BMW iX3 L 2026 xuất hiện với trục cơ sở dài và công nghệ Huawei

Thế hệ BMW iX3 L 2026 được xây dựng trên nền tảng NA5 thuộc kỷ nguyên Neue Klasse hoàn toàn mới. Đây không chỉ là bản kéo dài kích thước đơn thuần mà còn đánh dấu bước tiến lớn về công nghệ. Hãng xe Đức đã tích hợp nhiều nền tảng trí tuệ nhân tạo hiện đại vào mẫu SUV điện này. Nhờ vậy, chiếc xe được kỳ vọng sẽ thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc xe điện hạng sang.

Thay đổi đáng chú ý nhất trên mẫu SUV điện của BMW nằm ở phần trục cơ sở được kéo dài. Cụ thể, thông số này tăng thêm 108 mm, đạt mức 3.005 mm. Sự điều chỉnh giúp khoang hành khách phía sau trở nên rộng rãi hơn đáng kể. Đồng thời, dung tích khoang hành lý cũng được tối ưu để phục vụ nhu cầu sử dụng của khách hàng cao cấp.

Ở phần ngoại thất, mẫu xe gây chú ý với thiết kế tay nắm cửa dạng kéo lên.

Dù hãng chưa công bố chi tiết chiều rộng và chiều cao, tổng thể xe vẫn giữ được dáng vẻ bề thế quen thuộc. Thiết kế của dòng SUV điện này tiếp tục duy trì phong cách sang trọng đặc trưng của BMW. Các đường nét thân xe được tinh chỉnh để mang lại sự cân đối và hiện đại. Điều này giúp xe vừa nổi bật về thẩm mỹ vừa đảm bảo tính khí động học.

Ở phần ngoại thất, mẫu xe gây chú ý với thiết kế tay nắm cửa dạng kéo lên. Kiểu thiết kế này thay thế tay nắm cửa ẩn nhằm đáp ứng các quy định an toàn mới tại thị trường Trung Quốc. Phía sau xe được nâng cấp với camera trung tâm đặt trên cánh gió nóc. Bên cạnh đó, logo nhận diện “iX350L” giúp phân biệt rõ phiên bản trục cơ sở dài.

Những chi tiết kể trên không chỉ mang tính nhận diện mà còn phục vụ yếu tố khí động học. Thiết kế tổng thể thể hiện rõ triết lý công nghệ của dòng xe thuộc kỷ nguyên Neue Klasse. Sự kết hợp giữa thẩm mỹ và tính năng kỹ thuật được thể hiện xuyên suốt trên thân xe. Điều này giúp mẫu SUV điện giữ được bản sắc của BMW trong thời đại điện hóa.

Các đường nét thân xe được tinh chỉnh để mang lại sự cân đối và hiện đại.

Về khả năng vận hành, xe tiếp tục sử dụng hệ thống điện áp cao 800V tiên tiến. Hệ truyền động gồm hai mô-tơ điện mang lại tổng công suất 469 mã lực. Mô-men xoắn cực đại đạt mức 645 Nm, đảm bảo khả năng tăng tốc mạnh mẽ. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0–100 km/h trong khoảng 5 giây.

Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 210 km/h. Khả năng lưu trữ năng lượng đến từ bộ pin NMC dung lượng 108,7 kWh. Đây là yếu tố giúp mẫu SUV điện duy trì hiệu suất ổn định trong nhiều điều kiện vận hành. Đồng thời, hệ thống pin cũng được tối ưu để nâng cao hiệu quả quản lý năng lượng.

Hệ thống sạc nhanh DC công suất 400 kW cho phép xe nạp pin rất nhanh. Chỉ trong khoảng 21 phút, dung lượng pin có thể tăng từ 10% lên 80%. Nhờ đó, thời gian chờ sạc được rút ngắn đáng kể. Điều này giúp việc sử dụng xe điện trở nên thuận tiện hơn trong những hành trình dài.

Tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 210 km/h.

Theo tiêu chuẩn CLTC, phạm vi hoạt động của xe có thể đạt tới 900 km. Con số này cao hơn đáng kể so với mức 805 km của bản trục cơ sở tiêu chuẩn. Bên cạnh phần cứng, BMW cũng đầu tư mạnh vào nền tảng phần mềm. Xe được tích hợp hệ điều hành Huawei HarmonyOS Next cùng các mô hình AI từ Alibaba và DeepSeek.

Ngoài ra, hệ thống dẫn đường 3D của Amap kết hợp cùng gói hỗ trợ lái ADAS từ Momenta. Các công nghệ này được tối ưu để phù hợp với điều kiện giao thông phức tạp tại Trung Quốc. Mẫu BMW iX3 L 2026 dự kiến ra mắt tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh trong thời gian tới. Sau khi trình làng tại thị trường Trung Quốc, xe có thể tiếp tục được giới thiệu tại nhiều thị trường quốc tế khác.