Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
|
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những mẫu ôtô nhập khẩu từ Thái Lan đang bán tại Việt Nam
Từ 3.000 xe, Xiaomi SU7 Ultra chỉ bán được 45 xe mỗi tháng
Mẫu SUV khủng long GMC Yukon 2025 trình làng giá khoảng 60.000 USD
Chi tiết Omoda C5 HEV – mẫu xe hybrid vừa ra mắt tại Trung Quốc
Kia Sonet 2024 facelift ra mắt, nâng cấp về thiết kế và trang bị
Có thể bạn quan tâm
-
Cận cảnh BMW X1 thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,689 tỷ đồngBMW X1 vừa được Thaco Auto giới thiệu với giá niêm yết 1,689 tỷ đồng, trong khi 80 khách hàng đầu tiên được hưởng mức giá 1,668 tỷ đồng. -
Giải mã Honda CR-V Hybrid bản lắp ráp giá 1,25 tỷ đồngGiảm 9 triệu đồng so với khi nhập khẩu, Honda CR-V Hybrid bản lắp ráp trong nước sẽ cạnh tranh thế nào trong bối cảnh thị trường càng có nhiều mẫu SUV hấp dẫn với giá cạnh tranh? -
Sau Toyota, Volkswagen muốn tinh gọn sản phẩm để tiết kiệm chi phíVolkswagen muốn giảm số lượng mẫu xe và phiên bản chồng chéo giữa các thương hiệu nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả hoạt động và lợi nhuận. -
Loạt xe hot 'lên kệ' ra mắt khách Việt trong tháng 6, SUV gầm cao chiếm sóngThị trường ô tô Việt Nam tháng 6 với nhiều tín hiệu sôi động với nhiều cái tên xe hot như KIA Sportage, Geely Coolray và Okavango, Hyundai Tucson Hybrid, Toyota Land Cruiser FJ... -
Mẫu xe Nhật làm náo loạn phân khúc xe xăng giá rẻTừng trắng doanh số ở các kỳ báo cáo trước, Toyota Wigo bất ngờ trở thành xe xăng giá rẻ gầm thấp bán chạy nhất tháng 7, vượt mặt đối thủ Hyundai Grand i10.


Bình luận