Xpander dẫn đầu bất chấp sức mua MPV bình dân giảm sút
Thứ Ba, 14/05/2024 - 14:53 - tienkm
![]() |
Hyundai Stargazer. |
Báo cáo mới nhất của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong tháng 4, toàn thị trường xe Việt đạt lượng tiêu thụ 24.350 xe, giảm 11% so với kỳ báo cáo trước. Nhóm MVP bình dân bán được tổng 3.024 xe, tương đương mức giảm hơn 20,3% so với tháng tháng 3.
Nhóm bán chạy giảm doanh số
Theo số liệu từ VAMA, sức mua của phân khúc MPV bình dân trong tháng đầu quý II đã giảm đáng kể so với tháng 3. Nguyên nhân chính của sự sụt giảm này là do doanh số giảm của các mẫu xe bán chạy như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz và Suzuki XL7.
Mặc dù thị trường chung suy giảm, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ nhỏ bình dân với doanh số đạt 1.263 chiếc trong tháng 4. Tuy nhiên, doanh số này giảm khoảng 20,1% so với tháng trước và cũng thấp hơn so với kết quả bán hàng của tháng đầu năm nay, khi đạt 1.285 chiếc.
Mitsubishi vẫn thống trị nhóm MPV giá rẻ dù giảm doanh số | |||||||||
Doanh số nhóm MPB bình dân trong tháng 4 (số liệu: VAMA, TC Group) | |||||||||
Nhãn | Mitsubishi Xpander | Toyota Veloz | Suzuki XL7 | Kia Carens | Honda BR-V | Suzuki Ertiga Hybrid | Toyota Avanza | Hyundai Stargazer | |
xe | 1263 | 525 | 391 | 349 | 321 | 235 | 224 | 0 |
Thế nhưng lượng xe bán ra trung bình 42 chiếc/ngày vẫn là quá đủ để Xpander tiếp tục thống trị nhóm MPV bình dân cũng như tiếp tục duy trì vị thế của một trong những mẫu xe được ưa chuộng nhất thị trường Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Lũy kế 4 tháng đầu năm, Mitsubishi Việt Nam bán được tổng 4.771 chiếc Xpander, chiếm hơn 41,2% thị phần toàn phân khúc.
Toyota Veloz cũng ghi nhận sức mua giảm trong tháng đầu quý II bán được 525 xe, thấp hơn 7,7% so với tháng trước đó (569 xe). Tuy nhiên đây vẫn là sự phục hồi đáng kể bởi trước dịp Tết Nguyên Đán, doanh số của mẫu MPV này chỉ dao động dưới 260 xe/tháng.
![]() |
Toyota Veloz và Toyota Avanza. |
Lũy kế 4 tháng đầu năm, Veloz Cross tạm thời dẫn trước Honda BR-V hay Kia Carens, trở thành mẫu MPV bán chạy thứ ba thị trường với 1.493 xe được bán ra.
Suzuki XL7 trong tháng 4 bán được 391 xe, giảm 42,2% so với kết quả bán hàng của tháng 3. Đây cũng là mẫu xe ghi nhận mức trượt doanh số nhiều nhất của phân khúc MPV bình dân.
Ở tháng cuối quý I, XL7 là cái tên có thành tích “lội ngược dòng” ấn tượng khi bán được 677 chiếc, tăng gấp 3 lần doanh số của tháng 1-2. Kết thúc 4 tháng của năm nay, Suzuki bán được tổng 1737 chiếc XL7, tiếp tục vượt qua những cái tên ăn khách khác trở thành MPV bán chạy thứ nhì thị trường.
Cuối tháng 4, TC Group ra mắt Hyundai Stargazer X thay thế cho Stargazer tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe tiền nhiệm đã sớm được bán hết tại toàn bộ đại lý Hyundai trong khi xe mới sẽ được giao đến tay người dùng từ tháng 5 năm nay. Vì vậy, Stargazer X hiện vẫn trắng doanh số trong 2 tháng qua.
Honda BR-V, Suzuki Ertiga Hybrid và Kia Carens gây bất ngờ
Trái ngược với tình trạng chững lại của toàn thị trường và phân khúc MPV, Kia Carens, Honda BR-V và Suzuki Ertiga Hybrid lại bất ngờ ghi nhận mức tăng trưởng dương.
Kia Carens trong tháng 4 bán được 349 xe, tương đương mức tăng 5,1% so với tháng trước đó. Đây cũng là kết quả bán hàng tốt nhất của mẫu MPV này tính từ đầu năm. Lũy kế 4 tháng, Kia Carens ghi nhận 1.186 xe bán ra thị trường, tạm thời xếp thứ 4 trên bảng xếp hạng doanh số của phân khúc.
