Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn

Thứ Hai, 17/02/2025 - 20:58 - loanpd

Hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.

Theo Carscoops, một số nhà sản xuất ôtô trên thế giới vẫn tiếp tục đầu tư vào xe chạy pin nhiên liệu hydro (FCEV), bất chấp sự phổ biến ngày một gia tăng của ôtô thuần điện.

Toyota là một trong những cái tên nghiêm túc nhất ở mảng FCEV. Hãng xe Nhật Bản cũng vừa tiết lộ những thông tin đầu tiên về hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba.

Theo đó, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ được ra mắt tại Triển lãm pin nhiên liệu và hydro quốc tế ở Tokyo (Nhật Bản) vào ngày 19/2 tới đây với những cải tiến lớn.

Toyota tiết lộ pin nhiên liệu mới sẽ giảm được đáng kể chi phí nhờ những cải tiến trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất.

Hãng xe Nhật Bản cho biết hệ thống pin nhiên liệu mới sẽ bền bỉ gấp đôi, khẳng định sở hữu độ bền tương đương động cơ diesel.

Đội ngũ phát triển cũng tập trung vào cải thiện hiệu suất nhiên liệu, dẫn đến phạm vi hoạt động gia tăng khoảng 20%.

Hiện, Toyota Mirai - mẫu FCEV sản xuất thương mại hàng loạt đầu tiên - đang sở hữu phạm vi hoạt động tối đa 647 km.

Với việc giá hydro tại tiểu bang California (Mỹ) đang ở mức cao kỷ lục, Carscoops cho rằng bất kỳ sự cải thiện nào ở hiệu suất nhiên liệu cũng là một bước tiến đáng mong đợi.

Toyota và BMW là một trong những hãng xe nghiêm túc với mảng FCEV. Ảnh minh họa: BMW.

Toyota cho biết hệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba có thể được lắp đặt trên ôtô du lịch, xe thương mại, tàu thủy, tàu hỏa… Hệ thống này dự kiến ra mắt chính thức vào năm sau, sẽ được Toyota cung cấp tại Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Quốc và Nhật Bản.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Toyota Mirai đã bán được khoảng 28.000 xe trên toàn cầu. Hệ thống pin nhiên liệu trên Mirai cũng được ứng dụng trong khoảng 2.700 phương tiện và thiết bị khác, từ xe bus đến các máy phát điện.

Mặc dù công nghệ hydro mang lại nhiều lợi ích, việc triển khai rộng rãi vẫn đối mặt với một số thách thức, bao gồm chi phí sản xuất hydro và cơ sở hạ tầng trạm nạp còn hạn chế. Tuy nhiên, với những bước tiến mới trong công nghệ và sự hợp tác giữa các hãng xe lớn, tương lai của xe chạy bằng hydro đang trở nên sáng sủa hơn bao giờ hết.

Toyota tiếp tục dẫn đầu trong việc phát triển các giải pháp năng lượng bền vững, khẳng định cam kết của hãng đối với môi trường và người tiêu dùng toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia Forte 2024 có giá cực mềm, khởi điểm dưới 20.000 USD

Hãng xe Hàn Quốc vừa công bố giá bán của mẫu sedan Kia Forte 2024 tại thị trường Mỹ với mức giá khởi điểm chỉ từ 19.790 USD.

Audi Q3 thế hệ mới 2026 ra mắt: Động cơ hybrid, sạc nhanh DC

Thế hệ thứ ba của dòng SUV hạng sang này đánh dấu một bước chuyển mình quan trọng, với diện mạo thiết kế hoàn toàn mới đi cùng hàng loạt nâng cấp về trang bị và công nghệ hiện đại. Mẫu xe dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm 2025.

Thái Lan ra mắt siêu phẩm Ferrari F80

Thái Lan là quốc gia đầu tiên ở châu Á được lựa chọn để ra mắt mẫu hypercar đầu bảng Ferrari F80 trong khuôn khổ sự kiện Universo Ferrari.

Lộ thiết kế Honda Amaze thế hệ mới

Mẫu xe gầm thấp thế hệ mới thay đổi thiết kế từ trong ra ngoài, tùy chọn động cơ xăng hoặc CNG, thêm trang bị an toàn.

Xe thể thao thuần điện MG Cyberster - mở bán giới hạn 100 chiếc chốt giá 3,2 tỷ đồng

Tại triển lãm VMS 2024, MG công bố giá bán dành cho mẫu xe thể thao thuần điện Cyberster, chỉ mở bán giới hạn 100 xe cho khách Việt.

Có thể bạn quan tâm