Cận cảnh xe đua Porsche 911 GT3 R rennsport vừa ra mắt, giá hơn 1 triệu USD
Thứ Tư, 04/10/2023 - 13:00 - ducht
Hãng xe Đức vừa ra mắt Porsche 911 GT3 R rennsport tại sự kiện Rennsport Reunion 7, được tổ chức ở trường đua WeatherTech Raceway Laguna Seca.
Porsche 911 GT3 R rennsport là mẫu xe đua đặc biệt được hãng xe Đức sản xuất giới hạn chỉ 77 chiếc, đi kèm mức giá hơn 1 triệu USD (hơn 24 tỷ đồng). Xe được phát triển từ nền tảng mẫu 911 GT3 R thế hệ 992.
![]() |
911 GT3 R rennsport được trang bị các công nghệ mới nhất của hãng Porsche, kết hợp với thiết kế mang đậm tính hoài cổ. Xe được chấp bút bởi nhà thiết kế Grant Larson cùng Thorsten Klein đến từ đội ngũ Style Porsche.
Nhìn chung, Porsche 911 GT3 R rennsport chỉ có phần nắp capo và mui xe được lấy từ chiếc 911 GT3 R. Những nhà thiết kế đã điều chỉnh lại cơ cấu khí động học tốt nhất cho phần mũi xe, bao gồm những hốc gió và khe thoát gió. Trong khi đó, phần đuôi xe được lấy cảm hứng trực tiếp từ chiếc xe đua huyền thoại Brumos Porsche 935/77, vốn giành 7 chiến thắng tuyệt đối cho thương hiệu Porsche tại giải đua 24 Hours of Daytona vào năm 1978.
![]() |
Ngoại thất của mẫu xe đua Porsche 911 GT3 R rennsport sở hữu nhiều tùy chọn khác nhau theo ý thích của chủ xe. Khách hàng có thể lựa chọn màu sơn gốc xám Agate Grey Metallic trên bộ thân vỏ nguyên mẫu bằng sợi carbon, hoặc là lựa chọn các màu sơn lần đầu xuất hiện như hồng Star Ruby hay cam Signal Orange.
Đặc biệt hơn, 911 GT3 R rennsport còn được bổ sung 3 phối màu độc quyền theo những chủ đề Rennsport Reunion Design, Flacht Design và Speed Icon Design. Ngoài ra, xe còn được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm kích thước 18 inch của BBS được sơn tối màu Dark Silver Metallic.
![]() |
Tuy được phát triển dựa trên mẫu xe đua 911 GT3 R, nhưng Porsche 911 GT3 R rennsport lại không bị hạn chế bởi những quy tắc khắc khe của bộ luật Balance of Performance (Sự cân bằng của hiệu suất – BoP).
Về vận hành, Porsche 911 GT3 R rennsport sử dụng khối động cơ boxer hút khí tự nhiên 6 xy-lanh 4.2L từ chiếc 911 GT3 R, tuy nhiên công suất không bị giới hạn ở mức 565 mã lực và có thể đạt mức tối đa khoảng 620 mã lực. Cơ cấu này có thể vận hành bằng cả nhiên liệu truyền thống và xăng sinh học E25. Với khối lượng chỉ 1.240 kg, chiếc xe đua này đạt mức hiệu suất ấn tượng: 2 kg/mã lực.
![]() |
Đi kèm với khối động cơ này là hộp số tuần tự 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau. Phiên bản GT3 R rennsport còn được trang bị hệ thống ống xả xe đua dạng kép được đặt ở trung tâm. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể lựa chọn cho mình 2 phiên bản ống xả hợp quy chuẩn về âm thanh với bộ giảm âm cùng bộ chuyển đổi xúc tác khí thải.
Những trang bị hiệu năng cao của chiếc xe đua Porsche 911 GT3 R rennsport bao gồm: hệ thống treo cao cấp với bộ giảm xóc của KW, kẹp phanh nguyên khối hợp kim nhôm của AP và lốp đua Michelin Pilot Sport M S9 (S9M)…
Trước đó, tại sự kiện Rennsport Reunion 6 được tổ chức năm 2018, Porsche cũng từng ra mắt mẫu 935 thế hệ thứ 2, vốn đã được nâng cấp mạnh mẽ từ chiếc 911 GT2 RS thế hệ 991. Mẫu xe đua này cũng sản xuất giới hạn chỉ 77 chiếc với mức giá hơn 800.000 USD.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 10 xe hybrid có phạm vi chạy bằng điện xa nhất năm 2024
12 thế hệ xe Toyota Corolla xếp hạng từ tốt nhất tới tệ nhất
Toyota GR86 lấy cảm hứng từ bộ truyện tranh nổi tiếng
Cận cảnh chiếc Alfa Romeo 4C Unica độc nhất vô nhị
Hãng xe Italy vừa trình làng Alfa Romeo 4C Unica với số lượng chỉ một chiếc toàn cầu, sau khi dòng xe thể thao cỡ nhỏ này dừng sản xuất vào năm 2020.
Siêu xe Ford GT thứ 3 xuất hiện tại Việt Nam, giá sau thuế không dưới 50 tỷ
Có thể bạn quan tâm
-
Siêu xe Lamborghini cũ đắt nhất thế giới vừa được rao bán, giá gần 17 triệu USDChiếc Lamborghini cũ đắt nhất hiện nay không nằm trong bảo tàng hay kho lưu trữ của hãng, mà đang được trưng bày tại một đại lý với mức giá lên tới 16,9 triệu USD. -
Động cơ 3 xi-lanh trên ô tô: Xu hướng tất yếu và những giới hạn khó tránhTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn “tinh gọn hóa”, động cơ 3 xi-lanh đang dần trở thành lựa chọn phổ biến thay thế cho các loại động cơ 4 xi-lanh truyền thống. -
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn của BMW gây tranh cãi mạnh nhưng xe vẫn hút kháchBMW đang dần thay đổi thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn gây tranh cãi, nhưng hãng khẳng định kiểu dáng này vẫn giúp tăng doanh số và tích hợp công nghệ. -
Toyota vẫn đặt niềm tin vào công nghệ hydro, tương lai sẽ thay thế dầu dieselToyota đã đầu tư rất nhiều vào nhiên liệu hydro, nhưng hãng xe ô tô của Nhật Bản cảm thấy không hài lòng khi mọi người lại 'coi thường' công nghệ này. -
Đấu giá trở lại Ford GT siêu hiếm của Paul WalkerChiếc GT 2005 từng thuộc sở hữu của nam diễn viên Paul Walker của "The Fast and the Furious" đang được đem ra đấu giá với sức hấp dẫn đặc biệt dành cho nhà sưu tập.




Bình luận