Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.
Việc sử dụng sạc siêu nhanh với tần suất cao có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa của bộ pin xe điện, ảnh hưởng trực tiếp đến dung lượng và hiệu suất vận hành theo thời gian. Tại Trung Quốc, nhiều hãng xe còn áp dụng chính sách bảo hành nghiêm ngặt, trong đó việc lạm dụng sạc siêu nhanh vượt mức quy định có thể trở thành lý do khiến chủ xe bị từ chối bảo hành pin một rủi ro mà không ít người dùng chưa lường trước.
Dòng pin Shenxing thế hệ thứ hai mới nhất của CATL được tích hợp hệ số sạc ấn tượng lên đến 12C một thông số vượt trội trong ngành công nghiệp pin hiện nay. Với khả năng sạc siêu nhanh này, bộ pin có thể cung cấp phạm vi hoạt động tối đa lên tới 800 km chỉ sau một lần sạc đầy, mở ra tiềm năng lớn cho các mẫu xe điện thương mại trong việc xóa bỏ nỗi lo về quãng đường và thời gian sạc.
BYD chính thức ra mắt nền tảng sạc 1000V, đánh dấu bước đột phá trong công nghệ sạc nhanh và tối ưu hiệu suất xe điện. Hệ thống mới này giúp giảm đáng kể thời gian sạc, cho phép phương tiện nạp đủ năng lượng để di chuyển quãng đường 300 km chỉ trong 5 phút, mang đến trải nghiệm sạc nhanh vượt trội cho người dùng.
GAC Aion UT chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc từ cuối tháng 2, với mức giá khởi điểm dưới 10.000 USD, mang đến lựa chọn xe điện giá rẻ nhưng vẫn được trang bị công nghệ hiện đại.
Trong bối cảnh tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô ngày càng được nâng cao, nhiều doanh nghiệp bắt đầu đưa vào Việt Nam các giải pháp công nghệ hỗ trợ tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu nhằm giảm phát thải.
Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm.
Việc dùng các ứng dụng cảnh báo nguy cơ vi phạm giao thông giúp lái xe chủ động và tránh bị xử phạt. Tuy nhiên nhiều người cũng đặt câu hỏi, việc sử dụng các ứng dụng này có phạm luật?
Doanh số ô tô điện tăng mạnh trong vài năm qua kéo theo mảng kinh doanh xe điện đã qua sử dụng cũng dần hình thành. Để mua xe điện đã qua sử dụng, lưu ý quan trọng nhất là phải kiểm tra pin.