Vì sao gương chiếu hậu kỹ thuật số trên ô tô chưa phổ biến?

Thứ Năm, 22/08/2024 - 08:28 - tienkm

Gương chiếu hậu kỹ số đem tới những đặc tính vượt trội, tuy nhiên chúng vẫn tồn tại những nhược điểm lớn nên chưa được phổ biến trên các dòng xe ô tô phổ thông.

Gương chiếu hậu kỹ thuật số là gì?

Gương chiếu hậu kỹ thuật số sử dụng hệ thống camera có độ phân giải cao, thu hình ảnh thực tế và phát trên màn hình LCD tích hợp trong gương chiếu hậu.

Đối với hệ thống gương chiếu hậu hai bên hông xe sẽ sử dụng camera lắp tại vị trí gương truyền thống và phát hình ảnh tại các màn hình được bố trí bên trong xe.

Nhờ các cảm biến hình ảnh chất lượng nên độ hiển thị tốt trong nhiều tình huống, kể cả trong thời tiết hoặc ánh sáng không chuẩn. Ngoài ra, người lái xe có thể dễ dàng điều chỉnh camera bằng tay như gương truyền thống để phù hợp với bất kì người lái nào.

Gương chiếu hậu kỹ thuật số đem tới hiệu quả vượt trội về mặt khí động học so với gương truyền thống.

Gương chiếu hậu kỹ thuật số là một trong những công nghệ đã được phép sử dụng tại một số thị trường ô tô ở châu Âu và Nhật Bản.

Loại gương này còn đem tới hiệu quả vượt trội về mặt khí động học so với gương truyền thống.

Trong khi gương chiếu hậu truyền thống tạo ra lực cản lớn đối với hệ số cản gió của ô tô và gây ra tiếng ồn gió trong khoang cabin thì với kích thước nhỏ gọn, hệ số cản gió nhỏ hơn, gương chiếu hậu kỹ thuật số đã khắc phục được hoàn toàn hai nhược điểm này.

Lý do khiến gương chiếu hậu kỹ thuật số chưa phổ biến

Tuy nhiên, nhược điểm đáng tiếc của loại gương kiểu này là hình ảnh hiển thị bên trong dù có nét đến đâu vẫn không thể đẹp hoặc tự nhiên khi sử dụng trong quá trình lái xe thực tế.

Nhiều người sử dụng loại gương chiếu hậu kỹ thuật số trong một thời gian đủ dài cho biết, họ vẫn chưa thể làm quen và thích công nghệ này dù nó là xu hướng của tương lai. Gương chiếu hậu truyền thống vẫn phát huy những lợi thế về khả năng quan sát chân thực và chính xác.

Điều này do màn hình chỉ hiển thị dạng 2D thay vì tạo độ sâu nổi khối dạng 3D như gương chiếu hậu truyền thống. Ngoài ra, việc dành nhiều thời gian hơn để quan sát màn hình thay vì con đường phía trước chắc chắn luôn là một điều tồi tệ và tiềm ẩn rủi ro về an toàn.

Gương chiếu hậu kỹ thuật số là không có khả năng điều chỉnh góc nhìn của người lái.

Thêm một nhược điểm khác của gương chiếu hậu kỹ thuật số là không có khả năng điều chỉnh góc nhìn của người lái. Trong các tình huống lưu lượng xe lớn hoặc đến các đoạn giao nhau bị tắc nghẽn, người lái chỉ cần nghiêng người về phía trước hoặc sang một bên để quan sát dễ dàng qua gương chiếu hậu truyền thống.

Nhưng với gương chiếu hậu kỹ thuật số, người lái sẽ không biết xử lý ra sao với vấn đề này bởi những hình ảnh hiển thị trên màn hình sẽ không thể nào thay đổi được góc nhìn.

Cuối cùng là vấn đề chi phí. Gương chiếu hậu kỹ thuật số thường có mức giá từ 2000-5000 USD (tương đương 50-120 triệu đồng). Với mức giá như vậy sẽ đẩy giá bán chiếc xe lên rất cao và đây không phải lựa chọn phù hợp với các dòng xe phổ thông.

Nhìn chung, dù có nhiều mặt tích cực nhưng gương chiếu hậu kỹ thuật số vẫn tồn tại những nhược điểm lớn và khó có thể thay thế được gương chiếu hậu truyền thống trong tương lai gần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Creta 2025 lộ diện thêm bản 377 triệu đồng

Hyundai vừa chính thức ra mắt Creta 2025 tại thị trường Ấn Độ, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong phân khúc SUV đô thị. Phiên bản mới không chỉ được nâng cấp đáng kể về trang bị mà còn mở rộng sự lựa chọn với nhiều phiên bản khác nhau, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Lamborghini Gallardo độc nhất Việt Nam của đại gia Hà Nội gây chú ý

Là người khá kín tiếng trên mạng xã hội, nhưng với giới mê xe, không ai là không biết đến đại gia sở hữu chiếc Lamborghini Gallardo Superleggera có thói quen sưu tập xe nhiều hơn là bán này.

Bí quyết định giá xe cũ từ dân buôn: Mua bán dễ dàng, không mất giá

Việc định giá một chiếc ô tô cũ không thể áp dụng một công thức cố định, mà cần xem xét tổng hợp nhiều yếu tố, bao gồm tình trạng thực tế của xe, lịch sử sử dụng, cũng như biến động giá của các mẫu xe mới cùng phân khúc trên thị trường.

Cơ hội mua Suzuki Ertiga Hybrid giá chỉ 454 triệu đồng

Trong tháng 12, các đại lý Suzuki áp dụng chương trình ưu đãi cuối năm kỷ lục lên đến 130 triệu đồng. Đây là mức giảm sâu nhất trong năm 2023.

Nissan Versa 2024 chốt giá chỉ từ 16.130 USD

Nissan Versa tại Mỹ (hay còn gọi là Nissan Almera tại thị trường Việt Nam và một số thị trường châu Á) vừa nhận được phiên bản 2024 với giá chỉ từ 16.130 USD, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số CVT.

Có thể bạn quan tâm