Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia Carnival hybrid "rục rịch" ra mắt thị trường Việt Nam, giá dự kiến gần 1,85 tỷ đồng

Mới đây, Kia Việt Nam đã nhá hàng mẫu xe Kia Carnival hybrid mới thông qua một đoạn video ngắn.

Cận cảnh Kia Carnival 2024 vừa ra mắt với nhiều nâng cấp đáng giá

Hãng xe Hàn Quốc vừa ra mắt Kia Carnival 2024 với những nâng cấp đáng giá về ngoại thất lẫn động cơ, cùng hàng loạt tiện ích công nghệ hiện đại.

Hyundai Custo 2023 tiếp tục lộ diện tại Việt Nam

Mới đây, mẫu MPV Hyundai Custo 2023 tiếp tục lộ diện tại Việt Nam khi đang chở trên xe thùng, chuẩn bị cho việc ra mắt sắp tới.

Bán Mercedes-Benz GLC 300 Lướt 17km, tiết kiệm 300 triệu so với mua mới

Theo chia sẻ từ người bán, chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 300 này hiện được chào bán với mức giá thấp hơn gần 300 triệu đồng so với giá niêm yết chính hãng, dù thực tế xe chỉ mới lăn bánh vỏn vẹn 17 km gần như vẫn trong tình trạng mới xuất xưởng.

VinFast âm thầm bổ sung phiên bản VF5S, rẻ hơn 8 triệu so với VF5 Plus

Từ cuối tháng 8/2024, VinFast đã bổ sung thêm phiên bản VF5S với mâm sắt, giá rẻ hơn so với VF5 Plus là 8 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm