Thông số kỹ thuật Mazda BT-50 2024: Thay đổi khung gầm, nâng cấp tính năng
Thứ Sáu, 22/03/2024 - 19:56 - loanpd
Thị trường bán tải tại Việt Nam từ lâu đã quen với cái tên BT-50 đến từ nhà Mazda của Nhật Bản. Vừa qua, Mazda BT-50 đã trở lại với sự thay đổi mạnh mẽ, từ khung gầm đến thiết kế và được bổ sung thêm nhiều tính năng hiện đại. Hứa hẹn sẽ lần này sẽ là sự trở lại đáng mong chờ dành cho tín đồ xe bán tải nói riêng và cả thị trường xe Việt Nam nói chung.
Kích thước tổng thể Mazda BT-50
Sở hữu khung gầm mới, nên BT-50 phiên bản mới có sự thay đổi về kích thước tổng thể
Mazda BT-50 2024, vẫn tiếp tục dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO, triết lý (Soul of Motion) truyền thống của thương hiệu xe Nhật Bản. Ngoài ra, Mazda BT-50 2024 được sử dụng nền tảng khung gầm với Isuzu D-max thay thế cho hệ thống khung gầm cũ của mẫu tiền nhiệm, khiến mẫu xe này có khả năng vận hành mạnh mẽ hơn và có độ tin cậy cao hơn. Chi tiết kích thước tổng thể được thể hiện cụ thể thông qua bảng sau:
Kích thước tổng thể Mazda BT-50 2024 | |
Số chỗ ngồi | 5 |
Kiểu dáng | Bán tải (Pick - up) |
Xuất xứ | Nhập khẩu từ Thái Lan |
Kích thước tổng thể DxRxC | 5280 x 1870 x 1800/1810 (mm) |
Kích thước thùng hàng DxRxC | 1495 x 1530 x 490 (mm) |
Chiều dài cơ sở | 3125 (mm) |
Khoảng sáng gầm | 224 - 229 (mm) |
Khả năng vận tải tối đa | 425 - 465 (kg) |
Dung tích bình nhiên liệu | 76 lít |
Khả năng lội nước | 800 (mm) |
Thông số kỹ thuật Mazda BT-50 2024: Ngoại thất
BT-50 phiên bản mới có nhiều điểm nhấn thú vị, gây ấn tượng tốt cho người nhìn
Thiết kế ngoại thất của Mazda BT-50 2024 có được điểm nhấn ở phần đầu xe với cụm lưới tản nhiệt cỡ đại. Các nan ốp chrome bóng bẩy và liền mạch với cụm đèn. Một điểm nhấn thú vị khác ở phần đầu xe, đó chính là anten định vị được đặt ở phía trước nóc xe thay vì phía sau như những thiết kế thông thường hiện nay.
Phần thân Mazda BT-50 2024 trở nên trường dáng và cân đối hơn trong thiết kế mới. Và có điểm nhấn chính là Lazang 17-18 inch thiết kế 5 chấu dạng cánh hoa phay 2 tông màu. Bên cạnh đó là nhiều những trang bị tiện ích khác, cụ thể thông số nội thất Mazda BT-50 bao gồm:
Thông số kỹ thuật về nội thất Mazda BT-50 2024 | |
Đèn chiếu gần/ xa | LED |
Bật/tắt đèn pha tự động | Có từ bản Luxury |
Cân bằng góc chiếu | Cơ/LED |
Đèn chạy ban ngày | Halogen |
Đèn chờ dẫn đường | Có |
Đèn sương mù (demi) | LED |
Gương hậu | Chỉnh điện, gập điện tích hợp báo rẽ |
Cảm biến gạt mưa tự động | Chỉ có ở bản Luxury và Premium |
Đèn phanh lắp trên cao | Có |
Tay nắm cửa | Cùng màu thân xe/mạ Chrome |
Thùng hàng | Bệ bước chân, tấm lót, tấm bảo vệ gầm xe và khung bảo vệ |
Thông số nội thất trên Mazda BT-50 2024
Sự tối ưu trải nghiệm người dùng trên bản mới nhất của Mazda BT-50
Nội thất của bán tải Mazda BT-50 trong phiên bản mới, bản 2024 đã có sự chú trọng hơn về trải nghiệm của người dùng, với nội thất cải tiến hơn. Điểm nhấn nhẹ nhàng nằm ở hệ thống ghế ngồi bọc nỉ và bọc da (bản Premium). Màn hình cảm ứng trên Mazda BT-50 thế hệ mới hỗ trợ nhiều tính năng kết nối AUX, USB, Bluetooth và WiFi và tương thích Apple CarPlay và Android Auto.
Thông sốkỹ thuật nội thất | ||||
Phiên bản | MT 4x2 | AT 4x2 | AT Luxury 4x2 | Premium 4x4 |
Chất liệu ghế | Nỉ | Da | ||
Tính năng ghế lái | Chỉnh cơ 8 hướng | Chỉnh điện 8 hướng | ||
Vô lăng | Điều chỉnh 4 hướng | Bọc da, điều chỉnh 4 hướng | ||
Màn hình cảm ứng trung tâm | 7 inch | 9 inch | ||
Apple CarPlay không dây | Có | |||
Kết nối AUX, Bluetooth, USB, WiFi | Có | |||
Số loa | 6 | |||
Hệ thống điều hòa | Chỉnh cơ | Tự động 2 vùng độc lập | ||
Cửa gió hàng ghế sau tích hợp cổng kết nối USB | Có | |||
Hệ thống ga tự động | Không | Có | ||
Smartkey và khởi động bằng nút bấm | Không | Có | ||
Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động | Không | Có |
Thông số về động cơ vận hành Mazda BT-50 2024
Động cơ mới trên Mazda BT-50 vẫn tỏ ra mạnh mẽ và bền bỉ
Toàn bộ sức mạnh của Mazda BT-50 2024 được thể hiện thông qua khối động cơ Diesel 1.9L, cơ cấu tăng áp VGS. Khối động cơ có thể sản sinh công suất tối đa lên đến 148 HP tại 3.600 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 350Nm tại 1.800 – 2.600 vòng/phút.
