Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn
Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd
![]() |
Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.
Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.
Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.
Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.
Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.
Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.
Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.
Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.
![]() |
Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW. |
Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.
Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cận cảnh Mazda CX-3 2024 ra mắt tại Thái Lan, sắp về Việt Nam
Cận cảnh siêu xe Ferrari Roma Spider thứ hai cập bến tại Việt Nam
BMW M4 phiên bản đặc biệt Valentino Rossi có giá từ 155.000 USD
Wuling Bingo ra mắt thị trường Viêt Nam, giá từ 349 triệu đồng
Khám phá Hyundai Ioniq 6 2025: Xe điện khí động học đậm chất tương lai
Có thể bạn quan tâm
-
Dàn xe mới sắp ra mắt cuối năm 2025: Góp mặt cả thương hiệu Á và ÂuKhác với nửa đầu năm, 6 tháng cuối năm là thời điểm thị trường đón chào loạt xe xăng và hybrid thay vì thuần điện.
-
Ra mắt GLS 600 2025 phiên bản Maybach tại Việt Nam, giá 12,379 tỷ đồngMercedes-Maybach GLS 600 2025 chính thức ra mắt tại Việt Nam với mức giá tăng nhẹ, đi kèm nhiều nâng cấp ở tiện nghi, nội thất và hệ thống hỗ trợ lái.
-
Volvo đưa XC70 trở lại với phiên bản PHEV, chạy điện 200 kmVolvo sẽ bán XC70 trước tiên cho khách hàng Trung Quốc, dự kiến ra mắt cuối năm nay.
-
Subaru bất ngờ trì hoãn xe điện vì lo ngại thuế nhập khẩu MỹNhu cầu xe điện giảm sút tại thị trường Mỹ cùng với những rào cản về thuế quan đang đặt ra thách thức lớn cho nhà sản xuất này.
-
Lái xe an toàn hơn với công nghệ chống va chạm phía sau mới nhấtCông nghệ mới được phát triển nhằm hỗ trợ tài xế bằng cách tự động phát cảnh báo khi phát hiện phương tiện phía sau tiếp cận quá gần, đồng thời chủ động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách an toàn, giảm nguy cơ va chạm.