Toyota Việt Nam đạt cột mốc xuất xưởng 700.000 xe

Thứ Năm, 20/03/2025 - 16:05 - loanpd

Ngày 19/3, lễ xuất xưởng xe thứ 700.000 đã diễn ra tại nhà máy Toyota Vĩnh Phúc. Đây là cột mốc ấn tượng trước thềm kỷ niệm 30 năm hãng có mặt tại Việt Nam.

Veloz Cross là chiếc xe Toyota thứ 700.000 xuất xưởng tại Việt Nam.

Hãng cho biết, đây là cột mốc quan trọng với TMV khi đúng vào tháng 9/2025, hãng sẽ kỷ niệm 30 năm có mặt tại thị trường Việt Nam. Đồng thời thể hiện sự nỗ lực của TMV trong việc thúc đẩy sản xuất trong nước theo định hướng của Chính phủ, qua đó đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nói riêng và đất nước nói chung.

Nhà máy Toyota Việt Nam bắt đầu được xây dựng vào năm 1995 tại Vĩnh Phúc và đi vào hoạt động từ năm 1996 với sản lượng trung bình chỉ đạt 2 xe/ngày, tương đương 212 xe/năm. Đến nay, sản lượng nhà máy đã đạt trên 108 xe/ngày, tương đương khoảng 27.000 xe/năm.

Tháng 5/1999, Toyota là nhà sản xuất ô tô đầu tiên tại Việt Nam được cấp chứng chỉ ISO 14001 về hệ thống quản lý môi trường tại nhà máy và vẫn liên tục duy trì, cải tiến hệ thống đến nay.

Ngoài ra, TMV cũng trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên có quy trình sản xuất hoàn chỉnh gồm năm công đoạn là dập, hàn, sơn, lắp ráp và kiểm tra chất lượng khi chính thức đưa xưởng dập đi vào hoạt động vào năm 2003.

Toyota Việt Nam cũng là công ty sản xuất duy nhất nằm ngoài Nhật Bản được Hiệp hội Quản lý Nhật Bản trao tặng giải thưởng Good Factory 2024.

Thêm vào đó, TMV cũng cam kết đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, gia tăng tỉ lệ nội địa hoá thông qua việc sản xuất các linh kiện ngay tại nhà máy, thu hút các nhà cung cấp hàng đầu tới đầu tư tại Việt Nam, tìm kiếm và phát triển các nhà cung cấp trong nước.

Từ 2018, Toyota thành lập một bộ phận chuyên trách hỗ trợ các nhà cung cấp, ưu tiên các nhà cung cấp Việt Nam, giúp họ cải thiện năng lực quản lý, từ đó tăng hiệu suất lao động và nâng cao chất lượng sản phẩm.

Hiện danh sách các nhà cung cấp của Toyota đã lên tới con số 60, trong đó có 13 nhà cung cấp Việt Nam, nâng tổng số sản phẩm nội địa hóa đạt trên 1.000 sản phẩm các loại.

Trong suốt 30 năm hoạt động, những mẫu xe sản xuất và lắp ráp chiến lược như Vios, Innova, Fortuner, Veloz Cross… xuất hiện liên tục trong danh sách xe bán chạy nhất trên thị trường của các thời kỳ, đã góp phần tạo nên thành công cho Toyota tại thị trường Việt Nam.

Ngoài sự kiện xuất xưởng chiếc xe thứ 700.000, TMV đang hướng tới cột mốc doanh số bẩn ra 1 triệu chiếc tại thị trường Việt Nam.

Tính đến hết tháng 2/2025, Toyota đã mở rộng hệ thống đại lý/ chi nhánh lên đến con số 86 trên 49 tỉnh thành. Tổng doanh số tích luỹ đạt hơn 990.000 xe (bao gồm Lexus).

Việc xuất xưởng chiếc xe thứ 700.000 là một cột mốc quan trọng, khẳng định vị thế của Toyota tại Việt Nam. Với chiến lược phát triển bền vững, đầu tư công nghệ hiện đại và cam kết mang đến những sản phẩm chất lượng, Toyota Việt Nam hứa hẹn sẽ tiếp tục giữ vững vị thế hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong những năm tới.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số Ford Việt Nam đạt đỉnh cao mới trong nửa đầu năm 2025

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Ford Việt Nam đạt doanh số 21.700 xe, tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là nửa đầu năm có kết quả kinh doanh ấn tượng nhất trong lịch sử hoạt động của Ford tại Việt Nam.

Trong tháng 6 Ford Ranger cùng nhóm bán tải khuyến mại sâu

Nhiều mẫu bán tải nhập khẩu như Isuzu D-Max hay Nissan Navara cũng góp mặt vào cuộc đua khuyến mại cùng Ford Ranger và Mitsubishi Triton.

Ô tô bán chạy nhất các phân khúc trong 10 tháng đầu năm 2024 tại Việt Nam

Cuộc đua xe bán chạy nhất tưng phân khúc năm 2024 đã đi đến những tháng cuối năm, hầu như các mẫu xe bán chạy nhất từng phân khúc hiện tại đều gần như chắc chắn sẽ giữ ngôi đầu đến hết năm, chỉ ngoại lệ 1 phân khúc sedan hạng B.

Volkswagen thừa nhận sai lầm: Vì sao màn hình cảm ứng trở thành cơn ác mộng?

Volkswagen cuối cùng đã thừa nhận điều mà phần lớn tài xế đã nhận ra từ lâu: việc tích hợp mọi chức năng vào một màn hình cảm ứng không chỉ gây bất tiện mà còn làm giảm trải nghiệm lái xe, trở thành một thách thức lớn trong quá trình điều khiển xe.

Ô tô sedan đang dần lép vế so với các mẫu xe gầm cao

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Có thể bạn quan tâm