Ô tô điện Vinfast VF 3 sắp ra mắt đã có 'đối thủ nặng ký'

Thứ Tư, 05/07/2023 - 00:00 - Chưa có

Dù chưa chính thức ra mắt nhưng VinFast VF 3 đang nhận được nhiều quan tâm khi mang diện mạo tương đồng với chiếc xe điện Baojun Yep có giá từ 260 triệu đồng ở Trung Quốc.

Phân khúc ô tô điện siêu nhỏ (microcar) hiện đang nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt sau sự ra mắt của Wuling HongGuang Mini EV (giá từ 239 triệu đồng). Tới đây, hãng xe Việt Vinfast cũng sẽ tung ra thị trường chiếc VF 3 có kích thước tương đồng nhưng mang thiết kế hầm hố hơn.

Trước khi tận mắt thấy và chạm vào chiếc Vinfast VF 3 thì giới mê xe trong nước cũng đang rất tò mò trước cái tên Baojun Yep. Đây là mẫu xe mới được tung ra thị trường Trung Quốc vào tháng 5/2023.

Đáng chú ý, Baojun Yep cũng là một sản phẩm của liên doanh SAIC-GM-Wuling, "cùng nhà" với mẫu xe Wuling HongGuang Mini EV.

Tại quê nhà, Baojun Yep có giá từ 11.200 nhân dân tệ (tương đương 260 triệu đồng), trong khi Wuling Hongguang Mini EV đã bắt đầu giảm giá từ 32.800 NDT (108 triệu đồng) xuống còn 19.800 NDT (65,6 triệu đồng) nhờ chính sách cho thuê pin.

Kích thước Baojun Yep vẫn nằm trong phân khúc microcar (nhỏ hơn xe cỡ A) với chiều dài 3.381 mm, rộng 1.685 mm, cao 1.721 mm, và chiều dài cơ sở 2.110 mm. Tính cả pin, chiếc xe này có trọng lượng là 1.006 kg.

So với Wuling HongGuang Mini EV có kích thước 2.920 x 1.493 x 1.621 (mm) thì Baojun Yep lớn hơn nên không gian để đồ thoải mái, đồng thời cũng dài hơn mẫu VinFast VF3 (kích thước dự tính 3,1m).

Ngoại hình Baojun Yep được thiết kế giống như một chiếc SUV thu nhỏ, dễ liên tưởng đến chiếc Suzuki Jimny. Phía đuôi, nhà sản xuất Trung Quốc tận dụng cách tạo hình SUV truyền thống với vách và kính hậu vuông vức, qua đó thêm không gian cho việc để đồ.

Ngoài trang bị bên ngoài tận dụng công nghệ đèn LED, Baojun Yep thể hiện mục tiêu khá giống Wuling HongGuang Mini EV khi mở rộng tuỳ chọn "độ" xe với rất nhiều phụ kiện, tem, mâm cá tính cho người dùng. 

Bên trong, xe sử dụng vô-lăng 3 chấu đa chức năng, một màn hình 10,25 inch nối liền từ trung tâm đến mặt tap-lô khá quen thuộc trong thiết kế gần đây của xe Hàn và Mỹ. Baojun Yep trang bị sẵn ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, điều hòa, chìa khoá thông minh, phanh tay điện tử.

Về sức mạnh, Baojun Yep đặt một mô-tơ điện ở phía sau với công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 140Nm, mạnh gấp đôi so với Wuling HongGuang Mini EV. Tốc độ tối đa xe đạt được theo lý thuyết là 100 km/h. Xe được trang bị bộ pin 28,1 kWh và có quãng đường di chuyển 303 km, hơn đối thủ VinFast VF 3 (đã công bố phạm vi hoạt động 285 km).

3 mẫu ô tô điện microcar đang được người Việt quan tâm: Baojun Yep, Wuling HongGuang Mini EV và Vinfast VF 3.

Nếu được bán tại Việt Nam, Baojun Yep có thể được coi là đối thủ "nặng ký" với Vinfast VF 3 không chỉ ở thiết kế mà còn tính đến sức mạnh, quãng đường di chuyển cũng như công nghệ áp dụng trên xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast ra mắt bộ tứ xe điện mới bước đột phá cho dịch vụ vận tải xanh

Bốn mẫu xe điện hoàn toàn mới của VinFast, thuộc các phân khúc minicar, A-SUV, C-SUV, và MPV 7 chỗ, được thiết kế tối ưu hóa để đáp ứng nhu cầu kinh doanh dịch vụ vận tải, mang lại hiệu quả cao và trải nghiệm vượt trội cho các đối tác.

Wuling Bingo có phiên bản mới cạnh tranh BYD Seagull

Mẫu xe điện "đàn anh" của Wuling Hongguang Mini EV được nâng cấp nhẹ về hiệu suất ở phiên bản mới, giá bán tại quê nhà cũng cạnh tranh hơn so với đối thủ BYD Seagull.

Jaecoo J8 PHEV 2024 ra mắt, chạy tối đa hơn 1.300 km

Phiên bản plug-in hybrid của mẫu SUV cỡ trung có cấu hình 6 chỗ ngồi, trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với 2 motor điện cho công suất đầu ra tối đa 605 mã lực.

Nio ET9: Xe điện siêu sang chỉ từ 2,74 tỷ đồng, vượt trội cả Maybach S-Class

Nio ET9 chính thức ra mắt tại Trung Quốc, tự hào là mẫu xe đầu tiên trên thế giới áp dụng nền tảng điện 900V và hệ thống treo chủ động toàn phần. Sự kết hợp này mang đến trải nghiệm vận hành êm ái gần như hoàn hảo, đặt một tiêu chuẩn mới cho phân khúc xe điện siêu sang.

Ô tô điện chiếm thị phần ngang xe xăng tại châu Âu

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), phương tiện sử dụng điện tăng hơn 20%, trong khi các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) đang gặp khó.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.