Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mercedes-Benz GLS 450 4Matic Edition 30 bản giới hạn ra mắt Việt Nam, giá gần 6 tỷ dồng

Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC Edition 30 ra mắt nhân dịp kỷ niệm 30 năm hiện diện của hãng xe sang Đức tại thị trường Việt Nam, chỉ có 30 chiếc, có ngoại hình nâng cấp nhẹ, thêm một số trang bị tiện nghi ở nội thất.

Mẫu xe hoàn toàn mới cho thị trường Bắc Mỹ Lexus TX 2024

Sau khi ra mắt thế hệ mới của GX, Lexus TX nhanh chóng được giới thiệu là sản phẩm hoàn toàn mới đi kèm phong cách khác biệt so với kiểu truyền thống của hãng xe sang Nhật Bản.

Ford F-150 Raptor R 2024 là mẫu bán tải mạnh nhất thế giới

Với công suất 730 mã lực, Ford F-150 Raptor R đời 2024 đã trở thành mẫu bán tải sử dụng động cơ đốt trong mạnh nhất thế giới, vượt mặt Ram 1500 TRX 712 mã lực.

Wuling sắp ra mắt 3 mẫu xe điện tại Việt Nam: Lựa chọn nào phù hợp với bạn?

Thị trường ô tô Việt Nam sắp đón nhận thêm ba mẫu xe điện Wuling gồm Baojun E100, Baojun Yep và Baojun Yep Plus. Sự xuất hiện của bộ ba này hứa hẹn mang đến nhiều lựa chọn mới mẻ, đáp ứng nhu cầu di chuyển xanh và tiết kiệm cho người dùng Việt.

Khám phá Porsche 911 Carrera T: Khi cảm giác lái là ưu tiên tuyệt đối

Với trang bị hộp số sàn 6 cấp, trọng lượng tối ưu hóa và hàng loạt chi tiết hiệu năng tiêu chuẩn, Porsche 911 Carrera T mang đến trải nghiệm lái chân thực và đầy phấn khích – đúng chất một mẫu xe dành cho những người đam mê tốc độ thuần túy.

Có thể bạn quan tâm