Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
|
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD Atto 3 chào khách Việt với thiết kế khác lạ
Nissan Pathfinder 2024 nổi bật với thiết kế táo bạo, động cơ tăng áp 4 xi-lanh
Trong khi Nissan Pathfinder 2024 dành cho thị trường Mỹ ra mắt khoảng một tháng trước sử dụng động cơ V6, 3.5L thì phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc lại được trang bị hệ truyền động hoàn toàn khác.
GLS 2025 lộ diện trước ngày ra mắt Việt Nam: Nâng cấp mạnh, giá gần 6 tỷ
Nhiều mẫu xe nhập khẩu giảm giá mạnh đầu tháng, ưu đãi lên tới cả trăm triệu đồng
Toyota đối mặt vụ kiện liên quan hệ thống Bluetooth, bồi thường 7.000 USD cho mỗi khách hàng
Có thể bạn quan tâm
-
Thị trường xe cũ ra sao khi xăng E10 bán chính thứcKhách hàng vẫn có những quan ngại nhất định về khả năng tương thích của xe cũ với xăng E10, tuy nhiên các giao dịch vẫn không bị gián đoạn. -
SUV điện BYD phải hoãn ra mắt vì bán quá chạySUV điện BYD Great Tang ban đầu dự kiến ra mắt chính thức vào tháng 5, nhưng BYD điều chỉnh thời gian này sang ngày 8/6 để đảm bảo có thể giao hàng ngay khi mở bán. -
Đề xuất bố trí làn vượt xe, cấm 'mượn' làn ngược chiều có phù hợp?Các đề xuất mới của Cục CSGT về tổ chức giao thông, bố trí làn vượt xe hướng đến tăng tốc độ lưu thông, cải thiện an toàn giao thông nhưng cần thêm sự đồng bộ từ hạ tầng. -
Cận cảnh xe điện mini TMT Nano S05 sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 148 triệu đồngThị trường ô tô điện Việt Nam nhiều khả năng sẽ đón thêm một mẫu xe điện mini mới là TMT Nano S05, hướng đến nhóm khách hàng đô thị cần một phương tiệ -
Xem trước Omoda 4 sắp ra mắt, SUV tích hợp AI sẽ sản xuất ở Việt Nam?Omoda 4 sẽ là mẫu xe mới nhất dự kiến được Omoda & Jaecoo sản xuất tại nhà máy của hãng đặt ở tỉnh Hưng Yên, ra mắt thị trường Việt từ đầu năm 2027.


Bình luận