Xe điện mini không cửa Citroen My Ami Buggy được mua hết sau 10 giờ mở bán

Thứ Sáu, 23/06/2023 - 14:15 - Chưa có

800 chiếc Citroen My Ami Buggy đã được đặt mua chỉ sau 10 giờ mở bán trực tuyến tại châu Âu. Như vậy, chiếc xe điện mini phong cách off-road với thiết kế không cửa đã trở thành một trong những sản phẩm bán chạy nhất thị trường ô tô điện khi được khách hàng châu Âu đón nhận nồng nhiệt, vượt mong đợi của nhà sản xuất.

Theo Carscoops, hãng xe Pháp Citroen bắt đầu mở bán My Ami Buggy vào lúc 11 giờ ngày 20/6. Trước khi một ngày kết thúc, toàn bộ 800 chiếc Citroen My Ami Buggy đã được khách hàng ở Pháp, Italia, Tây Ban Nha, Bỉ, Bồ Đào Nha, Anh, Luxembourg và Hy Lạp đặt mua trong lần đầu mở rộng thị trường cho mẫu xe điện mini này. Trước đó, My Ami Buggy đã được Citroen mở bán tại Pháp vào năm 2022.

Trong đó, khách hàng ở Tây Ban Nha đã trở thành người chốt đơn nhanh nhất khi chỉ mất 70 giây để có thể sở hữu mẫu xe điện mini không cửa này. Khách hàng ở Bỉ dường như nhanh tay nhất khi 65 xe đã được bán hết chỉ sau 9 phút. Khách hàng tại Pháp mua nhiều nhất với 430 xe đã có chủ chỉ trong 2 giờ.

Theo kế hoạch, sẽ có 200 xe khác sẽ được sản xuất và bán trong mùa hè 2023. Tuy nhiên, lượng xe này chỉ được mở bán tại Thổ Nhĩ Kỳ, Morocco và các lãnh thổ hải ngoại thuộc Pháp.

Citroen lần đầu giới thiệu My Ami Buggy concept vào tháng 12/2021. 50 xe phiên bản giới hạn đã được ra mắt vào mùa hè 2022 với nhiều khác biệt thiên về tính thực tế so với bản concept. Dù vậy, mẫu xe điện mini không cửa này không làm người quan tâm giảm sự hứng thú. My Ami Buggy trang bị gói pin 5,5 kWh với khả năng sạc đầy sau 4 giờ, mang đến quãng đường di chuyển 74 km. Tốc độ tối đa 45 km/h.

Hãng xe Pháp sẽ giao xe đến khách hàng trong tháng 9/2023 với giá bán tại châu Âu dao động trong khoảng 8.600-11.500 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bí mật đằng sau sự “hào phóng” của Tesla khi chia sẻ trạm sạc xe điện siêu nhanh

Tuần trước, Ford và GM tuyên bố đã cắt giảm các thỏa thuận cấp cho họ quyền truy cập vào Hệ thống sạc Bắc Mỹ của Tesla, hệ thống này đang được tích hợp vào một tiêu chuẩn mới trong toàn ngành để sạc xe điện. So với hầu hết các mạng sạc công cộng sử dụng bộ sạc "Cấp 2" chậm hơn, hệ thống NACS của Tesla rất nhanh và cung cấp khoảng 20.000 phích cắm tại gần 1.800 trạm chỉ riêng ở Mỹ. Vậy lý do thực sự đằng sau sự “hào phóng” của Tesla là gì?

Từ ý tưởng đầu năm đến thực tế: SUV điện Honda 0 chính thức lăn bánh thử nghiệm

Chiếc xe crossover cỡ trung Honda 0 SUV dựa trên nền tảng chassis chạy điện thuần mới, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm tới.

AION: Hãng xe điện Trung Quốc chính thức vào Việt Nam

GAC AION – thương hiệu xe điện nằm trong Top 3 thế giới về doanh số năm 2023 – đã chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế. Tại Việt Nam, GAC AION giới thiệu ba mẫu xe hoàn toàn mới: AION ES (dòng sedan), AION Y Plus (crossover), và HYPTEC HT (SUV hiệu suất cao), mang đến nhiều lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng trong nước.

Những phụ kiện ô tô điện đáng sở hữu nhất

Khi ô tô điện dần trở thành xu hướng chủ đạo, nhu cầu trang bị thêm các phụ kiện nhằm nâng cao tiện ích và tối ưu trải nghiệm lái xe cũng đang gia tăng mạnh mẽ.

Khách hàng châu Âu sắp có thể mua xe điện nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc

Một cửa hàng thương mại điện tử của Trung Quốc cung cấp dịch vụ bán xe điện và có thể giao đến tận nhà khách hàng ở châu Âu.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.