Yangwang U8L chính thức ra mắt: dài 5,6m, 6 chỗ sang trọng, tích hợp God’s Eye

Thứ Hai, 21/04/2025 - 18:06 - tienkm

BYD chuẩn bị ra mắt Yangwang U8L – phiên bản trục cơ sở kéo dài của mẫu U8 đình đám, với thiết kế mạnh mẽ, cấu hình 3 hàng ghế sang trọng và loạt công nghệ tiên tiến, tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc SUV điện hạng sang.

Phiên bản trục cơ sở kéo dài của mẫu SUV địa hình cao cấp Yangwang U8 – có tên gọi chính thức là Yangwang U8L – sẽ được BYD giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải, diễn ra vào ngày 23/4. Trước thời điểm ra mắt, hình ảnh của mẫu xe này đã được hé lộ tại Trung Quốc, thu hút sự quan tâm lớn từ giới chuyên môn và người tiêu dùng nhờ tiềm năng kế thừa và mở rộng thành công từ phiên bản U8 tiêu chuẩn.

Yangwang 8L

Ra mắt lần đầu vào tháng 10/2023, Yangwang U8 đã nhanh chóng tạo dựng dấu ấn trên thị trường SUV hạng sang tại Trung Quốc, với mức giá niêm yết lên tới 1,098 triệu nhân dân tệ (tương đương khoảng 3,9 tỷ đồng). Chỉ tính riêng trong năm 2024, đã có 7.254 chiếc U8 được giao đến tay khách hàng – một con số đáng nể đối với một mẫu xe điện thiên về khả năng off-road cao cấp.

Yangwang U8

Yangwang U8 không chỉ gây ấn tượng bằng thiết kế mạnh mẽ mà còn sở hữu loạt công nghệ đột phá. Nổi bật nhất là khả năng quay tại chỗ 360 độ nhờ hệ thống dẫn động độc lập bốn bánh, cùng với chế độ “lội nước khẩn cấp” cho phép xe nổi và di chuyển trong điều kiện ngập sâu một tính năng hiếm gặp, thậm chí gần như độc nhất trong phân khúc SUV điện hiện đại.

Yangwang U8L – phiên bản trục cơ sở kéo dài của mẫu SUV địa hình cao cấp U8 được cho là sở hữu chiều dài tổng thể lên tới 5.600 mm, vượt trội so với bản tiêu chuẩn (5.319 mm), mở rộng đáng kể không gian nội thất nhằm phục vụ nhu cầu cao cấp về sự tiện nghi và thoải mái cho hàng ghế sau. Với chiều dài tăng thêm, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ áp dụng cấu hình 3 hàng ghế, 6 chỗ ngồi, phù hợp với phân khúc SUV hạng sang dành cho khách hàng yêu cầu không gian rộng rãi, đồng thời duy trì phong cách thiết kế hiện đại, sang trọng.

Theo thông tin từ nền tảng mạng xã hội Sohu (Trung Quốc), U8L nhiều khả năng vẫn giữ nguyên các thông số kỹ thuật off-road ấn tượng của bản tiêu chuẩn, bao gồm: góc tiếp cận 36,5 độ, góc thoát 35,4 độ, khoảng sáng gầm xe tối thiểu 285 mm – những chỉ số cho thấy khả năng vận hành ưu việt trên địa hình khó. Ngoài ra, thể tích khoang hành lý có thể đạt tới 2.050 lít khi gập hàng ghế sau, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV địa hình lai sang.

Phiên bản Yangwang U8L từng bị bắt gặp khi đang chạy thử, để lộ ngoại hình nổi bật với lớp sơn vàng ánh kim bắt mắt, mái xe sơn đen tương phản mang đậm dấu ấn cá tính. Bộ mâm thiết kế dạng khiên độc đáo, tay nắm cửa dạng ẩn giúp tăng tính khí động học, đồng thời chi tiết lốp dự phòng gắn sau quen thuộc ở bản tiêu chuẩn đã được loại bỏ, góp phần tạo nên diện mạo tinh tế, hiện đại và sang trọng hơn cho tổng thể xe.

