Bí quyết thành công: Haxaco bứt phá doanh số nhờ MG

Thứ Năm, 20/02/2025 - 14:34 - tienkm

Doanh thu quý IV/2024 của Haxaco đóng góp 32% tổng doanh thu cả năm, nhờ vào tốc độ mở rộng hệ thống đại lý cùng sức hút mạnh mẽ của các mẫu xe MG tại thị trường Việt Nam.

Haxaco bứt phá mạnh mẽ nhờ MG, thị phần tăng gấp hơn 5 lần trong năm 2024

Theo báo cáo tài chính quý IV/2024, nhà phân phối Haxaco – đơn vị chịu trách nhiệm phân phối xe Mercedes-BenzMG tại Việt Nam – đã ghi nhận doanh thu 1.817 tỷ đồng, đóng góp 32% vào tổng doanh thu cả năm. So với cùng kỳ năm 2023, doanh thu quý IV tăng trưởng ấn tượng 69%, qua đó thúc đẩy doanh thu cả năm tăng 11%.

MG 5 với giá 488 - 528 triệu đồng, là mẫu xe bán chạy hàng đầu của MG trong năm 2024.

Báo cáo cũng nêu rõ: “Tăng trưởng doanh thu trong quý IV chủ yếu đến từ hiệu quả hoạt động của công ty con trong hệ thống, giúp lợi nhuận kế toán sau thuế thu nhập doanh nghiệp tăng tới 165% so với cùng kỳ.” Một cán bộ của Haxaco tiết lộ rằng phần lớn doanh thu này đến từ thương hiệu MG, đặc biệt là mẫu sedan MG 5 – sản phẩm chủ lực đang thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng Việt.

Tính đến tháng 1/2025, MG đã mở rộng mạng lưới lên 40 phòng trưng bày trên toàn quốc, với một số đại lý sở hữu từ 2 đến 3 showroom độc lập. Điều đáng chú ý là tốc độ phát triển này đạt trung bình 2 showroom/tháng – tốc độ nhanh nhất trong số các thương hiệu ô tô tại Việt Nam trong năm 2024. Đây là kết quả đáng ghi nhận khi xét đến việc Haxaco mới chính thức tiếp quản thương hiệu MG từ tháng 7/2023, tức chỉ sau 20 tháng vận hành.

Các showroom mới khai trương trong năm 2024 đều có sự góp mặt của ông Đỗ Tiến Dũng – Chủ tịch Haxaco – cho thấy cam kết mạnh mẽ của doanh nghiệp trong việc mở rộng và phát triển MG tại thị trường Việt Nam. Đặc biệt, thỏa thuận hợp tác chiến lược với SAIC Motor từ tháng 10/2024 đã củng cố vị thế độc quyền của Haxaco trong việc phân phối xe MG, đồng thời giúp thương hiệu này gia tăng độ phủ với sự hỗ trợ từ các chiến dịch tiếp thị và làm mới hình ảnh.

Mặc dù không công bố doanh số chính thức, lãnh đạo MG tiết lộ rằng thị phần của hãng đã tăng từ 0,8% năm 2023 lên 4,4% năm 2024 – tương đương khoảng 21.000 xe được bàn giao cho khách hàng trong năm qua. Đây là một bước tiến đáng kể, minh chứng cho chiến lược kinh doanh hiệu quả của Haxaco trong việc đưa MG trở thành một thương hiệu có chỗ đứng vững chắc tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe hạng A thoái trào: Chuyện gì đang xảy ra sau 3 năm?

Doanh số xe hạng A tại thị trường Việt Nam trong năm 2024 chỉ đạt hơn 9.000 xe, giảm mạnh tới 80% so với con số hơn 45.000 xe vào năm 2021, đánh dấu sự sụt giảm nghiêm trọng trong vòng 3 năm.

Doanh số mẫu xe MPV tháng 4/2023: Các mẫu giảm mạnh, Mitsubishi Xpander hết hot

Sau khi phục hồi trong tháng 3, bước sang tháng 4 phân khúc xe MPV lại 'rớt thảm', doanh số tất cả các mẫu xe đều giảm sút mạnh.

Giảm lệ phí trước bạ, doanh số ô tô toàn thị trường Việt Nam tháng 6 tăng nhẹ

Sau khi các loại xe lắp ráp và sản xuất trong nước chính thức được giảm 50% lệ phí trước bạ từ 1/7, sau nhiều tháng liên tục lao dốc doanh số, thị trường xe Việt đã bắt đầu le lói tín hiệu khởi sắc. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 6/2023, doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 23.800 xe các loại, tăng khoảng 15% so với tháng liền kề và giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?

Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.

Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướng

Google đang chuẩn bị triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trên diện rộng cho các dòng ô tô thông qua hai phương thức phổ biến: tích hợp trực tiếp vào hệ điều hành cài sẵn trên xe (Android Automotive) hoặc kết nối với điện thoại thông minh sử dụng Android Auto. Điều này mở ra một bước tiến lớn trong việc đưa AI trở thành một phần không thể thiếu trong khoang lái hiện đại, góp phần nâng cao trải nghiệm người dùng và cá nhân hóa tương tác giữa người lái và phương tiện.

Có thể bạn quan tâm