Honda Brio 2023 vẫn khó về Việt Nam vì không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Thứ Ba, 09/05/2023 - 00:00 - Chưa có
Sau hơn 5 năm ra mắt thế hệ thứ 2 của Honda Brio, mẫu xe hatchback đô thị cỡ nhỏ mới đã có lần nâng cấp đầu tiên và được giới thiệu tại thị trường Indonesia. Thời gian nhận được những nâng cấp trên mẫu xe này có thể sánh ngang với vòng đời của một sản phẩm hiện nay.
Honda Brio 2023 có 5 phiên bản với 2 biến thể là Tiêu chuẩn và RS.
Tại quốc gia xứ Vạn đảo, Honda Brio 2023 sẽ có 5 phiên bản gồm 3 phiên bản tiêu chuẩn và 2 phiên bản RS với mức giá dao động từ 165,9-243,9 triệu IDR (tương đương 264-389 triệu đồng).
Do chỉ dừng lại ở phiên bản nâng cấp nên Honda chỉ tập trung thay đổi một số chi tiết ở ngoại hình, đặc biệt là phần đầu xe với lưới tản nhiệt họa tiết lưới tổ ong kiểu mới, có kích cỡ lớn hơn nhờ thân nan crôm được thu nhỏ lại, đèn định vị LED, cản trước với tấm ốp trang trí màu đen tạo sự liền mạch với cụm đèn sương mù.
Honda Brio được đánh giá là có thiết kế khá đẹp mắt so với với các mẫu xe đô thị hạng A. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.815 x 1.680 x 1.485 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.405 mm.
Sự khác biệt giữa phiên bản thường và bản RS nằm ở chi tiết cụm đèn chiếu sáng phía trước khi bản thường chỉ được trang bị đèn halogen, còn bản RS sẽ sở hữu cụm đèn LED đa tầng cùng đèn sương mù dạng LED.
Phía bên hông và đuôi xe, Honda Brio RS sẽ có trang bị gương chiếu hậu, la-zăng sơn và ốp cản sau sơn đen, la-zăng 15 inch thay vì 14 inch của bản thường.
Bên trong Honda Brio 2023 được cập nhật thêm nhiều trang bị mới.
Bước vào khoang cabin Honda Brio, người nhìn dễ liên tưởng nhiều đến mẫu xe anh em Honda Jazz với các chi tiết như vô lăng 3 chấu tích hợp các nút điều khiển, đồng hồ analog 3 vòng tròn, ghế ngồi bọc da.
Bên trong, Honda Brio 2023 vẫn giữ cách bố trí bảng điều khiển giống như trước đây nhưng sự thay đổi đáng chú ý đến từ cụm đồng hồ mới với màn hình hiển thị đa thông tin gợi nhớ đến mẫu Honda City thế hệ cũ, màn hình giải trí cảm ứng 7 inch có hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay và khởi động bằng nút bấm. Tất nhiên, trang bị này chỉ có mặt trên bản RS.
Về an toàn, mẫu xe mới Honda Brio 2023 trang bị 2 túi khí, nhắc nhở thắt dây an toàn, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và cảm biến lùi, không có cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Tất cả các phiên bản Honda Brio mới đều được trang bị động cơ xăng i-VTEC 4 xi-lanh 1.2L, công suất 89 mã lực, mô-men xoắn 110 Nm đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT nhưng đáng chú ý, xe vẫn chỉ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tại thị trường này.
Tiêu chuẩn khí thải thấp cũng có thể là nguyên nhân dẫn tới việc nhà máy Honda ở Indonesia đã chính thức thông báo ngừng xuất khẩu phiên bản tiền nhiệm của Brio sang thị trường Việt Nam từ tháng 8/2022 do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức Euro 5. Như vậy, nếu không có gì thay đổi, khả năng đưa Honda Brio 2023 về Việt Nam để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc là rất thấp.
Honda Brio 2023 không có nhiều thay đổi ở phía sau.
Hiện tại, phân khúc xe hạng A tại Việt Nam chỉ có 2 mẫu xe đến từ Hàn Quốc là Hyundai Grand i10 và KIA Morning. Đến cuối tháng 5 này, phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ sẽ đón chào sự trở lại của Toyota Wigo 2023 thế hệ mới sau khi mẫu xe của Toyota cũng đã tạm ngừng kinh doanh vào tháng 8 năm ngoái với lý do tương tự như Honda Brio.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volkswagen ID. Every1 ra mắt: Xe điện cỡ nhỏ với giá cực hấp dẫn
Hyundai Custin 2025 lộ diện, dự kiến ra mắt vào ngày 26/8 tại Trung Quốc
Ôtô nào được trang bị sẵn ghế trẻ em
MG RX5 có mặt tại đại lý trước ngày ra mắt chính thức
Cận cảnh BMW i4 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá bán 3,759 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Chery mở rộng sản xuất xe tại châu ÂuChery đẩy nhanh kế hoạch mở rộng sản xuất tại châu Âu thông qua hợp tác với các hãng xe địa phương, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và thích ứng rào cản thương mại. -
Audi A8 sắp bị khai tử?Audi đã âm thầm dừng nhận đơn đặt hàng cho mẫu sedan đầu bảng Audi A8 tại thị trường Đức, động thái cho thấy tương lai của mẫu xe sang này đang trở nên ngày càng bất định. -
BYD thuê cựu chuyên gia của Nissan làm kei-car bán ở NhậtHãng Trung Quốc thuê cựu kỹ sư của Nissan, người có vai trò quan trọng với dòng kei-car của hãng Nhật, về thiết kế mẫu Racco sắp bán ở Nhật. -
Bên cạnh xăng E10, khách Việt còn có lựa chọn xăng nào khác?Xăng E10 không phải là dòng xăng sinh học duy nhất đang có trên thị trường, do đó không phải là lựa chọn duy nhất dành cho xe máy và ôtô động cơ xăng từ đầu tháng 6 tới đây. -
Cơ hội nào cho Geely Coolray mới sắp xuất hiện ở Việt Nam?Với thiết kế mới cùng động cơ được tinh chỉnh, liệu Geely Coolray có cơ hội để cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ B đang ngập tràn đối thủ mạnh?
Bình luận