Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
|
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kia Carnival hybrid "rục rịch" ra mắt thị trường Việt Nam, giá dự kiến gần 1,85 tỷ đồng
Cận cảnh Kia Carnival 2024 vừa ra mắt với nhiều nâng cấp đáng giá
Hyundai Custo 2023 tiếp tục lộ diện tại Việt Nam
Bán Mercedes-Benz GLC 300 Lướt 17km, tiết kiệm 300 triệu so với mua mới
VinFast âm thầm bổ sung phiên bản VF5S, rẻ hơn 8 triệu so với VF5 Plus
Có thể bạn quan tâm
-
Omoda C5 hybrid có mặt tại Việt Nam với thiết kế hiện đại và ấn tượngSo với Omoda C5 động cơ xăng đang bán, bản hybrid được nâng cấp đáng kể về trang bị và kết cấu khung gầm. Mẫu xe dự kiến mở bán tại Việt Nam vào khoản -
Làm sao để kiểm tra chứng nhận đăng ký xe trên VNeID, VneTraffic?Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Chủ xe nay có thể cập nhật thông tin chứng nhận sở hữu xe trên cả 2 ứng dụng là VneTraffic hay VNeID. Vậy làm cách nào để kiểm tra số lượng xe đã đăng ký? -
Toyota bán nhiều ôtô nhất thế giới 2025Hãng Nhật giữ vững ngôi vương doanh số toàn ngành với kỷ lục 11,3 triệu xe bán ra trên toàn thế giới, nới rộng khoảng cách với á quân Volkswagen. -
Rục rịch tin 'tiểu' Land Cruiser sắp đến Việt Nam, giá dưới 2 tỷ đồngSo với đàn anh Prado, Land Cruiser FJ dự kiến ra mắt Việt Nam với giá thấp hơn gần một nửa. -
Xe điện VinFast VF 5 2026 lộ diện với ngoại hình mới mẻMới đây, hình ảnh mẫu xe điện VinFast VF 5 2026 đã lộ diện thông qua công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 với nhiều chi tiết khác biệt so với bản


Bình luận