Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện đầu tiên của liên doanh Huawei Chery có giá từ 27.800 USD

Mẫu xe điện mới sẽ có phần mềm HarmonyOS 4 của Huawei và hệ thống lái xe thông minh ADS 2.0 với mức giá khởi điểm từ 27.800 USD.

Dân châu Âu ngày càng chuộng xe gầm cao dù từng chế giễu

Dòng xe cỡ nhỏ từ lâu đã thống trị các con đường ở châu Âu, nhưng năm qua, số lượng xe gầm cao tăng vọt với thị phần đạt 59%.

Toyota JPN 2025 Đỉnh cao công nghệ taxi Nhật Bản

Nhật Bản vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của mẫu taxi hybrid nội địa JPN Taxi, với cải tiến đáng kể về tiện nghi dành cho hành khách, hiệu suất vận hành và hệ thống công nghệ an toàn. Giá bán khởi điểm của xe từ 24.200 USD.

Honda Pilot 2025 trình làng, có thêm bản Black Edition đầu bảng mới

Bước sang phiên bản mới, Honda đã loại bỏ bản cơ sở của Pilot và giới thiệu phiên bản Black Edition mới với vị thế là bản cao cấp nhất

Mazda CX-5 2026 lộ hình ảnh đầu tiên: Có gì khác biệt?

Hình ảnh sắc nét đầu tiên của Mazda CX-5 2026 bất ngờ được lan truyền trên mạng xã hội, cho thấy loạt thay đổi đáng chú ý cả về thiết kế ngoại thất lẫn trang bị công nghệ báo hiệu một bước chuyển mình quan trọng trong thế hệ mới của mẫu SUV bán chạy nhất nhà Mazda.

Có thể bạn quan tâm