Việt Nam nhập khẩu hơn 74.000 ô tô trong 6 tháng đầu năm 2024

Thứ Năm, 11/07/2024 - 20:22 - tienkm

Trong tháng 6, Việt Nam đã nhập khẩu 15.890 ô tô nguyên chiếc, tăng khoảng 6,4% so với tháng 5. Lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 6, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam đạt 74.585 chiếc, với tổng kim ngạch lên tới 1,55 tỷ USD.

Tháng 6 ghi nhận lượng ô tô nhập khẩu đạt mức cao, giúp tổng số xe nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm vượt qua cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, tổng kim ngạch chỉ đạt hơn 310 triệu USD, giảm nhẹ khoảng 0,1% so với tháng trước.

Trong 5 tháng đầu năm 2024, lượng ô tô nhập khẩu có xu hướng giảm. Tuy nhiên, tính đến hết tháng 6, lượng ô tô nhập khẩu đã tăng 5,2% so với cùng kỳ năm 2023, dù kim ngạch nhập khẩu vẫn giảm 6,4%.

Xét về thị trường nhập khẩu, Indonesia tiếp tục dẫn đầu, vượt qua Thái Lan, trở thành nguồn cung cấp ô tô lớn nhất cho Việt Nam. Đến hết tháng 6, số lượng ô tô nhập khẩu từ Indonesia đạt 32.797 xe, chiếm 44% tổng lượng xe nhập khẩu, với tổng kim ngạch hơn 478 triệu USD, chiếm 31,2% tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô của cả nước.

Thái Lan đứng thứ hai với 23.736 xe, tổng kim ngạch hơn 463 triệu USD, chiếm 31,8% về lượng và gần 30% về kim ngạch nhập khẩu ô tô của cả nước.

Vị trí thứ ba thuộc về Trung Quốc với 14.729 xe và tổng kim ngạch gần 456 triệu USD, chiếm 19,75% về lượng nhưng chiếm tới 29,42% tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô.

Ba thị trường lớn tại châu Á - Indonesia, Thái Lan, và Trung Quốc - đã chiếm tới 95,55% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong 6 tháng đầu năm.

Trong tháng 5, cả nước đã nhập khẩu 14.941 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch đạt 311 triệu USD, tăng 29,2% về lượng và 21,7% về kim ngạch so với tháng trước. Theo cập nhật của Tổng cục Hải quan, đến hết tháng 5, Indonesia dẫn đầu về lượng xe nhập khẩu với 26.233 xe và kim ngạch đạt 380 triệu USD. Thái Lan đứng thứ hai với 18.495 xe và 357 triệu USD. Trung Quốc đứng thứ ba về lượng xe nhập khẩu nhưng lại dẫn đầu về kim ngạch với 11.869 xe và 373 triệu USD.

Nguyên nhân khiến kim ngạch nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc đứng đầu là do xe nhập khẩu từ thị trường này chủ yếu là ô tô tải và ô tô chuyên dụng, có giá trị cao.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Avanza Premio đang được giảm giá lên đến 35 triệu

Ngoài những ưu đãi từ nhà sản xuất, các đại lý đang chào bán hai phiên bản của Toyota Avanza Premio với mức giảm giá tối đa lên đến 35 triệu đồng. Điều này cho thấy thị trường đang có sự cạnh tranh mạnh mẽ và cơ hội cho người tiêu dùng để mua sắm một chiếc xe chất lượng với giá hấp dẫn.

Toyota Việt Nam tiếp tục được hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách hàng mua Vios

Khách hàng mua Toyota Vios từ nay đến hết tháng 1/2024 sẽ được hưởng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ chính hãng.

Hơn 5.000 chiếc Hyundai tìm được chủ mới trong tháng 6/2024

Lượng ô tô Hyundai bán ra tại Việt Nam trong tháng vừa qua đã tăng 2,7% so với tháng 5. Đặc biệt, mẫu sedan cỡ nhỏ Accent tiếp tục dẫn đầu về doanh số, khẳng định vị thế của mình trên thị trường và sự ưa chuộng của người tiêu dùng đối với dòng xe này.

Giá xe Hyundai Creta 2024 mới nhất tháng 2/2024

Trong tháng 2, mẫu SUV cỡ nhỏ Hyundai Creta tiếp tục được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và tặng phụ kiện lên tới 59 triệu đồng.

Subaru Forester, Nissan Kicks, Suzuki Swift, Ciaz và Ertiga có khả năng sẽ bị khai tử tại Việt Nam

Do thay đổi trong kế hoạch sản xuất hay doanh số không khả quan, nhiều mẫu ô tô đứng trước nguy cơ bị dừng bán tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

  • Maserati GranCabrio mui trần ra mắt phiên bản mới
    Maserati GranCabrio mui trần ra mắt phiên bản mới
    Maserati đã giới thiệu thêm phiên bản cơ bản của GranCabrio và một mẫu xe độc đáo dựa trên GranCabrio Trofeo tại cuộc thi xe đẹp quốc tế St.Moritz.
  • Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?
    Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?
    BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.
  • Thị trường ô tô Việt: Cũ hay mới, ai sẽ thống trị?
    Thị trường ô tô Việt: Cũ hay mới, ai sẽ thống trị?
    Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp hiện nay không còn trung thành với một thương hiệu duy nhất như trước, mà thay vào đó, họ đang chuyển hướng đến những nhãn hiệu mới. Đây là một thách thức lớn đối với các thương hiệu lâu đời, khi phải đối mặt với sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người dùng.
  • Xe Hybrid có phải là cánh cửa cuối cho BYD tại Việt Nam?
    Xe Hybrid có phải là cánh cửa cuối cho BYD tại Việt Nam?
    Dù đã có mặt tại Việt Nam gần 1 năm, tình hình kinh doanh của "ông lớn" xe điện BYD vẫn chưa rõ ràng. Trước những khó khăn trong phân khúc xe điện, hãng xe Trung Quốc này vừa chuyển hướng sang mảng hybrid để tìm cơ hội tăng trưởng mới.
  • Toyota bZ4X bị dừng bán tại Bắc Mỹ trước khi kịp ra mắt ở Việt Nam
    Toyota bZ4X bị dừng bán tại Bắc Mỹ trước khi kịp ra mắt ở Việt Nam
    Mới nghe thì đây có vẻ là thông tin không mấy tích cực song trên thực tế, việc khai tử chỉ áp dụng với tên gọi còn phiên bản nâng cấp của mẫu xe này vừa ra mắt tại Bắc Mỹ với tên gọi mới là "bZ".