Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
|
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai Santa Fe PHEV 2025 lần đầu lộ diện trên đường
Maserati MC20: Siêu xe giảm giá 5 tỷ sau 3 năm về Việt Nam
Haval Jolion bất ngờ xuất hiện tại đại lý ở Việt Nam
Nio ET9 First Edition gây sốc: Cháy hàng chỉ sau vài giờ ra mắt
Audi đàm phán mua công nghệ xe điện SAIC của Trung Quốc
Có thể bạn quan tâm
-
Cận cảnh Hyundai Venue 2026 tại Ấn Độ, giá từ 234 triệu đồngHyundai Venue 2026 ra mắt tại thị trường Ấn Độ với sự thay đổi toàn diện ở thiết kế và trang bị, song động cơ vẫn được giữ nguyên như ở thế hệ trước. -
Dân châu Âu ngày càng chuộng xe gầm cao dù từng chế giễuDòng xe cỡ nhỏ từ lâu đã thống trị các con đường ở châu Âu, nhưng năm qua, số lượng xe gầm cao tăng vọt với thị phần đạt 59%. -
Nissan sắp có SUV điện mớiTrung Quốc- Liên doanh Dongfeng Nissan đã nộp đơn xin cấp phép cho mẫu cỡ trung NX8 mới, dự kiến ra mắt đầu 2026. -
Siêu xe hybrid Lamborghini Temerario nhận đặt hàng tại Việt Nam, giá gần 19,6 tỷ đồngMẫu siêu xe hybrid Lamborghini Temerario chính thức nhận đặt hàng tại thị trường Việt Nam với mức giá từ 19,599 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT). -
Làm sao để kiểm tra chứng nhận đăng ký xe trên VNeID, VneTraffic?Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Chủ xe nay có thể cập nhật thông tin chứng nhận sở hữu xe trên cả 2 ứng dụng là VneTraffic hay VNeID. Vậy làm cách nào để kiểm tra số lượng xe đã đăng ký?


Bình luận