Mặc dù BYD chưa công bố chi tiết thông số kỹ thuật chính thức cho phiên bản kéo dài Yangwang U8L, nhưng nhiều khả năng mẫu SUV địa hình cao cấp này sẽ tiếp tục thừa hưởng nền tảng động lực ấn tượng từ bản U8 tiêu chuẩn vốn đang được xem là một trong những hệ thống mạnh mẽ và tiên tiến nhất trong phân khúc SUV hạng sang.

Cụ thể, hệ truyền động trên Yangwang U8L được dự đoán sẽ bao gồm động cơ xăng 2.0L tăng áp kết hợp với hệ thống điện e⁴ độc quyền của BYD, cho phép vận hành theo cơ chế hybrid mở rộng. Hệ dẫn động điện được trang bị tới 4 mô-tơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, mỗi bánh xe được điều khiển độc lập cấu hình mang lại độ linh hoạt tối ưu cho các tình huống off-road cũng như điều kiện đường trơn trượt. Tổng công suất hệ thống đạt tới 1.180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.280 Nm – những con số đưa U8L tiệm cận phân khúc siêu SUV hiệu suất cao.

Cung cấp năng lượng cho hệ thống này là bộ pin Blade công nghệ LFP với dung lượng 49,05 kWh, cho phép xe vận hành ở chế độ thuần điện với quãng đường lên tới 180 km theo chuẩn CLTC. Khi kết hợp cả xăng và điện, phạm vi hoạt động tổng thể có thể đạt tới 1.000 km một thông số cực kỳ đáng chú ý trong phân khúc SUV hybrid hiệu năng cao. Khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong 3,6 giây cùng tốc độ tối đa 200 km/h cho thấy sự cân bằng ấn tượng giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe lớn.

Bên cạnh đó, một điểm nhấn công nghệ không thể thiếu trên U8L chính là hệ thống hỗ trợ lái bán tự động cao cấp “God\\\’s Eye”, giúp xe có thể nhận biết môi trường xung quanh với độ chính xác cao, hỗ trợ lái thông minh và an toàn vượt trội trong nhiều tình huống vận hành.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau

Polestar, thương hiệu xe điện tách ra từ Volvo, vừa tiết lộ chiếc SUV mới sẽ được bán tại Hoa Kỳ vào năm tới. Cuối cùng thì chiếc xe này cũng loại bỏ được một thứ ngày càng trở nên vô nghĩa trên các phương tiện mới: Cửa sổ sau.

Mẫu xe NamX được chạy bằng năng lượng Hydro

SUV NamX chạy bằng hydro có một bình xăng cố định ở giữa và một loạt các bình chứa hydro được bơm vào phía sau xe, có thể tháo rời, cả hai đều cho phép xe chạy bằng hydro với phạm vi từ 700 đến 800 km và không thải khí carbon.

Từng ra mắt hơn cả tỷ, Haval H6 HEV giảm giá hơn 20% để hút khách

Ra mắt vào tháng 8/2023 nhưng không lâu sau đó Haval H6 HEV đã có mức giảm hơn 240 triệu đồng nhằm cạnh tranh với các đối thủ trong cũng phân khúc.

Thị trường Đông Nam Á có còn chỗ cho ô tô điện Trung Quốc?

Đông Nam Á từng được kỳ vọng là thị trường đầy tiềm năng cho ô tô điện Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh các rào cản thuế quan tại Mỹ và châu Âu gia tăng. Tuy nhiên, diễn biến thực tế lại không hoàn toàn thuận lợi như dự đoán.

Kia PV5: Mẫu van điện tiếp theo sau EV4, hứa hẹn tạo nên xu hướng mới?

Phiên bản thương mại của Kia PV5 sẽ giữ nguyên gần như toàn bộ thiết kế so với mẫu concept từng được hãng giới thiệu tại triển lãm công nghệ CES 2024.

Có thể bạn quan tâm