Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lynk & Co 01 ra mắt bản nâng cấp ở thị trường châu Âu
Xe điện khiến doanh số Mercedes sụt giảm
Những mẫu xe mới sẽ ra mắt khách hàng Việt trong tháng 8/2024
Dàn Lamborghini triệu USD tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2024
Chiếc Jaecoo J7 đầu tiên lắp ráp Malaysia xuất xưởng
Có thể bạn quan tâm
-
Dự kiến ra mắt Subaru Forester Wilderness 2026 vào mùa Thu 2025Subaru vừa trình làng phiên bản Forester Wilderness – mẫu xe chuyên dành cho offroad tại triển lãm Chicago Auto Show 2025 và dự kiến sẽ ra mắt thị trư
-
Maserati GranCabrio mở rộng tùy chọn: Thêm phiên bản giá hấp dẫn và biến thể đặc biệtMaserati GranCabrio vừa được nâng cấp với hệ thống xả mới, bổ sung phiên bản tiêu chuẩn mạnh 483 mã lực cùng một biến thể đặc biệt.
-
Hyundai Creta thế hệ mới lộ diện, dự kiến trình làng vào năm 2027Hyundai Creta thế hệ thứ ba có tên mã nội bộ là SX3. Mẫu xe sẽ được sản xuất tại nhà máy chuyên lắp ráp nhiều dòng xe chủ lực của Hyundai ở Ấn Độ.
-
Chi tiết Audi A6 e-tron 2025: Công nghệ, hiệu suất và giá bán mới nhấtTại Mỹ, mẫu sedan điện này được cung cấp với nhiều phiên bản khác nhau, tất cả đều trang bị bộ pin 100 kWh, mang đến phạm vi di chuyển linh hoạt từ 521 km đến 631 km tùy từng cấu hình.
-
Cặp đôi siêu xe Bugatti W16 Mistral đầu tiên được bàn giaoSau gần 3 năm ra mắt, những chiếc siêu xe mui trần Bugatti W16 Mistral đầu tiên đã được bàn giao cho chủ sở hữu trên toàn cầu.