BMW M3 CS Touring – mẫu wagon hiệu suất cao dành cho gia đình – đã chính thức trình làng với những nâng cấp đáng chú ý về động cơ, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn. BMW đã tối ưu hóa hệ thống tăng áp kép trên khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0L, nâng áp suất nạp để gia tăng công suất tối đa lên 543 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại đạt 650Nm. So với phiên bản M3 Competition tiêu chuẩn, M3 CS Touring có mức công suất tăng thêm 20 mã lực, giúp cải thiện khả năng tăng tốc và phản hồi chân ga, mang đến trải nghiệm lái phấn khích hơn cho người dùng.
BMW M3 CS Touring sở hữu khả năng tăng tốc ấn tượng, chỉ mất 3,5 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ trạng thái đứng yên. Tiếp tục duy trì sức mạnh, mẫu wagon hiệu suất cao này chạm mốc 200 km/h chỉ trong 11,7 giây – con số thể hiện rõ sự tối ưu về sức mạnh động cơ và hệ dẫn động. Đáng chú ý, tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 300 km/h khi đi kèm Gói M Driver\’s Package, một trang bị tiêu chuẩn, giúp nâng cao trải nghiệm lái hiệu suất cao và khai thác tối đa tiềm năng vận hành của mẫu xe này.
BMW đã tinh chỉnh hệ thống giảm xóc với bộ giảm chấn điều khiển điện tử được hiệu chỉnh lại, giúp cải thiện độ nhạy và khả năng kiểm soát thân xe trong các điều kiện vận hành khác nhau. Bên cạnh đó, một thanh giằng mới kết nối hai tháp treo phía trước đã được bổ sung, góp phần gia tăng độ cứng vững cho khung gầm, giảm thiểu độ vặn xoắn khi vào cua tốc độ cao, đồng thời nâng cao sự ổn định và độ chính xác của hệ thống lái. Những cải tiến này không chỉ tối ưu hiệu suất vận hành mà còn mang lại cảm giác lái chắc chắn, phản hồi chân thực hơn cho người điều khiển.
Hệ thống phanh trên BMW M3 CS Touring đã được nâng cấp nhằm đáp ứng khả năng vận hành hiệu suất cao. Xe được trang bị tiêu chuẩn bộ phanh hiệu suất cao M Compound, đồng thời khách hàng có thể tùy chọn đĩa phanh gốm carbon M Carbon Ceramic, giúp giảm trọng lượng và nâng cao khả năng tản nhiệt, đảm bảo hiệu suất phanh ổn định ngay cả trong điều kiện tải trọng lớn và cường độ sử dụng cao.
Bên cạnh đó, hệ thống ống xả thể thao được trang bị van điều chỉnh chủ động, cho phép kiểm soát âm thanh động cơ theo từng chế độ lái. Đặc biệt, bộ giảm thanh phía sau làm từ titan không chỉ giúp giảm trọng lượng mà còn tạo ra âm thanh uy lực, trầm hùng hơn, mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích cho người cầm lái.
BMW đã áp dụng nhiều giải pháp tối ưu trọng lượng nhằm cải thiện hiệu suất vận hành cho M3 CS Touring, giúp mẫu xe này giảm khoảng 15 kg so với phiên bản tiêu chuẩn. Một loạt các chi tiết bằng sợi carbon (CFRP) đã được trang bị, bao gồm nắp ca-pô, bộ chia gió trước, cửa hút gió trước, ốp gương chiếu hậu và bộ khuếch tán gió sau. Những cải tiến này không chỉ giúp giảm trọng lượng mà còn nâng cao tính khí động học, tăng cường sự ổn định ở tốc độ cao.
Bên cạnh đó, xe được trang bị bộ mâm hợp kim siêu nhẹ với kích thước 19 inch ở cầu trước và 20 inch ở cầu sau. Thiết kế này không chỉ giúp tối ưu trọng lượng tổng thể mà còn cải thiện khả năng bám đường, tăng độ linh hoạt khi vào cua và nâng cao trải nghiệm lái thể thao đặc trưng của dòng M.
MW M3 CS Touring sở hữu những nâng cấp đáng chú ý về ngoại thất, mang đến diện mạo thể thao và cuốn hút hơn. Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất chính là thiết kế lưới tản nhiệt mới. Vẫn giữ nguyên kiểu dáng “quả thận kép” đặc trưng như trên M3 và M4 tiêu chuẩn, nhưng nay lưới tản nhiệt đã được mở rộng hơn với các đường nét sắc sảo, tạo vẻ ngoài mạnh mẽ và tối ưu khả năng làm mát cho động cơ.
Ngoài ra, BMW còn trang bị dải đèn LED chạy ban ngày màu vàng, lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua GT, giúp nhấn mạnh phong cách hiệu suất cao của M3 CS Touring. Ở phía sau, một cánh gió mới được bổ sung, không chỉ tăng cường tính khí động học mà còn cải thiện lực ép xuống mặt đường, giúp xe ổn định hơn khi di chuyển ở tốc độ cao.
Bên trong khoang lái, tất cả các phiên bản M3 CS Touring đều được trang bị tiêu chuẩn ghế thể thao M Carbon chỉnh điện, tích hợp chức năng sưởi, mang lại sự cân bằng giữa trọng lượng nhẹ và tính tiện nghi. Đặc biệt, logo “CS” phát sáng trên tựa lưng ghế tạo điểm nhấn đặc trưng, trong khi vô-lăng M bọc Alcantara mang đến cảm giác cầm nắm chắc chắn và đậm chất thể thao, giúp nâng cao trải nghiệm lái đặc trưng của dòng xe M.
BMW dự kiến bắt đầu bàn giao mẫu M3 CS Touring – phiên bản hiệu suất cao nhất của dòng M3 – đến tay khách hàng từ tháng 3 năm 2025 tại các thị trường trọng điểm như châu Âu, Úc, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Tại Anh, mẫu xe này có giá khởi điểm từ 120.600 bảng Anh, phản ánh những nâng cấp về công nghệ và hiệu suất so với các phiên bản tiêu chuẩn. Trong khi đó, tại thị trường Úc, BMW M3 CS Touring có giá bán từ 253.900 đô la Úc, nhấn mạnh vị thế của một mẫu wagon thể thao cao cấp, hướng đến những khách hàng đam mê tốc độ và trải nghiệm lái thuần khiết.
