Toyota Corolla Altis 2023 ra mắt tại Thái Lan với nhiều nâng cấp
Thứ Tư, 26/07/2023 - 09:05 - Chưa có
Về ngoại thất, Corolla Altis 2023 dành cho thị trường Thái Lan có lưới tản nhiệt với họa tiết khác, mặc dù phần lớn cản xe vẫn giữ nguyên. Dọc hai bên thân xe, chúng ta có thể thấy mâm xe 17 inch được thiết kế mới dành cho các biến thể cao cấp.

Di chuyển vào bên trong, nội thất của Toyota Corolla Altis mới vẫn giữ thiết kế tổng thể quen thuộc, ngoại trừ cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch thay thế cho màn hình hiển thị 7 inch cũ. Khả năng kết nối cũng được nâng cấp với màn hình thông tin giải trí 9 inch hiện hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây, bên cạnh 4 cổng USB-C và 1 cổng USB-A.


Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là động cơ Dual-VVTi 1.8L, sản sinh công suất tối đa 140PS và mô-men xoắn cực đại 177 Nm, kết hợp với hộp số tự động Super CVT-i hoặc động cơ hybrid 1.8L cho công suất kết hợp 122 PS.

Tại Thái Lan, giá bán của Toyota Corolla Altis 2023 được điều chỉnh tăng so với phiên bản tiền nhiệm, dao động từ 894.000 Baht đến 1.129.000 Baht (tương đương từ 610 – 770 triệu đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Khách mua Ferrari trẻ hóa: 40% người mua dưới 40 tuổi
Cuộc bám trụ của những chiếc sedan tầm trung tại Việt Nam
Mitsubishi Xforce sẽ ra mắt khách Việt trước Tết Nguyên đán, giá dự kiến từ 650 triệu
Theo thông tin từ nhiều đại lý Mitsubishi, mẫu SUV cỡ B Mitsubishi Xforce dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 12/2023 hoặc đầu tháng 1/2024, trước Tết Nguyên đán.
Lộ diện Kia K8 2025 mang diện mạo EV9
Hyundai Stargazer 2025 ra mắt với thiết kế mới gây tranh cãi, thách thức Xpander
Có thể bạn quan tâm
-
Aston Martin thua kiện trước hãng xe Trung QuốcAston Martin thua kiện tập đoàn Geely trong vụ tranh chấp logo hình đôi cánh dù hãng xe Anh sở hữu trí tuệ này từ 1927. -
Xe điện hạng sang ồ ạt đổ bộ thị trường Việt NamNhiều mẫu xe điện hạng sang rục rịch trình làng hoặc đã ra mắt khách hàng Việt Nam, cho thấy làn sóng điện hóa đã diễn ra mạnh mẽ ở gần như toàn bộ phân khúc thị trường. -
Pin không phải thứ hay hỏng nhất trên xe điện cũThay vì khối pin đắt đỏ, hệ thống treo và các lỗi điện tử mới là những thứ dễ hỏng nhất trên xe điện cũ. -
Khủng hoảng của xe xăng giá rẻDoanh số của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng sụt giảm qua từng năm. Liệu hãng sẽ khai tử các xe này? -
Bên cạnh xăng E10, khách Việt còn có lựa chọn xăng nào khác?Xăng E10 không phải là dòng xăng sinh học duy nhất đang có trên thị trường, do đó không phải là lựa chọn duy nhất dành cho xe máy và ôtô động cơ xăng từ đầu tháng 6 tới đây.
Bình luận