VinFast triệu hồi 15.896 xe VF 8 để nâng cấp chất lượng túi khí
Thứ Tư, 08/01/2025 - 13:32 - loanpd
Vừa qua, khi thử nghiệm va chạm theo phương ngang tại Mỹ, VinFast đã phát hiện một xe VF 8 có hiện tượng túi khí giữa (bên phải ghế lái) trong quá trình phát nổ đã chạm vào tay phải của người nộm trên ghế lái. VinFast đã tiếp tục nghiên cứu và xác nhận hiện tượng trên chỉ xuất hiện trong dưới 10% số lần thử. Trên thực tế, VinFast chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào xảy ra trên thị trường toàn cầu.
Túi khí giữa trên xe VF 8 được sản xuất bởi nhà cung cấp tại Hàn Quốc, đáp ứng mọi quy định pháp luật của tất cả các quốc gia mà VinFast đang kinh doanh mẫu xe này, bao gồm Mỹ, EU, Canada, các nước vùng Vịnh và Việt Nam. Xe VF 8 cũng đã vượt qua tất cả các bài kiểm định của các thị trường và được tổ chức ASEAN NCAP cấp chứng nhận 5 sao về độ an toàn.
Tuy nhiên, để nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm và an toàn cho khách hàng, VinFast đã thông báo tới Cục Đăng kiểm Việt Nam và được chấp thuận phương án thực hiện chương trình triệu hồi tự nguyện và chủ động, nhằm nâng cấp miễn phí túi khí giữa cho các xe VF 8 nằm trong diện bị ảnh hưởng.
Cụ thể, có 15.896 xe VF 8 được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 8/2022 đến tháng 12/2024 đang lưu hành tại Việt Nam sẽ được VinFast liên hệ với khách hàng để thông báo về chương trình. Dự kiến, tổng thời gian thay thế túi khí giữa mỗi xe là khoảng 45 phút.
Theo kế hoạch, chương trình triệu hồi xe VF 8 để nâng cấp túi khí giữa sẽ được VinFast triển khai từ ngày 21/4/2025 tới ngày 20/4/2027. Khách hàng có thể mang xe đến các showroom, đại lý, xưởng dịch vụ được VinFast ủy quyền trên toàn quốc để được xử lý hoàn toàn miễn phí.
Với triết lý “Đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast luôn cam kết trách nhiệm với từng sản phẩm và luôn nỗ lực trong từng hoạt động để đem đến trải nghiệm dịch vụ xuất sắc và sự hài lòng tối đa cho tất cả khách hàng.
VF 8 là mẫu SUV thuần điện cỡ lớn được VinFast ra mắt từ quý III/2022. Vào đầu năm nay, mẫu xe được đổi tên ở 2 phiên bản về VF 8 Eco và VF 8 Plus đồng thời điều chỉnh giá bán. Trong đó, bản Eco thuê pin được giảm từ 1,17 tỷ còn 970 triệu, mua pin giảm từ 1,38 tỷ xuống 1,12 tỷ đồng.
Phiên bản VF 8 Plus thuê pin có giá 1,359 tỷ cũng được giảm 210 triệu đồng từ đầu tháng 1. Nếu mua kèm pin, khách hàng sẽ trả 1,68 tỷ thay vì 2,11 tỷ đồng như trước đây.
Tin cũ hơn
VinFast VF 3 thắng giải cao nhất Car Awards 2024, loạt tân binh gây ấn tượng
Giá xe Honda City tháng 12/2024: Giảm 50% phí trước bạ
Doanh số xe bán tải tháng 8/2024: Tân binh Toyota Hilux bám đuổi Mitsubishi Triton
Doanh số xe sedan hạng B tháng 8/2024: Toyota Vios tiếp tục vượt mặt Hyundai Accent
Aston Martin Valour số sàn bản giới hạn ra mắt, dễ lọt ‘mắt xanh’ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao Suzuki Swift và Ertiga phải rời khỏi thị trường Việt Nam?Việc Suzuki Việt Nam đồng thời ngừng phân phối hai mẫu xe Swift và Ertiga bắt nguồn từ những nguyên nhân khác nhau, phản ánh chiến lược điều chỉnh danh mục sản phẩm của hãng tại thị trường Việt Nam.
-
Thị trường ô tô Việt: Cũ hay mới, ai sẽ thống trị?Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp hiện nay không còn trung thành với một thương hiệu duy nhất như trước, mà thay vào đó, họ đang chuyển hướng đến những nhãn hiệu mới. Đây là một thách thức lớn đối với các thương hiệu lâu đời, khi phải đối mặt với sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người dùng.
-
Kia Morning lần đầu lọt top xe bán chậm tháng 12/2024: Chuyện gì đang xảy ra?Với doanh số sụt giảm đáng kể, KIA Morning lần đầu tiên góp mặt trong danh sách các mẫu xe bán chậm nhất. Trong khi đó, Honda Accord tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng xe bán chậm.
-
Honda Trung Quốc ứng dụng AI để giảm 30% nhân sựNhà máy Honda Quảng Châu (Trung Quốc) đang triển khai ứng dụng trí tuệ nhân tạo để cắt giảm khoảng 30% lao động, theo tin từ Nikkei ngày 27/3.
-
Toyota Việt Nam đạt cột mốc xuất xưởng 700.000 xeNgày 19/3, lễ xuất xưởng xe thứ 700.000 đã diễn ra tại nhà máy Toyota Vĩnh Phúc. Đây là cột mốc ấn tượng trước thềm kỷ niệm 30 năm hãng có mặt tại Việt Nam.