Wuling Bingo có phiên bản mới cạnh tranh BYD Seagull

Thứ Ba, 18/06/2024 - 13:02 - loanpd

Mẫu xe điện "đàn anh" của Wuling Hongguang Mini EV được nâng cấp nhẹ về hiệu suất ở phiên bản mới, giá bán tại quê nhà cũng cạnh tranh hơn so với đối thủ BYD Seagull.

Wuling Bingo có giá bán mới. Ảnh: Wuling.

Theo Car News China, Wuling Bingo 2024 vừa chính thức được trình làng với một số thay đổi về trang bị, cải thiện tốc độ và điều chỉnh giá bán. Trong nhóm xe điện cỡ nhỏ, Wuling Bingo được xem là đối thủ chính dành cho BYD Seagull, mẫu xe điện giá rẻ nhất của thương hiệu BYD.

Về ngoại thất, phiên bản Wuling Bingo 2024 không có sự thay đổi ngoài bổ sung màu sơn Snow Mountain White cho biến thể 203 km. Kích thước dài x rộng x cao của Wuling Bingo vẫn được giữ nguyên ở mức 3.950 x 1.708 x 1.580 mm cùng chiều dài cơ sở 2.560 mm. Các phiên bản có hành trình 333 km và 410 km được bổ sung nội thất màu xanh lục Skyclave

Khoang nội thất của Wuling Bingo có thêm tùy chọn màu sắc Skyclave Green. Nằm phía sau vô lăng vẫn là cụm màn hình kép có kích thước 10,25 inch, trang bị hệ điều hành Ling OS Lingxi với một số ứng dụng giải trí như iQiyi và QQ Music.

Xe vẫn được trang bị chìa khóa Bluetooth, phanh tay điện tử, ghế da chỉnh điện 6 hướng tính năng đỗ xe tự động. Dung tích khoang hành lý tối đa trên Wuling Bingo là 1.240 lít, đạt được khi gập phẳng hàng ghế thứ hai.

Động cơ trên các biến thể 330 km và 410 km được nâng cấp khả năng tản nhiệt, đồng thời được cải thiện hiệu suất giúp xe có thể chạy tối đa 130 km/h, tăng 10 km/h so với dòng xe hiện tại dù công suất cực đại vẫn giữ nguyên ở mức 50 kW. Biến thể 203 km của Wuling Bingo giữ nguyên thông số động cơ, bao gồm sức mạnh 30 kW cùng tốc độ tối đa có thể đạt được là 100 km/h.

Hai phiên bản cao cấp nhất có công suất 67 mã lực và tốc độ tối đa tăng 10 km/h so với trước, đạt 130 km/h. Bản hành trình 203 km vẫn sử dụng động cơ có công suất 40 mã lực và tốc độ tối đa 100 km/h.

Toàn bộ phiên bản Wuling Bingo 2024 được trang bị tính năng sạc nhanh DC, cho phép nạp lại 30-80% dung lượng pin trong vòng 35 phút. Dung lượng bộ pin trên các biến thể 203 km, 333 km và 410 km tương ứng lần lượt là 17,3 kWh, 31,9 kWh và 37,9 kWh.

Wuling Bingo là "đàn anh" của Wuling Hongguang Mini EV đang bán tại Việt Nam. Ảnh: Wuling.

Theo Car News China, biến thể 203 km của Wuling Bingo 2024 có giá niêm yết 56.800 NDT, tương đương khoảng 7.830 USD. Biến thể 333 km có 2 phiên bản, giá niêm yết từ 70.800 đến 74.800 NDT, tương đương 9.760-10.310 USD. Riêng biến thể 410 km của mẫu xe điện cỡ nhỏ này được niêm yết với giá 84.800 NDT, tương đương khoảng 11.670 USD.

Tại Trung Quốc, BYD Seagull có giá niêm yết từ 69.800 đến 85.800 NDT, tương đương 9.620-11.825 USD cùng phạm vi hoạt động tối đa 305 km hoặc 405 km tùy phiên bản. Với việc trình làng phiên bản 2024 cùng giá bán mới, Wuling Bingo được cho là sẽ sớm trở thành thách thức không nhỏ với đối thủ trực tiếp BYD Seagull ngay tại thị trường quê nhà.

