Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
|
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bản thấp Mazda CX-3 2023 ra mắt Malaysia, trang bị kém xe bán tại Việt Nam
Cận Cảnh Skoda Karoq 2025: "Tân Binh" Châu Âu Đổ Bộ Thị Trường Việt
Bán tải điện Tesla Cybertruck Foundation Series bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam
Mercedes G-Class chạy điện ra mắt với giá gần 8,7 tỷ đồng tại Việt Nam
Omoda C5 chốt lịch ra mắt khách hàng Việt vào tháng 9/2024
Có thể bạn quan tâm
-
Nghị định 100 bị bãi bỏ, ôtô vi phạm chịu xử lý thế nào?Nghị định 168 hiện hành thay thế cho Nghị định 100 bị bãi bỏ, quy định mức phạt tăng mạnh với nhiều lỗi vi phạm với người điều khiển ôtô, cao nhất hàng chục triệu đồng. -
Audi Nuvolari - xe thể thao mới kế nhiệm R8Mẫu xe hiệu suất cao công suất 987 mã lực, lắp hệ truyền động plug-in hybrid với máy xăng V8 tăng áp kép, sản xuất giới hạn 499 xe. -
Đằng sau kỷ lục chạy cả nghìn km của xe hybrid tại Việt NamNhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ra mắt Việt Nam với thành tích chạy cả nghìn km chỉ với một lần đổ xăng và sạc pin. Người dùng có thật sự cần điều này? -
VinFast lộ ảnh xe điện VF 8 thế hệ mớiCách đây khoảng một tháng, những hình ảnh rò rỉ trên mạng xã hội đã dự báo về sự ra mắt của một mẫu xe điện VinFast bản nâng cấp, và đến nay, cái tên đó đã lộ diện. -
Loạt xe hot 'lên kệ' ra mắt khách Việt trong tháng 6, SUV gầm cao chiếm sóngThị trường ô tô Việt Nam tháng 6 với nhiều tín hiệu sôi động với nhiều cái tên xe hot như KIA Sportage, Geely Coolray và Okavango, Hyundai Tucson Hybrid, Toyota Land Cruiser FJ...


Bình luận