Giá xe Toyota Camry tháng 6/2024 ưu đãi 50 triệu đồng

Thứ Hai, 10/06/2024 - 12:48 - tienkm

Toyota Camry hiện đang được một số đại lý chào bán với mức ưu đãi lớn nhất lên tới 50 triệu đồng, bao gồm giảm giá tiền mặt và các khuyến mại phụ kiện.

Giá bán Toyota Camry 2024

Mặc dù luôn dẫn đầu doanh số trong phân khúc sedan hạng D nhưng do sự thoái trào của dòng xe sedan gầm thấp nên doanh số Toyota Camry khó so bì với những mẫu xe thuộc các phân khúc SUV, bán tải và MPV.

Toyota Camry được một số đại lý chào bán cùng mức ưu đãi lên tới 50 triệu đồng

Để tăng tính cạnh tranh và thu hút khách hàng, Toyota Camry hiện đang được một số đại lý chào bán với mức ưu đãi lên tới 50 triệu đồng cho tất cả các phiên bản.

Cụ thể, khách hàng sẽ được giảm giá trực tiếp 35 triệu đồng và nhận thêm một gói phụ kiện trị giá 15 triệu đồng, bao gồm dán phim cách nhiệt, trải sàn da, và camera hành trình.

Sau khuyến mại, Toyota Camry có mức giá khoảng 1.070-1.460 tỷ đồng.

Phiên bản

Giá niêm yết

Ưu đãi

Giá thực tế

2.5HEV

1.495

35

1.460

2.5Q

1.405

35

1.370

2.0Q

1.220

35

1.185

2.0G

1.105

35

1.070

Ghi chú:

 

-Đơn vị: triệu đồng

 

-Màu trắng ngọc trai + 8 triệu đồng.

 

Giá lăn bánh Toyota Camry tháng 6/2024

Giá lăn bánh Toyota Camry sẽ gồm:

  • Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10 – 12%)
  • Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng)
  • Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng)
  • Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng)
  • Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 5 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).

Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua Toyota Camry phiên bản 2.0Q, hiện tại sẽ phải chi số tiền là 1.353.530.700 đồng.

Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.

Toyota Camry luôn dẫn đầu phân khúc sedan hạng D?

Toyota Camry nổi bật với mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng: chỉ 7.09L/100km trên cung đường hỗn hợp với phiên bản 2.5Q, và chỉ 4.4L/100km với phiên bản 2.5HEV. Đây là một trong những yếu tố giúp mẫu xe này luôn đạt doanh số hàng đầu trong phân khúc.

Toyota Camry cũng được trang bị hàng loạt tính năng hiện đại, bao gồm: lẫy chuyển số trên vô-lăng, vô-lăng chỉnh điện, sạc không dây, cảnh báo điểm mù, màn hình hiển thị trên kính lái, ga tự động, cửa sổ trời, hệ thống âm thanh JBL, màn hình giải trí 9 inch tích hợp Apple CarPlay, màn hình thông tin 7 inch, điều hòa 3 vùng, và hàng ghế sau có thể điều chỉnh ngả lưng.

Nội thất Toyota Camry. 

Bên cạnh đó, xe sẽ được trang bị hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense 2.0. Các công nghệ an toàn trong gói này gồm đèn chiếu xa tự động (AHB), hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường (LDA & LTA), hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC), hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS).

Với ngôn ngữ thiết kế "xứng tầm doanh nhân" Toyota Camry được chú trọng tới thiết kế của hàng ghế thứ hai. Ở hàng ghế sau, mẫu xe này đem tới độ ngả, không gian ngồi thoải mái hàng đầu phân khúc.

Trang bị bệ tì tay hàng ghế thứ hai độc nhất phân khúc.

Một điểm đặc biệt của Toyota Camry là bệ tì tay ở hàng ghế thứ hai được tích hợp bảng điều khiển cảm ứng. Bảng điều khiển này cho phép chỉnh ghế, điều chỉnh nhiệt độ điều hòa và rèm che nắng sau, đây là trang bị độc đáo mà chỉ có trên Toyota Camry so với các mẫu xe khác trong phân khúc sedan hạng D.

Nhờ những ưu thế vượt trội này, Toyota Camry luôn giữ vững ngôi vương trong phân khúc sedan hạng D. Bất chấp sự suy thoái của thị trường hay sự thay đổi trong xu hướng mua xe, Toyota Camry vẫn duy trì doanh số bán hàng ổn định hàng tháng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại sao PHEV là át chủ bài mới của BYD tại Châu Âu?

BYD đang lên kế hoạch sản xuất song song cả xe điện thuần túy (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) tại hai nhà máy mới đang được xây dựng dành riêng cho thị trường châu Âu. Động thái này thể hiện sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý của hãng, nhằm thích ứng với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của khu vực, nơi nhu cầu đối với các dòng xe PHEV đang gia tăng nhanh chóng và trở thành một xu hướng tiêu dùng chủ đạo trong giai đoạn chuyển tiếp sang điện hóa hoàn toàn.

Dodge Charger bản thuần điện gặp sự cố tự tăng tốc ngoài ý muốn?

Nhiều chủ xe Dodge Charger Daytona cho biết xe xuất hiện tình trạng tự tăng tốc, dù không có bất kỳ tác động nào vào chân ga.

Cuộc suy thoái của Sedan cỡ C: Xe Hàn mất dần "ngôi vương", đâu là lý do thực sự?

Với chỉ 469 xe bán ra trong tháng 4, phân khúc sedan cỡ C tại Việt Nam ghi nhận mức doanh số thấp nhất kể từ năm 2023 đến nay. Con số này thậm chí chưa đạt một nửa so với kết quả cùng kỳ năm 2024, cho thấy đà suy giảm ngày càng rõ rệt của toàn phân khúc.

Top 6 xe sedan Plug-In Hybrid (PHEV) đáng mua nhất năm 2024

Trong thời đại xe điện (EV) đang bùng nổ nhưng động cơ đốt trong vẫn chưa hoàn toàn bị loại bỏ, xe Plug-In Hybrid (PHEV) hay còn gọi là hybrid cắm điện trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn kết hợp cả hai công nghệ.

Kia Soluto 2023 áp dụng giá mới, tăng sức cạnh tranh trong phân khúc

Để tăng sức cạnh tranh cho mẫu xe Kia Soluto trong phân khúc B-sedan, Kia Việt Nam áp dụng giá bán mới cho một số phiên bản.

Có thể bạn quan tâm