Năm ngoái, BYD công bố bán ra thành công 253.664 xe BYD Seagull cho khách hàng Trung Quốc. Ở cùng kỳ, lượng tiêu thụ của Wuling Bingo đạt 167.764 xe.

Ngoài thị trường Trung Quốc, Bingo hiện cũng được bán ở một số thị trường xuất khẩu như Indonesia. Tại quốc gia Đông Nam Á này, chiếc xe điện có giá khởi điểm từ 23.000 US

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ra mắt SUV 5 chỗ chạy điện Wuling Bingo giá chỉ từ 308 triệu đồng

Liên doanh SAIC-GM-Wuling (SGMW) vừa chính thức ra mắt mẫu SUV điện Bingo Plus với giá bán chỉ từ 89.800 NDT (308 triệu đồng).

Xe điện cỡ nhỏ BYD Dolphin ra mắt tại Việt Nam

BYD Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Dolphin với duy nhất 1 phiên bản, động cơ điện 94 mã lực, phạm vi hoạt động 405 km, sạc nhanh từ 30-80% chỉ 30 phút.

VinFast góp 2 mẫu xe điện vào thị trường Mỹ trong 2025

Dòng xe điện trải dài từ crossover cỡ nhỏ đến SUV hạng sang, quy tụ nhiều thương hiệu khác nhau, bao gồm cả VinFast.

Tesla tụt doanh số, BYD trước cơ hội giành vị trí hãng xe điện số 1 toàn cầu

BYD Co. đã sẵn sàng vượt qua Tesla Inc. để trở thành công ty bán xe điện lớn nhất thế giới khi doanh số bán hàng toàn cầu của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt được lực kéo lớn hơn để lật đổ ngôi vị của nhà sản xuất xe điện đến từ Mỹ.

Kia EV9 2024 cập bến thị trường Australia, giá cao nhất lên đến 77.000 USD

Kia EV9 2024 đã cập bến thị trường Australia, nơi mẫu SUV thuần điện này được phân phối với 3 phiên bản. Kia EV9 chính là mẫu xe đắt nhất mà nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc từng bán tại Australia.

Có thể bạn quan tâm

  • Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq
    Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq
    Chiếc SUV điện hoàn toàn mới mang tên Elexio của Hyundai được phát triển riêng biệt cho thị trường Trung Quốc, với định hướng tách rời khỏi dòng sản phẩm Ioniq toàn cầu để phù hợp hơn với thị hiếu và chiến lược nội địa hóa của hãng.
  • Ưu đãi lên đến 70 triệu đồng khi mua ôtô điện VinFast: Đừng bỏ lỡ
    Ưu đãi lên đến 70 triệu đồng khi mua ôtô điện VinFast: Đừng bỏ lỡ
    Trong khuôn khổ chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng tại TP.HCM, toàn bộ dải sản phẩm ôtô điện của VinFast đều được áp dụng chính sách hỗ trợ hấp dẫn, với mức ưu đãi cao nhất lên đến 70 triệu đồng dành cho mẫu SUV điện cao cấp VF 9. Điều kiện áp dụng là khách hàng mua xe và hoàn tất thủ tục đăng ký biển số tại TP.HCM trong thời gian triển khai chương trình. Đây được xem là một trong những chính sách kích cầu đáng chú ý nhất hiện nay trong phân khúc xe điện tại thị trường Việt Nam.
  • VinFast VF 7 nhận ưu đãi
    VinFast VF 7 nhận ưu đãi "khủng" gần 200 triệu đồng
    Hãng xe điện Việt Nam triển khai gói ưu đãi toàn diện dành cho mẫu VF 7, bao gồm chiết khấu trực tiếp bằng tiền mặt và các phần quà giá trị, với tổng mức ưu đãi lên tới 198 triệu đồng.
  • Xuyên Việt Với MG 4 EV: Liệu Trạm Sạc Có Thể Là Rào Cản Lớn?
    Xuyên Việt Với MG 4 EV: Liệu Trạm Sạc Có Thể Là Rào Cản Lớn?
    Hơn 2.000 km và gần 10 lần sạc pin, chuyến hành trình từ Bắc vào Nam trên chiếc MG 4 EV chắc chắn sẽ là một trải nghiệm khó quên đối với người lái.
  • Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?
    Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?
    Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.