Audi Q6 e-tron 2025 chốt giá từ 1,57 tỷ đồng, sạc đầy chạy gần 520 km
Thứ Sáu, 27/09/2024 - 23:40 - loanpd
Audi Q6 e-tron đã ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2024. Mới đây, hãng xe Đức đã công bố xe sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối năm nay. Khách hàng tại Mỹ sẽ có thể lựa chọn ba phiên bản Q6 e-tron, bao gồm: Q6 e-tron tiêu chuẩn, Q6 e-tron quattro và SQ6 e-tron.

Audi công bố giá bán dành cho Q6 e-tron, khởi điểm 63.800 USD ở bản tiêu chuẩn. Biến thể Q6 e-tron quattro có giá khởi điểm 65.800 USD còn SQ6 e-tron có giá khởi điểm 72.900 USD.

Q6 e-tron tiêu chuẩn được lắp motor điện mạnh 322 mã lực trên trục sau, cho khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 6,3 giây và có thể đạt đến tốc độ tối đa 209 km/h.

Trong đó, Q6 e-tron tiêu chuẩn trang bị bộ pin 100 kWh. Đặc biệt, khi được trang bị gói ultra tùy chọn bao gồm bánh xe 18 inch với lốp mùa hè, phạm vi hoạt động của Q6 e-tron có thể lên tới 517km, trở thành mẫu xe điện có phạm vi hoạt động dài nhất của Audi từ trước đến nay.

Phiên bản Q6 e-tron quattro có giá khởi điểm từ 65.800 USD (1,62 tỷ đồng), được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai động cơ điện, sản sinh công suất tối đa 456 mã lực. Điều này giúp xe rút ngắn thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h xuống còn 4,9 giây, nhưng tốc độ tối đa vẫn được giới hạn ở mức 209 km/h.

Q6 e-tron quattro vẫn dùng pin dung lượng 100 kWh nhưng phạm vi hoạt động tối đa giảm xuống còn 494 km sau mỗi lần sạc đầy. Mâm xe 19 inch là trang bị tiêu chuẩn, nhưng khách hàng có tùy chọn nâng cấp lên mâm 20 inch

SQ6 e-tron có giá khởi điểm 72.900 USD, được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, motor kép cho công suất tối đa 509 mã lực. Mất 4,1 giây để SQ6 e-tron tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên. Tốc độ tối đa của xe là 230 km/h.

Mâm xe tiêu chuẩn kích thước 20 inch phần nào ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của SQ6 e-tron. Sau mỗi lần sạc đầy, SQ6 e-tron có thể vận hành trên quãng đường tối đa 443 km theo chuẩn EPA.

Ba biến thể của Q6 e-tron hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 260 kW hoặc 270 kW, cho phép nạp lại 10-80% dung lượng pin trong vòng 21 phút. Xe cũng hỗ trợ sạc tại nhà với công suất 9,6 kW, dự kiến sớm nâng lên thành 19,2 kW trong tương lai.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
Khoang lái của các phiên bản Audi Q6 e-tron từ phiên bản Premium được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch, màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch chạy Android Automotive.

Trên phiên bản Prestige cao nhất, một màn hình kích thước 10,9 inch được bổ sung trước ghế phụ. Trần kính toàn cảnh, HUD, loa Bang & Olufsen cùng tính năng sưởi hàng ghế sau sẽ xuất hiện từ phiên bản Premium Plus ở tất cả biến thể Q6 e-tron.
![]() ![]() |
|
|
Cốp sau Q6 e-tron có dung tích tiêu chuẩn 526 lít. Khoang chứa đồ bên dưới nắp ca-pô sở hữu dung tích 64 lít.

Audi cho biết những mẫu Q6 e-tron đầu tiên sẽ đến tay khách hàng trong quý cuối năm nay. Đối thủ của Audi Q6 e-tron tại Mỹ gồm BMW iX3, Hyundai Ioniq 5, Mercedes EQE SUV và Tesla Model Y.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Các hãng xe sang 'rục rịch' chuẩn bị đường đua năm mới
Mitsubishi DST Concept chính thức ra mắt tại Việt Nam
VinFast cho chạy thử VF e34 mẫu SUV điện cỡ C ở Ấn Độ
Loạt siêu xe Lamborghini Revuelto có mặt tại Singapore có mức giá khởi điểm cao kỷ lục
Khám Phá Các Lựa Chọn SUV 7 Chỗ Tốt Nhất Dưới 1,5 Tỷ Đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Không trang bị ghế trẻ em bị phạt ra sao từ ngày 15/8?Từ ngày 15/8 tới đây, hình thức xử phạt mới sẽ được áp dụng khi chở trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên ôtô mà không sử dụng ghế trẻ em.
-
Toyota ra mắt bản Corolla bản đặc biệt 60 nămBản đặc biệt phát triển dựa trên biến thể Hybrid SE, nâng cấp trang bị, tinh chỉnh riêng biệt thiết kế ngoại thất, giới hạn 2.500 xe. -
Mercedes-AMG CLA45 EV - sedan cỡ nhỏ nhanh nhất tại 'Địa ngục xanh'Thành tích 7 phút 32,07 giây giúp mẫu xe điện hiệu suất cao Mercedes-AMG CLA45 EV vượt Audi RS3 ở nhóm sedan cỡ nhỏ bốn cửa. -
Giá xe cũ tại Việt Nam - quốc tế chênh lệch rõ rệtTrong khi giá xe cũ ở Việt Nam ngày càng giảm, ở bên kia bán cầu, ôtô đã qua sử dụng tại Mỹ có giá ngày càng cao. -
Thị trường xe cũ 'nhảy múa' vì cuộc đua giảm giá xe mớiGiá bán xe cũ trên thị trường thứ cấp đang chịu ảnh hưởng không nhỏ từ giá bán cạnh tranh và các chương trình ưu đãi ở thị trường ôtô mới.






Bình luận