Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford Expedition 2025 ra mắt thế hệ thứ 5

Mẫu SUV cỡ lớn phiên bản mới thiết kế lại, bổ sung công nghệ, thêm bản off-road, giá từ 61.700 USD

5 xe hybrid bán chạy nhất 2024 Innova Cross chiếm ngôi vương

Thị trường xe hybrid tại Việt Nam hiện nay vẫn chủ yếu là sân chơi của các hãng ô tô Nhật Bản. Nổi bật nhất, Toyota Innova Cross HEV đã xuất sắc vươn lên trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong năm 2024, khẳng định vị thế dẫn đầu của Toyota trong phân khúc này.

Toyota Hilux 2024 được cập nhật công nghệ mới

Khách hàng mua Toyota Hilux 2024 tại Nhật Bản sẽ nhận được nhiều công nghệ tiêu chuẩn hơn đi kèm tùy chọn màu sơn mới.

Volvo XC90 2026 chốt lịch ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến 3,579 tỷ đồng

Volvo Việt Nam vừa chính thức xác nhận ngày giới thiệu mẫu SUV hạng sang Volvo XC90 2026 và xe đã có mặt tại đại lý với mức giá dự kiến khoảng 3,579 t

Volvo XC60 2026 bản nâng cấp giữa vòng đời có gì mới?

Dù đã bước sang năm thứ 9 kể từ khi ra mắt, Volvo XC60 vẫn chưa có thế hệ hoàn toàn mới mà chỉ được tinh chỉnh thông qua một bản facelift nhẹ. Những nâng cấp lần này chủ yếu tập trung vào thiết kế ngoại thất và cải tiến nội thất nhằm duy trì sức hút của mẫu SUV hạng sang này.

Có thể bạn quan tâm