Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
|
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai Elantra thế hệ mới chính thức lộ diện
Review MINI Cooper S Clubman: Chi tiết hiệu suất và tiện nghi qua hơn 800km tại Việt Nam
Cuối năm 2025, SUV điện Mazda CX-6e 2026 dự kiến ra mắt
BYD khiến Tesla lo lắng khi giới thiệu công nghệ sạc mới chỉ 5 phút đi được 400 km
Xpander dẫn đầu bất chấp sức mua MPV bình dân giảm sút
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Yaris Hybrid 2026 lộ diện với thiết kế nội thất hiện đạiGần đây, Toyota ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu hatchback đô thị Yaris Hybrid, mang đến nhiều cải tiến về công nghệ, tiện nghi. -
Mercedes-Benz ngừng sản xuất dòng EQE, quay về tên gọi cũ E-ClassMercedes-Benz sẽ ngừng sản xuất dòng EQE và thay thế bằng dòng E-Class chạy điện với kiểu dáng đẹp hơn, phạm vi hoạt động xa hơn và tốc độ sạc nhanh hơn trước đây. -
Hãng Trung Quốc liên tiếp lập kỷ lục thay pin xe điệnTrong 4 ngày liên tiếp, Nio lập các cột mốc mới với kỷ lục đạt được 175.976 lần thay pin vào ngày 21/2. -
Kia Carnival Hybrid Premium ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,539 tỷ đồngThương hiệu ô tô Hàn Quốc vừa trình làng mẫu xe Kia Carnival Hybrid Premium tại thị trường Việt Nam đi kèm mức giá từ 1,539 tỷ đồng. -
Xe điện VinFast VF 5 2026 lộ diện với ngoại hình mới mẻMới đây, hình ảnh mẫu xe điện VinFast VF 5 2026 đã lộ diện thông qua công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 với nhiều chi tiết khác biệt so với bản


Bình luận