Toyota Việt Nam đạt cột mốc xuất xưởng 700.000 xe
Thứ Năm, 20/03/2025 - 16:05 - loanpd
Veloz Cross là chiếc xe Toyota thứ 700.000 xuất xưởng tại Việt Nam.
Hãng cho biết, đây là cột mốc quan trọng với TMV khi đúng vào tháng 9/2025, hãng sẽ kỷ niệm 30 năm có mặt tại thị trường Việt Nam. Đồng thời thể hiện sự nỗ lực của TMV trong việc thúc đẩy sản xuất trong nước theo định hướng của Chính phủ, qua đó đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nói riêng và đất nước nói chung.
Nhà máy Toyota Việt Nam bắt đầu được xây dựng vào năm 1995 tại Vĩnh Phúc và đi vào hoạt động từ năm 1996 với sản lượng trung bình chỉ đạt 2 xe/ngày, tương đương 212 xe/năm. Đến nay, sản lượng nhà máy đã đạt trên 108 xe/ngày, tương đương khoảng 27.000 xe/năm.
Tháng 5/1999, Toyota là nhà sản xuất ô tô đầu tiên tại Việt Nam được cấp chứng chỉ ISO 14001 về hệ thống quản lý môi trường tại nhà máy và vẫn liên tục duy trì, cải tiến hệ thống đến nay.
Ngoài ra, TMV cũng trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên có quy trình sản xuất hoàn chỉnh gồm năm công đoạn là dập, hàn, sơn, lắp ráp và kiểm tra chất lượng khi chính thức đưa xưởng dập đi vào hoạt động vào năm 2003.
Toyota Việt Nam cũng là công ty sản xuất duy nhất nằm ngoài Nhật Bản được Hiệp hội Quản lý Nhật Bản trao tặng giải thưởng Good Factory 2024.
Thêm vào đó, TMV cũng cam kết đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, gia tăng tỉ lệ nội địa hoá thông qua việc sản xuất các linh kiện ngay tại nhà máy, thu hút các nhà cung cấp hàng đầu tới đầu tư tại Việt Nam, tìm kiếm và phát triển các nhà cung cấp trong nước.
Từ 2018, Toyota thành lập một bộ phận chuyên trách hỗ trợ các nhà cung cấp, ưu tiên các nhà cung cấp Việt Nam, giúp họ cải thiện năng lực quản lý, từ đó tăng hiệu suất lao động và nâng cao chất lượng sản phẩm.
Hiện danh sách các nhà cung cấp của Toyota đã lên tới con số 60, trong đó có 13 nhà cung cấp Việt Nam, nâng tổng số sản phẩm nội địa hóa đạt trên 1.000 sản phẩm các loại.
Trong suốt 30 năm hoạt động, những mẫu xe sản xuất và lắp ráp chiến lược như Vios, Innova, Fortuner, Veloz Cross… xuất hiện liên tục trong danh sách xe bán chạy nhất trên thị trường của các thời kỳ, đã góp phần tạo nên thành công cho Toyota tại thị trường Việt Nam.
Ngoài sự kiện xuất xưởng chiếc xe thứ 700.000, TMV đang hướng tới cột mốc doanh số bẩn ra 1 triệu chiếc tại thị trường Việt Nam.
Tính đến hết tháng 2/2025, Toyota đã mở rộng hệ thống đại lý/ chi nhánh lên đến con số 86 trên 49 tỉnh thành. Tổng doanh số tích luỹ đạt hơn 990.000 xe (bao gồm Lexus).
Việc xuất xưởng chiếc xe thứ 700.000 là một cột mốc quan trọng, khẳng định vị thế của Toyota tại Việt Nam. Với chiến lược phát triển bền vững, đầu tư công nghệ hiện đại và cam kết mang đến những sản phẩm chất lượng, Toyota Việt Nam hứa hẹn sẽ tiếp tục giữ vững vị thế hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong những năm tới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Làn sóng Ôtô Trung Quốc tràn ngập Việt Nam 2024
Tại Mỹ, Mazda CX-9 bị khai tử nhường chỗ cho mẫu CX-90 mới
Xe điện MINI Aceman 2024 xuất hiện trên đường phố Bắc Kinh
Việt Nam nhập khẩu ô tô nhiều nhất từ nước nào?
Sau Tết, thị trường Việt Nam chuẩn bị đón 'bão' xe điện từ Trung Quốc
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Territory giảm giá bán lẻ 21-23 triệu đồngTừ đầu tháng 4, Ford Việt Nam giảm giá cả ba phiên bản Territory, khởi điểm ở mức 739 triệu đồng, trang bị không đổi so với trước. -
Huyền thoại ô tô Volga thời Liên Xô hồi sinhVolga giới thiệu hai sản phẩm mới, đánh dấu sự quay trở lại của mẫu xe huyền thoại. Tuy nhiên, đây không phải xe do hãng tự nghiên cứu và phát triển. -
Xe xăng cỡ A phục hồi chậm trong tháng 3Doanh số xe cỡ A tăng nhẹ trong tháng 3, tuy nhiên Toyota Wigo chạm đáy chỉ với 2 xe bán ra, cho thấy phân khúc tiếp tục thu hẹp. -
BYD M6 DM hybrid ra mắt tại Indonesia giải pháp cho xe điện năm 2026BYD M6 DM có mức tiêu hao nhiên liệu chưa tới 2 lít/100km, được xem như giải pháp thay thế cho những khách hàng không thích bản thuần điện. -
Nhu cầu mua xe gầm cao cỡ B tăng mạnhTrong 5 tháng đầu 2026, các mẫu xe như VF 6, Yaris Cross, Xforce... có doanh số hơn 33.400 xe, tăng gần 49% so với cùng kỳ 2025.
Bình luận