Ford sẽ tung loạt xe mới ở châu Âu đấu xe Trung Quốc
Thứ Ba, 19/05/2026 - 18:30 - ducht
"Chúng tôi cần phải trở nên nổi bật giữa đám đông", Jim Baumbick, Chủ tịch Ford châu Âu, chia sẻ với Reuters, thêm rằng kế hoạch của hãng thực chất là gia tăng thị phần trong bối cảnh thị trường đang bị phân mảnh mạnh mẽ do số lượng đối thủ cạnh tranh ngày càng lớn.
Theo Autocar, các mẫu xe mới sẽ nằm trong phân khúc B và C, bao gồm một mẫu SUV đa năng lấy cảm hứng từ Bronco, một mẫu hatchback điện nhỏ (có thể hồi sinh tên gọi Fiesta) và một mẫu crossover được xây dựng trên nền tảng của Renault, cùng hai mẫu crossover đa năng khác.
Chiếc hatchback điện và crossover sẽ được chế tạo tại nhà máy của Renault ở miền bắc nước Pháp dựa trên công nghệ của chính hãng xe Pháp.

Ford Bronco bán tại châu Âu. Ảnh: Autocar
Hãng xe lớn thứ hai của Mỹ cũng chỉ trích nỗ lực thúc đẩy xe điện của châu Âu khi cho rằng "các mục tiêu về lượng khí thải CO2 phải phản ánh đúng nhu cầu thực tế của người tiêu dùng", đồng thời chính sách nên hỗ trợ các dòng xe hybrid cắm điện (plug-in hybrid) và xe điện mở rộng phạm vi (EREV) thay vì chỉ tập trung vào các dòng xe thuần điện.
Trong quá trình tái cơ cấu hoạt động tại thị trường châu Âu, Ford đã đóng cửa nhà máy Saarlouis tại Đức, đồng thời đang tiến hành cắt giảm việc làm tại nhà máy của hãng ở Cologne.
Chỉ một thập kỷ trước, Ford là nhà sản xuất ôtô lớn thứ 4 châu Âu, bán được hơn một triệu xe trên khắp lục địa, theo dữ liệu từ nhóm vận động hành lang ngành công nghiệp ACEA.
Năm 2025, công ty chỉ bán được hơn 426.000 xe và tụt xuống vị trí thứ 8, sau Mercedes.
Ford đang cố gắng vực dậy vận may của mình khi các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc, bao gồm BYD và Chery, đang mở rộng sang châu Âu với doanh số tăng trưởng nhanh chóng.
Trong khi Ford đạt mức tăng trưởng doanh số 0,1% tại châu Âu năm 2025, doanh số của BYD đã tăng gần 270%.
Trong lĩnh vực xe thương mại, Ford vẫn là một trong những thương hiệu lớn nhất châu Âu, mặc dù Stellantis bán được nhiều hơn thông qua sự kết hợp của một số thương hiệu.
Ford cũng cho biết họ sẽ bắt đầu bán ra thị trường vào cuối năm nay một loại xe tải hoàn toàn bằng điện được thiết kế cho khu vực đô thị.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe điện cỡ nhỏ VinFast sắp trình làng: Bước tiến mới trong dịch vụ vận tải thông minh
Toyota Camry 2025 sẽ ra mắt thị trường Thái Lan vào tháng 10/2024
Cận cảnh Hyundai Tucson 2025 vừa ra mắt tại Hàn Quốc
Toyota Yaris Hybrid 2026 lộ diện với thiết kế nội thất hiện đại
Lepas – Bước đi chiến lược của Chery chinh phục khách hàng trẻ toàn cầu
Có thể bạn quan tâm
-
5 mẫu SUV hạng sang dồn dập ra mắt, cạnh tranh khốc liệt hút khách nhà giàu ViệtThị trường ô tô Việt Nam nửa cuối tháng 6 trở nên sôi động khi hàng loạt mẫu SUV hạng sang giá từ 1,6-3 tỷ đồng ra mắt gồm Lynk & Co 900, Mazda CX 60 và CX 90, Audi Q3 và Q5. -
Lo không trả được nợ, người Mỹ kéo dài thời gian vay mua xeNhiều người mua xe mới chọn kỳ hạn vay đến 6-7 năm nhằm giảm áp lực tài chính do giá xe tăng cao, nhưng khoản nợ trung bình vẫn tăng. -
Người Việt mua ôtô điện nhiều thứ hai Đông Nam ÁTính đến hết quý I, thị trường Việt tiêu thụ 53.685 xe thuần điện (BEV), xếp sau Thái Lan với 57.147 xe. -
BMW chạy đua để bắt kịp thị trường xe điện Trung QuốcBMW kỳ vọng dòng xe Neue Klasse giúp lấy lại đà tăng trưởng tại Trung Quốc, nhưng các chuyên gia cho rằng hãng chậm nhịp trước đối thủ nội địa. -
Ngành ôtô Mỹ chạy đua loại bỏ phần cứng xuất xứ từ Trung QuốcCác hãng xe đang gấp rút tìm kiếm nguồn cung thay thế cho các linh kiện kết nối thông minh sản xuất tại Trung Quốc.
Bình luận