So sánh Mazda CX-5 và Subaru Forester: SUV tầm giá dưới 1 tỷ đồng
Chủ nhật, 09/06/2024 - 16:26 - hoangvv
Mazda CX-5 2.5L Premium và Subaru Forester i-S Eyesight đang có giá bán thực tế tương đươngSo sánh thông số Subaru Forester i-S Eyesight và Mazda CX-5 2.5L Premium
|
|
Subaru Forester i-S Eyesight |
Mazda CX-5 2.5L Premium |
|
Giá bán |
969 triệu đồng |
979 triệu đồng |
|
Nguồn gốc |
Nhập khẩu Thái Lan |
Lắp ráp Việt Nam |
|
Dài x rộng x cao (mm) |
4.574 x 1.876 x 1.690 |
4.590 x 1.845 x 1.680 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.670 |
2.700 |
|
Khoảng sáng gầm (mm) |
220 |
200 |
|
Kích thước la-zăng |
18 inch |
19 inch |
Từ các thông số kỹ thuật ở bảng trên, có thể thấy Mazda CX-5 2.5 L Premium nhỉnh hơn ở các thông số như chiều dài cơ sở, động cơ cùng kích thước la-zăng lớn hơn. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm xe với chiều rộng Subaru Forester thì lớn hơn, điều này khiến cảm giác ngồi trong xe trở nên thoải mái về bề ngang hơn một chút, đồng thời chiếc xe cho phép di chuyển đa địa hình tốt hơn.
Khả năng vận hành sẽ không được đánh giá nếu quan điểm, nhu cầu sử dụng của người dùng khác nhau. Các thông số nêu trên không thể hiện được. Song so với Subaru, thương hiệu Mazda được nhiều người tiêu dùng, biết tới hơn tại Việt Nam. Đồng thời, hệ thống đại lý Mazda cũng phủ sóng rộng hơn so với Subaru, giúp khách hàng mua xe thuận tiện sửa chữa bảo dưỡng hơn.

Không gian nội thất Subaru Forester (trái) và Mazda CX-5 (phải)So sánh trang bị và tiện ích Subaru Forester i-S Eyesight và Mazda CX-5 2.5L Premium
|
|
Subaru Forester i-S Eyesight |
Mazda CX-5 2.5L Premium |
|
Đèn |
LED tự động |
LED tự động |
|
Rửa đèn pha |
Có |
- |
|
Đèn hậu |
LED |
LED |
|
Chỉnh, gập điện |
Chỉnh, gập điện |
|
|
Gạt mưa tự động |
Có |
Có |
|
Hàng ghế trước chỉnh điện |
Da + Chỉnh điện |
Da + Chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái |
|
Điều hoà |
Tự động 2 vùng |
Tự động 2 vùng |
|
Cửa gió hàng ghế sau |
Có |
Có |
|
Khởi động nút bấm |
Có |
Có |
|
Màn hình thông tin |
LCD kết hợp đồng hồ cơ |
7 inch kết hợp đồng hồ cơ |
|
Màn hình giải trí |
8 inch |
8 inch |
|
Loa |
6 |
10 loa Bose |
|
Điều khiển hành trình |
Thích ứng |
Thích ứng |
|
Cốp điện |
Có |
Có |
|
Phanh tay điện tử |
Có |
Có |
|
Hỗ trợ giữ phanh tự động |
Có |
Có |
|
HUD |
- |
Có |
|
Cửa sổ trời |
- |
Có |
Về trang bị, Mazda CX-5 2.5 L Premium nhỉnh hơn Subaru Forester i-S Eyesight có thể coi là tương đồng. Mazda CX-5 có ít trang bị hơn như ghi nhớ vị trí ghế trước, HUD, cửa sổ trời, 10 loa Bose. Mazda CX-5 có một số trang bị hơn gồm nhớ vị trí ghế lái, HUD, cửa sổ trời, 10 loa Bose. Tuy nhiên, Subaru Forester lại có rửa đèn pha, rất cần nếu hay sử dụng xe đi đường bùn đất để đảm bảo tầm nhìn.

Về khả năng an toàn, những công nghệ hỗ trợ lái xe trên Subaru Forester nhỉnh hơnSo sánh an toàn Subaru Forester i-S Eyesight và Mazda CX-5 2.5L Premium
|
|
Subaru Forester i-S Eyesight |
Mazda CX-5 Premium |
|
7 |
6 |
|
|
ABS, EBD, BA |
Có |
Có |
|
Cân bằng điện tử |
Có |
Có |
|
Cảnh báo điểm mù |
Có |
Có |
|
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau |
Có |
Có |
|
Cảnh báo lệch làn + Hỗ trợ giữ làn |
Có |
Có |
|
Đèn pha thông minh |
Có |
Có |
|
Hỗ trợ phanh khẩn cấp |
Có |
Có |
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
Có |
|
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
- |
|
Camera 360 |
Có |
Có |
|
Cảm biến |
Sau |
Trước/ sau |
|
Cảnh báo người lái mất tập trung |
Không |
Có |
|
Đánh lái khẩn cấp tự động |
Có |
- |
|
Cảnh báo xe phía trước di chuyển |
Có |
- |
|
Kiểm soát bướm ga tránh va chạm |
Có |
- |
Về trang bị an toàn, Subaru Forester i-S với gói Eyesight mới nhất tỏ ra nổi bật hơn với hàng loạt hệ thống hỗ trợ lái xe tân tiến. Mẫu xe có hỗ trợ lái khẩn cấp tự động, cảm biến xe phía trước lùi và điều chỉnh bướm ga phòng tránh va đập. Các trang bị an toàn tiêu chuẩn của hai xe cũng tỏ ra vượt trội. Mazda CX-5 có cảm biến cả trước lẫn sau, giúp tài xế điều khiển xe an toàn hơn. Trong khi Subaru Forester i-S Eyesight có hỗ trợ đổ đèo và nhiều hơn 1 túi khí.
