Xe điện Sharp ra mắt: hướng đi mới trong kỷ nguyên di động xanh

Chủ nhật, 22/09/2024 - 08:18 - tienkm

Việc một thương hiệu nổi tiếng từ Nhật Bản trong lĩnh vực điện tử và gia dụng giới thiệu mẫu xe điện LDK+ phiên bản prototype tại triển lãm công nghệ ở Tokyo là một bước phát triển thú vị.

Việc Sharp phát triển mẫu xe điện LDK+ với sự hợp tác của công ty mẹ Hon Hai (Foxconn) và startup xe điện Folofly có trụ sở tại Kyoto là một bước tiến quan trọng, thể hiện rõ sự mở rộng của hãng điện tử này vào lĩnh vực di động thông minh. Kế hoạch bán xe điện "trong vòng vài năm tới" cho thấy Sharp đang từng bước chuẩn bị cho một cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện, tận dụng tối đa chuyên môn của Hon Hai trong lĩnh vực sản xuất ô tô điện.

Xe điện LDK+ trưng bày tại triển lãm công nghệ của Sharp ở Tokyo, hôm 18/9.

LDK+ được thiết kế với những tính năng độc đáo như rèm che tinh thể lỏng cho cửa sổ, cho phép điều chỉnh mức độ riêng tư, cùng màn hình 65 inch ở hàng ghế sau, biến không gian nội thất xe thành một phòng chiếu phim di động. Ghế xoay cũng là một điểm nhấn sáng tạo, giúp tạo ra cảm giác như trong một phòng khách cao cấp. Thêm vào đó, các tấm pin năng lượng mặt trời trên nóc xe không chỉ góp phần vào giải pháp năng lượng bền vững mà còn mở ra tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu.

Không gian dành cho hành khách như một phòng khách, với màn hình cỡ lớn.

Ông Toshihiko Osada, đại diện của Sharp phụ trách phát triển xe, chia sẻ mong muốn biến không gian bên trong xe thành một phòng khách hoặc văn phòng di động, điều này cho thấy hãng đang tập trung vào trải nghiệm người dùng và tính đa dụng của xe.

Mặc dù Sharp đã gặp nhiều thách thức trong các mảng kinh doanh truyền thống như màn hình tinh thể lỏng, họ đã có những động thái mạnh mẽ trong việc tái cấu trúc, như việc chuyển đổi một phần nhà máy tại Osaka thành trung tâm dữ liệu AI lớn nhất châu Á. Với những nỗ lực này, Sharp đang dần phục hồi và sẵn sàng cho những bước phát triển đột phá trong tương lai, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford Ranger Raptor: "Quái vật" mạnh nhất lộ diện bản độ này khủng đến cỡ nào?

Một hãng độ tại Australia đã nâng tầm hiệu suất cho Ford Ranger Raptor bằng cách loại bỏ động cơ V6 nguyên bản và thay thế bằng khối động cơ V8 Coyote 5.0L lấy từ Ford Mustang, kết hợp cùng bộ siêu nạp Roush. Nhờ đó, công suất của chiếc bán tải được đẩy lên tới 750 mã lực, mang lại khả năng vận hành vượt trội so với phiên bản tiêu chuẩn.

Lexus LBX ra mắt, biến Toyota Yaris Cross thành xe sang

Lexus LBX chính thức trở thành mẫu nhỏ nhất trong dải sản phẩm SUV của thương hiệu hạng sang đến từ Nhật Bản. Xe chỉ có duy nhất hệ truyền động hybrid với tùy chọn FWD hoặc AWD.

Volvo XC70 2026 chính thức trình làng toàn cầu, giá khởi điểm 41.900 USD

Mẫu xe gầm cao trang bị hệ truyền động PHEV, phạm vi hoạt động thuần điện 212 km, hai phiên bản, giá cao nhất 46.100 USD.

Không tăng áp, Honda HR-V RS có đủ hấp dẫn để bạn "xuống tiền"?

Việc chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid thay thế cho động cơ 1.5 Turbo trên phiên bản RS của Honda HR-V mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nhưng đồng thời cũng đi kèm với một số sự đánh đổi nhất định.

Nissan sắp có SUV điện mới

Trung Quốc- Liên doanh Dongfeng Nissan đã nộp đơn xin cấp phép cho mẫu cỡ trung NX8 mới, dự kiến ra mắt đầu 2026.

Có thể bạn quan tâm