Xe điện hóa lên ngôi tại Việt Nam: Lợi thế, cơ hội và những cái tên nổi bật

Thứ Năm, 17/04/2025 - 20:38 - tienkm

Kết thúc quý I/2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng ở cả hai phân khúc xe điện thuần (BEV) và xe lai điện (hybrid). So với cùng kỳ năm 2024, lượng xe bán ra của hai dòng phương tiện này đều ghi nhận mức tăng đáng kể, phản ánh rõ xu hướng dịch chuyển của người tiêu dùng sang các giải pháp di chuyển xanh, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.

VinFast VF 5 bứt phá doanh số, ô tô điện Việt chiếm hơn 25% thị phần tháng 3/2025

Kết thúc quý I/2025, mẫu xe điện cỡ nhỏ VinFast VF 5 ghi nhận doanh số cộng dồn vượt 10.700 xe – một con số ấn tượng, phản ánh rõ xu hướng tiêu dùng đang dịch chuyển mạnh mẽ sang phương tiện không phát thải.

Riêng trong tháng 3, VinFast bán ra hơn 4.400 chiếc VF 5, giúp mẫu xe này vươn lên vị trí bán chạy nhất toàn thị trường ô tô Việt, không phân biệt động cơ. Đứng thứ hai cũng là một đại diện khác của hãng xe Việt VinFast VF 3  với doanh số hơn 3.700 xe. Hai mẫu xe điện nội địa đã chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng tháng, bỏ xa các mẫu xe xăng truyền thống.

Tính tổng, VinFast đã giao hơn 35.100 xe điện trong 3 tháng đầu năm, vượt xa các đối thủ. Trong cùng kỳ, các thành viên của VAMA tiêu thụ 85.168 xe (chủ yếu là xe xăng), còn Hyundai đạt doanh số 11.474 chiếc. Doanh số xe điện của VinFast trong tháng 3 tương đương hơn 25% tổng lượng xe mới toàn thị trường (tính cả VAMA và Hyundai), cho thấy tầm ảnh hưởng ngày càng rõ nét của thương hiệu Việt trong giai đoạn xe điện bùng nổ.

So với cùng kỳ 2024 khi VinFast chỉ bán được khoảng 8.200 xe – doanh số quý I/2025 đã tăng trưởng tới 284%, phản ánh tốc độ phát triển cực kỳ ấn tượng của thị trường xe điện nội địa.

VinFast chiếm ngôi đầu thị phần, xe giá rẻ là đòn bẩy

Xét về thị phần toàn thị trường ô tô Việt Nam trong quý I/2025, VinFast giữ vị trí số 1 với gần 27% thị phần, vượt qua Toyota (11.830 xe – gần 9%) và Hyundai (11.474 xe – 8,7%). Đây là một cột mốc quan trọng, đánh dấu bước tiến mạnh mẽ của xe điện do Việt Nam sản xuất trong bối cảnh các đối thủ quốc tế chưa có sự hiện diện đáng kể ở phân khúc phổ thông.

Lý giải cho sự tăng trưởng vượt bậc, nhiều chuyên gia trong ngành cho rằng hạ tầng trạm sạc phủ rộng, kết hợp với chính sách giá bán hợp lýưu đãi chi phí vận hành là những yếu tố then chốt. Trong đó, VF 3 với giá 299 triệu đồng (đã bao gồm pin)VF 5 với mức giá hơn 500 triệu đồng là những sản phẩm dễ tiếp cận với đại đa số người tiêu dùng, đặc biệt là nhóm khách hàng mua xe để phục vụ dịch vụ.

Một giám đốc kinh doanh ô tô tại Hà Nội nhận định: "Thị trường ô tô điện Việt Nam đang tăng trưởng mạnh, nhưng sự bứt phá chủ yếu đến từ VinFast. Các thương hiệu khác vẫn còn gặp nhiều hạn chế về giá, hạ tầng và khả năng hỗ trợ khách hàng trong vận hành."

Nền tảng Xanh SM thúc đẩy doanh số từ nhóm khách hàng chạy dịch vụ

Bên cạnh yếu tố giá và chi phí vận hành, nền tảng Xanh SM Platform – giải pháp hỗ trợ dành riêng cho người dùng mua xe VinFast để kinh doanh dịch vụ – cũng là một động lực lớn. Theo phản hồi từ các tài xế taxi điện, nền tảng này hiện có tỷ lệ chia sẻ doanh thu hấp dẫn, từ 80-85%, giúp tăng hiệu quả tài chính cho chủ xe. Đây chính là lý do khiến ngày càng nhiều người lựa chọn xe điện VinFast để tham gia thị trường vận tải hành khách công nghệ.

Với nền tảng hạ tầng đã sẵn sàng, chính sách ưu đãi vẫn đang được duy trì và niềm tin của người tiêu dùng ngày càng gia tăng, VinFast đang chứng minh rằng xe điện không chỉ là xu hướng, mà đã trở thành một lựa chọn thực tế, khả thi và có sức hút mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam.

Doanh số xe hybrid tăng gần gấp đôi

Không chỉ xe thuần điện, thị trường ô tô Việt Nam trong quý I/2025 cũng ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng của nhóm phương tiện điện hóa – cụ thể là xe hybrid (HEV). Đây được xem là bước đệm quan trọng trong quá trình chuyển dịch sang công nghệ không phát thải, phù hợp với hạ tầng hiện tại và nhu cầu sử dụng đa dạng của người tiêu dùng trong nước.

