Isuzu D-Max facelift 2024 ra mắt: Tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp công nghệ

Về thiết kế ngoại thất, Isuzu D-Max facelift 2024 có phần đầu được thiết kế mới với đèn pha được tinh chỉnh thiết kế, đi kèm lưới tản nhiệt màu xám hoặc mạ chrome màu đen mới, cùng cản dưới mới tích hợp hốc hút gió để cải thiện tính khí động học.

Những thay đổi ngoại thất khác bao gồm đèn hậu LED được cập nhật, thiết kế mâm xe mới và vòm bánh xe nổi bật hơn.

Di chuyển vào bên trong, Isuzu D-Max facelift được trang bị lẫy chuyển số gắn trên vô lăng, ghế trước có thông gió, cụm đồng hồ bán kỹ thuật số 7 inch – tăng từ 4,2 inch – và cổng sạc USB-C phía trước và phía sau, thay thế cho cổng sạc USB-A.

Mặc dù màn hình trung tâm cảm ứng 7 hoặc 9 inch không thay đổi nhưng nó được cập nhật phần mềm và hỗ trợ kết nối Android Auto không dây. Ghế ngồi bọc da màu nâu/đen mới với đường chỉ khâu màu đồng.

Đáng chú ý, D-Max do Trung Quốc sản xuất có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số, hệ thống thông tin giải trí màn hình rộng, phanh đĩa sau, hệ thống treo lò xo cuộn và bộ sạc điện thoại không dây – nhưng những thay đổi này chưa được áp dụng cho D-Max nâng cấp ở Thái Lan.

Isuzu D-Max facelift 2024 được trang bị chế độ lái địa hình “rough terrain mode\\\\\\\\\\\\\\’, được cho là giúp phanh gấp và truyền mô-men xoắn tới các bánh xe mang đến độ bám đường cao nhất khi leo núi. Nó cũng có thể tự động khóa vi sai cầu sau.

Về trang bị an toàn, dường như không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm nhưng Isuzu tuyên bố camera phía trước có tầm nhìn “rộng hơn và chính xác hơn”.

Cung cấp sức mạnh cho Isuzu D-Max facelift 2024 vẫn là tùy chọn động cơ diesel 1.9L 4 xi-lanh mạnh 148 mã lực/ 350Nm hoặc tùy chọn động cơ 3.0L 188 mã lực/450Nm, kết hợp hộp số sàn hoặc tự động sáu cấp và hệ dẫn động 2 bánh hoặc 4 bánh.