Honda BR-V cũng bước chạy đà tốt chuẩn bị cho đợt báo cáo doanh số quý II khi bán được 321 xe trong tháng 4, tăng 18% so với tháng trước đó. Nếu tiếp tục giữ vững được sức mua như hiện tại, nhiều khả năng mẫu MPV này sẽ vượt qua Toyot Veloz hay Kia Carens, trở thành mẫu xe bán chạy thứ 2 phân khúc trong quý này.
![]() |
Hnda BR-V. |
Ở tháng cuối quý I, Suzuki Ertiga Hybrid đã giảm dần doanh số về mức 167 xe sau đợt lội ngược dòng ấn tượng vào đầu năm. Đến tháng 4, kết quả bán hàng của chiếc MPV này lại bất ngờ tăng lên mức 203 xe, tương đương 21,5%.
Nhìn lại năm trước, doanh số của Ertiga Hybrid luôn ở mức trung bình dưới 100 chiếc/tháng. Đáng chú ý vào những thời điểm nhu cầu thị trường đi xuống như quý II/2023, lượng xe Ertiga hybrid bán ra thị trường thậm chí không vượt qua mốc 50 chiếc.
Sự phát triển của Ertiga Hybrid tuy chậm nhưng vẫn đủ để phản ánh những thay đổi trong xu hướng lựa chọn ôtô của người dùng Việt năm nay. Điều này chứng minh ngành công nghiệp ôtô xanh gồm xe thuần điện hay hybrid, plug-in hybrid đã dần chiếm được chỗ đứng trong lòng người tiêu dùng.
Doanh số nhóm MPV trong tháng 4 giảm có thể là tín hiệu cho thấy người dùng đang chờ đợi đợt khuyến mại lệ phí trước bạ được Chính phủ triển khai vào quý II năm nay. Nếu chương trình ưu đãi này được thực hiện, doanh số của thị trường và cả nhóm MPV sẽ có cơ hội phục hồi tốt sau khoảng thời gian biến động đầu năm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ford Everest Platinum 2024 sẽ về Việt Nam, thay thế phiên bản Wildtrak
Hyundai Creta sắp có thêm phiên bản Adventure tại Ấn Độ
Genesis GV60 2025 đột phá với màn hình liền khối 27 inch hiện đại
Siêu xe McLaren W1 ra mắt với giá 2,1 triệu USD giới hạn 399 chiếc
Honda CR-V TrailSport 2026 ra mắt: SUV hybrid off-road giá 40.200 USD có gì đặc biệt?
Có thể bạn quan tâm
-
Volvo hồi sinh XC70 sau gần 10 nămMẫu xe gầm cao sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, được sản xuất tại Trung Quốc, trang bị gói pin dung lượng 39,6 kWh, cho phép di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường lên tới 180 km.
-
Cận cảnh Chery QQ Ice Cream: Xe điện Mini "Gây Sốt" giá chỉ từ 217 triệu đồngHãng Chery vừa chính thức giới thiệu mẫu xe điện mini Chery QQ Ice Cream hoàn toàn mới tại thị trường Trung Quốc. Với mức giá khởi điểm chỉ từ 59.900 nhân dân tệ (khoảng 217 triệu đồng), mẫu xe này đang tạo nên cơn sốt lớn nhờ sự kết hợp giữa thiết kế nhỏ gọn, tiện lợi và mức giá cực kỳ phải chăng.
-
Sedan tiền tỷ giảm giá nhiều vẫn khó thoát 'ế'Khuyến mại nhiều, thậm chí giảm giá cả trăm triệu đồng nhưng phần lớn sedan cỡ D tại Việt Nam vẫn chưa thể sở hữu doanh số đủ tốt.
-
Nissan Patrol Nismo 2026 có gì mới? SUV thể thao sắp bán ra toàn cầuPhiên bản thể thao Nismo của dòng SUV được trang bị động cơ V6 3.5L tăng áp kép, kết hợp hàng loạt công nghệ hiện đại và các trang bị hiệu suất cao, mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ và giàu cảm xúc hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.
-
Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu ÂuMột lãnh đạo cấp cao của Toyota châu Âu nhận định rằng thiết kế thiếu điểm nhấn và phần nào đơn điệu chính là lý do khiến Toyota Corolla Cross chưa đạt được thành công như kỳ vọng tại thị trường châu Âu nơi người tiêu dùng đặc biệt đề cao yếu tố thẩm mỹ và cá tính trong lựa chọn xe.