Theo số liệu báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe hybrid trong ba tháng đầu năm 2025 đạt 2.562 xe, tăng 80% so với mức 1.426 xe của cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức tăng trưởng đáng chú ý, phản ánh rõ ràng xu hướng người dùng đang ưu tiên những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường nhưng vẫn đảm bảo sự linh hoạt trong vận hành.

Toyota Innova Cross HEV là mẫu xe hybrid bán chạy nhất kể từ đầu năm.

Toyota – ông lớn thống trị phân khúc hybrid

Dẫn đầu thị trường xe hybrid tại Việt Nam hiện nay là Toyota, không chỉ nhờ vào danh mục sản phẩm phong phú mà còn bởi khả năng tiếp cận đúng nhu cầu thị trường. Hãng xe Nhật Bản hiện đang phân phối các phiên bản hybrid của Camry, Corolla Altis, Corolla Cross, Yaris Cross, Innova Cross và cả Alphard mẫu MPV hạng sang.

Tổng cộng, Toyota bán ra 1.486 xe hybrid trong quý I/2025, chiếm tới 60% thị phần hybrid trong nhóm các hãng thuộc VAMA. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV là mẫu hybrid bán chạy nhất, cho thấy xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ điện hóa đang ngày càng phổ biến, đặc biệt trong nhóm khách hàng gia đình và doanh nghiệp dịch vụ.

Suzuki và Honda: Những cái tên nổi bật tiếp theo

Xếp thứ hai về thị phần là Suzuki, với 574 chiếc XL7 Hybrid bán ra chiếm khoảng 22% thị phần hybrid thuộc VAMA. Mặc dù chỉ có một sản phẩm trong danh mục, nhưng XL7 Hybrid đã tạo được sức hút lớn nhờ mức giá dễ tiếp cận, thiết kế thực dụng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Honda đứng thứ ba, đạt 487 xe hybrid bán ra trong quý I/2025, chiếm khoảng 19% thị phần. Hai mẫu xe đóng góp vào doanh số này là CR-V hybridCivic e:HEV, đại diện cho hướng đi chiến lược của Honda trong việc điện hóa các dòng xe chủ lực tại thị trường Việt.

Hybrid mở rộng ở cả phân khúc phổ thông lẫn cao cấp

Ngoài nhóm thành viên VAMA, nhiều thương hiệu khác cũng đang đẩy mạnh dải sản phẩm hybrid và plug-in hybrid (PHEV) tại Việt Nam. Ở phân khúc phổ thông, có thể kể đến Haval H6 HEV, Jolion HEV, Lynk & Co 09, Jaecoo J7, Subaru Crosstrek, và BYD Sealion 6 sắp được giới thiệu. Đây là những cái tên được kỳ vọng sẽ mở rộng thêm lựa chọn cho khách hàng phổ thông muốn trải nghiệm xe điện hóa mà không phải lo lắng về hạ tầng sạc.

STT Mẫu xe Doanh số (chiếc)
1 Toyota Innova Cross HEV 609
2 Suzuki XL7 Hybrid 574
3 Toyota Corolla Cross 1.8HEV 534
4 Honda CR-V e:HEV RS 437
5 Toyota Camry HEV 242

Top xe hybrid bán chạy quý I/2025.

Trong khi đó, phân khúc xe sang chứng kiến sự hiện diện mạnh mẽ của các dòng hybrid và PHEV như Volvo XC60, XC90, BMW XM, cùng loạt sản phẩm điện hóa từ Mercedes-BenzLexus – những thương hiệu vốn có truyền thống phát triển công nghệ hybrid từ rất sớm.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top 5 xe MPV bán chạy tháng 1/2025: Doanh số tụt thảm, Hyundai bị KIA đá văng

Doanh số bán hàng của phân khúc xe MPV trong tháng 1/2025 cũng không thoát khỏi cảnh sụt giảm chung của toàn thị trường. Mitsubishi Xpander vẫn chưa tìm được đối thủ xứng tầm.

Top 10 xe bán chạy tháng 1/2024: Honda HR-V tăng trưởng ngoạn mục

Tháng đầu tiên của năm mới 2024, Toyota Vios đã không còn duy trì được vị trí dẫn đầu top 10, thậm chí còn bị tụt tới 7 bậc. Yaris Cross, Veloz Cross và Hyundai Creta còn bật top.

Phân khúc CUV cỡ B năm 2025 Geely Coolray và Hyundai Creta có gì để gây bão

Cuộc cạnh tranh trong phân khúc CUV cỡ B năm 2025 trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự góp mặt của tân binh Geely Coolray và phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Hyundai Creta.

Ô tô lắp ráp sắp được giảm phí trước bạ nhưng không được giảm thuế VAT

Chính sách dự kiến áp dụng từ 1/7/2023 đối với ô tô lắp ráp trong nước: Được giảm 50% lệ phí trước bạ, nhưng không được giảm 2% VAT.

Doanh số toàn thị trường tháng 10/2024: Xe điện dẫn đầu

Tháng 10/2024, hai mẫu ô tô điện VinFast VF 3 và VF 5 dẫn đầu doanh số toàn thị trường. Toyota Corolla Cross trở lại danh sách xe bán chạy sau thời gian dài vắng bóng.

Có thể bạn quan tâm