Xe điện Sharp ra mắt: hướng đi mới trong kỷ nguyên di động xanh
Chủ nhật, 22/09/2024 - 08:18 - tienkm
Việc Sharp phát triển mẫu xe điện LDK+ với sự hợp tác của công ty mẹ Hon Hai (Foxconn) và startup xe điện Folofly có trụ sở tại Kyoto là một bước tiến quan trọng, thể hiện rõ sự mở rộng của hãng điện tử này vào lĩnh vực di động thông minh. Kế hoạch bán xe điện "trong vòng vài năm tới" cho thấy Sharp đang từng bước chuẩn bị cho một cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện, tận dụng tối đa chuyên môn của Hon Hai trong lĩnh vực sản xuất ô tô điện.

Xe điện LDK+ trưng bày tại triển lãm công nghệ của Sharp ở Tokyo, hôm 18/9.
LDK+ được thiết kế với những tính năng độc đáo như rèm che tinh thể lỏng cho cửa sổ, cho phép điều chỉnh mức độ riêng tư, cùng màn hình 65 inch ở hàng ghế sau, biến không gian nội thất xe thành một phòng chiếu phim di động. Ghế xoay cũng là một điểm nhấn sáng tạo, giúp tạo ra cảm giác như trong một phòng khách cao cấp. Thêm vào đó, các tấm pin năng lượng mặt trời trên nóc xe không chỉ góp phần vào giải pháp năng lượng bền vững mà còn mở ra tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu.

Không gian dành cho hành khách như một phòng khách, với màn hình cỡ lớn.
Ông Toshihiko Osada, đại diện của Sharp phụ trách phát triển xe, chia sẻ mong muốn biến không gian bên trong xe thành một phòng khách hoặc văn phòng di động, điều này cho thấy hãng đang tập trung vào trải nghiệm người dùng và tính đa dụng của xe.
Mặc dù Sharp đã gặp nhiều thách thức trong các mảng kinh doanh truyền thống như màn hình tinh thể lỏng, họ đã có những động thái mạnh mẽ trong việc tái cấu trúc, như việc chuyển đổi một phần nhà máy tại Osaka thành trung tâm dữ liệu AI lớn nhất châu Á. Với những nỗ lực này, Sharp đang dần phục hồi và sẵn sàng cho những bước phát triển đột phá trong tương lai, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
iCaur V27 Long-Range Edition - bản tầm xa sắp ra mắt
Lần đầu tiên tại Nhật Bản: BYD bán nhiều xe điện hơn Toyota
Loạt xe SUV sẽ bị 'khai tử' vào năm 2026, đa số đều quen thuộc với khách Việt
Từ 3.000 xe, Xiaomi SU7 Ultra chỉ bán được 45 xe mỗi tháng
Những mẫu xe Trung Quốc dự kiến ra mắt tại Việt Nam trong tháng 3/2025
Có thể bạn quan tâm
-
Chiến lược mới của MazdaThay vì giảm giá, Mazda quyết định sẽ truyền thông bộ đôi CX-70 và CX-90 tập trung vào yếu tố an toàn. -
Đằng sau kế hoạch đưa VinFast VF 2 chinh phục thị trường Mỹ và châu ÂuVinFast Canada để ngỏ khả năng mang VF 2 đến các thị trường Bắc Mỹ và châu Âu. Cơ hội của mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ này ra sao? -
Xe Hàn Quốc tại Việt Nam và bài toán tìm lại hào quangTrước sức ép từ nhóm xe Nhật Bản, Trung Quốc, Kia và Hyundai đang có kế hoạch phân phối xe ra sao? -
9 tháng tăng tốc của VinFast trước khi 'chuyển giao quyền lực'Trước khi bổ nhiệm con trai Phạm Nhật Quân Anh làm Tổng giám đốc toàn cầu, ông Phạm Nhật Vượng đã thực hiện những bước đi chiến lược ra sao với VinFast? -
Loạt xe hybrid Hàn Quốc, Nhật Bản giảm sâu mùa cuối nămVới chương trình ưu đãi của hãng và đại lý, khách hàng mua xe hybrid từ Kia, Hyundai hay Toyota, Honda có thể tiết kiệm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.
Bình luận