Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

SUV điện Mercedes-AMG GT mạnh 1.153 mã lực, sạc siêu nhanh

Mẫu SUV điện cỡ lớn đầu tiên do AMG tự phát triển có thể tăng tốc 0-96 km/h trong 2,4 giây, chạy thêm 450 km chỉ trong 10 phút sạc.

Volkswagen Tiguan Platinum ra mắt thị trường Việt giá 1,688 tỷ đồng

Mới đây, Volkswagen đã chính thức “vén màn” mẫu Tiguan Platinum với hàng loạt trang bị cao cấp. Theo đó, phiên bản này có giá bán là 1,688 tỷ đồng. Các lựa chọn cùng tầm giá với Volkswagen Tiguan bản Platinum bao gồm Mercedes-Benz GLC 200 hay Skodia Kodiaq.

Lexus LBX ra mắt, biến Toyota Yaris Cross thành xe sang

Lexus LBX chính thức trở thành mẫu nhỏ nhất trong dải sản phẩm SUV của thương hiệu hạng sang đến từ Nhật Bản. Xe chỉ có duy nhất hệ truyền động hybrid với tùy chọn FWD hoặc AWD.

Sau BYD, lại có hãng Trung Quốc mang xe 'lội nước'

Cuộc chiến nhảy múa trên cạn chưa xong, thì các hãng như BYD hay Chery bắt đầu đua nhau sản xuất xe có thể lội nước, lặn hồ.

Những Mẫu Xe Hybrid Mới Sắp Ra Mắt Tại Việt Nam Tháng 4/2025

Trong tháng 4, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận sự xuất hiện của nhiều mẫu xe hybrid mới từ các thương hiệu lớn, mang đến cho người tiêu dùng những lựa chọn đa dạng và hấp dẫn.

Có thể bạn quan tâm