Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Sienna 2025 ra mắt, xe tự gọi điện cho tài xế nếu trẻ em bị bỏ quên trên xe

Tất cả các phiên bản của Toyota Sienna 2025 đều được trang bị hệ thống nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau, giúp tránh nguy cơ bỏ quên trẻ em trên xe.

Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5: Đâu là mẫu SUV cỡ C phù hợp nhất với bạn?

Với ngân sách dao động quanh mức 1 tỷ đồng, ba mẫu xe Honda CR-V, Mazda CX-5 và Hyundai Tucson đều được xem là những lựa chọn đáng cân nhắc hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ C – nơi hội tụ của thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi và khả năng vận hành phù hợp cho cả gia đình lẫn cá nhân năng động.

Skoda chốt ngày mở bán, tiết lộ giá hai mẫu xe tại Việt Nam

Thương hiệu ô tô Skoda đã công bố nhận cọc và chốt thời gian mở bán hai mẫu xe Karoq và Kodiaq tại thị trường Việt Nam vào ngày 23/9 tới.

Kia Carnival Hybrid Premium ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,539 tỷ đồng

Thương hiệu ô tô Hàn Quốc vừa trình làng mẫu xe Kia Carnival Hybrid Premium tại thị trường Việt Nam đi kèm mức giá từ 1,539 tỷ đồng.

Toyota Hilux GR Sport 2024 ra mắt tại Thái Lan với tên gọi Hilux Revo GR Sport Wide Tread

So với bản Úc, Toyota Hilux GR Sport sẽ được bán ở Thái với tên Hilux Revo GR Sport Wide Tread và có hệ thống thông tin giải trí cao cấp hơn.

Có thể bạn quan tâm