MG4 chuẩn bị ra mắt mẫu xe thế hệ mới, thay thế cho mẫu cũ đang bán tại Việt Nam

Thứ Sáu, 21/03/2025 - 11:06 - loanpd

Thế hệ tiếp theo của mẫu xe MG4 chuẩn bị được ra mắt tại thị trường Trung Quốc với kích thước lớn hơn, cùng nhiều nâng cấp về ngoại thất.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa công bố hồ sơ đăng ký mới của chiếc MG4 thế hệ tiếp theo. Theo đó mẫu xe mới của MG4 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.842 x 1.551mm và chiều dài cơ sở 2.750mm.

So với phiên bản hiện tại, MG4 thế hệ mới có kích thước chiều dài tổng thể lớn hơn 108 mm và chiều dài cơ sở dài hơn 45 mm. Kích thước này cho thấy đây có thể là một phiên bản hoàn toàn mới thay vì phiên bản nâng cấp.

MG4 thế hệ mới được trang bị động cơ điện TZ180XS1001 với công suất cực đại 120 kW và tốc độ tối đa 160km/h, trọng lượng không tải là 1.485kg. Phiên bản MG4 hiện tại có động cơ mạnh hơn một chút là 125kW nhưng nặng hơn, với trọng lượng không tải là 1.641kg.

MG4 thế hệ mới sẽ sử dụng hệ thống pin lithium sắt phosphate (LFP) từ Rept Battero Energy, dung lượng của khối pin này vẫn chưa được tiết lộ.

Hình ảnh MG4 thế hệ tiếp theo được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) tiết lộ.

MG4 không gặt hái được nhiều thành công tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe này bắt đầu mở bán giữa năm 2022 và nhanh chóng bị lu mờ bởi các đối thủ như BYD Dolphin, Wuling Bingo hoặc Geely Xingyuan.

Trong tháng 2/2025, tại Trung Quốc chỉ có 13 chiếc MG4 được giao tới tay khách hàng, tổng doanh số của thương hiệu MG đạt được 7.002 xe, tăng 17,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, có tới 75% doanh số bán hàng tới từ các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Tại thị trường Việt Nam, MG4 được chính thức ra mắt vào tháng 6/2024 với mức giá khởi điểm từ 828 triệu đồng.

Mẫu xe này được định hướng cạnh tranh tại phân khúc SUV hạng B, tuy nhiên do mức giá cao hơn hầu hết các đối thủ nên MG4 được nhiều chuyên gia nhận định sẽ gặp khó tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nhiều mẫu xe bị khai tử tại Việt Nam trong năm 2024

Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều mẫu xe dừng phân phối vì những lý do như doanh số không đạt kỳ vọng hay chờ phiên bản mới. Tất cả đều là xe Nhật Bản.

Top những ô tô Hybrid gây sốt tại Việt Nam 2024

Phân khúc xe hybrid phổ thông tại Việt Nam trong năm 2024 trở nên sôi động hơn với loạt lựa chọn mới đáng chú ý như Toyota Camry, Corolla Cross, Subaru Crosstrek, và Suzuki XL7.

Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?

BYD đã vươn tầm quốc tế, trở thành đối thủ đáng gờm của những tên tuổi lớn như Tesla nhờ chiến lược mở rộng mạnh mẽ và công nghệ pin tiên tiến. Từ mức sản lượng nửa triệu xe, hãng đã bứt phá lên hơn 4 triệu xe mỗi năm. Tuy nhiên, khi bước chân vào thị trường Việt Nam, BYD vẫn chưa tạo được sức hút đáng kể và chưa chiếm lĩnh được sự quan tâm rộng rãi từ người tiêu dùng.

Sắp có “chiến binh” mới nhà Hyundai: Bán tải khung rời hoàn toàn mới lộ diện

Hyundai đang lên kế hoạch phát triển một mẫu xe bán tải cỡ trung sử dụng cấu trúc khung gầm rời (body-on-frame) thực thụ – nền tảng đặc trưng của các dòng bán tải chuyên dụng. Mẫu xe này được định vị để cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi hàng đầu trong phân khúc như Ford Ranger và Toyota Hilux, nhằm mở rộng hiện diện của Hyundai trong thị trường bán tải toàn cầu.

Doanh số ô tô 2024: BYD bứt phá top 10 Toyota và Volkswagen vẫn giữ vị trí á quân

BYD là đại diện duy nhất của Trung Quốc có mặt trong danh sách các nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất năm. Dẫn đầu bảng xếp hạng là ba tên tuổi lớn: Toyota, Volkswagen và Hyundai.

Có thể bạn quan tâm