Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe SUV 'chủ tịch' Volkswagen Teramont President 2024 ra mắt Việt Nam

Ngày 11/10/2024 Volkswagen Việt nam chính thức ra mắt dòng xe SUV "chủ tịch" 6 chỗ có tên gọi Teramont President. Mẫu xe được trang bị ghế thương gia ở hàng ghế thứ 2, chỉ có 88 xe dành riêng cho năm 2024.

Hyundai Tucson 2025 lộ diện tại Việt Nam, dự kiến ra mắt vào tháng 10/2024

Hyundai Tucson 2025 là bản nâng cấp giữa vòng đời với một số thay đổi về thiết kế, nâng cấp trang bị.

Toyota Camry 2025 giá từ 28.400 USD tại thị trường Mỹ

Mẫu sedan cỡ D của thương hiệu ôtô Nhật Bản sẽ bước sang thế hệ thứ 9 trong năm nay. Toyota đã loại bỏ động cơ V6 trên Toyota Camry và thay thế bằng động cơ hybrid.

Bán tải Nissan Frontier 2025 ra mắt bản facelift với nhiều nâng cấp

Mẫu bán tải hạng trung Nissan Frontier thế hệ thứ 3, mới chỉ vừa ra mắt lần đầu vào năm 2021 nhưng nay đã kịp có bản facelift với diện mạo mới và gói ADAS hiện đại.

Toyota Crown có thêm bản Estate, giá khởi điểm từ 42.900 USD

Nhật Bản- Toyota ra mắt Crown Estate với tùy chọn động cơ hybrid (HEV) và hybrid sạc điện (PHEV), giá cao nhất 54.700 USD.

Có thể bạn quan tâm