Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Audi A6 2025 chính thức có mặt tại Việt Nam với giá 2,299 tỷ đồng

Audi A6 S line 40 TFSI đã có mặt tại các đại lý ở Việt Nam. Ở thế hệ thứ năm, xe được trang bị động cơ hybrid nhẹ.

Toyota Corolla thể thao: phiên bản mới đầy mạnh mẽ và cuốn hút

Bước qua đời mới 2025, dòng xe Corolla tại thị trường Hoa Kỳ được Toyota bổ sung thêm phiên bản đặc biệt có tên Corolla FX. Xe được lấy cảm hứng từ mẫu Toyota Corolla FX16 ra đời năm 1987.

Bentley Flying Spur 2025 ra mắt - siêu sedan mạnh 771 mã lực

Hệ truyền động Ultra Performance Hybrid giúp Bentley Flying Spur 2025 có công suất tối đa trội hơn 19% so với phiên bản tiền nhiệm.

Subaru Forester Hybrid 2025 chính thức ra mắt

Tại Mỹ, mẫu SUV cỡ C lần đầu tiên được trang bị hệ truyền động hybrid, sản sinh công suất 194 mã lực và cung cấp phạm vi di chuyển lên tới 935 km.

Kia Carens X-Line 2024 ra mắt, giá quy đổi từ 555 triệu đồng

Tại thị trường Ấn Độ, Kia Carens X-Line 2024 được phân phối với 2 biến thể động cơ xăng và diesel, đi kèm giá bán khởi điểm từ 1.894.000 Rs (tương đương 555 triệu đồng).

Có thể bạn quan tâm