Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Custin 2025 lộ diện, dự kiến ra mắt vào ngày 26/8 tại Trung Quốc

Những hình ảnh đầu tiên về Hyundai Custin 2025 đã được hé lộ và dự kiến xe sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào ngày 26/8 tới đây.

Top xe điện sạc nhanh nhất tại Mỹ - để nạp 80% pin có xe chỉ mất 17 phút

Phần lớn đại diện trong danh sách xe điện sạc nhanh nhất tại Mỹ sử dụng kiến trúc điện 800 V, hỗ trợ công suất sạc DC lớn giúp rút ngắn thời gian sạc pin.

Siêu xe Aston Martin DB12 Volante ra mắt, giá hơn 1 triệu USD

Mẫu siêu xe mui trần thế hệ mới Aston Martin DB12 Volante chính thức ra mắt Đông Nam Á, có giá khởi điểm ở Singapore hơn 1 triệu USD, gấp 3 lần so với các thị trường khác.

Taxi, xe công nghệ sẽ không bắt buộc trang bị ghế trẻ em?

Theo nội dung dự thảo, quy định bắt buộc dùng trang bị an toàn cho trẻ em sẽ miễn trừ nhóm ôtô kinh doanh vận tải hành khách.

Cận cảnh Lynk & Co 06: mẫu xe đầy hứa hẹn với giá từ 729 triệu đồng

Lynk & Co 06, nhờ mức giá hợp lý và trang bị nhiều công nghệ hiện đại, có tiềm năng lớn để cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc như Kia Seltos, Hyundai Creta và Mitsubishi Xforce. Điều này tạo nên một sự lựa chọn đáng cân nhắc cho người tiêu dùng đang tìm kiếm một chiếc xe vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo được tính năng và tiện ích tiên tiến.

Có thể bạn quan tâm