Bí quyết ôn tập bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ đạt điểm cao
Thứ Ba, 20/05/2025 - 15:38 - tienkm
Ngày 7/5/2025, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã chính thức ban hành Công văn số 2262/CSGT-P5, hướng dẫn triển khai sử dụng bộ 600 câu hỏi phục vụ sát hạch lái xe cơ giới đường bộ. Đây là bước chuẩn hóa quan trọng, giúp nâng cao chất lượng và tính đồng bộ trong công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe tại Việt Nam.
Theo đó, căn cứ khoản 1, Điều 35 của Thông tư số 12/2025/TT-BCA ngày 28/2/2025 do Bộ trưởng Bộ Công an ban hành, quy định rõ về sát hạch, cấp giấy phép lái xe cũng như cấp và sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, Cục Cảnh sát giao thông đã biên soạn và ban hành bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ – gọi tắt là “bộ 600 câu hỏi”.
Cấu trúc chi tiết của bộ 600 câu hỏi như sau:
- Chương I: 180 câu hỏi về Quy định chung và Quy tắc giao thông đường bộ (câu số 1 – 180).
- Chương II: 25 câu hỏi liên quan đến Văn hóa giao thông, Đạo đức người lái xe, Kỹ năng phòng cháy chữa cháy, cứu hộ và cứu nạn (câu số 181 – 205).
- Chương III: 58 câu hỏi về Kỹ thuật lái xe (câu số 206 – 263).
- Chương IV: 37 câu hỏi về Cấu tạo và Sửa chữa phương tiện (câu số 264 – 300).
- Chương V: 185 câu hỏi về Báo hiệu đường bộ (câu số 301 – 485).
- Chương VI: 115 câu hỏi về Giải thế sa hình và Kỹ năng xử lý tình huống giao thông (câu số 486 – 600).
Bộ câu hỏi này không chỉ mang tính hệ thống và toàn diện, mà còn được xây dựng nhằm đáp ứng tiêu chuẩn sát hạch hiện đại, giúp người học nắm vững kiến thức lý thuyết và kỹ năng xử lý tình huống thực tế khi tham gia giao thông. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm và an toàn cho người lái xe trên mọi hành trình.
Trong bộ 600 câu hỏi có 60 câu hỏi về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng
Lưu ý quan trọng về bộ 600 câu hỏi sát hạch lý thuyết lái xe:
Bộ đề gồm 600 câu hỏi, trong đó có 60 câu liên quan đến xử lý các tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Mỗi đề thi sát hạch bắt buộc phải có ít nhất một câu hỏi về chủ đề này. Thí sinh nếu chọn sai đáp án ở câu hỏi xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng sẽ bị tính điểm liệt, dẫn đến bài thi lý thuyết không đạt yêu cầu.
Phần đáp án đúng trong bộ câu hỏi được thể hiện bằng gạch chân dưới câu hỏi tương ứng.
Phân loại bộ câu hỏi áp dụng theo từng hạng giấy phép lái xe:
- Hạng B, C1, C, D1, D2, D và các hạng kéo BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE:
- Sử dụng toàn bộ bộ 600 câu hỏi, trong đó có 60 câu về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
- Hạng B1:
- Sử dụng bộ 300 câu hỏi được chọn lọc từ bộ 600 câu, bao gồm 30 câu xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
- Hạng A1, A:
- Sử dụng bộ 250 câu hỏi được chọn lọc từ bộ 600 câu, trong đó có 20 câu hỏi liên quan đến xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Thông tin áp dụng và tổ chức sát hạch:
Bộ 600 câu hỏi lý thuyết thi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ chính thức áp dụng từ ngày 01/06/2025.
Cục Cảnh sát giao thông chịu trách nhiệm xây dựng và cập nhật phần mềm sát hạch lý thuyết trên máy tính dành cho các hạng lái xe ô tô và mô tô, đồng thời chuyển giao cho các Phòng Cảnh sát giao thông cùng các Trung tâm sát hạch trên toàn quốc để sử dụng thống nhất.
Đối với hình thức sát hạch lý thuyết bằng phương pháp trắc nghiệm trên giấy dành cho giấy phép lái xe hạng A1, A:
- Bộ đề thi được biên soạn từ 250 câu hỏi chuẩn, yêu cầu phải có tối thiểu 20 bộ đề khác nhau để phục vụ sát hạch tại các địa phương.
- Trước khi tổ chức kỳ thi, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ thay đổi thứ tự câu hỏi và đáp án tương ứng, đồng thời niêm phong bộ đề để đảm bảo tính minh bạch.
- Bộ đề được quản lý chặt chẽ, có sổ sách theo dõi việc đảo đề để thuận tiện cho việc tra cứu, thanh tra và kiểm tra, đồng thời bảo quản kỹ lưỡng nhằm sử dụng nhiều lần trong các kỳ thi sau.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sơn phủ gầm ô tô: Liệu có thực sự cần thiết hay chỉ là lãng phí?
Vì sao ô tô điện hao pin nhanh? Những nguyên nhân ít ai ngờ tới
Các đời xe KIA K3/Cerato: lịch sử hình thành, các thế hệ
Các đời xe Hyundai Creta: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử hình thành các đời xe Mitsubishi Xpander trên thế giới và Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Đột phá công nghệ: Pin mới của CATL vượt trội Pin thể rắnLoại pin mới của CATL không chỉ vượt trội với mật độ lưu trữ năng lượng cao hơn so với pin thể rắn mà còn được cải tiến, kéo dài vòng đời sử dụng lên gấp đôi.
-
Ô tô mới tồn kho bị ố sơn giải pháp và lưu ý khi mua xe cũNhững chiếc ô tô mới tồn kho bị ố sơn thường có giá bán thấp hơn các mẫu xe cùng kiểu loại sản xuất mới. Tuy nhiên khi chọn mua loại xe này cũng cần lưu ý một số vấn đề trước khi xuống tiền.
-
Top địa điểm đỗ xe dễ bị đột nhập nhất Tài xế Việt cần biết để tránhMột nghiên cứu mới đây từ Vivint thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực an ninh gia đình và phương tiện đã hé lộ một thực tế khiến nhiều chủ xe không khỏi bất ngờ: khu vực dân cư, vốn được xem là nơi an toàn nhất, lại chính là điểm nóng dễ xảy ra tình trạng ô tô bị đột nhập. Điều này đi ngược với suy nghĩ phổ biến rằng chỉ những nơi công cộng mới tiềm ẩn rủi ro về an ninh xe cộ.
-
Cách kiểm tra phạt nguội ô tô nhanh chóng và chính xác nhất năm 2025Làm thế nào để biết ô tô của bạn có bị phạt nguội hay không? Nên tra cứu ở đâu và bằng cách nào để xác định đơn vị xử lý vi phạm?
-
Bị từ chối đăng kiểm dù thay đèn chính hãng: Cảnh báo lỗi thường gặp!Không ít chủ xe đã thay thế cụm đèn chiếu sáng bằng loại có hình dáng và thông số kỹ thuật tương tự đèn chính hãng, tuy nhiên vẫn bị trung tâm đăng kiểm từ chối do sử dụng đèn dành cho thị trường xe tay lái nghịch.