Thông số động cơ Mazda BT-50 2024 | |||
Loại động cơ | Diesel 1.9L tăng áp, công nghệ VGS 4 xi-lanh DOHC 16v | ||
Dung tích xi lanh | 1.898 | ||
Công suất tối đa | 148 / 3.600 (HP/RPM) | ||
Mô men xoắn cực đại | 350 / 1.500 – 2.600 (Nm/RPM) | ||
Hộp số | Số sàn 6 cấp/ tự động 6 cấp | ||
Hệ dẫn động | Cầu sau/ 2 cầu bán thời gian | ||
Hệ thống treo trước | Độc lập, tay đòn kép với lò xo xoắn cùng thanh cân bằng | ||
Hệ thống treo sau | Nhíp lá | ||
Hệ thống phanh trước - sau | Đĩa - Tang trống | ||
Lazang | 17/18 inch |
Tính năng nâng cao và trang bị an toàn
BT-50 2024 không chỉ sở hữu nhiều những trang bị an toàn cao cấp
Mazda BT-50 2024 không chỉ được trang bị nhiều tính năng an toàn cơ bản, mà còn đem đến nhiều những tính năng nâng cao, đem đến sự an toàn cho người lái lẫn hành khách trên mọi cung đường.
- 2, 6 hoặc 7 túi khí tùy theo từng phiên bản
- Chống bó phanh ABS
- Phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
- Cân bằng điện tử DSC
- Kiểm soát lực kéo, chống trượt TSC
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA), xuống dốc (HDC)
- Hệ thống mã hóa động cơ, chống trộm
- Cảnh báo điểm mù, cảnh báo cắt ngang khi lùi
- Báo phanh khẩn cấp ESS
- Cảm biến đỗ xe, camera lùi
Mazda BT-50 2024 giá bán bao nhiêu?
BT-50 2024 được nhà Mazda cho ra mắt 4 phiên bản và có mức giá bán từ 554 triệu - 614 triệu VNĐ.
Lưu ý: Giá bán trên chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi và có thể thay đổi tùy vào từng chính sách khuyến mãi, giảm giá của những đại lý khác nhau.
Trên đây là những thông tin về thông số kỹ thuật Mazda BT-50 2024, bao gồm: Kích thước, trang bị và động cơ vận hành. Cảm ơn bạn đã đọc bài viết!
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Các đời xe Toyota Wigo: Lịch sử các thế hệ tại Việt Nam và Thế giới
Tranh cãi quanh xe tự lái: Đột phá công nghệ hay hiểm họa tiềm ẩn?
Động cơ ô tô điện: Các loại động cơ điện phổ biến hiện nay
Cách phân biệt dòng xe và các phân khúc xe ô tô tại Việt Nam
Lịch sử hình thành của mẫu xe Hyundai Sonata
Có thể bạn quan tâm
-
5 dấu hiệu "tố cáo" xe bạn đã "hết date": Đến lúc nâng cấp xế hộp mới?Cũng giống như con người, mỗi chiếc ô tô đều có một vòng đời vận hành nhất định. Khi đã vượt qua một ngưỡng sử dụng nhất định, hiệu suất, độ an toàn và chi phí bảo dưỡng của xe bắt đầu trở thành những yếu tố khiến việc tiếp tục sử dụng phương tiện cũ không còn là giải pháp hợp lý về lâu dài.
-
Màu đen trên lốp xe: Lựa chọn kỹ thuật hay chỉ là thẩm mỹ?Khi nhắc đến lốp xe, hình ảnh quen thuộc đầu tiên xuất hiện trong tâm trí hầu hết mọi người chính là những vòng tròn cao su màu đen gắn liền với mọi loại phương tiện. Tuy nhiên, điều ít người biết là cao su tự nhiên vật liệu nền tảng trong sản xuất lốp xe lại không có màu đen.
-
Đừng chủ quan: Những điều cần lưu ý để túi khí ô tô hoạt động hiệu quả nhất khi xảy ra sự cốTúi khí là hệ thống an toàn then chốt, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ tính mạng người ngồi trên xe ô tô. Tuy nhiên, nếu không hiểu và tuân thủ đúng các nguyên tắc sử dụng, túi khí có thể trở thành nguy cơ tiềm ẩn đối với chính bạn.
-
Những sai lầm khi mua ô tô khiến nhiều người ôm hậnLái thử xe là bước thiết yếu không thể bỏ qua khi mua ô tô, dù bạn chọn xe mới hay xe đã qua sử dụng. Tuy nhiên, đáng chú ý là vẫn có không ít khách hàng chủ quan và bỏ qua bước quan trọng này.
-
Lý do dây Curoa cam có thể gây ra thiệt hại hàng chục triệuDây curoa cam tuy là một bộ phận nhỏ nhưng lại đóng vai trò then chốt trong hoạt động của động cơ. Nếu bị lãng quên trong quá trình bảo dưỡng, hậu quả có thể rất nghiêm trọng thậm chí khiến bạn đối mặt với nguy cơ hư hỏng toàn bộ động cơ và chi phí sửa chữa không hề nhỏ.