Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
|
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ra mắt hatchback hạng B MG3 Hybrid+ thế hệ mới
Nghị định 100 bị bãi bỏ, ôtô vi phạm chịu xử lý thế nào?
Kia Sonet Facelift 2024 lộ diện với thiết kế mới tinh tế hơn
Toyota Corolla Active Sport 2024 ra mắt tại Nhật Bản với vẻ ngoài thể thao, nâng cấp hệ thống treo
Bán tải, VinFast và những kỳ vọng
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai Santa Fe có thể thay đổi thiết kế gây tranh cãiPhiên bản nâng cấp giữa vòng đời của chiếc SUV có một số thay đổi, trong đó có đường nét mới phía đầu xe và tùy chọn động cơ mới. -
Hyundai Palisade Hybrid 2027 giá từ 32.300 USDHàn Quốc- Xe gầm cao bổ sung loạt cập nhật mới, từ trang bị cho đến những tùy chọn các phiên bản khác nhau, giá cao nhất gần 60.000 USD. -
Nếu thích xe hybrid, đâu là những cái tên người mua nên thử?Với ngân sách dưới một tỷ đồng và muốn trải nghiệm xe hybrid, đâu là những lựa chọn người dùng Việt có thể cân nhắc? -
Các hãng xe tại Việt Nam loay hoay 'dọn kho' ôtô đời cũSubaru Forester nhập Thái dường như đã được hãng bán hết cho khách hàng Việt Nam, trong khi chương trình ưu đãi
-
Kia K5 tăng giá, bỏ bản cao cấp nhấtMỹ- Mẫu sedan cỡ D bỏ bản cao cấp EX, đồng thời tăng giá khởi điểm lên 27.690 USD cùng một số gói tùy chọn mới.


Bình luận