MG4 chuẩn bị ra mắt mẫu xe thế hệ mới, thay thế cho mẫu cũ đang bán tại Việt Nam

Thứ Sáu, 21/03/2025 - 11:06 - loanpd

Thế hệ tiếp theo của mẫu xe MG4 chuẩn bị được ra mắt tại thị trường Trung Quốc với kích thước lớn hơn, cùng nhiều nâng cấp về ngoại thất.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) vừa công bố hồ sơ đăng ký mới của chiếc MG4 thế hệ tiếp theo. Theo đó mẫu xe mới của MG4 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.842 x 1.551mm và chiều dài cơ sở 2.750mm.

So với phiên bản hiện tại, MG4 thế hệ mới có kích thước chiều dài tổng thể lớn hơn 108 mm và chiều dài cơ sở dài hơn 45 mm. Kích thước này cho thấy đây có thể là một phiên bản hoàn toàn mới thay vì phiên bản nâng cấp.

MG4 thế hệ mới được trang bị động cơ điện TZ180XS1001 với công suất cực đại 120 kW và tốc độ tối đa 160km/h, trọng lượng không tải là 1.485kg. Phiên bản MG4 hiện tại có động cơ mạnh hơn một chút là 125kW nhưng nặng hơn, với trọng lượng không tải là 1.641kg.

MG4 thế hệ mới sẽ sử dụng hệ thống pin lithium sắt phosphate (LFP) từ Rept Battero Energy, dung lượng của khối pin này vẫn chưa được tiết lộ.

Hình ảnh MG4 thế hệ tiếp theo được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) tiết lộ.

MG4 không gặt hái được nhiều thành công tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe này bắt đầu mở bán giữa năm 2022 và nhanh chóng bị lu mờ bởi các đối thủ như BYD Dolphin, Wuling Bingo hoặc Geely Xingyuan.

Trong tháng 2/2025, tại Trung Quốc chỉ có 13 chiếc MG4 được giao tới tay khách hàng, tổng doanh số của thương hiệu MG đạt được 7.002 xe, tăng 17,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, có tới 75% doanh số bán hàng tới từ các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Tại thị trường Việt Nam, MG4 được chính thức ra mắt vào tháng 6/2024 với mức giá khởi điểm từ 828 triệu đồng.

Mẫu xe này được định hướng cạnh tranh tại phân khúc SUV hạng B, tuy nhiên do mức giá cao hơn hầu hết các đối thủ nên MG4 được nhiều chuyên gia nhận định sẽ gặp khó tại thị trường Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường ô tô Việt: Cũ hay mới, ai sẽ thống trị?

Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp hiện nay không còn trung thành với một thương hiệu duy nhất như trước, mà thay vào đó, họ đang chuyển hướng đến những nhãn hiệu mới. Đây là một thách thức lớn đối với các thương hiệu lâu đời, khi phải đối mặt với sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người dùng.

Người Việt lựa chọn SUV cỡ nhỏ nhiều nhất từ đầu năm

Vượt qua xe gầm thấp hạng B, các mẫu SUV cỡ nhỏ trở thành phân khúc ô tô có doanh số cao nhất kể từ đầu năm 2023.

Ram TRX 2027 trở lại với giá bán từ 102.590 USD

Ram xác nhận 2027 Ram SRT Hellcat TRX sẽ bắt đầu giao xe từ mùa hè 2026. Mẫu bán tải này được trang bị động cơ mới, có thể tăng tốc từ 0–97km/h chỉ trong 3,5 giây.

Từ tháng 4 Toyota Raize sẽ có giá 510 triệu đồng

Mẫu SUV nhập khẩu có giá dễ tiếp cận nhất của Toyota sẽ tăng thêm 12 triệu đồng từ tháng 4, trong khi thiết kế và trang bị vẫn được giữ nguyên.

Nhiều dòng xe Honda đồng loạt giảm giá, kích cầu tiêu dùng

Các mẫu xe City, Civic, CR-V và BR-V được Honda giảm giá tương đương 50% lệ phí trước bạ trong tháng 5, trị giá hàng chục triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm