Xuất hiện ở Malaysia VinFast VF5 sắp phủ sóng Đông Nam Á

Thứ Năm, 20/06/2024 - 14:05 - loanpd

Sau Thái Lan, Indonesia, nhiều khả năng Malaysia sẽ là thị trường nước ngoài trong khu vực Đông Nam Á tiếp theo VinFast hướng tới.

Hình ảnh VinFast VF5 lăn bánh trên đường, đã ra biển số được người dùng facebook ở Malaysia đăng tải. Trước đó, một chiếc VinFast VF e34 khác cũng từng xuất hiện tại đây và mang biển số Malaysia

Trang Paultan cho rằng rất có thể, hãng xe Việt Nam sẽ sớm kinh doanh ô tô ở Malaysia.

VinFast VF5 bị bắt gặp tại Malaysia.

Trước đó, VinFast đã xác nhận kế hoạch mở rộng sự hiện diện trên toàn cầu sau đợt IPO tại Hoa Kỳ vào năm 2023. Từ đầu 2024, VinFast đã giới thiệu xe tại các nước Đông Nam Á gồm Thái Lan và Indonesia. Philippines cũng sẽ sớm bán ô tô điện VinFast sau khi 4 đại lý được đăng ký vào cuối tháng 5.

VinFast VF5 là mẫu ô tô điện cạnh tranh ở phân khúc xe gầm cao hạng A. Xe có chiều dài 3.965mm, rộng 1.720mm và cao 1.580mm. Chiều dài cơ sở xe đạt 2.513mm, lớn hơn đôi chút so với Perodua Myvi hiện tại.

Tại Việt Nam, VF5 có giá từ 458 triệu đồng cho biến thể VF5 Plus duy nhất được trang bị pin lithium iron phosphate (LFP) 37,23 kWh, phạm vi hoạt động lên tới 326 km theo tiêu chuẩn NEDC. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC và sẽ đưa pin từ trạng thái sạc 10-70% chỉ trong 30 phút.

Xe sử dụng một động cơ điện gắn phía trước, có công suất 134 mã lực cho phép tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 10,9 giây.

Nhưng tại Thái Lan, thông số cho thấy VF5 chỉ có công suất 94 mã lực và phạm vi hoạt động cũng chỉ 260km. Điều này có thể do dung lượng pin đã giảm xuống. Hiện tại, thông số về động cơ cũng như phạm vi hoạt động của chiếc VinFast VF 5 tại Malaysia vẫn còn là một ẩn số. Một số chuyên gia cho rằng, thị trường Malaysia sử dụng xe tay lái nghịch giống tại Thái Lan nên nhiều khả năng chiếc VF 5 tại đây cũng sẽ có thông số kỹ thuật tương tự.

Dù ở Việt Nam, giá quy đổi của VinFast VF5 thấp hơn 100.000RM nhưng tại Malaysia, mẫu xe khó có thể được bán với mức giá này, ngay cả khi được miễn thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt do giới hạn giá tối thiểu hiện tại là 100.000RM cho xe điện nhập khẩu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường Đông Nam Á có còn chỗ cho ô tô điện Trung Quốc?

Đông Nam Á từng được kỳ vọng là thị trường đầy tiềm năng cho ô tô điện Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh các rào cản thuế quan tại Mỹ và châu Âu gia tăng. Tuy nhiên, diễn biến thực tế lại không hoàn toàn thuận lợi như dự đoán.

Mercedes Benz 280SL cổ điển sắp được điện khí hóa?

Được thiết kế bởi nghệ sĩ ý tưởng Shane Baxley, TWO8eSL (phát âm là hai-tám mươi-SL) là phiên bản tái hiện hiện đại của mẫu xe tiền nhiệm với nét tân cổ điển và hệ thống truyền động điện bên dưới.

Wuling Bingo S giá 11.100 USD: Có gì để thách thức BYD Dolphin?

Tại Trung Quốc, mẫu xe điện cỡ B này được trang bị hệ truyền động điện cho công suất 101 mã lực và dự kiến chính thức mở bán vào cuối năm nay.

Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

Đến nay, rõ ràng xe điện là tương lai của giao thông vận tải. Những nỗ lực trước đây trong việc loại bỏ động cơ đốt trong đã dẫn đến những chiếc xe quá kỳ lạ, quá yếu hoặc không thể sử dụng được cho việc lái xe hàng ngày. Hoặc, nếu chúng thành công

Kia gia nhập xu hướng SUV hình hộp, sắp ra mắt EV2 chạy điện giá rẻ với cửa mở kiểu Rolls-Royce

Kia EV2 Concept xem trước một mẫu SUV điện hạng B giá rẻ với thiết kế vuông vức cá tính, cạnh tranh với các đối thủ như Jeep Avenger và Mini Aceman.

Có thể bạn quan tâm