Bí quyết ôn tập bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ đạt điểm cao

Thứ Ba, 20/05/2025 - 15:38 - tienkm

Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an đã chính thức ban hành Công văn số 2262/CSGT-P5 vào ngày 7/5/2025, hướng dẫn chi tiết việc sử dụng bộ 600 câu hỏi phục vụ cho công tác sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.

Ngày 7/5/2025, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã chính thức ban hành Công văn số 2262/CSGT-P5, hướng dẫn triển khai sử dụng bộ 600 câu hỏi phục vụ sát hạch lái xe cơ giới đường bộ. Đây là bước chuẩn hóa quan trọng, giúp nâng cao chất lượng và tính đồng bộ trong công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe tại Việt Nam.

Theo đó, căn cứ khoản 1, Điều 35 của Thông tư số 12/2025/TT-BCA ngày 28/2/2025 do Bộ trưởng Bộ Công an ban hành, quy định rõ về sát hạch, cấp giấy phép lái xe cũng như cấp và sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, Cục Cảnh sát giao thông đã biên soạn và ban hành bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ – gọi tắt là “bộ 600 câu hỏi”.

Cấu trúc chi tiết của bộ 600 câu hỏi như sau:

  • Chương I: 180 câu hỏi về Quy định chung và Quy tắc giao thông đường bộ (câu số 1 – 180).
  • Chương II: 25 câu hỏi liên quan đến Văn hóa giao thông, Đạo đức người lái xe, Kỹ năng phòng cháy chữa cháy, cứu hộ và cứu nạn (câu số 181 – 205).
  • Chương III: 58 câu hỏi về Kỹ thuật lái xe (câu số 206 – 263).
  • Chương IV: 37 câu hỏi về Cấu tạo và Sửa chữa phương tiện (câu số 264 – 300).
  • Chương V: 185 câu hỏi về Báo hiệu đường bộ (câu số 301 – 485).
  • Chương VI: 115 câu hỏi về Giải thế sa hình và Kỹ năng xử lý tình huống giao thông (câu số 486 – 600).

Bộ câu hỏi này không chỉ mang tính hệ thống và toàn diện, mà còn được xây dựng nhằm đáp ứng tiêu chuẩn sát hạch hiện đại, giúp người học nắm vững kiến thức lý thuyết và kỹ năng xử lý tình huống thực tế khi tham gia giao thông. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm và an toàn cho người lái xe trên mọi hành trình.

Trong bộ 600 câu hỏi có 60 câu hỏi về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng

Lưu ý quan trọng về bộ 600 câu hỏi sát hạch lý thuyết lái xe:

Bộ đề gồm 600 câu hỏi, trong đó có 60 câu liên quan đến xử lý các tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Mỗi đề thi sát hạch bắt buộc phải có ít nhất một câu hỏi về chủ đề này. Thí sinh nếu chọn sai đáp án ở câu hỏi xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng sẽ bị tính điểm liệt, dẫn đến bài thi lý thuyết không đạt yêu cầu.

Phần đáp án đúng trong bộ câu hỏi được thể hiện bằng gạch chân dưới câu hỏi tương ứng.

 

Phân loại bộ câu hỏi áp dụng theo từng hạng giấy phép lái xe:

  • Hạng B, C1, C, D1, D2, D và các hạng kéo BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE:
  • Sử dụng toàn bộ bộ 600 câu hỏi, trong đó có 60 câu về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
  • Hạng B1:
  • Sử dụng bộ 300 câu hỏi được chọn lọc từ bộ 600 câu, bao gồm 30 câu xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
  • Hạng A1, A:
  • Sử dụng bộ 250 câu hỏi được chọn lọc từ bộ 600 câu, trong đó có 20 câu hỏi liên quan đến xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Thông tin áp dụng và tổ chức sát hạch:

Bộ 600 câu hỏi lý thuyết thi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ chính thức áp dụng từ ngày 01/06/2025.

Cục Cảnh sát giao thông chịu trách nhiệm xây dựng và cập nhật phần mềm sát hạch lý thuyết trên máy tính dành cho các hạng lái xe ô tô và mô tô, đồng thời chuyển giao cho các Phòng Cảnh sát giao thông cùng các Trung tâm sát hạch trên toàn quốc để sử dụng thống nhất.

Đối với hình thức sát hạch lý thuyết bằng phương pháp trắc nghiệm trên giấy dành cho giấy phép lái xe hạng A1, A:

  • Bộ đề thi được biên soạn từ 250 câu hỏi chuẩn, yêu cầu phải có tối thiểu 20 bộ đề khác nhau để phục vụ sát hạch tại các địa phương.
  • Trước khi tổ chức kỳ thi, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ thay đổi thứ tự câu hỏi và đáp án tương ứng, đồng thời niêm phong bộ đề để đảm bảo tính minh bạch.
  • Bộ đề được quản lý chặt chẽ, có sổ sách theo dõi việc đảo đề để thuận tiện cho việc tra cứu, thanh tra và kiểm tra, đồng thời bảo quản kỹ lưỡng nhằm sử dụng nhiều lần trong các kỳ thi sau.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Daihatsu

Daihatsu Motor Co., Ltd. là một thương hiệu gắn liền với lịch sử lâu đời và bề dày phát triển của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Là nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất của đất nước này, Daihatsu đã xây dựng tên tuổi nhờ sự chuyên môn hóa trong các dòng xe cỡ nhỏ và xe off-road.

