Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
|
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Siêu bán tải điện Tesla Cybertruck hầm hố hơn khi ở ngoài đời
Tesla Model 3 lạ lẫm trên đường phố Mỹ
Honda Passport thế hệ thứ 4 ra mắt, đối đầu Hyundai Santa Fe
Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
Toyota Hilux GR Sport 2024 mới sẽ được nâng cấp về ngoại hình
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Yaris Cross 2026 - diện mạo mớiMẫu xe gầm cao cỡ nhỏ phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế, nội thất dùng vật liệu cao cấp hơn, bán ra vào mùa thu năm nay. -
Volvo XC90 2026 chốt lịch ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến 3,579 tỷ đồngVolvo Việt Nam vừa chính thức xác nhận ngày giới thiệu mẫu SUV hạng sang Volvo XC90 2026 và xe đã có mặt tại đại lý với mức giá dự kiến khoảng 3,579 t -
SUV tầm giá 600-700 triệu, xe nào full ADAS, tràn công nghệ?Với ngân sách 600-700 triệu đồng, người dùng nay hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu SUV được trang bị đầy đủ ADAS, hàng loạt công nghệ mới. -
Porsche 911 GT3 S/C - xe hiệu suất cao mui trần ra mắtXe thể thao hiệu suất cao lần đầu trang bị mui điện, lắp động cơ GT3 công suất 502 mã lực, giá 275.350 USD. -
VinFast cho sạc miễn phí xe điện đến hết năm 2028?Chương trình sạc miễn phí xe điện VinFast tại trụ công cộng V-GREEN được cho là sẽ kéo dài đến hết năm 2028, thay vì kết thúc vào cuối tháng 6/2027.


Bình luận