Tại sao Mỹ chưa phải là thiên đường của xe điện
Thứ Hai, 10/06/2024 - 20:50 - tienkm
![]() |
Giá xe và sự phát triển của trạm sạc là lý do chính khiến khách hàng Mỹ chưa ưa chuộng xe điện. |
Theo Chuyên trang Carscoops, một cuộc khảo sát gần đây đã cho thấy phần lớn người Mỹ vẫn chưa có sự hứng thú đặc biệt trong việc sở hữu xe điện. Mặc dù không ngạc nhiên khi phạm vi hoạt động vẫn là một trở ngại chính, nhưng chi phí cũng đóng vai trò quan trọng khiến khách hàng Mỹ chưa coi xe điện là lựa chọn hàng đầu, đặc biệt là do thiếu hụt các mẫu xe điện giá rẻ trên thị trường.
Theo Carscoops, mặc dù hàng tỷ USD đã được chính phủ Mỹ "bơm" vào ngành công nghiệp ô tô, nhưng vẫn còn một số rào cản đáng kể nếu quốc gia này muốn đạt tỷ lệ 56% xe điện trong cơ cấu doanh số xe mới vào năm 2032.
Nhiều người tham gia khảo sát đã chỉ ra rằng thiếu hụt các trạm sạc công cộng trong khu dân cư là rào cản lớn nhất khiến họ chưa có sự hứng thú đặc biệt với xe điện. Khoảng 50% cư dân sống ở vùng nông thôn của Mỹ đã phản hồi như vậy, trong khi tỷ lệ này ở cư dân thành thị là 40%.
![]() |
Hạ tầng trạm sạc là mối lo ngại lớn nhất của khách hàng Mỹ. |
Cuộc khảo sát này do Trung tâm Nghiên cứu Quan hệ Công chúng của trang tin AP và Viện Chính sách Năng lượng của Đại học Chicago phối hợp thực hiện. Khảo sát đã được tiến hành với 6.265 người trưởng thành vào năm ngoái, nhấn mạnh những thách thức đối với kế hoạch điện hóa giao thông mà Tổng thống Joe Biden đang mong muốn thực hiện.
Theo Carscoops, chỉ có khoảng 13% người trưởng thành ở Mỹ sở hữu hoặc thuê một chiếc xe xăng lai điện, trong khi chỉ có 9% sở hữu một chiếc xe điện thuần túy.
Ông Caleb Jud từ Cincinnati, Ohio, cho biết anh đã cân nhắc mua một chiếc xe điện thuần túy nhưng cuối cùng anh đã quyết định chọn mua một chiếc xe hybrid cắm sạc.
"Việc sử dụng một chiếc xe điện thuần túy trong điều kiện giao thông đông đúc thực sự đáng lo ngại. Với một chiếc xe hybrid cắm sạc, tôi không cảm thấy lo lắng như vậy", ông Caleb Jud chia sẻ.
Theo Carscoops, giá trung bình để sở hữu một chiếc xe điện thuần túy mới vào tháng 2 là 52.314 USD, giảm 12,8% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng vẫn cao hơn mức trung bình 47.244 USD của toàn thị trường ô tô Mỹ. Giá xe là mối quan tâm chính của phần lớn khách hàng ở Mỹ, với gần 60% người cho rằng đây là lý do chính khiến họ không muốn mua xe điện.
Trong khi đó, anh Jose Valdez từ San Antonio, Texas, người đang sở hữu một chiếc Mustang Mach-E, cho biết trong tư duy thông thường của phần lớn người tiêu dùng, xe điện tốn kém.
Tuy nhiên, anh đã thay đổi quan điểm sau khi trải nghiệm xe điện, và anh đã lắp đặt một bộ sạc với giá 700 USD để có thể tự sạc xe điện tại nhà, nhằm tối đa hóa tính tiết kiệm của xe điện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
MG HS thêm phiên bản chạy điện, đi 700 km mỗi lần sạc
Mẫu SUV đô thị MG HS thế hệ mới lộ bản thiết kế với ngoại hình được thay đổi khá nhiều, bổ sung thêm bản chạy điện với tầm hoạt động lên đến hơn 700 km mỗi lần sạc.
Tại Indonesia VinFast chính thức mở bán VF 5 với giá tầm 490 triệu đồng
Cách để lái một chiếc ô tô điện đi xa nhất có thể
Sử dụng đúng cách, hiểu nguyên lý hoạt động của chiếc xe sẽ giúp người điều khiển lái chiếc ô tô điện đi được quãng đường tương xứng với lời quảng cáo của hãng xe.
Xe địa hình chạy điện Mercedes EQG khoe loạt hình bản thử nghiệm, đã sẵn sàng để ra mắt
Volvo EV90 sẽ được cấp hộ chiếu pin đầu tiên trên thế giới
Có thể bạn quan tâm
-
Audi Q8 e-tron: SUV điện cỡ lớn sắp nói lời chia tay, lần nâng cấp cuối có gì đặc biệt?Năm sản xuất cuối cùng của mẫu SUV điện Audi Q8 e-tron sẽ đi kèm một số nâng cấp nhỏ, nhằm hoàn thiện chiếc xe trước khi chính thức ngừng sản xuất tại nhà máy ở Bỉ.
-
Mẫu xe Range Rover Electric đang thử nghiệm tại Dubaiviệc thử nghiệm mẫu Range Rover thuần điện đầu tiên trong điều kiện khắc nghiệt tại sa mạc Dubai (UAE) là một bước đi chiến lược đầy thách thức nhưng cũng vô cùng quan trọng đối với sự phát triển của thương hiệu này.
-
Lộ diện SUV điện Suzuki e VitaraMẫu gầm cao chạy điện định vị phân khúc B, phát triển chung với Toyota, lựa chọn 2 gói pin, bán ra từ tháng 3 năm 2025.
-
VinFast miễn phí sạc thêm 2 năm 'tặng quà' Giáng SinhVới "0 đồng nhiên liệu" trong vòng hơn 2 năm tới, người tiêu dùng sẽ có thêm nhiều động lực để chuyển đổi sang xe điện, góp phần kiến tạo môi trường xanh bền vững.
-
VinFast VF3 biển số đắt gấp đôi giá xe ở Hà NộiChiếc biển số 30L-345.67 của chiếc xe mini điện VinFast VF3 này có giá đến 600 triệu đồng, tức gấp đôi giá xe VF3. Chủ xe là 1 người chơi biển số đẹp ở Hà Nội.