Toyota Corolla Altis 2023 ra mắt tại Thái Lan với nhiều nâng cấp
Thứ Tư, 26/07/2023 - 09:05 - Chưa có
Về ngoại thất, Corolla Altis 2023 dành cho thị trường Thái Lan có lưới tản nhiệt với họa tiết khác, mặc dù phần lớn cản xe vẫn giữ nguyên. Dọc hai bên thân xe, chúng ta có thể thấy mâm xe 17 inch được thiết kế mới dành cho các biến thể cao cấp.
Di chuyển vào bên trong, nội thất của Toyota Corolla Altis mới vẫn giữ thiết kế tổng thể quen thuộc, ngoại trừ cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch thay thế cho màn hình hiển thị 7 inch cũ. Khả năng kết nối cũng được nâng cấp với màn hình thông tin giải trí 9 inch hiện hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây, bên cạnh 4 cổng USB-C và 1 cổng USB-A.
Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là động cơ Dual-VVTi 1.8L, sản sinh công suất tối đa 140PS và mô-men xoắn cực đại 177 Nm, kết hợp với hộp số tự động Super CVT-i hoặc động cơ hybrid 1.8L cho công suất kết hợp 122 PS.
Tại Thái Lan, giá bán của Toyota Corolla Altis 2023 được điều chỉnh tăng so với phiên bản tiền nhiệm, dao động từ 894.000 Baht đến 1.129.000 Baht (tương đương từ 610 – 770 triệu đồng).
Bài liên quan
Lịch sử hình thành và phát triển các đời Toyota Corolla Altis
Toyota Corolla là dòng xe sedan hạng C, được sản xuất và phân phối trên toàn cầu bởi Toyota Motor Corporation vào năm 1966. Đến nay, mẫu xe đã trải qua 12 thế hệ với nhiều sự nâng cấp và cải tiến trong hơn nửa thế kỷ góp mặt trên thị...
Toyota Corolla Altis 2023 giảm giá sâu tại đại lý
Toyota Corolla Altis đang giảm giá mạnh để cạnh tranh với các mẫu lắp ráp trong nước có thể sẽ được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ.
Tin cũ hơn
BYD bị soán ngôi: Geely bất ngờ dẫn đầu thị trường ô tô Trung Quốc
Toyota đem "Land cộc" Land Cruiser 70 3 cửa thân ngắn đời cũ trở lại
Toyota Innova Cross sắp về Việt Nam, quyết đấu Hyundai Custin
3 tân binh dự kiến ra mắt thị trường Việt vào tháng 2/2025
Ba mẫu xe điện cỡ nhỏ sắp ra mắt thị trường Việt Nam giá từ 150 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Bốn thập kỷ của Mitsubishi chưa bằng một năm triệu hồi của FordTính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025. -
Pin không phải thứ hay hỏng nhất trên xe điện cũThay vì khối pin đắt đỏ, hệ thống treo và các lỗi điện tử mới là những thứ dễ hỏng nhất trên xe điện cũ. -
Báo động cho sedan tại Việt NamSedan tại Việt Nam đang trải qua giai đoạn khó khăn khi dần rơi rụng cả về số lượng đại diện lẫn doanh số ở từng kỳ báo cáo -
CATL làm pin mỏng hơn để hạ gầm xe điện hiệu suất caoTrung Quốc- Hãng pin hàng đầu thế giới cải tiến cấu trúc phần cứng giúp giảm độ dày pin, cho phép chế tạo các dòng xe điện gầm thấp hơn. -
Hãng Trung Quốc đổi xe mới cho khách nếu pin cháy, nổTrung Quốc- Chery tung gói bảo hành trọn đời và cam kết đổi xe mới nếu xảy ra cháy nổ pin nhằm giành lại thị phần nội địa.
Bình luận