Phía sau cũng được làm lại cho cảm giác tương đồng với đầu xe. Đèn LED hậu được cách điệu từ đèn pha chính và nắp thùng có thêm gờ. Bộ mâm cũng được sơn màu đen mờ tăng sự nam tính và nét thể thao cho mẫu xe này.
Điểm nhấn của nội thất BT-50 2025 là màn hình giải trí kích thước 9 inch có tích hợp Apple CarPlay/Android Auto không dây, trang bị này đã giúp tổng thể khoang lái trở nên hiện đại hơn.
Riêng màn hình thông tin sau vô-lăng dạng Analog với hai đồng hồ có bổ sung thêm màn hình 7 inch, thay vì 4,2 inch như thế hệ cũ. Màn hình sẽ hiển thị nhiều thông tin hơn như góc lái, chế độ lái, trạng thái khóa vi sai, áp suất lốp...
Vô-lăng 3 chấu có các phím chức năng, các cổng sạc cũng được nâng cấp lên dạng Type-C để hợp thời hơn. Các chi tiết tapi, tap-lô của xe được làm tông màu đen mờ, có thêm tùy chọn bọc da lộn tổng hợp hoặc da giả màu đen hoặc màu đất nung mới. Tên “BT-50” được thêu ở tựa đầu ghế trước.
BT-50 2025 cũng nâng cấp một số hệ thống an toàn như kiểm soát hành trình thích ứng, giới hạn tốc độ kèm nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau hỗ trợ phanh, hệ thống phanh khẩn cấp có khả năng phát hiện xe máy và người đi bộ.....
Dưới nắp ca-pô, động cơ của Mazda BT-50 2025 nhiều khả năng sẽ không có thay đổi lớn so với phiên bản hiện tại. Xe tiếp tục được trang bị động cơ diesel 1.9L, sản sinh công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Bên cạnh đó, khách hàng có thêm tùy chọn động cơ diesel 3.0L mạnh mẽ hơn với công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.
Hiện tại, giá bán của Mazda BT-50 2025 vẫn chưa được công bố. Theo thông tin từ hãng xe Nhật Bản, mẫu bán tải này sẽ được bán ra vào năm 2025.
Tại Việt Nam, Mazda BT-50 đã tạm ngừng bán, nhiều người cho rằng đây là động thái chờ phiên bản nâng cấp mới. Với những cải tiến đáng kể về thiết kế và trang bị, BT-50 2025 hứa hẹn sẽ tăng tính cạnh tranh trước các đối thủ mạnh trong phân khúc như Ford Ranger hay Mitsubishi Triton.
