Bí quyết ôn tập bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ đạt điểm cao

Thứ Ba, 20/05/2025 - 15:38 - tienkm

Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an đã chính thức ban hành Công văn số 2262/CSGT-P5 vào ngày 7/5/2025, hướng dẫn chi tiết việc sử dụng bộ 600 câu hỏi phục vụ cho công tác sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.

Ngày 7/5/2025, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã chính thức ban hành Công văn số 2262/CSGT-P5, hướng dẫn triển khai sử dụng bộ 600 câu hỏi phục vụ sát hạch lái xe cơ giới đường bộ. Đây là bước chuẩn hóa quan trọng, giúp nâng cao chất lượng và tính đồng bộ trong công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe tại Việt Nam.

Theo đó, căn cứ khoản 1, Điều 35 của Thông tư số 12/2025/TT-BCA ngày 28/2/2025 do Bộ trưởng Bộ Công an ban hành, quy định rõ về sát hạch, cấp giấy phép lái xe cũng như cấp và sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, Cục Cảnh sát giao thông đã biên soạn và ban hành bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ – gọi tắt là “bộ 600 câu hỏi”.

Cấu trúc chi tiết của bộ 600 câu hỏi như sau:

  • Chương I: 180 câu hỏi về Quy định chung và Quy tắc giao thông đường bộ (câu số 1 – 180).
  • Chương II: 25 câu hỏi liên quan đến Văn hóa giao thông, Đạo đức người lái xe, Kỹ năng phòng cháy chữa cháy, cứu hộ và cứu nạn (câu số 181 – 205).
  • Chương III: 58 câu hỏi về Kỹ thuật lái xe (câu số 206 – 263).
  • Chương IV: 37 câu hỏi về Cấu tạo và Sửa chữa phương tiện (câu số 264 – 300).
  • Chương V: 185 câu hỏi về Báo hiệu đường bộ (câu số 301 – 485).
  • Chương VI: 115 câu hỏi về Giải thế sa hình và Kỹ năng xử lý tình huống giao thông (câu số 486 – 600).

Bộ câu hỏi này không chỉ mang tính hệ thống và toàn diện, mà còn được xây dựng nhằm đáp ứng tiêu chuẩn sát hạch hiện đại, giúp người học nắm vững kiến thức lý thuyết và kỹ năng xử lý tình huống thực tế khi tham gia giao thông. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm và an toàn cho người lái xe trên mọi hành trình.

Trong bộ 600 câu hỏi có 60 câu hỏi về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng

Lưu ý quan trọng về bộ 600 câu hỏi sát hạch lý thuyết lái xe:

Bộ đề gồm 600 câu hỏi, trong đó có 60 câu liên quan đến xử lý các tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Mỗi đề thi sát hạch bắt buộc phải có ít nhất một câu hỏi về chủ đề này. Thí sinh nếu chọn sai đáp án ở câu hỏi xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng sẽ bị tính điểm liệt, dẫn đến bài thi lý thuyết không đạt yêu cầu.

Phần đáp án đúng trong bộ câu hỏi được thể hiện bằng gạch chân dưới câu hỏi tương ứng.

 

Phân loại bộ câu hỏi áp dụng theo từng hạng giấy phép lái xe:

  • Hạng B, C1, C, D1, D2, D và các hạng kéo BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE:
  • Sử dụng toàn bộ bộ 600 câu hỏi, trong đó có 60 câu về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
  • Hạng B1:
  • Sử dụng bộ 300 câu hỏi được chọn lọc từ bộ 600 câu, bao gồm 30 câu xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
  • Hạng A1, A:
  • Sử dụng bộ 250 câu hỏi được chọn lọc từ bộ 600 câu, trong đó có 20 câu hỏi liên quan đến xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Thông tin áp dụng và tổ chức sát hạch:

Bộ 600 câu hỏi lý thuyết thi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ chính thức áp dụng từ ngày 01/06/2025.

Cục Cảnh sát giao thông chịu trách nhiệm xây dựng và cập nhật phần mềm sát hạch lý thuyết trên máy tính dành cho các hạng lái xe ô tô và mô tô, đồng thời chuyển giao cho các Phòng Cảnh sát giao thông cùng các Trung tâm sát hạch trên toàn quốc để sử dụng thống nhất.

Đối với hình thức sát hạch lý thuyết bằng phương pháp trắc nghiệm trên giấy dành cho giấy phép lái xe hạng A1, A:

  • Bộ đề thi được biên soạn từ 250 câu hỏi chuẩn, yêu cầu phải có tối thiểu 20 bộ đề khác nhau để phục vụ sát hạch tại các địa phương.
  • Trước khi tổ chức kỳ thi, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ thay đổi thứ tự câu hỏi và đáp án tương ứng, đồng thời niêm phong bộ đề để đảm bảo tính minh bạch.
  • Bộ đề được quản lý chặt chẽ, có sổ sách theo dõi việc đảo đề để thuận tiện cho việc tra cứu, thanh tra và kiểm tra, đồng thời bảo quản kỹ lưỡng nhằm sử dụng nhiều lần trong các kỳ thi sau.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những Điều Bạn Cần Biết Về Hệ Thống Đánh Lửa Không Cần Chìa Khóa – Keyless Ignition System

Chúng ta đang sống trong thời đại mà sự tiện lợi là vua. Và một tiện nghi trên ô tô đang ngày càng phổ biến là hệ thống đánh lửa không cần chìa khóa (Keyless Ignition Systems), còn được biết đến với những cái tên như khởi động không cần chìa khóa, khởi động bằng

Cách kiểm tra nước làm mát ô tô giúp động cơ vận hành bền bỉ hơn

Ngày nay, nước làm mát động cơ (màu xanh lá hoặc đỏ) là dung dịch quen thuộc với người sử dụng ô tô, giúp chống đông khi trời lạnh và tăng nhiệt độ sôi khi động cơ hoạt động. Tuy nhiên, cách sử dụng đúng và những lưu ý quan trọng là điều cần biết. Hãy cùng tìm hiểu.

Sự thăng trầm của động cơ năm xi-lanh

Vào những năm 1990, bạn có thể mua một số ô tô có động cơ 5 xi-lanh chạy bằng xăng hoặc diesel. Nhưng hiện nay, động cơ này chỉ được giới hạn ở một số mẫu xe Audi RS. Sau khi Audi TT RS ngừng sản xuất sau mẫu xe này trong năm nay, sẽ

Động cơ ô tô: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động chi tiết

Động cơ ô tô được ví như "trái tim" của một chiếc xe ô tô và hoạt động để cung cấp sức mạnh chạy xe. Động cơ cũng chính là một trong những thành phần có cấu tạo phức tạp nhất trong chiếc xe.

Những sai lầm khi mua ô tô khiến nhiều người ôm hận

Lái thử xe là bước thiết yếu không thể bỏ qua khi mua ô tô, dù bạn chọn xe mới hay xe đã qua sử dụng. Tuy nhiên, đáng chú ý là vẫn có không ít khách hàng chủ quan và bỏ qua bước quan trọng này.

Có thể bạn quan tâm