MG4 chuẩn bị ra mắt mẫu xe thế hệ mới, thay thế cho mẫu cũ đang bán tại Việt Nam

Thứ Sáu, 21/03/2025 - 11:06 - loanpd

Thế hệ tiếp theo của mẫu xe MG4 chuẩn bị được ra mắt tại thị trường Trung Quốc với kích thước lớn hơn, cùng nhiều nâng cấp về ngoại thất.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa công bố hồ sơ đăng ký mới của chiếc MG4 thế hệ tiếp theo. Theo đó mẫu xe mới của MG4 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.842 x 1.551mm và chiều dài cơ sở 2.750mm.

So với phiên bản hiện tại, MG4 thế hệ mới có kích thước chiều dài tổng thể lớn hơn 108 mm và chiều dài cơ sở dài hơn 45 mm. Kích thước này cho thấy đây có thể là một phiên bản hoàn toàn mới thay vì phiên bản nâng cấp.

MG4 thế hệ mới được trang bị động cơ điện TZ180XS1001 với công suất cực đại 120 kW và tốc độ tối đa 160km/h, trọng lượng không tải là 1.485kg. Phiên bản MG4 hiện tại có động cơ mạnh hơn một chút là 125kW nhưng nặng hơn, với trọng lượng không tải là 1.641kg.

MG4 thế hệ mới sẽ sử dụng hệ thống pin lithium sắt phosphate (LFP) từ Rept Battero Energy, dung lượng của khối pin này vẫn chưa được tiết lộ.

Hình ảnh MG4 thế hệ tiếp theo được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) tiết lộ.

MG4 không gặt hái được nhiều thành công tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe này bắt đầu mở bán giữa năm 2022 và nhanh chóng bị lu mờ bởi các đối thủ như BYD Dolphin, Wuling Bingo hoặc Geely Xingyuan.

Trong tháng 2/2025, tại Trung Quốc chỉ có 13 chiếc MG4 được giao tới tay khách hàng, tổng doanh số của thương hiệu MG đạt được 7.002 xe, tăng 17,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, có tới 75% doanh số bán hàng tới từ các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Tại thị trường Việt Nam, MG4 được chính thức ra mắt vào tháng 6/2024 với mức giá khởi điểm từ 828 triệu đồng.

Mẫu xe này được định hướng cạnh tranh tại phân khúc SUV hạng B, tuy nhiên do mức giá cao hơn hầu hết các đối thủ nên MG4 được nhiều chuyên gia nhận định sẽ gặp khó tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Yaris Cross: Khác biệt để thống lĩnh phân khúc B-SUV tại Việt Nam

Nằm trong phân khúc khá “chật chội” với sự cạnh tranh khốc liệt, nhưng Toyota Yaris Cross vẫn “biết cách” vượt qua các đối thủ và trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt Nam.

Việt Nam nhập khẩu ô tô nhiều nhất từ nước nào?

Cả năm 2025, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam là 205.630 xe, tăng 18,6%, tương ứng 32.207 xe so với năm trước.

Giá xe Toyota Veloz Cross cập nhật mới nhất tháng 10/2024

Lấy ưu đãi trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Veloz Cross CVT chỉ còn 606 triệu đồng. Tương tự, Toyota Veloz Cross CVT TOP còn 627 triệu đồng.

Cuộc đua doanh số trên thị trường ô tô Việt năm 2024

Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều cuộc đua gay cấn cho ngôi vị xe ăn khách nhất, từ phân khúc xe thuần điện, xe động cơ đốt trong cho đến xe hybrid.

Hyundai Thành Công triệu hồi 3.700 xe Tucson lỗi đồng hồ táp-lô

Cụm đồng hồ trên táp-lô các xe Tucson có thể gián đoạn hiển thị do lỗi phần mềm điều khiển.

Có thể bạn quan tâm