VinFast VF 5 là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2024

Thứ Ba, 13/08/2024 - 16:37 - loanpd

Mẫu CUV cỡ A+ thuần điện bán khoảng 2.600 xe trong tháng 7, trong khi doanh số của VinFast là hơn 4.000 xe.

Được giới thiệu lần đầu vào tháng 12/2022 và bàn giao những mẫu xe đầu tiên đến tay khách hàng Việt vào tháng 4/2023, VF 5 Plus được nhiều người đánh giá là mẫu xe kế nhiệm của “cựu vương” VinFast Fadil.

Nguồn tin từ VinFast cho biết hãng bàn giao hơn 4.000 xe trong tháng 7. Trong số này, VF 5 tiếp tục là mẫu xe chủ lực của hãng Việt khi bán gần 2.600 xe, tương đương mức đóng góp khoảng 65% thị phần. Như vậy nhóm còn lại VF 3, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 chiếm 35%.

Một mẫu VF 5 tại Hà Nội

Với lượng bán kể trên, VinFast VF 5 là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam ở tháng 7. Nếu chỉ tính xe động cơ đốt trong, Mitsubishi Xforce là cái tên dẫn đầu thị trường với mức 1.748 xe.

Lũy kế từ đầu năm, VF 5 có khoảng 15.000 xe giao đến khách hàng, đứng đầu thị trường Việt. VinFast chưa nói rõ lượng bán tổng là bao nhiêu.

VF 5 từng được hãng Việt kỳ vọng là cái tên thay thế cho Fadil, mẫu hatchback cỡ A chạy xăng từng bán chạy nhất thị trường (năm 2021) trước khi khai tử từ tháng 7/2022. Khác với VinFast Fadil, xe điện VF 5 Plus được định vị trong phân khúc SUV cỡ A nơi khi ấy chỉ là sân chơi riêng của Kia Sonet cùng Toyota Raize. Do vậy, VF 5 Plus dễ dàng trở thành cái tên khác biệt khi là đại diện thuần điện duy nhất trong phân khúc, đồng thời sở hữu thêm loạt tính năng thông minh và tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.

Nằm trong phân khúc SUV cỡ A, VF 5 Plus sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.965 x 1.720 x 1.580 mm cùng chiều dài cơ sở 2.513 mm, tức tương đương các đối thủ Toyota Raize hay Kia Sonet. "Dàn chân" của VF 5 Plus là bộ mâm kích thước 17 inch, ngang bằng kích thước la-zăng của Toyota Raize nhưng nhỉnh hơn so với Kia Sonet hay Hyundai Venue.

Bên cạnh đó, VinFast VF 5 Plus cũng đang là mẫu xe hiếm hoi trên thị trường ôtô phổ thông tại Việt Nam cung cấp đa dạng lựa chọn màu sắc ngoại thất cho khách hàng khi mua xe. Bên cạnh 4 màu cơ bản (Xám, Đỏ, Xanh dương, Trắng) hay 4 màu nâng cao bao gồm Vàng, Hồng tím, Xanh dương nhạt và Xanh lá nhạt vừa được bổ sung, khách hàng cũng được tự chọn màu sơn cho VF 5 Plus theo ý thích với chi phí 20 triệu đồng.

VF5 với giá bán rẻ nhất phân khúc, lợi ích từ việc sạc điện rẻ hơn chi phí đổ xăng (chưa kể chi phí thuê hoặc mua đứt pin) khiến nhiều khách chọn VF 5 để sử dụng kinh doanh dịch vụ. Càng chạy nhiều, chi phí sử dụng cho xe điện càng tiết kiệm hơn xe xăng. Đặc biệt VF 5 có thể tăng sức hút khi mới đây VinFast còn miễn phí sạc một năm (tháng 7/2024 - 7/2025) cũng như miễn phí đỗ xe tại các cơ sở của Vingroup cho khách.

