Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Innova Cross quay xe giảm giá: Đâu là nguyên nhân và lợi ích cho khách hàng

Tại các đại lý Toyota, Innova Cross đang được chào bán với mức giá hấp dẫn, giảm từ 10-15 triệu đồng tùy phiên bản. Tuy nhiên, ưu đãi này chỉ áp dụng cho các xe sản xuất năm 2024

Subaru Forester Hybrid 2025 ra mắt

Vẫn sử dụng động cơ boxer 2.5l quen thuộc, nhưng Subaru Forester Hybrid còn được bổ sung thêm 1 mô-tơ nằm giữa máy và hộp số.

Mẫu xe sang BYD Denza N9 sắp ra mắt tại Việt Nam

Denza N9, mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu hạng sang trực thuộc BYD được đăng ký bảo hộ kiểu dáng tại Việt Nam, cho thấy khả năng sắp ra mắt người tiêu dùng.

Cận cảnh Ford Everest 2025 ra mắt Argentina

Mới đây, Ford đã chính thức giới thiệu Everest 2025 tại Argentina, thu hút lượng lớn sự chú ý với những nâng cấp đáng kể, đặc biệt là về động cơ.

Vừa ra mắt, Geely EX5 đã giảm giá để cạnh tranh tại Thái Lan

Geely EX5 vừa được trưng bày tại Việt Nam và nhiều khả năng sẽ sớm ra mắt. Nhưng tại thị trường Thái Lan, dù mới r mắt nhưng mẫu xe này đã phải giảm giá mạnh.

Có thể bạn quan tâm