VinFast triệu hồi 15.896 xe VF 8 để nâng cấp chất lượng túi khí
Thứ Tư, 08/01/2025 - 13:32 - loanpd
Vừa qua, khi thử nghiệm va chạm theo phương ngang tại Mỹ, VinFast đã phát hiện một xe VF 8 có hiện tượng túi khí giữa (bên phải ghế lái) trong quá trình phát nổ đã chạm vào tay phải của người nộm trên ghế lái. VinFast đã tiếp tục nghiên cứu và xác nhận hiện tượng trên chỉ xuất hiện trong dưới 10% số lần thử. Trên thực tế, VinFast chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào xảy ra trên thị trường toàn cầu.

Túi khí giữa trên xe VF 8 được sản xuất bởi nhà cung cấp tại Hàn Quốc, đáp ứng mọi quy định pháp luật của tất cả các quốc gia mà VinFast đang kinh doanh mẫu xe này, bao gồm Mỹ, EU, Canada, các nước vùng Vịnh và Việt Nam. Xe VF 8 cũng đã vượt qua tất cả các bài kiểm định của các thị trường và được tổ chức ASEAN NCAP cấp chứng nhận 5 sao về độ an toàn.
Tuy nhiên, để nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm và an toàn cho khách hàng, VinFast đã thông báo tới Cục Đăng kiểm Việt Nam và được chấp thuận phương án thực hiện chương trình triệu hồi tự nguyện và chủ động, nhằm nâng cấp miễn phí túi khí giữa cho các xe VF 8 nằm trong diện bị ảnh hưởng.
Cụ thể, có 15.896 xe VF 8 được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 8/2022 đến tháng 12/2024 đang lưu hành tại Việt Nam sẽ được VinFast liên hệ với khách hàng để thông báo về chương trình. Dự kiến, tổng thời gian thay thế túi khí giữa mỗi xe là khoảng 45 phút.
Theo kế hoạch, chương trình triệu hồi xe VF 8 để nâng cấp túi khí giữa sẽ được VinFast triển khai từ ngày 21/4/2025 tới ngày 20/4/2027. Khách hàng có thể mang xe đến các showroom, đại lý, xưởng dịch vụ được VinFast ủy quyền trên toàn quốc để được xử lý hoàn toàn miễn phí.
Với triết lý “Đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast luôn cam kết trách nhiệm với từng sản phẩm và luôn nỗ lực trong từng hoạt động để đem đến trải nghiệm dịch vụ xuất sắc và sự hài lòng tối đa cho tất cả khách hàng.
VF 8 là mẫu SUV thuần điện cỡ lớn được VinFast ra mắt từ quý III/2022. Vào đầu năm nay, mẫu xe được đổi tên ở 2 phiên bản về VF 8 Eco và VF 8 Plus đồng thời điều chỉnh giá bán. Trong đó, bản Eco thuê pin được giảm từ 1,17 tỷ còn 970 triệu, mua pin giảm từ 1,38 tỷ xuống 1,12 tỷ đồng.
Phiên bản VF 8 Plus thuê pin có giá 1,359 tỷ cũng được giảm 210 triệu đồng từ đầu tháng 1. Nếu mua kèm pin, khách hàng sẽ trả 1,68 tỷ thay vì 2,11 tỷ đồng như trước đây.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Haval M6 2024 Crossover B+ nhập khẩu Trung Quốc có gì hấp dẫn
Doanh số bán hàng tháng 2/2025 của Toyota Việt Nam: Vios tiếp tục dẫn đầu
Lỗ 900 USD mỗi xe, Xiaomi vẫn tiếp tục đầu tư mạnh vào ô tô điện như thế nào?
Ford và cuộc khủng hoảng triệu hồi mới: Những dòng xe nào bị ảnh hưởng?
Toyota Hilux ngay từ lúc ra mắt đã gây ấn tượng mạnh
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt xe gầm cao đáng chú ý đang được giảm 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11Nhiều mẫu xe gầm cao, từ SUV/crossover cỡ nhỏ đến MPV và bán tải đang được hãng và đại lý giảm tới 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11. -
Genesis G90 siêu hiếm xuất hiện tại Việt Nam, giá bán vượt Mercedes S450Chiếc xe sang Genesis G90 duy nhất rao bán trên thị trường đang có giá đắt hơn vài tỷ so với các mẫu xe Đức dù cùng phân khúc. -
Doanh số phân khúc D-SUV tháng 8/2025: Ford Everest tiếp tục dẫn đầuTrong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại. -
Honda triển khai chương trình “Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới” dành cho khách hàng đổi xe chính hãngNhằm cung cấp tới Quý khách hàng phương án giao dịch xe ô tô đã qua sử dụng minh bạch, thuận tiện, Honda Việt Nam đã triển khai Chương trình “Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới”. Từ ngày 01 tháng 09 năm 2025 đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2025, HVN phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn cho khách hàng đổi xe mới chính hãng. -
Xiaomi lên kế hoạch tấn công thị trường châu Âu từ năm 2027Sau khi lập kỷ lục doanh số tại Trung Quốc, Xiaomi công bố kế hoạch mở rộng sang châu Âu vào năm 2027, đánh dấu bước đi chiến lược của hãng xe điện non trẻ trên thị trường quốc tế.