Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Wuling MiniEV 2025 ra mắt bản nâng cấp giống đàn anh Bingo

Wuling Hongguang Mini EV đã được cải tiến với kích thước lớn hơn và một thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới. Mẫu xe này hiện sở hữu kiểu dáng bo tròn hiện đại, tương tự như thiết kế của Wuling Bingo, tạo nên một diện mạo tươi mới và thu hút hơn.

BMW 5 Series 2025 trình làng: Giá từ 2,589 tỷ, liệu có tạo "sốt" ở thị trường Việt?

Thương hiệu ô tô danh tiếng đến từ Đức vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan hạng sang cỡ trung BMW 5 Series 2025 tại thị trường Việt Nam, sở hữu thiết kế hoàn toàn mới cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến, hứa hẹn thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc.

BYD Seal 05 PHEV sắp ra mắt tại Trung Quốc

Xe được trang bị động cơ hybrid cắm sạc, có phạm vi hoạt động tổng hợp đến 2.000 km/lần nạp nhiên liệu.

Mercedes-Benz Việt Nam công bố giá bán 3 xe điện mới

Hãng xe Đức Mercedes-Benz vừa công bố giá bán ba mẫu xe điện mới, cụ thể chiếc Mercedes EQB250 giá 2,289 tỷ đồng, chiếc Mercedes EQE500 SUV giá 3,999 tỷ đồng và chiếc EQS500 SUV giá 4,999 tỷ đồng.

8 mẫu xe bán chạy nhất của 8 hãng xe phổ thông tại Việt Nam nửa đầu 2024

Nhiều mẫu xe vua doanh số dưới đây không chỉ là những điểm sáng hiếm hoi mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì doanh số của cả một hãng xe trong nửa đầu năm 2024 vừa qua. Những mẫu xe này đã chứng tỏ được sức hấp dẫn mạnh mẽ và khả năng cạnh tranh vượt trội trên thị trường.

Có thể bạn quan tâm