Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast VF 5 đạt doanh số 14.520 xe, vượt xa tổng lượng xe bán ra của Hyundai Venue, Kia Sonet và Toyota Raize cộng lại, với chỉ 3.674 xe.
Kể từ khi VinFast bắt đầu công bố số liệu bán hàng một cách minh bạch, VF 5 đã cho thấy sức hút vượt trội, không chỉ đơn thuần là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe gầm cao hạng A mà còn liên tục giữ vững vị trí dẫn đầu về tổng doanh số trên toàn bộ thị trường ô tô Việt Nam trong nhiều tháng liền.
Nhiều mẫu xe Toyota nhập khẩu tại Việt Nam đã được điều chỉnh giá bán trong những tháng đầu năm, phản ánh sự thay đổi trong chiến lược định giá của hãng.
Yep Plus là mẫu xe cao cấp nhất của thương hiệu Baojun tới từ Trung Quốc sắp có mặt tại Việt Nam, nhưng vẫn ở phân khúc hạng A giá rẻ và giá dự kiến cao nhất 449 triệu đồng.
Sau một năm sử dụng, anh Nguyễn Công Hoàn (Hà Nội) cho rằng chiếc VinFast VF 5 Plus hoàn toàn đáp ứng tốt mọi nhu cầu của gia đình anh. Nhờ vào các chính sách hỗ trợ hiện tại, chi phí vận hành chiếc xe anh phải chi trả là 0 đồng.
phân khúc xe gầm cao hạng A (A-SUV) tại Việt Nam chỉ thực sự phát triển trong vài năm gần đây, khi nhu cầu sử dụng xe gầm cao ngày càng tăng. Trước đây, phân khúc này được tiên phong bởi Kia Sonet, sau đó là Toyota Raize. VinFast VF 5 Plus chính là cái tên mới nhất gia nhập và làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng trong phân khúc đầy tiềm năng này.
Những ngày cuối tháng 6/2025, thị trường ô tô Việt Nam sắp đón thêm loạt tân binh đến từ các thương hiệu uy tín, hứa hẹn mang đến làn gió mới cả về thiết kế, công nghệ lẫn trải nghiệm người dùng. Đây được xem là bước khởi đầu cho giai đoạn cạnh tranh sôi động trong nửa cuối năm.
Mẫu sedan hạng sang S90 chính thức dừng sản xuất tại Ấn Độ, mở đường cho chiến lược mới của Volvo tập trung hoàn toàn vào các dòng xe gầm cao như SUV và crossover.
Xe điện VinFast VF 3 đạt doanh số 3.950 xe trong tháng 5/2025, trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc mini city car hạng A, nơi trước đây luôn do các mẫu xe xăng thống trị.
Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.