malaysia, GS3 Enzoom trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít, dự kiến gia nhập phân khúc của những Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce vào tháng 7 tới.
  • Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?
    Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?
    Đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách trên đường cao tốc thành làn chuyên dùng để vượt đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người băn khoăn vì cho rằng điều này sẽ khiến năng lực thông hành của cao tốc giảm đi.
  • Lộ diện loạt xe điện, hybrid sắp về Việt Nam
    Lộ diện loạt xe điện, hybrid sắp về Việt Nam
    Doanh số xe điện và hybrid tăng mạnh, chính sách hỗ trợ ngày càng rõ ràng đang biến Việt Nam thành thị trường giàu tiềm năng, thúc đẩy nhiều hãng xe đưa về các mẫu xe điện hóa mới.
  • Góc khuất nghề check xe cũ
    Góc khuất nghề check xe cũ
    Có người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán.
  • Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?
    Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?
    Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán