Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh Mercedes-Benz SLR McLaren Speedster mui trần cực đỉnh

Chiếc SLR McLaren cực đỉnh này dường như lấy cảm hứng từ Speedlegend dựa trên AMG GT, và nó đã làm lu mờ 1 bản độ khác cũng đến từ Mercedes-Benz SLR McLaren nhưng là của Mansory.

Mercedes-Benz CLE Coupe đối thủ mới của BMW 4-Series

Mercedes-Benz CLE hoàn toàn mới là chiếc coupe hai cửa/4 chỗ ngồi sẽ thay thế cho cả C-Class Coupe và E-Class Coupe. Đối thủ mẫu xe này hướng tới chính là BMW 4-Series.

Foxconn đẩy mạnh hợp tác xe điện tại Nhật Bản: Mục tiêu thay đổi cuộc chơi

Tập đoàn công nghệ hàng đầu Đài Loan Foxconn đang nhận thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của thị trường xe điện tại Nhật Bản và bày tỏ mong muốn thiết lập quan hệ hợp tác chiến lược với các nhà sản xuất ôtô nội địa, nhằm cùng thúc đẩy chuyển đổi sang các dòng xe sử dụng năng lượng sạch tại quốc gia này.

5 mẫu xe đắt giá nhất Triển lãm Ô tô Munich 2023

Triển lãm Munich năm nay quy tụ được rất nhiều các hãng xe nổi tiếng hàng đầu thế giới với những mẫu mới vô cùng sáng giá, hứa hẹn bùng nổ thị trường.

Xe thể thao giá rẻ nhà Toyota GR86 2025 trình làng với phiên bản nâng cấp

Toyota GR86 đời 2025 dù không được nâng cấp về động cơ nhưng đã có hệ thống treo và phanh thể thao hơn, cùng với một phiên bản giới hạn mới nhằm mang lại cảm giác lái tốt hơn.

Có thể bạn quan tâm