Thị trường xe hybrid tại Việt Nam khởi sắc nhờ nguồn cung dồi dào và chính sách ưu đãi

Thứ Sáu, 25/04/2025 - 17:20 - loanpd

Trong xu thế xanh hoá, bên cạnh xe điện, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đang nổi lên trong thời gian gần đây tạo thành một hiện tượng mới. Nguồn cung ở mảng xe hybrid cũng ngày càng tăng với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Bên cạnh đó, những chính sách mới cũng đang được xem xét để hỗ trợ phát triển thị phần xe hybrid. Tất cả những điều này hứa hẹn sẽ thúc đẩy thị phần xe hybrid tại Việt Nam thời gian tới sẽ có nhiều biến động.

Các mẫu xe hybrid đến từ nhiều thương hiệu.

Thực tế, trong xu thế mới khi ý thức bảo vệ môi trường có vai trò quan trọng, với nhận thức ngày càng tăng về biến đổi khí hậu và ô nhiễm không khí những năm gần đây đã thúc đẩy nhiều người tiêu dùng Việt Nam tìm kiếm các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường hơn.

Bên cạnh sự bùng nổ của xe điện, xe hybrid được cho là bước đà cần thiết với lượng khí thải thấp hơn và hiệu suất nhiên liệu được cải thiện, phù hợp với ý thức sinh thái ngày càng tăng này, cho phép người tiêu dùng giảm lượng khí thải carbon mà không phải đối mặt với những thách thức về cơ sở hạ tầng mà xe điện cần có.

Xe hybrid hiện này cũng đã khắc phục được những yếu điểm thời kỳ đầu. Hiện các loại xe hybrid đã được áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến hơn rất nhiều, đạt được hiệu quả năng lượng tối ưu hơn bằng cách kết hợp khéo léo động cơ đốt trongđộng cơ điện.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán xe hybrid tại Việt Nam đã tăng đáng kể từ 546 xe vào năm 2020 lên 2.285 xe vào năm 2021. Doanh số tiếp tục tăng, với khoảng 1.954 xe được bán ra trong tám tháng đầu năm 2022 và 4.142 xe trong 7 tháng đầu năm 2024. Tổng kết năm 2024, doanh số của các hãng công bố số liệu xe hybrid (bao gồm mild-hybrid - MHEV, hybrid tự sạc - HEV, hybrid sạc ngoài - PHEV) tại Việt Nam 2024 đạt 9.866 xe. Số liệu cho thấy xu hướng dịch chuyển của của thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng chuyển sang các lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn.

Các mẫu xe hybrid xuất hiện ở các phân khúc từ phổ thông đến đắt tiền.

Đến nay, thị trường ô tô Việt có khoảng hơn 20 mẫu xe hybrid khác nhau cho thấy nguồn cung ngày càng đa dạng, đáp ứng nhiều sở thích và nhu cầu của người tiêu dùng. Bằng chứng cho điều đó là các mẫu xe hybrid xuất hiện trải dài ở các phân khúc SUV, crossover cỡ B-C-D, sedan cỡ D-C và những chiếc MPV (Xe đa dụng). Sự đa dạng này cũng mở rộng ra nhiều mức giá khác nhau từ khoảng hơn 500 triệu đến vài tỷ đồng ở hạng phổ thông đến cao cấp.

Hiện nay, trong báo cáo doanh số ô tô hàng tháng, Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cũng đã tách bạch xe Hybrid thành một phân khúc riêng để giúp người dùng, doanh nghiệp có thêm thông tin về tình hình phát triển dòng xe này tại Việt Nam. Theo báo cáo tháng 1/2024, doanh số xe hybrid của các hãng thành viên VAMA đạt 576 xe trên tổng số 16.697 xe được bán ra, chiếm tỷ lệ 3,4%. Trong đó, doanh số Suzuki Ertiga Hybrid bất ngờ tăng mạnh lên 427 xe, chiếm 74% tổng doanh số xe Hybrid toàn thị trường (theo VAMA). Trong bối cảnh thị trường chung còn ảm đạm, sự gia tăng về lượng của dòng xe hybrid đang mở ra một hướng phát triển đầy tiềm năng của thị trường ô tô Việt.

