Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 là xe SUV mạnh nhất của hãng

Mới đây, hãng thể thao đến từ Đức vừa giới thiệu chiếc Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024. Đây được định vị là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này. Xe có giá bán 148.550 USD tại Mỹ, tương đương 3,59 tỷ đồng.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 là chiếc SUV mạnh nhất mà hãng xe Đức sản xuất. Xe có công suất tối đa lên tới 729 mã lực và mô-men xoắn cực đại 949Nm. Con số này cao hơn 59 mã lực so với phiên bản trước nâng cấp chỉ ở mức 670 mã lực.

Cận cảnh Porsche Cayenne 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 5,5 tỷ đồng Porsche Cayenne 2024 vừa ra mắt thị trường Việt Nam, nổi bật nhất chính là nội thất với khoang lái kỹ thuật số đi kèm mức giá từ 5,5 tỷ đồng.

Mẫu xe này sở hữu động cơ plug-in hybrid. Trong đó máy xăng V8 4.0L tăng áp cho công suất 591 mã lực. Động cơ điện từ bộ pin dung lượng 25,9kWh đặt dưới cốp xe cho công suất 174 mã lực. Theo Porsche, xe có khả năng tăng tốc 0-96km/h trong chỉ 3,5 giây, tốc độ tối đa 295km/h.

Với sức mạnh rất lớn, việc kiểm soát xe là điều rất quan trọng. Theo đó, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 được trang bị hệ thống treo khí nén với hai buồng và hai van mới. Điều này cho phép người lái có thể điều chỉnh độ cứng mềm theo ý, giúp kiểm soát tốc độ tốt hơn.

Ảnh thực tế Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 Biến thể mạnh mẽ nhất của dòng Cayenne - Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 được Porsche giới thiệu tại triển lãm ô tô Munich (Đức).

Về thiết kế, phần đầu xe được sửa đổi chút ít so với phiên bản tiêu chuẩn. Lưới tản nhiệt mở rộng với kích thước lớn hơn, sử dụng các họa tiết thanh ngang kéo dài toàn bộ mặt trước. Cụm đèn chiếu sáng LED cũng được tinh chỉnh một chút, vẫn sử dụng công nghệ LED Matrix và đèn định vị 4 điểm đặc trưng.

Cụm đèn hậu vẫn là dải LED kéo dài từ bên này sang bên kia nhưng thanh mảnh hơn. Font chữ tên xe Cayenne cũng thay đổi một chút, trông mảnh và góc cạnh hơn trước. Phiên bản này có hai cụm ống xả kép hình vuông. Mâm xe 5 chấu kép màu nhôm phay xước phối sơn đen. Cùm phanh sơn màu đỏ cùng đĩa phanh cỡ lớn.

Vào bên trong, tổng thể nội thất vẫn quen thuộc nhưng cải tiến theo hướng hiện đại hơn. Vô lăng ba chấu với thiết kế đặc trưng, các vị trí cần gạt hay núm xoay chuyển chế độ lái vẫn được giữ lại. Nội thất được số hóa tối đa với đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số sử dụng màn hình 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai,6 inch sau vô-lăng; nối liền với đó là màn hình giải trí cảm ứng 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai,3 inch ở trung tâm bảng điều khiển; và kết thúc bằng màn hình 10,9 inh cảm ứng dành riêng cho hành khách ở ghế trước.

Hiện nay, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 mới bao gồm hai biến thể SUV tiêu chuẩn và SUV lai Coupe thể thao. Trong đó, phiên bản SUV có giá bán 148.550 USD tương đương 3,59 tỷ đồng. Phiên bản SUV lai coupe có giá bán 153.050 USD, tương đương 3,7 tỷ đồng. Xe sẽ được bán tại Mỹ vào đầu năm sau.