MG4 chuẩn bị ra mắt mẫu xe thế hệ mới, thay thế cho mẫu cũ đang bán tại Việt Nam

Thứ Sáu, 21/03/2025 - 11:06 - loanpd

Thế hệ tiếp theo của mẫu xe MG4 chuẩn bị được ra mắt tại thị trường Trung Quốc với kích thước lớn hơn, cùng nhiều nâng cấp về ngoại thất.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa công bố hồ sơ đăng ký mới của chiếc MG4 thế hệ tiếp theo. Theo đó mẫu xe mới của MG4 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.842 x 1.551mm và chiều dài cơ sở 2.750mm.

So với phiên bản hiện tại, MG4 thế hệ mới có kích thước chiều dài tổng thể lớn hơn 108 mm và chiều dài cơ sở dài hơn 45 mm. Kích thước này cho thấy đây có thể là một phiên bản hoàn toàn mới thay vì phiên bản nâng cấp.

MG4 thế hệ mới được trang bị động cơ điện TZ180XS1001 với công suất cực đại 120 kW và tốc độ tối đa 160km/h, trọng lượng không tải là 1.485kg. Phiên bản MG4 hiện tại có động cơ mạnh hơn một chút là 125kW nhưng nặng hơn, với trọng lượng không tải là 1.641kg.

MG4 thế hệ mới sẽ sử dụng hệ thống pin lithium sắt phosphate (LFP) từ Rept Battero Energy, dung lượng của khối pin này vẫn chưa được tiết lộ.

Hình ảnh MG4 thế hệ tiếp theo được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) tiết lộ.

MG4 không gặt hái được nhiều thành công tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe này bắt đầu mở bán giữa năm 2022 và nhanh chóng bị lu mờ bởi các đối thủ như BYD Dolphin, Wuling Bingo hoặc Geely Xingyuan.

Trong tháng 2/2025, tại Trung Quốc chỉ có 13 chiếc MG4 được giao tới tay khách hàng, tổng doanh số của thương hiệu MG đạt được 7.002 xe, tăng 17,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, có tới 75% doanh số bán hàng tới từ các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Tại thị trường Việt Nam, MG4 được chính thức ra mắt vào tháng 6/2024 với mức giá khởi điểm từ 828 triệu đồng.

Mẫu xe này được định hướng cạnh tranh tại phân khúc SUV hạng B, tuy nhiên do mức giá cao hơn hầu hết các đối thủ nên MG4 được nhiều chuyên gia nhận định sẽ gặp khó tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nghịch lý các công ty sạc EV đang phát triển mạnh nhưng các nhà đầu tư “không hứng thú”

Các công ty phát triển trạm sạc xe điện cuối cùng cũng đạt được những kết quả ấn tượng, với doanh số tăng vọt sau nhiều năm tăng trưởng chậm chạp. Nhưng vấn đề tiêu tốn tiền mặt, lợi nhuận xa vời và sự kỳ thị của SPAC khiến các nhà đầu tư nản lòng.

Honda City tháng 2/2025: Tiết kiệm lên đến 50% phí trước bạ, đừng bỏ lỡ

Trong tháng 2, Honda City được áp dụng ưu đãi đặc biệt giảm 50% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng tiết kiệm từ 25 triệu đến 28,5 triệu đồng, tùy theo từng phiên bản.

Mercedes, Stellantis bất đồng về bảo hộ trước làn sóng cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc

Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ola Kallenius cho biết: “Mối quan tâm của chúng tôi là thực hiện công việc mà chúng tôi đã làm trong hơn 100 năm qua đó là đầu tư vào đổi mới và công nghệ mới, đồng thời đảm bảo các sản phẩm của chúng ta được ưa chuộng nhất trên thị trường, bất kể ở đâu, ở Châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc. Trong môi trường cạnh tranh rất khốc liệt của ngành công nghiệp ô tô, tôi không nghĩ chủ nghĩa bảo hộ sẽ giúp chúng tôi bảo vệ vị thế cạnh tranh của mình”.

Ford Focus ST bị khai tử: Kết thúc một biểu tượng hot hatch?

Ford sẽ chính thức ngừng sản xuất mẫu Focus ST vào tháng 11 tới, khép lại hành trình hơn hai thập kỷ của một trong những biểu tượng đáng nhớ nhất trong phân khúc hatchback hiệu suất cao. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên xe thể thao cỡ nhỏ từng làm say lòng không ít tín đồ đam mê tốc độ.

Xả hàng tồn kho, Mazda CX-5 phá đáy thị trường xe SUV cỡ C, giá dưới 700 triệu

Mẫu SUV cỡ C bán chạy nhất Mazda CX-5 phá đáy thị trường khi giảm giá sâu xuống dưới 700 triệu đồng, ngang giá SUV cỡ B, gây áp lực lên Ford Territory Tucson, Honda CR-V.

Có thể bạn quan tâm