Xe điện mini không cửa Citroen My Ami Buggy được mua hết sau 10 giờ mở bán

Thứ Sáu, 23/06/2023 - 14:15 - Chưa có

800 chiếc Citroen My Ami Buggy đã được đặt mua chỉ sau 10 giờ mở bán trực tuyến tại châu Âu. Như vậy, chiếc xe điện mini phong cách off-road với thiết kế không cửa đã trở thành một trong những sản phẩm bán chạy nhất thị trường ô tô điện khi được khách hàng châu Âu đón nhận nồng nhiệt, vượt mong đợi của nhà sản xuất.

Theo Carscoops, hãng xe Pháp Citroen bắt đầu mở bán My Ami Buggy vào lúc 11 giờ ngày 20/6. Trước khi một ngày kết thúc, toàn bộ 800 chiếc Citroen My Ami Buggy đã được khách hàng ở Pháp, Italia, Tây Ban Nha, Bỉ, Bồ Đào Nha, Anh, Luxembourg và Hy Lạp đặt mua trong lần đầu mở rộng thị trường cho mẫu xe điện mini này. Trước đó, My Ami Buggy đã được Citroen mở bán tại Pháp vào năm 2022.

Trong đó, khách hàng ở Tây Ban Nha đã trở thành người chốt đơn nhanh nhất khi chỉ mất 70 giây để có thể sở hữu mẫu xe điện mini không cửa này. Khách hàng ở Bỉ dường như nhanh tay nhất khi 65 xe đã được bán hết chỉ sau 9 phút. Khách hàng tại Pháp mua nhiều nhất với 430 xe đã có chủ chỉ trong 2 giờ.

Theo kế hoạch, sẽ có 200 xe khác sẽ được sản xuất và bán trong mùa hè 2023. Tuy nhiên, lượng xe này chỉ được mở bán tại Thổ Nhĩ Kỳ, Morocco và các lãnh thổ hải ngoại thuộc Pháp.

Citroen lần đầu giới thiệu My Ami Buggy concept vào tháng 12/2021. 50 xe phiên bản giới hạn đã được ra mắt vào mùa hè 2022 với nhiều khác biệt thiên về tính thực tế so với bản concept. Dù vậy, mẫu xe điện mini không cửa này không làm người quan tâm giảm sự hứng thú. My Ami Buggy trang bị gói pin 5,5 kWh với khả năng sạc đầy sau 4 giờ, mang đến quãng đường di chuyển 74 km. Tốc độ tối đa 45 km/h.

Hãng xe Pháp sẽ giao xe đến khách hàng trong tháng 9/2023 với giá bán tại châu Âu dao động trong khoảng 8.600-11.500 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô điện mini: Điểm sáng của thị trường ô tô Việt nửa cuối năm 2023?

Trước tình hình thị trường ô tô Việt lao dốc trầm trọng từ đầu năm 2023, sự xuất hiện của phân khúc ô tô điện mini là một tín hiệu tích cực hứa hẹn có thể là một chiến binh mới giúp thị trường khởi sắc trong nửa cuối năm 2023.

Chiêm ngưỡng thiết kế thực tế của chuyên cơ mặt đất Volvo EM90 2024

Là mẫu MPV thuần điện đầu tiên của Volvo, EM90 2024 gây ấn tượng với thiết kế nổi bật, nội thất sang chảnh cùng khả năng vận hành mạnh mẽ. Volvo EM90 2024 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Lexus LM.

Xe điện nào sạc nhanh nhất tìm hiểu những mẫu được ưa chuộng

Các mẫu xe được xếp hạng dựa trên khả năng sạc từ 10% lên 80% thông qua bộ sạc nhanh DC, với Genesis GV70 phiên bản điện đứng đầu danh sách.

Cận cảnh Wuling Hongguang – Xe điện mini với thiết kế ngộ nghĩnh

Liên doanh SGMW (GM - SAIC - Wuling) vừa ra mắt phiên bản 5 cửa của mẫu xe điện mini Wuling Hongguang Mini EV với giá từ 44.800 - 50.800 nhân dân tệ (khoảng 158 - 179 triệu đồng).

Xe điện Lynk & Co Z10 đột phá với công suất 777 HP, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây

Lynk & Co đã chính thức ra mắt chiếc sedan Z10 tại Gothenburg, Thụy Điển, đánh dấu mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của hãng xe Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.