Châu Âu quan ngại ô tô điện Trung Quốc dù áp thuế nhập khẩu 30%
Thứ Năm, 06/06/2024 - 08:29
Xe điện Trung Quốc nhăm nhe chinh phục thị trường châu Âu. |
Theo thông tin từ Carscoops, các cơ quan quản lý châu Âu đang dự định áp mức thuế cao đối với ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc nhằm tạo điều kiện phát triển cho các thương hiệu địa phương. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng động thái này sẽ không mang lại sự khác biệt đáng kể.
Cụ thể, các cơ quan quản lý tại châu Âu đã bày tỏ lo ngại rằng các khoản trợ cấp từ chính quyền Trung Quốc đang mang lại lợi thế cạnh tranh cho ôtô nước này tại châu Âu, nơi xe điện từ quốc gia tỷ dân đang ồ ạt đổ bộ với số lượng lớn. Nhiều cuộc điều tra đã được thực hiện từ đầu năm, bao gồm các chuyến thăm các nhà máy sản xuất ôtô ở Trung Quốc. Quyết định cuối cùng về mức thuế nhập khẩu sẽ được đưa ra vào tuần tới, với mức thuế dự kiến là 30% dành cho ôtô có nguồn gốc từ Trung Quốc.
Tuy nhiên, khi trao đổi với Auto News, các chuyên gia cho rằng mức thuế 30% này vẫn chưa đủ để ngăn chặn làn sóng ôtô điện Trung Quốc tràn vào châu Âu.
Châu Âu dự định áp thuế cao để ngăn chặn làn sóng ôtô giá rẻ từ Trung Quốc. |
Các báo cáo chỉ ra rằng biên độ lợi nhuận khổng lồ của các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc chính là yếu tố then chốt giúp họ duy trì sự ổn định trước mức thuế nhập khẩu cao mà châu Âu dự kiến áp dụng. Dù mức thuế có tăng, khách hàng châu Âu có thể sẽ không thấy sự thay đổi đáng kể trong giá xe điện Trung Quốc trên thị trường. Điều này có nghĩa là các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc sẽ phải chấp nhận lợi nhuận thấp hơn khi kinh doanh tại châu Âu.
Theo Auto News, mức thuế nhập khẩu 50% mới thực sự là con số hợp lý để kìm hãm làn sóng xe điện giá rẻ từ Trung Quốc đổ bộ vào châu Âu. Một nghiên cứu do Viện Kinh tế Thế giới Kiel thực hiện cho thấy, nếu châu Âu áp thuế nhập khẩu 20% đối với xe điện giá rẻ từ Trung Quốc, sẽ có khoảng 3,8 tỷ USD giá trị xe điện không được nhập khẩu vào lục địa này.
Nếu châu Âu có thể "cắt giảm" thành công khoảng 125.000 ôtô điện Trung Quốc trên thị trường nhờ thuế nhập khẩu cao, doanh số của nhóm xe điện sản xuất tại châu Âu sẽ được thúc đẩy và có thể đạt giá trị khoảng 3,3 tỷ USD. Tuy nhiên, điều này cũng có thể dẫn đến việc Trung Quốc áp đặt mức thuế nhập khẩu tương tự đối với ôtô có nguồn gốc từ châu Âu, tạo ra một cuộc chiến thương mại giữa hai bên.
Tin cũ hơn
Kia Seltos X-Line có mặt tại Việt Nam với giá 709 triệu đồng
Cadillac Escalade 2025 ra mắt với màn hình 55 inch
Ra mắt Subaru Crosstrek 2.0 tại Triển lãm VMS 2024
Audi Q7 2024 giá từ 3,4 tỷ đồng đã chính thức có mặt tại Việt Nam
Cận cảnh Lexus TX 2024, giá từ 1,3 tỷ đồng tại thị trường Mỹ
Có thể bạn quan tâm
-
Lộ diện hình ảnh Nissan Murano 2025 thế hệ mớiThay thế cho thế hệ thứ 3 đã được ra mắt từ năm 2014, mẫu crossover hạng trung Murano đã được Nissan chính thức công bố.
-
Xe điện Porsche Taycan 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 4,62 tỷ đồngPorsche Taycan 2025 là bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe thuần điện hạng sang. Mẫu xe được giới thiệu tại Việt Nam tổng cộng 8 phiên bản với giá bán từ 4,62 tỷ đồng.
-
Ra mắt Honda BR-V N7X Edition 2024: phiên bản đặc biệt của thị trường IndonesiaTrên thực tế so với các bản thường, Honda BR-V N7X Edition cũng chỉ được làm mới lại một chút ít, mặc cho các đối thủ trong phân khúc B SUV liên tục đổi mới.
-
Hyundai Santa Fe 2025 thế hệ mới ra mắt Việt Nam, giá từ 1,069 tỷ đồngMới đây, Hyundai Santa Fe 2025 thế hệ hoàn toàn mới được giới thiệu tại Việt Nam. Đúng như dự đoán trước đó, xe loại bỏ động cơ dầu, không có động cơ Hybrid.
-
Volkswagen ID. Buzz - minivan điện giá từ 79.800 USDVolkswagen ID. Buzz là một chiếc minivan điện hiện đại với giá khởi điểm từ 79.800 USD. Đây là một mẫu xe hướng tới tương lai của Volkswagen, kết hợp giữa thiết kế hoài cổ và công nghệ tiên tiến.