BMW ra mắt 7 mẫu xe mới năm 2026 với i3 chạy tới 708 km mỗi lần sạc
Thứ Ba, 14/04/2026 - 08:58 - ducht
BMW bước vào năm 2026 với kế hoạch ra mắt tới 7 mẫu xe mới, cho thấy chiến lược tăng tốc điện hóa và làm mới danh mục sản phẩm. Thông tin được hé lộ từ trang web của BMW tại Mỹ.
i3 mở màn, tham vọng xóa nỗi lo hết pin








BMW i3 2027.
Mẫu sedan điện i3 thuộc dòng Neue Klasse sẽ là sản phẩm mở đầu. Xe có tầm vận hành tối đa khoảng 708km mỗi lần sạc, đi kèm khả năng sạc nhanh công suất 400 kW. BMW hướng tới việc giảm nỗi lo về quãng đường và rút ngắn thời gian sạc gần với xe dùng động cơ xăng.
i3 dự kiến bắt đầu sản xuất từ tháng 8/2026 và giao xe vào cuối năm tại châu Âu. Thị trường Mỹ có thể phải chờ tới năm 2027. Phiên bản mở bán đầu tiên là i3 50 xDrive, ngoài ra còn có bản i3 40 xDrive giá thấp hơn.
iX3 và iX4 mở rộng dải SUV điện






BMW iX3 2027.
Ở nhóm SUV điện, iX3 sẽ được mở rộng sang thị trường Mỹ từ cuối năm 2026, sau khi đã bán tại châu Âu. Giá khởi điểm khoảng 60.000 USD (khoảng hơn 1,5 tỷ đồng). Bản iX3 50 xDrive mở bán trước, sau đó bổ sung thêm các biến thể khác.
BMW cũng lên kế hoạch ra mắt iX4, mẫu SUV coupe thuần điện thiên về thiết kế thể thao. Đổi lại, không gian phía sau và khoang hành lý có thể bị ảnh hưởng do phần mui dốc. BMW sẽ không phát triển phiên bản động cơ đốt trong cho dòng xe này.
7 Series nâng cấp, X5 bước sang thế hệ mới
7 Series bản nâng cấp dự kiến ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh. Xe giữ thiết kế quen thuộc với lưới tản nhiệt lớn và cụm đèn tách tầng, đồng thời được cập nhật công nghệ bên trong.

BMW 7 Series 2027.
Điểm đáng chú ý là hệ thống iDrive mới với màn hình trung tâm và công nghệ hiển thị Panoramic Vision kéo dài theo chân kính lái, thay thế cụm đồng hồ truyền thống.
Ở phân khúc SUV, X5 thế hệ mới sẽ ra mắt vào mùa hè 2026 với thiết kế theo ngôn ngữ Neue Klasse. Xe vẫn duy trì bản dẫn động cầu sau, đồng thời bổ sung phiên bản thuần điện iX5. BMW cũng xác nhận sẽ phát triển biến thể dùng nhiên liệu hydro, dự kiến ra mắt vào năm 2028.


BMW iX5 Hydrogen 2028.
3 Series và M2 vẫn giữ chất thể thao
BMW 3 Series thế hệ mới dùng động cơ đốt trong cũng sẽ xuất hiện trong năm nay. Thiết kế được cho là tương đồng i3 nhưng phần đầu xe dài hơn để chứa động cơ. Phiên bản M350 xDrive dự kiến thay thế M340i, tiếp tục sử dụng động cơ 6 xi lanh thẳng hàng.
Do thời điểm sản xuất muộn, mẫu xe này khó có mặt tại Mỹ trong năm 2026.

BMW 3 Series M350 2027.
Ở nhóm xe hiệu suất cao, M2 sẽ lần đầu có thêm hệ dẫn động bốn bánh xDrive. Xe nhiều khả năng chỉ dùng hộp số tự động, nhưng BMW vẫn giữ lại bản dẫn động cầu sau số sàn cho người dùng thích cảm giác lái thuần chất.


BMW M2 Turbo 2026.
Dừng sản xuất một số dòng xe
Song song với việc ra mắt sản phẩm mới, BMW cũng dừng một số dòng xe. X4 đã ngừng sản xuất từ cuối năm 2025. Z4 và 8 Series sẽ dừng sản xuất trong tháng này và không có thế hệ kế nhiệm trực tiếp. Mẫu i4 cũng nằm trong diện có thể bị loại bỏ, dù chưa rõ thời điểm cụ thể.
Danh mục sản phẩm mới cho thấy BMW đang đẩy mạnh điện hóa nhưng vẫn duy trì các dòng xe động cơ đốt trong và xe hiệu suất cao, nhằm giữ cân bằng với nhu cầu thực tế của người dùng.


BMW M850i Edition M Heritage 2026 (bên trái) và BMW Z4 Final Edition 2026 (bên phải).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Roewe D6 của SAIC lập Kỷ lục Guinness: Mẫu ô tô điện tiết kiệm năng lượng nhất thế giới?
Mitsubishi Xforce 2026 ra mắt, giá từ 605 triệu đồng
Honda Accord ngừng bán tại Việt Nam
Mazda BT-50 bất ngờ biến mất khỏi danh mục sản phẩm tại Việt Nam
5 mẫu ôtô ra mắt khách Việt tháng cuối năm
Có thể bạn quan tâm
-
BYD ra mắt trạm sạc nhanh giúp nạp đầy pin xe chỉ trong 9 phútMỗi trạm sạc Flash Charging của BYD trang bị hai bộ pin 185 kWh, giúp sạc siêu tốc cho cả xe thuần điện và hybrid cắm sạc. -
Lamborghini trình làng mẫu SUV mạnh nhất lịch sửUrus SE Performante dùng động cơ V8 hybrid 812 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, chạy điện hơn 60 km. -
VinFast hợp tác với tập đoàn kiểm thử ô tô hàng đầu thế giớiHợp tác giữa VinFast và TÜV Rheinland được đánh giá là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực kiểm thử ô tô tại Việt Nam, đồng thời mở ra cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. -
Loạt xe sang đời sâu nay có giá dễ tiếp cận, chỉ khoảng hơn 400 triệu đồngChỉ với ngân sách từ hơn 400 triệu đồng, người mua xe cũ đã có nhiều lựa chọn xe sang đến từ Mercedes-Benz, BMW hay Audi. -
Sức mua ôtô của người Việt tăng trở lạiSau ba tháng sụt giảm liên tiếp, doanh số toàn ngành ôtô trong nước tăng trưởng trở lại ở tháng 7, đạt 59.031 xe bán ra.
Bình luận