Cẩn trọng! Đây là những phụ kiện không nên có trên xe của bạn.

Một số phụ kiện dù được sử dụng phổ biến trong ô tô nhưng tiềm ẩn nguy cơ không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn của người ngồi trong xe mà còn gây rủi ro cho những người tham gia giao thông khác.

Điểm khác nhau giữa lốp rộng và lốp hẹp

Các dòng xe cao cấp thường được trang bị lốp rộng, trong khi các mẫu xe phổ thông lại ưu tiên sử dụng lốp hẹp. Vậy, sự khác biệt giữa lốp rộng và lốp hẹp là gì?

Fuel Cell – Cơ bản Pin nhiên liệu

Fuel Cell - Pin nhiên liệu sử dụng năng lượng hóa học của hydro hoặc các nhiên liệu khác để sản xuất điện sạch và hiệu quả. Nếu hydro là nhiên liệu, thì sản phẩm duy nhất là điện, nước và nhiệt. Pin nhiên liệu là duy nhất về sự đa dạng của các ứng

Nhà để xe di động chống nóng bảo vệ ô tô mùa hè nóng bức

Khám phá mẫu nhà để xe di động do Walmart mới ra mắt, nổi bật với độ bền cao và thiết kế lắp đặt nhanh chóng, mang đến giải pháp bảo vệ tối ưu cho phương tiện trước mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Có thể bạn quan tâm

  • Top địa điểm đỗ xe dễ bị đột nhập nhất Tài xế Việt cần biết để tránh
    Top địa điểm đỗ xe dễ bị đột nhập nhất Tài xế Việt cần biết để tránh
    Một nghiên cứu mới đây từ Vivint thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực an ninh gia đình và phương tiện đã hé lộ một thực tế khiến nhiều chủ xe không khỏi bất ngờ: khu vực dân cư, vốn được xem là nơi an toàn nhất, lại chính là điểm nóng dễ xảy ra tình trạng ô tô bị đột nhập. Điều này đi ngược với suy nghĩ phổ biến rằng chỉ những nơi công cộng mới tiềm ẩn rủi ro về an ninh xe cộ.
  • Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng
    Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng
    Đối với thị trường ô tô đã qua sử dụng, các màu sơn ngoại thất nổi bật như vàng, cam và xanh lá thường có khả năng giữ giá tốt hơn đáng kể so với những màu phổ thông như trắng, đen hoặc bạc. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ yếu tố độc lạ và khan hiếm, giúp xe dễ tạo ấn tượng và thu hút người mua hơn trên thị trường xe cũ vốn đầy cạnh tranh.
  • 10 thói quen lái xe đang
    10 thói quen lái xe đang "Giết Chết" ô tô của bạn mỗi ngày
    Lái xe là kỹ năng phổ biến mà hầu như ai cũng có thể tiếp cận, nhưng để vận hành chiếc xe một cách đúng đắn nhằm bảo vệ và duy trì độ bền theo thời gian lại đòi hỏi sự hiểu biết và thói quen đúng – điều mà không phải tài xế nào cũng thực hiện đúng cách.
  • Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường là gì? Công nghệ an toàn ít ai biết nhưng cực kỳ quan trọng
    Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường là gì? Công nghệ an toàn ít ai biết nhưng cực kỳ quan trọng
    Nếu hệ thống cảnh báo lệch làn (LDW) chỉ dừng lại ở việc phát tín hiệu cảnh báo khi xe bắt đầu lệch khỏi làn đường, thì hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKA) tiến thêm một bước bằng cách can thiệp chủ động – điều chỉnh vô-lăng nhẹ nhàng để đưa xe trở lại đúng làn, giúp nâng cao mức độ an toàn và hỗ trợ người lái hiệu quả hơn trong thực tế vận hành.
  • Hướng dẫn hạ nhiệt độ trong xe ô tô khi đỗ dưới trời nắng
    Hướng dẫn hạ nhiệt độ trong xe ô tô khi đỗ dưới trời nắng
    Khi xe ô tô đậu lâu dưới ánh nắng gay gắt, việc bước vào trong khoang nội thất thường trở thành trải nghiệm khó chịu, thậm chí như một “cực hình” đối với người sử dụng. Để khắc phục tình trạng này, dưới đây là những mẹo hữu ích giúp hạ nhiệt nhanh chóng, mang lại cảm giác dễ chịu ngay khi bạn mở cửa xe.