Toyota Việt Nam (TMV) đang là “cánh chim đầu đàn” ở mảng xe hybrid tại Việt Nam. Hãng xe Nhật này vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 3/2025 đạt 5.455 xe (bao gồm xe Lexus). Đáng chú ý nếu như tháng 2 hãng đạt 3.156 xe thì tháng 3 này doanh số tăng lên đến 5.370 xe, tương đương tăng tới hơn 70%. Trong đó, doanh số xe Hybrid đạt 488 xe, tương đương 169% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy sự quan tâm của người tiêu dùng Việt với dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường này.

“Xu hướng xe hybrid đã ngày rõ ràng hơn ở việc người tiêu dùng có nhiều kiến thức hơn về xe hybrid. Đồng thời, thị trường và các nhà sản xuất ô tô cũng đã có sự nhìn nhận, đánh giá về nó một cách chính xác hơn, đặc biệt là tính kinh tế và thân thiện với môi trường. Dù hiện tại giá thành xe hybrid có phần cao hơn so với xe dùng động cơ đốt trong, nhưng người dùng cũng đã bắt đầu chấp nhận trả giá cao hơn để đổi lấy việc tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và thân thiện với môi trường hơn. Đây là tín hiệu tích cực”, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, giám đốc chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô Đại học Bách khoa Hà Nội, nhận định.

Xe hybrid không còn là “món hàng lạ” trên thị trường Việt. Với sự vào cuộc của nhiều hãng xe, chính sách rõ ràng và nhu cầu người tiêu dùng ngày càng cao, hybrid đang khẳng định vị thế như một lựa chọn hợp lý – thực dụng và thân thiện với môi trường.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chính thức lộ diện VinFast VF 7 với hai phiên bản, đi xa hơn 400km/lần sạc

Hình ảnh đầu tiên của VinFast VF 7 đã chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt trong khuôn khổ Triển lãm “VinFast - Vì tương lai xanh” tại Cung Văn hóa Hữu Nghị Việt Xô.

Xe điện GAC Aion Hyper GT lập kỷ lục mới với hệ số cản gió siêu thấp

GAC Aion vừa ra mắt mẫu xe điện Hyper GT Global Model, được biết đến với hệ số cản gió thấp nhất trên toàn cầu và phạm vi hoạt động lên đến 710 km. Xe có mức giá bán tại Trung Quốc dao động từ 702-822 triệu đồng.

BYD e7 giá mềm chỉ từ 373,3 triệu đồng: Không gian nội thất lý tưởng cho tài xế chạy khách

Sau khi xuất hiện tại các đại lý, mẫu sedan điện BYD e7 được thiết kế chuyên dành cho các dịch vụ taxi, chở khách đã chính thức được ra mắt.

Chỉ trong một quý VinFast đạt doanh thu toàn cầu hơn 511 triệu USD

VinFast Auto báo cáo sản lượng giao xe quý III tăng 115%, doanh thu tăng 49,3% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 511,6 triệu USD.

Xe điện mini có thể làm thay đổi quan niệm về ô tô?

Theo quan niệm của nhiều người, một chiếc ô tô không chỉ là phương tiện giao thông di chuyển nhanh chóng, chuyên chở được nhiều người và hàng hoá mà còn là một loại tài sản góp phần nâng cao giá trị hình ảnh và gián tiếp tạo ra giá trị kinh tế cho chủ sở hữu. Tuy nhiên, sự xuất hiện của các dòng ô tô cỡ nhỏ, giá thành rẻ, đặc biệt là sự ra đời của dòng xe điện mini đang khiến quan niệm trên bị "lung lay".

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.