Bí quyết thành công: Haxaco bứt phá doanh số nhờ MG

Thứ Năm, 20/02/2025 - 14:34 - tienkm

Doanh thu quý IV/2024 của Haxaco đóng góp 32% tổng doanh thu cả năm, nhờ vào tốc độ mở rộng hệ thống đại lý cùng sức hút mạnh mẽ của các mẫu xe MG tại thị trường Việt Nam.

Haxaco bứt phá mạnh mẽ nhờ MG, thị phần tăng gấp hơn 5 lần trong năm 2024

Theo báo cáo tài chính quý IV/2024, nhà phân phối Haxaco – đơn vị chịu trách nhiệm phân phối xe Mercedes-BenzMG tại Việt Nam – đã ghi nhận doanh thu 1.817 tỷ đồng, đóng góp 32% vào tổng doanh thu cả năm. So với cùng kỳ năm 2023, doanh thu quý IV tăng trưởng ấn tượng 69%, qua đó thúc đẩy doanh thu cả năm tăng 11%.

MG 5 với giá 488 - 528 triệu đồng, là mẫu xe bán chạy hàng đầu của MG trong năm 2024.

Báo cáo cũng nêu rõ: “Tăng trưởng doanh thu trong quý IV chủ yếu đến từ hiệu quả hoạt động của công ty con trong hệ thống, giúp lợi nhuận kế toán sau thuế thu nhập doanh nghiệp tăng tới 165% so với cùng kỳ.” Một cán bộ của Haxaco tiết lộ rằng phần lớn doanh thu này đến từ thương hiệu MG, đặc biệt là mẫu sedan MG 5 – sản phẩm chủ lực đang thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng Việt.

Tính đến tháng 1/2025, MG đã mở rộng mạng lưới lên 40 phòng trưng bày trên toàn quốc, với một số đại lý sở hữu từ 2 đến 3 showroom độc lập. Điều đáng chú ý là tốc độ phát triển này đạt trung bình 2 showroom/tháng – tốc độ nhanh nhất trong số các thương hiệu ô tô tại Việt Nam trong năm 2024. Đây là kết quả đáng ghi nhận khi xét đến việc Haxaco mới chính thức tiếp quản thương hiệu MG từ tháng 7/2023, tức chỉ sau 20 tháng vận hành.

Các showroom mới khai trương trong năm 2024 đều có sự góp mặt của ông Đỗ Tiến Dũng – Chủ tịch Haxaco – cho thấy cam kết mạnh mẽ của doanh nghiệp trong việc mở rộng và phát triển MG tại thị trường Việt Nam. Đặc biệt, thỏa thuận hợp tác chiến lược với SAIC Motor từ tháng 10/2024 đã củng cố vị thế độc quyền của Haxaco trong việc phân phối xe MG, đồng thời giúp thương hiệu này gia tăng độ phủ với sự hỗ trợ từ các chiến dịch tiếp thị và làm mới hình ảnh.

Mặc dù không công bố doanh số chính thức, lãnh đạo MG tiết lộ rằng thị phần của hãng đã tăng từ 0,8% năm 2023 lên 4,4% năm 2024 – tương đương khoảng 21.000 xe được bàn giao cho khách hàng trong năm qua. Đây là một bước tiến đáng kể, minh chứng cho chiến lược kinh doanh hiệu quả của Haxaco trong việc đưa MG trở thành một thương hiệu có chỗ đứng vững chắc tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tháng 8/2024: hàng loạt ô tô Honda giảm giá, cao nhất hơn 200 triệu đồng

Trong tháng 8, hầu hết mẫu ô tô Honda được hãng ưu đãi dưới hình thức hỗ trợ phí trước bạ hoặc giảm tiền mặt trực tiếp.

Doanh số sedan hạng C tháng 7/2024: Altis và Elantra bất ngờ lội ngược dòng

Doanh số của phân khúc sedan cỡ C trong tháng 7 đã giảm nhẹ gần 6%, với các mẫu xe dẫn đầu đều ghi nhận sự sụt giảm doanh số, trong khi Altis và Elantra lại có sự tăng trưởng.

Toyota Land Cruiser LC300 khan hàng, chênh gần một tỷ đồng

Khách hàng có nhu cầu mua LC300 số VIN 2023 phải trả mức tiền chênh lệch khoảng 650 triệu đồng, trong khi xe số VIN 2024 có mức chênh lên tới 900 triệu đồng.

Vì Sao Toyota Trở Thành “Ông Vua” Xe Hybrid Tại Việt Nam?

Trong năm 2024, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe hybrid tại Việt Nam với doanh số vượt mốc 5.300 xe, chiếm khoảng 54% thị phần toàn thị trường.

Ấn Độ từ chối dự án nhà máy ô tô trị giá 1 tỷ USD của hãng xe Trung Quốc

Dự án được BYD đề xuất với chính phủ Ấn Độ vào đầu tháng này, đặt một nhà máy ô tô trị giá 1 tỷ USD ở TP. Hyderabad, đã bị từ chối.

Có thể bạn quan tâm