Bí mật đằng sau lớp sơn xỉn màu: 5 thói quen bạn cần loại bỏ ngay
Thứ Năm, 12/12/2024 - 13:33 - tienkm
Lớp sơn không chỉ là “bộ cánh” tô điểm cho xế yêu mà còn là lá chắn bảo vệ xe khỏi những tác động từ môi trường. Tuy nhiên, nhiều thói quen sử dụng sai cách có thể nhanh chóng làm giảm tuổi thọ và giá trị của lớp sơn này.
Lau xe ngay khi đi dưới mưa
Bạn có biết vì sao lớp sơn xe lại nhanh chóng bị xỉn màu sau mỗi cơn mưa? Câu trả lời nằm ở những hạt mưa mang theo bụi bẩn. Khi lau xe bằng khăn khô, bạn vô tình tạo ra những vết xước cực nhỏ, khó nhìn thấy bằng mắt thường. Tuy nhiên, theo thời gian, những vết xước này sẽ tích tụ và làm giảm độ bóng của lớp sơn.
Đỗ xe dưới trời nắng gắt
Đỗ xe dưới trời nắng sau cơn mưa là một thói quen xấu, gây hại nghiêm trọng cho lớp sơn xe. Nước mưa kết hợp với nhiệt độ cao sẽ làm các hạt bụi bẩn bám chặt vào bề mặt sơn, tạo thành những vết ố cứng đầu.
Hơn nữa, thành phần axit trong nước mưa sẽ ăn mòn lớp sơn, khiến xe nhanh chóng mất đi vẻ bóng sáng. Để bảo vệ lớp sơn xe, hãy tìm nơi râm mát để đỗ xe sau khi đi qua trời mưa.
Dụng cụ lau xe không phù hợp

Dụng cụ lau xe không phù hợp có thể làm xước sơn.
Khi cọ rửa ô tô tại nhà, nếu dùng dụng cụ lau xe không phù hợp sẽ vô tình làm xước lớp sơn xe. Chủ xe nên dùng vải sạch sợi nhỏ, không dùng áo hay miếng giẻ cũ lau xe.
Lơ là rửa xe
Mặc dù mùa mưa gây nhiều bất tiện cho việc di chuyển, nhưng bạn không nên vì thế mà bỏ qua việc vệ sinh xe. Bụi bẩn kết hợp với độ ẩm sẽ nhanh chóng làm xỉn màu và giảm tuổi thọ của lớp sơn. Để bảo vệ "bộ cánh" của xế yêu, hãy duy trì thói quen rửa xe ít nhất 2 lần/tháng, ngay cả trong mùa mưa. Điều này sẽ giúp xe luôn sáng bóng và bền đẹp
Bỏ qua vết gỉ sét nhỏ trên thân xe
Những vết xước nhỏ trên thân xe, nếu không được xử lý kịp thời, sẽ trở thành "con sâu làm rầu nồi canh". Chúng không chỉ làm mất đi vẻ thẩm mỹ của xe mà còn là nguyên nhân gây ra hiện tượng hoen gỉ, bong tróc sơn. Vì vậy, ngay khi phát hiện vết xước, bạn nên tìm cách khắc phục để bảo vệ "bộ cánh" của xế yêu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lịch sử hình thành và các đời xe Mercedes-Benz G-Class
Lịch sử hình thành và phát triển hãng xe ô tô Subaru
Tranh cãi quanh xe tự lái: Đột phá công nghệ hay hiểm họa tiềm ẩn?
EV từ A đến Z: Tìm hiểu các thành phần Xe điện
Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS là gì
Có thể bạn quan tâm
-
Sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăngTìm hiểu chi tiết về sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăng qua bài viết kỹ thuật sau đây của trung tâm VATC. -
Pin Lithium là gì? Các loại Pin Lithium và cấu tạo của nóPin Lithium là nguồn năng lượng quan trọng trong các thiết bị di động và đặc biệt là xe điện nhờ ưu điểm dung lượng lớn, sạc nhanh và tuổi thọ cao. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như vai trò của loại pin này trong ngành ô tô hiện đại. Bài viết sẽ giải thích chi tiết để bạn có cái nhìn toàn diện hơn. -
Mạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pinMạch sạc xả và bảo vệ pin có hiển thị phần trăm pin giúp theo dõi dung lượng pin chính xác và tăng độ an toàn khi sử dụng. Tìm hiểu ngay! -
Điều Hòa Ô Tô Không Nóng? Cách Chẩn Đoán & Sửa Chữa Hệ Thống SưởiXe bật sưởi nhưng gió vẫn lạnh? Nguyên nhân do thiếu nước mát, van hằng nhiệt hay két sưởi tắc? Hướng dẫn chẩn đoán và khắc phục chi tiết -
Tìm hiểu về piston (pít-tông) động cơ trên ô tôPiston động cơ là một bộ phận quan trọng trong buồng đốt, chịu trách nhiệm truyền lực từ quá trình cháy nổ đến trục khuỷu. Tìm hiểu chi tiết ngay!
Bình luận