So sánh động cơ, vận hành Subaru Forester i-S Eyesight và Mazda CX-5 2.5L Premium
|
Thông Số Kỹ Thuật |
Subaru Forester i-S Eyesight |
Mazda CX5 2.5L Premium |
|
Loại động cơ |
Động cơ Boxer, |
SkyActiv-G 2.5L |
|
Hệ thống nhiên liệu |
Phun xăng trực tiếp |
Phun xăng trực tiếp |
|
Dung tích xi lanh |
1995 cc |
2488 cc |
|
Công suất tối đa |
156/6000 |
188/6000 |
|
196/4000 |
252/4,000 |
|
|
Hộp số |
Tự động vô cấp CVT |
Tự động 6 cấp / 6 AT |
|
Chế độ thể thao |
Có |
Có |
|
Hệ dẫn động |
S-AWD |
AWD |
|
Chế độ X-Mode đặc biệt |
Có |
Không |
Về công suất động cơ Mazda CX5 nhỉnh hơn nhưng khả năng vận hành thực tế Subaru sẽ có những ưu điểm sau
- Động cơ boxer nằm ngang, vận hành êm ái, giảm rung lắc, trọng tâm thấp
- Hệ dẫn động Subaru Forester là 4 bánh toàn thời gian đối xứng. Đối xứng nghĩa là khi bổ dọc phần khung xe theo chiều dọc 2 bên đều như nhau về kích thước cũng như khối lượng. Đối xứng này là nhờ kết hợp hệ khung gầm và động cơ boxer
- Chế độ X-Mode giúp vận hành trong những cung đường cần sức mạnh như đường bùn lầy, tuyết, trơn, trượt. Tốt hơn
Kết luận
Tùy theo nhu cầu sử dụng, sở thích, cá tính riêng của từng người để đưa ra đâu là tiêu chí phù hợp.
- Mazda CX5 kiểu dáng trẻ trung, hiện đại, thông dụng, tiện ích bên trong xe nhiều hơn.
- Subaru Forester thực dụng, hướng tới an toàn cao, gầm cao, kiểu dáng mạnh mẽ, bảo hành 5 năm, xe nhập khẩu.
Trước khi quyết định nên mua sản phẩm nào Quý khách hàng nên xem xe và lái thử xe thực tế cả 2 dòng xe để cảm nhận thực tế về cảm giác lái, độ thoải mái ở tất cả các vị trí ngồi trên xe…
Bài liên quan
Tin cũ hơn
So sánh Nissan Almera VL 2024 và Honda City RS về thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn
Top xe đa dụng cỡ trung tháng 6: Mazda CX-5 trở lại ngôi đầu
Đánh giá Hyundai i10 2024: Giá trị thực sự đằng sau một chiếc xe nhỏ gọn
[ĐÁNH GIÁ XE] Skoda Kodiaq sắp ra mắt Việt Nam: Xe gia đình "chuẩn đét"
Điều gì giúp Hyundai Tucson nổi bật trong phân khúc?
Hệ thống dẫn động HTRAC độc quyền của Hyundai cũng đem tới sự khác biệt cho Tucson so với mặt bằng phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam.
Có thể bạn quan tâm
-
SUV cũ đời sâu trên 200 triệu, nhiều lựa chọn vẫn được săn đónMột số mẫu xe SUV cũ đời sâu giá chỉ từ hơn 200 triệu đồng vẫn được nhiều người săn đón nhờ độ bền, khả năng vận hành đa dụng và chi phí sử dụng thấp. -
5 mẫu ô tô cũ đáng mua nhất ở từng phân khúc, từ hatchback đến SUV địa hìnhDưới đây là những mẫu xe đã qua sử dụng được đánh giá nổi bật nhất trong từng phân khúc, từ hatchback đa dụng, wagon gia đình cho đến SUV và xe địa hình. -
Đánh Giá Xe Ferrari 849 Testarossa Spider: Khi trải nghiệm sau vô-lăng quan trọng hơn những con sốTrong nhiều tháng trước khi Ferrari 849 Testarossa Spider chính thức ra mắt, chủ đề được nhắc đến nhiều nhất không phải là thông số kỹ thuật mà là cái tên "Testarossa". -
Đánh Giá Xe Kia K4 GT-Line 2026: Ngoại hình cuốn hút, cảm giác lái chưa tương xứngKia K4 là mẫu sedan hoàn toàn mới sẽ thay thế Cerato tại nhiều thị trường. -
Đánh Giá Xe Lexus LX 2026: Trải nghiệm êm ái vượt trội nhưng đánh đổi cảm giác lái và không gianMẫu SUV đầu bảng của Lexus vẫn kiên định với mục tiêu mang lại sự yên tĩnh tuyệt đối cho hành khách, dù cấu trúc khung gầm rời khiến xe phải đánh đổi sự linh hoạt trên đường phố.
Bình luận