VinFast VF 5 là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2024

Thứ Ba, 13/08/2024 - 16:37 - loanpd

Mẫu CUV cỡ A+ thuần điện bán khoảng 2.600 xe trong tháng 7, trong khi doanh số của VinFast là hơn 4.000 xe.

Được giới thiệu lần đầu vào tháng 12/2022 và bàn giao những mẫu xe đầu tiên đến tay khách hàng Việt vào tháng 4/2023, VF 5 Plus được nhiều người đánh giá là mẫu xe kế nhiệm của “cựu vương” VinFast Fadil.

Nguồn tin từ VinFast cho biết hãng bàn giao hơn 4.000 xe trong tháng 7. Trong số này, VF 5 tiếp tục là mẫu xe chủ lực của hãng Việt khi bán gần 2.600 xe, tương đương mức đóng góp khoảng 65% thị phần. Như vậy nhóm còn lại VF 3, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 chiếm 35%.

Một mẫu VF 5 tại Hà Nội

Với lượng bán kể trên, VinFast VF 5 là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam ở tháng 7. Nếu chỉ tính xe động cơ đốt trong, Mitsubishi Xforce là cái tên dẫn đầu thị trường với mức 1.748 xe.

Lũy kế từ đầu năm, VF 5 có khoảng 15.000 xe giao đến khách hàng, đứng đầu thị trường Việt. VinFast chưa nói rõ lượng bán tổng là bao nhiêu.

VF 5 từng được hãng Việt kỳ vọng là cái tên thay thế cho Fadil, mẫu hatchback cỡ A chạy xăng từng bán chạy nhất thị trường (năm 2021) trước khi khai tử từ tháng 7/2022. Khác với VinFast Fadil, xe điện VF 5 Plus được định vị trong phân khúc SUV cỡ A nơi khi ấy chỉ là sân chơi riêng của Kia Sonet cùng Toyota Raize. Do vậy, VF 5 Plus dễ dàng trở thành cái tên khác biệt khi là đại diện thuần điện duy nhất trong phân khúc, đồng thời sở hữu thêm loạt tính năng thông minh và tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.

Nằm trong phân khúc SUV cỡ A, VF 5 Plus sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.965 x 1.720 x 1.580 mm cùng chiều dài cơ sở 2.513 mm, tức tương đương các đối thủ Toyota Raize hay Kia Sonet. "Dàn chân" của VF 5 Plus là bộ mâm kích thước 17 inch, ngang bằng kích thước la-zăng của Toyota Raize nhưng nhỉnh hơn so với Kia Sonet hay Hyundai Venue.

Bên cạnh đó, VinFast VF 5 Plus cũng đang là mẫu xe hiếm hoi trên thị trường ôtô phổ thông tại Việt Nam cung cấp đa dạng lựa chọn màu sắc ngoại thất cho khách hàng khi mua xe. Bên cạnh 4 màu cơ bản (Xám, Đỏ, Xanh dương, Trắng) hay 4 màu nâng cao bao gồm Vàng, Hồng tím, Xanh dương nhạt và Xanh lá nhạt vừa được bổ sung, khách hàng cũng được tự chọn màu sơn cho VF 5 Plus theo ý thích với chi phí 20 triệu đồng.

VF5 với giá bán rẻ nhất phân khúc, lợi ích từ việc sạc điện rẻ hơn chi phí đổ xăng (chưa kể chi phí thuê hoặc mua đứt pin) khiến nhiều khách chọn VF 5 để sử dụng kinh doanh dịch vụ. Càng chạy nhiều, chi phí sử dụng cho xe điện càng tiết kiệm hơn xe xăng. Đặc biệt VF 5 có thể tăng sức hút khi mới đây VinFast còn miễn phí sạc một năm (tháng 7/2024 - 7/2025) cũng như miễn phí đỗ xe tại các cơ sở của Vingroup cho khách.

Doanh số 2.600 xe của VF 5 trong tháng 7 là mức cao nhất từ đầu 2024. Ngoài VF 5, VinFast còn có một sản phẩm hứa hẹn khuấy động thị trường trong phần còn lại của 2024 là VF 3. Mẫu xe điện ở phân khúc mini SUV vừa giao các đơn hàng đầu tiên từ đầu tháng 8 với giá bán 240 triệu (thuê pin) và 322 triệu đồng (kèm pin). VinFast đã nhận khoảng 30.000 đơn hàng sau đợt mở cọc đầu tiên, và kế hoạch giao 20.000 xe đến cuối 2024.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tháng 5: Xe sedan phổ thông đồng loạt giảm giá 'sốc'

Phân khúc sedan cỡ B-C tại Việt Nam đang được khuyến mại sâu trong tháng 5. Điều này nhằm tăng tính cạnh tranh và hút khách.

Thị trường Việt Nam 2024, các hãng xe Trung Quốc tiếp tục đổ bộ

Năm 2023 có thể nói là năm nở rộ của các mẫu xe Trung Quốc tại trị trường Việt với các thương hiệu như Wuling, Haval, Haima, Lynk & Co… Bước sang năm 2024, các các mẫu xe Trung Quốc mới sẽ tiếp tục nối gót nhau về Việt Nam, tăng thêm sự đa dạng mẫu mã và giá cả để hút người tiêu dùng.

Việt Nam sẽ thêm nhiều mẫu xe sang tiết kiệm nhiên liệu sắp về

Ngoài các mẫu xe điện, một số thương hiệu xe sang tại Việt Nam đang tích cực tăng thêm dải sản phẩm xe plug-in hybrid (xe điện sạc ngoài) để đáp ứng nhu cầu sử dụng xe xanh.

Doanh số bán tải tháng 4/2024: Xe Nhật 'lép vế' trước xe Mỹ

Trong thị trường ô tô Việt Nam, phần lớn các mẫu xe bán tải cỡ trung đến từ các thương hiệu Nhật Bản. Tuy nhiên, doanh số của chúng thường thấp hơn đáng kể so với mẫu xe bán tải của thương hiệu Mỹ - Ford Ranger. Điều này cho thấy sức hút và ưa chuộng của người tiêu dùng đối với Ford Ranger trong phân khúc này, có thể do sự đa dạng về tính năng, hiệu suất và kiểu dáng mà Ford Ranger mang lại.

Tầm giá hơn 1 tỷ đồng, nhiều mẫu xe sang cũ khiến người mua phân vân

Với ngân sách từ 1-1,5 tỷ đồng, người mua hiện có thể tiếp cận nhiều mẫu xe sang cũ đời cao từng trị giá vài tỷ đồng khi mua mới.

Có thể bạn quan tâm