Xe điện Sharp ra mắt: hướng đi mới trong kỷ nguyên di động xanh
Chủ nhật, 22/09/2024 - 08:18 - tienkm
Việc Sharp phát triển mẫu xe điện LDK+ với sự hợp tác của công ty mẹ Hon Hai (Foxconn) và startup xe điện Folofly có trụ sở tại Kyoto là một bước tiến quan trọng, thể hiện rõ sự mở rộng của hãng điện tử này vào lĩnh vực di động thông minh. Kế hoạch bán xe điện "trong vòng vài năm tới" cho thấy Sharp đang từng bước chuẩn bị cho một cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện, tận dụng tối đa chuyên môn của Hon Hai trong lĩnh vực sản xuất ô tô điện.

Xe điện LDK+ trưng bày tại triển lãm công nghệ của Sharp ở Tokyo, hôm 18/9.
LDK+ được thiết kế với những tính năng độc đáo như rèm che tinh thể lỏng cho cửa sổ, cho phép điều chỉnh mức độ riêng tư, cùng màn hình 65 inch ở hàng ghế sau, biến không gian nội thất xe thành một phòng chiếu phim di động. Ghế xoay cũng là một điểm nhấn sáng tạo, giúp tạo ra cảm giác như trong một phòng khách cao cấp. Thêm vào đó, các tấm pin năng lượng mặt trời trên nóc xe không chỉ góp phần vào giải pháp năng lượng bền vững mà còn mở ra tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu.

Không gian dành cho hành khách như một phòng khách, với màn hình cỡ lớn.
Ông Toshihiko Osada, đại diện của Sharp phụ trách phát triển xe, chia sẻ mong muốn biến không gian bên trong xe thành một phòng khách hoặc văn phòng di động, điều này cho thấy hãng đang tập trung vào trải nghiệm người dùng và tính đa dụng của xe.
Mặc dù Sharp đã gặp nhiều thách thức trong các mảng kinh doanh truyền thống như màn hình tinh thể lỏng, họ đã có những động thái mạnh mẽ trong việc tái cấu trúc, như việc chuyển đổi một phần nhà máy tại Osaka thành trung tâm dữ liệu AI lớn nhất châu Á. Với những nỗ lực này, Sharp đang dần phục hồi và sẵn sàng cho những bước phát triển đột phá trong tương lai, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ôtô điện siêu nhỏ 148 triệu đồng có đủ sức thay thế xe tay ga cao cấp?
Lộ diện những hình ảnh đầu tiên của xe điện BMW M3
Mini Cooper Convertible 2025 ra mắt tại thị trường Mỹ giá từ 34 nghìn USD
Xe thể thao đời mới HWA EVO tái thiết kế từ Mercedes C-Class W201
Chốt 989 Triệu, Hyundai Tucson N Line sẽ "Phá Đảo" phân khúc SUV C nhờ điểm gì?
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes C-class 2027 thay đổi nhẹ, tăng công nghệPhiên bản chạy xăng của C-class tập trung thay đổi ngoại thất, trang bị nhiều công nghệ hơn và tinh chỉnh động cơ MHEV. -
Xe điện lần đầu tiên vượt doanh số xe xăng ở ĐứcThị trường xe điện ghi nhận mức tăng trưởng kỷ lục trong tháng 6, cho thấy bước chuyển dịch mạnh mẽ của ngành xe Đức. -
Bị khai tử tại Việt Nam, Honda Accord bán đắt như tôm tươi ở MỹHonda Accord cán mốc doanh số 15 triệu xe tại thị trường Mỹ, được xem là một trong những dòng xe thành công nhất của nhà sản xuất ôtô Nhật Bản. -
Xe Nhật vẫn 'cầm cờ' nhóm xe hybrid, có tân binh nào gây bất ngờ?Nhóm xe hybrid tại Việt Nam ngày càng đa dạng. Trong số này, đâu là cái tên đang dẫn đầu và cục diện tương lai sẽ thế nào? -
Ba hãng xe Trung Quốc vào top 10 thị phần ôtô toàn cầuBYD, Geely và Chery có tên trong danh sách 10 hãng xe có thị phần lớn nhất thế giới trong 6 tháng đầu năm nay.
Bình luận