Doanh số 2.600 xe của VF 5 trong tháng 7 là mức cao nhất từ đầu 2024. Ngoài VF 5, VinFast còn có một sản phẩm hứa hẹn khuấy động thị trường trong phần còn lại của 2024 là VF 3. Mẫu xe điện ở phân khúc mini SUV vừa giao các đơn hàng đầu tiên từ đầu tháng 8 với giá bán 240 triệu (thuê pin) và 322 triệu đồng (kèm pin). VinFast đã nhận khoảng 30.000 đơn hàng sau đợt mở cọc đầu tiên, và kế hoạch giao 20.000 xe đến cuối 2024.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Khám phá 5 mẫu xe có nút khởi động độc đáo nhất

Trên một số mẫu xe, nút khởi động được bố trí tại những vị trí độc đáo, không chỉ tạo điểm nhấn về thiết kế mà còn mang lại trải nghiệm ấn tượng, thu hút sự chú ý của người lái ngay từ khoảnh khắc đầu tiên.

Công nghệ ô tô hiện đại: Bước tiến vượt bậc hay rào cản trải nghiệm lái?

Công nghệ ô tô phát triển nhanh chóng, biến những chiếc xe hiện đại thành “siêu máy tính di động” thay vì chỉ là phương tiện di chuyển. Dù mang lại tiện ích và khả năng tùy chỉnh, nhưng sự phức tạp ngày càng tăng khiến nhiều người tự hỏi: Liệu đây là bước tiến thực sự hay chỉ tạo thêm phiền toái?

Chi tiết 4 mẫu xe ô tô Dongfeng sắp được giới thiệu tại Việt Nam

Thông tin về sự quay trở lại thị trường Việt Nam của Dongfeng (Đông Phong) được cập nhật qua kênh fanpage. Theo kế hoạch, Dongfeng sẽ ra mắt khách Việt 4 mẫu xe mới gồm Huge, Mage, E70 và Box vào ngày 12/11/2024.

Thị hiếu ô tô tại Việt Nam: Dòng xe nào đang được săn đón nhiều nhất?

Trong giai đoạn 2022-2024, doanh số xe gầm cao cỡ B đã tăng gấp đôi, cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng. Ngược lại, hai phân khúc sedan cỡ B và MPV cỡ B đều ghi nhận sự sụt giảm về doanh số, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô tại Việt Nam.

Mua 1 tặng 3 với ô tô điện VinFast trong tháng 9

VinFast “chơi lớn” khi dành tặng khách hàng loạt ưu đãi hấp dẫn, gồm gói dán phim 3M, bảo hiểm thân vỏ và pin và miễn phí thuê pin lên tới 2 năm.

Có thể bạn quan tâm

  • Gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam bị triệu hồi
    Gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam bị triệu hồi
    Thông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Nissan triệu hồi 587 xe Kicks do lỗi phần mềm điều khiển pin.
  • Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
    Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?
    Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.
  • Tương lai xe hybrid ở Việt Nam: Cần gì để tăng tốc?
    Tương lai xe hybrid ở Việt Nam: Cần gì để tăng tốc?
    Trong hơn một năm qua, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đã ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực, trở thành một trong những giải pháp di chuyển xanh được người tiêu dùng ngày càng tin tưởng lựa chọn. Với nền tảng công nghệ bền vững, hiệu quả nhiên liệu vượt trội và khả năng thích ứng linh hoạt với điều kiện hạ tầng hiện tại, xe hybrid đang mở ra nhiều triển vọng phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.
  • Tháng 5: Xe sedan phổ thông đồng loạt giảm giá 'sốc'
    Tháng 5: Xe sedan phổ thông đồng loạt giảm giá 'sốc'
    Phân khúc sedan cỡ B-C tại Việt Nam đang được khuyến mại sâu trong tháng 5. Điều này nhằm tăng tính cạnh tranh và hút khách.
  • MPV cỡ nhỏ quý đầu 2025: Xpander bứt phá, Veloz hụt hơi trước BR-V
    MPV cỡ nhỏ quý đầu 2025: Xpander bứt phá, Veloz hụt hơi trước BR-V
    Kết thúc quý I/2025, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ nhỏ với gần 4.400 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Trong khi đó, Toyota Veloz đánh mất vị trí á quân quen thuộc, nhường chỗ cho Honda BR-V mẫu xe đang ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng trong giai đoạn đầu năm.